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VACANCES avec 4 personnes : vous préférez quel véhicule ?


Invité §Lau620QA
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Messages recommandés

Invité §Lau620QA

Sniff, le seul Berlingo essence dans notre coin est parti, reste que des diesel :pfff:

 

 

Faut parfois pas hésiter à faire 300 km pour son auto. Un aller en train, un retour en voiture, ça peut faire un joli petit WE, et ça colle à ce sujet des vacances :D

 

T'es dans quelle région ?

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Invité §man122ei

ca colle presque au sujet car je partirait seul et pas à 4...

Haute-vienne.

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Invité §Lau620QA

Il y en a 3 à 100km autour de Limoges, mais c'est un prix constant, autour de 17500-18000 :

https://www.citroenselect.fr/a [...] ed&gps[lat]=49.0968799&gps[lon]=2.9894308&filters[0][brand]=citro%C3%ABn&filters[1][model]=berlingo&filters[2][energy]=essence&filters[3][location][lat]=45.83361900000001&filters[3][location][lon]=1.2611050000000432&filters[3][location][place]=Limoges,%20France&filters[3][location][radius]=100

 

En tout cas, dans ton département, je suis allé voir un pote il y a des années à St Junien ( enfin à côté ).

 

Toutes les excuses sont bonnes pour visiter la France :jap:

 

 

carte-haute-vienne.jpg

 

Vous avez changé de région non ?

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Invité §man122ei

Oui, Nouvelle-Aquitaine désormais, avec les bordelais, du coup c'est presque comme si j'étais rentré chez moi sans bouger étant originaire de l'ex aquitaine. On est à 15kms de Saint Junien, à 5 minutes du village martyr d'Oradour sur Glane.

On a débarqué là y'à 10 ans, on y est encore :ange:

 

On va enfin voir notre XTR ce week-end, tout équipé, avec le modutop, en gris clair apparemment (bof) mais bon, moins de 500kms à 14k€ avec la reprise de la Clio, jamais une voiture n'aura autant suscité l'impatience des enfants :D

 

Pour les vacances, je viens de louer une Auris, chouette voiture mais coffre inexistant :o

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Invité §Lau620QA

Une semaine dans le sud-est de la France avec le C5 Tourer. 2000 km avec un grand plaisir de confort.

 

Les 4m80 de la bête sont pas évidents à guider dans les bouchons et les ruelles étroites de Monaco, en plein évènement tennistique international.

 

Royale sur autoroute avec le V6 HDI, mais coffre un peu juste à mon sens ( ce n'est pas sa principales qualité ).

 

Puis c'est beau de voir des concessions Rolls, Ferrari, Aston Martin, Bentley ... Y'avait une belle occasion Bentley V12 à 199000€ pour 7000 km, j'étais à 2 doigts de l'acheter, puis finalement non, y a pas assez de coffre, je garde mon Citroen :D

 

Une belle expérience de courte vacances en break.

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Pour les vacances, on ne se prive pas, c'est au quotidien que l'on fait attention.

Au lieu d'aller à la "grande ville" pour faire les courses, on reste en local et on économise un peu d'essence et de péage. Pareil avec beaucoup d'achat sur internet les frais de livraison restent moins cher que de perdre son temps et son argent sur la route.

 

Enfin, si une belle RN (genre la RCEA) me permet d'économiser 20€ de péage et 50km d'essence, en ne perdant que 15mn, je la prends.

 

Même avec une remorque au cul et à 9l/100 à 130, je ne lève pas le pied, mais je déteste me trainer et ne suis pas dans le besoin.

 

Le train pour les vacances, on a pas l'habitude d'être sédentaire une fois à destination, et pour une famille, train + voiture de location ça reste bien plus cher que quelques litres de SP95.

 

J'habite en Auvergne Rhône-Alpes, et 2h autour de moi, il y a une infinité d'endroits passionnants à découvrir. J'ai pas envie de me farcir 800km pour aller dans les Pyrénées ou le Nord.

 

Une Belle RN, la RCEA? :lol:

Perso je préfère descendre jusqu'à Lyon que de couper avec cette RN. Je l'ai pratiquer une dizaine de fois, même quand il y a pas d'accident elle est super dangereuse. :cry:

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...Y'avait une belle occasion Bentley V12 à 199000€ pour 7000 km, j'étais à 2 doigts de l'acheter, puis finalement non, y a pas assez de coffre, je garde mon Citroen :D ...

 

 

Et pas diesel non plus ... :p

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Une Belle RN, la RCEA? :lol:

Perso je préfère descendre jusqu'à Lyon que de couper avec cette RN. Je l'ai pratiquer une dizaine de fois, même quand il y a pas d'accident elle est super dangereuse. :cry:

+1

Déjà fait 4 heures de RCEA, faut être vachement prudent quand même sur cette route. Certes on fait des économies, mais c'est crevant...

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Invité §Lau620QA

Certains d'entres vus préparent les VACANCES D'ETE 2018 :

 

avez vous des hésitations sur la voiture à prendre, à louer, à emprunter pour ces vacances ? Sur quels critères ?

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Pour mon cas, ras le bol de jouer à Tetris tous les étés avec les valises, je viens de passer d'une compact (Golf) à un SUV (X1). Etant donné que c'est aussi un véhicule pour me rendre quotidiennement à mon travail, j'ai pris un "petit" modèle.

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Pour mon cas, ras le bol de jouer à Tetris tous les étés avec les valises, je viens de passer d'une compact (Golf) à un SUV (X1). Etant donné que c'est aussi un véhicule pour me rendre quotidiennement à mon travail, j'ai pris un "petit" modèle.

 

 

Merci pour ce retour.

Pourquoi ne pas avoir pris une Golf Break (ou équivalent). Si ce n'est qu'une fois l'été venue, un coffre de toit ou une remorque n'étaient pas envisageables ?

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Merci pour ce retour.

Pourquoi ne pas avoir pris une Golf Break (ou équivalent). Si ce n'est qu'une fois l'été venue, un coffre de toit ou une remorque n'étaient pas envisageables ?

 

 

1/ La Golf ayant passée 10 ans, je souhaitais la changer (même si j'en suis très satisfait d'un point de vue conduite, fiabilité et entretien)

2/ J'ai toujours eu l'habitude de conduire des petites voitures (des Renault Clio) ; la Golf a été un gros step pour moi

3/ Je n'aime pas le franchement look des break (même si la 308 SW sort un peu du lot ; je la trouve très réussie esthétiquement)

4/ Je n'ai pas voulu m'encombrer d'un coffre de toit ou d'une remorque pour sortir les WE en famille

5/ Il restait le choix d'une berline ou d'un SUV : J'aime bien le look des SUV et c'est en conduisant un "vrai" 4x4" (totalement pas hasard) que j'ai trouvé la conduite en hauteur très plaisante.

6/ J'ai mis beaucoup de temps à me décider pour le modèle mais en parcourant les différents sujets, je me suis rendu-compte que je n'étais pas le seul à être dans ce cas. J'ai l'impression que les différences (technique et tarif) entre les constructeurs se réduisent au fil des années à tel point que le choix en devient très difficile et que l'on est a choisir le modèle en fonction de la forme de "l'allume-cigare". Comme beaucoup j'ai hésité entre 3008/X1/Tiguan. J'ai éliminé le Tiguan et puis en dernière ligne droite le 3008 mais ça s'est joué à un poil entre les 3 modèles.

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Invité §Lau620QA

Pour mon cas, ras le bol de jouer à Tetris tous les étés avec les valises, je viens de passer d'une compact (Golf) à un SUV (X1). Etant donné que c'est aussi un véhicule pour me rendre quotidiennement à mon travail, j'ai pris un "petit" modèle.

 

 

Tu passes donc de 380L pour a Golf 7 à 505L.

 

Pas besoin d'un SUV ceci dit, une "simple" berline pour les Dacia Logan, Citroen C-Elysée, Fiat Tipo doivent aussi avoir 500 litres de coffre. ;)

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Invité §Lau620QA

Et moi passage de 360L et 4+1 places à plus de 3500L et 6 vraies places :lol:

 

 

Coffre multiplié par 10, record à battre ! :lol:

 

Du coup, tu envisages des nouvelles possibilités de loisirs, de vacances avec ce minibus, que tu n'imaginais pas avant ? T'as une photo de ton nouveau véhicule ? :)

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Coffre multiplié par 10, record à battre ! :lol:

 

Du coup, tu envisages des nouvelles possibilités de loisirs, de vacances avec ce minibus, que tu n'imaginais pas avant ? T'as une photo de ton nouveau véhicule ? :)

 

À moins de passer d'une moto à une voiture, c'est difficile :lol:

 

3 photos suffiront :)

IViZnGzl.jpg?1

V9A4y5Ml.jpg?1

skaTJRal.jpg

 

La banquette n'était pas montée, mais on voit l'endroit des fixations, ça donne une idée ;)

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Tu passes donc de 380L pour a Golf 7 à 505L.

 

Pas besoin d'un SUV ceci dit, une "simple" berline pour les Dacia Logan, Citroen C-Elysée, Fiat Tipo doivent aussi avoir 500 litres de coffre. ;)

 

 

1/ Je passe de 320L à 505L c'est suffisant mon besoin car avec 320L ça rentrait déjà.

2/ Comme indiqué dans mon message précédent, j'ai aussi gouté à la position de conduite surélevée et j'ai vraiment accroché : c'est pour cela que je me suis lancé sur un SUV sans me préoccuper des autres types de véhicules (dans un Jumpy on est aussi surélevé mais j'aime pas vraiment le look, idem pour les ludospaces, monospaces)

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À moins de passer d'une moto à une voiture, c'est difficile :lol:

 

3 photos suffiront :)

https://i.imgur.com/IViZnGzl.jpg?1

https://i.imgur.com/V9A4y5Ml.jpg?1

https://i.imgur.com/skaTJRal.jpg

 

La banquette n'était pas montée, mais on voit l'endroit des fixations, ça donne une idée ;)

 

 

Record de volume ! Par contre, pour le plaisir de conduire, il faut aimer le sport viril :ange: Sans moi, merci bien.

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Record de volume ! Par contre, pour le plaisir de conduire, il faut aimer le sport viril :ange: Sans moi, merci bien.

 

Direction assistée se manoeuvrant comme un vélo, le radar de recul arrive de chine, le 2.5D est coupleux et en roulant à 90-100 ça pose aucun soucis :)

 

Et puis on trouve les monospaces et SUV tout petits tout d'un coup :lol:

 

Nan franchement on s'attends à pire quand on le voit ;) Mais c'est ultra simple :)

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Invité §Lau620QA

Ahhh une série spéciale qui fait moins sérieuse, plus fun. C'est mon véhicule idéal de vacances :love:

 

CL-17.091.025.jpg

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Honnêtement, où tu vois du fun sur ce véhicule?

 

 

Le véhicule n'est pas fun, même si c'est toujours mieux qu'un vieux Traffic des années 80.

 

Ce qui est fun, c'est tout ce que tu peux faire avec.

 

Citroën pense que les gens qui achètent des T-shirt Rip Curl mais ne sont jamais montés sur un Surf, voudrons aussi la série spéciale pour faire cool.

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J'ai loué son cousin de chez Peugeot pour un week end il y a quelques semaines.

Nous étions un groupe de 8.

 

 

Bilan rapide: idéal pour transporter une petite troupe avec bagages et un chien dans sa version longue comme j'ai eu.

Je ne l'ai pas conduit.

Très confortable globalement

Très bonne routière.

Conso moins de 7l a rythme tranquille bien chargé

Équipement sympa: installation audio. Radar AV et AR. Pas de caméra sur ma version de location.

 

De beaux efforts côté présentation finition. Même si on ne peut renier l'origine utilitaire de la voiture.

 

Gros point noir: aucune ventilation a l'AR. Vitres AR sans aucune ouverture. Résultat: on étouffe très vite à 8 dedans. 3eme rangée devient vite un supplice. Et pourtant on n'était pas en pleine canicule!

Pour un véhicule destiné à transporter des personnes c'est vraiment dommage.

 

 

17-06-2018_11:35:11.png

 

 

Pour la version rip curl effectivement je cherche le fun sur le modèle présente en photo

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Le véhicule n'est pas fun, même si c'est toujours mieux qu'un vieux Traffic des années 80.

 

Ce qui est fun, c'est tout ce que tu peux faire avec.

 

Citroën pense que les gens qui achètent des T-shirt Rip Curl mais ne sont jamais montés sur un Surf, voudrons aussi la série spéciale pour faire cool.

 

Ou peut être qu'ils feront l'achat de sticker plus fun, a apposer sur la réf. Des vans des surfeurs depuis des génération, les VW transporter...

 

VWT-018.jpg

 

VanRipCurl.jpg

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Invité §Lau620QA

 

Le véhicule n'est pas fun, même si c'est toujours mieux qu'un vieux Traffic des années 80.

 

Ce qui est fun, c'est tout ce que tu peux faire avec.

Citroën pense que les gens qui achètent des T-shirt Rip Curl mais ne sont jamais montés sur un Surf, voudrons aussi la série spéciale pour faire cool.

 

 

Complètement ! Les possibilités en vans décuplent la diversité des loisirs/WE/Vacances qu'on peut avoir.

 

C'est sûr que si vacancent riment avec valises/ hotel club all inclusive, tu peux y aller en Twingo, ça ira.

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Invité §Lau620QA

J'ai loué son cousin de chez Peugeot pour un week end il y a quelques semaines.

Nous étions un groupe de 8.

 

 

Bilan rapide: idéal pour transporter une petite troupe avec bagages et un chien dans sa version longue comme j'ai eu.

Je ne l'ai pas conduit.

Très confortable globalement

Très bonne routière.

Conso moins de 7l a rythme tranquille bien chargé

Équipement sympa: installation audio. Radar AV et AR. Pas de caméra sur ma version de location.

 

De beaux efforts côté présentation finition. Même si on ne peut renier l'origine utilitaire de la voiture.

 

Gros point noir: aucune ventilation a l'AR. Vitres AR sans aucune ouverture. Résultat: on étouffe très vite à 8 dedans. 3eme rangée devient vite un supplice. Et pourtant on n'était pas en pleine canicule!

Pour un véhicule destiné à transporter des personnes c'est vraiment dommage.

 

 

17-06-2018_11:35:11.png

 

 

Pour la version rip curl effectivement je cherche le fun sur le modèle présente en photo

 

 

Merci, ah oui en effet ça obige à mettre la clim tout le temps quand il y a du monde au 3e rang alors.

 

Tu avais quel moteur ? Je me dis que pour un véhicule de loisir/vacances, une faible puissance n'est pas bien grave.

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on avait le 115ch qui faisait son job. Une fois on a ri lors d'une relance en montée sur l'autoroute. Mais sinon ça roule et ça consomme pas grand-chose.

 

Justement clim a fond devant pour avoir un peu de frais derrière. Gros gros point noir la.

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Complètement ! Les possibilités en vans décuplent la diversité des loisirs/WE/Vacances qu'on peut avoir.

 

C'est sûr que si vacancent riment avec valises/ hotel club all inclusive, tu peux y aller en Twingo, ça ira.

 

Tu parles bien de la série spéciale Rip Curl comme étant plus fun, moins sérieuse.

Pas des possibilités du véhicules.

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Effectivement on peut sans doute avoir accès aux mêmes activités avec un modèle classique équipé de façon adéquate...

 

Mais bon, ne cherche pas, on est comme toujours dans le binaire, le cliché, le jugement...

Je ne cherche même plus à contre-argumenter. Les personnes intelligentes et qui connaissent le personnage savent de quoi il en retourne.

 

Sinon grimper les cols de montagne en utilitaire sous-motorisé doit être le rêve de tout conducteur partant pour des vacances fun®.

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Effectivement on peut sans doute avoir accès aux mêmes activités avec un modèle classique équipé de façon adéquate...

 

Mais bon, ne cherche pas, on est comme toujours dans le binaire, le cliché, le jugement...

Je ne cherche même plus à contre-argumenter. Les personnes intelligentes et qui connaissent le personnage savent de quoi il en retourne.

 

Sinon grimper les cols de montagne en utilitaire sous-motorisé doit être le rêve de tout conducteur partant pour des vacances fun®.

+1

Même pas besoin d'un VU, j'ai un souvenir mémorable du Tourmalet en ZX break D...

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Je me dis que pour un véhicule de loisir/vacances, une faible puissance n'est pas bien grave.

 

 

Pour tenir 130 sur une autoroute plate, ou aller du camping à la plage, pas besoin d'une puissance délirante, on est d'accord.

 

 

Mais si tu rajoute une remorque et que tu prends des routes à forte pente, c'est quand même apréciable de ne pas devoir prendre la voie pour véhicules lents. Avec 140ch, ça va, mais il faut tirer sur le moteur, avec 180ch je le sent à peine, c'est une question de confort.

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