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[Topic Officiel] Les Vans & Ludospaces pour particuliers


Invité §Lau620QA
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Invité §Lau620QA

Ah d'accord ! On l'a eu en version "monospace/van" ici ?

 

J'ai remarqué ce véhicule seulement ... au Maroc en 2017. Il était assez présent et c'est seulement après que j'ai vu de rares versions utilitaires chez nous. En tout cas, ce serait une belle idée de faire venir en Europe leur nouveau modèle Imax/H1 car il est fort joli. En Australie, c'est uniquement avec un moteur 168ch diesel d'après le site officiel.

 

 

Hyundai-iMax-Elite-2019-icon.png

 

2019-hyundai-imax-002.jpg?width=1024&height=682

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Oui, on l'a eu en version VPn nommée "Satellite", mais il s'est vraiment très peu vendu.

 

Pour ma part je n'ai découvert son existence que parce qu'il y en a un stationné devant une maison devant laquelle je passe régulièrement, mais si j'en crois les rares annonces qu'on trouve sur les sites d'occasion, la seconde génération n'a été disponible ici qu'autour de 2008/2011, avant le restylage du modèle actuel donc.

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Invité §Lau620QA

https://www.ouest-france.fr/economie/automobile/voyager-en-van-amenage-un-marche-qui-roule-bien-6597970

 

[h1]Voyager en van aménagé, un marché qui roule bien[/h1]

Lancée dans les années 1970 avec le mythique Combi, la mode des fourgons aménagés est de retour. Le commerce du réaménagement est en pleine expansion.

 

 

MjAxOTExNmU1MWQ3NWI1ZTU4ZTc1M2VkMTcyZjI2ZGRkM2I5MjQ?width=1260&height=708&focuspoint=52%2C59&cropresize=1&client_id=bpeditorial&sign=37feca3e8cdbc8cef683aa968cc0833abefdb702e6071569cf320a0a924952b2Sur leur blog « Casquette et Baskets », Caroline et Frédéric partagent chaque étape de leurs aventures en van aménagé. | BLOG CASQUETTE ET BASKETSAfficher le diaporama

Ouest-FranceJohan BESCONDPublié le 07/11/2019 à 17h46

Voilà sept ans que Caroline et Frédéric De Sojanar parcourent le monde. De l’Amérique du Sud à l’Océanie, en passant par l’Asie, ce couple de Mayennais a vu du pays.

« Au début, on voyageait en avion, en bus », se rappellent les mariés, 32 ans chacun. Mais en 2017, avec leur chatte Rouflaquette, ils se lancent dans une nouvelle aventure : désormais, le trio tracera sa route à bord d’un van aménagé.

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Invité §klo152Gb

Bien bien tous ces fourgons aménagés, mais tous diesels......vous connaissez des modèles essence (récents) qui consomment pas 20l /100 :ange:

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En ludospace oui ... Peut-être que certains VW ont encore un essence.

 

2.0 essence chez VW en Europe (en France ?) sur Transporter, 2.0 essence aussi sur leqs Mercedes Vito mais seulement aux USA.

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Invité §Lau620QA

EASY BED pour le tour nouveau Berlingo ( et les cousins Peugeot Rifter, Opel Combo et bientôt Toyota ProAce City Verso )

 

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Invité §Lau620QA

A partir d'un Berlingo XL !

https://tinkervan.es/tienda/

tinkervan.es/citroen-berlingo/

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-berlingo-by-tinkervan-le-ludospace-transforme-en-camping-car-10162400.html

 

[h1]Citroën Berlingo by Tinkervan : le ludospace transformé en camping-car[/h1]

VOIR LES PHOTOScitroenberlingotinkervan2.jpg?width=612&quality=80

Le Berlingo est transformé en camping-car avec l'aide de Tinkervan.[h2]Tinkervan est un des spécialistes de la transformation de véhicules en camping-car. Il s'attaque avec l'aide de Citroën au ludospace Berlingo. Allongé et totalement aménagé, il sera un compagnon idéal pour toutes vos escapades.[/h2]

 

 

Les fourgons Citroën sont régulièrement transformés en camping-car, que ce soit par le constructeur lui-même ou avec l'aide des fabricants spécialisés. Après les concepts Citroën SpaceTourer Rip Curl en 2017 et "The Citroënist" à Genève en 2019, on découvre aujourd'hui une déclinaison "aventure" du plus compact Berlingo.[h3]Base de Citroën Berlingo XL[/h3]

Ce Citroën Berlingo est issu d'une transformation réalisée en collaboration avec le spécialiste espagnol du genre Tinkerman. Il s'était déjà attaqué au SpaceTourer en 2018, et modifie aujourd'hui la troisième génération du ludospace aux Chevrons. Sur les photos, votre œil avisé remarquera peut-être qu'il s'agit d'une version allongée XL avec pack XTR. Cela permet bien sûr de gagner de la place dans l'habitacle, malgré un Berlingo plutôt compact (4,75 m de long) notamment en hauteur, pour accéder partout sans problème.

txt_citroenberlingotinkervan3.jpgUn auvent mobile peut s'installer sur le toit de la voiture.

 

Grâce à cet aménagement, le préparateur espagnol a pu installer une cuisine avec un réfrigérateur de 31 litres, une douche, une table pliante et des sièges pivotants. Un auvent mobile pour l'extérieur et un chauffage stationnaire Webasto complètent la dotation. Des prises USB sont installées dans tout l'habitacle, et les sièges rabattus peuvent former un plancher plat pour installer le matelas viscoélastique.

 

txt_citroenberlingotinkervan5.jpgLe Berlingo by Tinkervan a une petite table pliante amovible.

Le Citroën Berlingo by Tinkervan devrait être disponible avec les moteurs habituels du modèle, que ce soit les blocs essence 1.2 PureTech 110 ou 130 ch ou les versions diesels BlueHDi 100 et 130 ch. Les tarifs du véhicule transformé ne sont pas encore connus, mais le Berlingo seul s'affiche au catalogue entre 23 400 € à 31 200 €.

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Invité §Cam827Xh

A partir d'un Berlingo XL !

https://tinkervan.es/tienda/

tinkervan.es/citroen-berlingo/

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-berlingo-by-tinkervan-le-ludospace-transforme-en-camping-car-10162400.html

 

[h1]Citroën Berlingo by Tinkervan : le ludospace transformé en camping-car[/h1]

VOIR LES PHOTOShttps://www.largus.fr/images/i [...] quality=80

Le Berlingo est transformé en camping-car avec l'aide de Tinkervan.[h2]Tinkervan est un des spécialistes de la transformation de véhicules en camping-car. Il s'attaque avec l'aide de Citroën au ludospace Berlingo. Allongé et totalement aménagé, il sera un compagnon idéal pour toutes vos escapades.[/h2]

 

 

Les fourgons Citroën sont régulièrement transformés en camping-car, que ce soit par le constructeur lui-même ou avec l'aide des fabricants spécialisés. Après les concepts Citroën SpaceTourer Rip Curl en 2017 et "The Citroënist" à Genève en 2019, on découvre aujourd'hui une déclinaison "aventure" du plus compact Berlingo.[h3]Base de Citroën Berlingo XL[/h3]

Ce Citroën Berlingo est issu d'une transformation réalisée en collaboration avec le spécialiste espagnol du genre Tinkerman. Il s'était déjà attaqué au SpaceTourer en 2018, et modifie aujourd'hui la troisième génération du ludospace aux Chevrons. Sur les photos, votre œil avisé remarquera peut-être qu'il s'agit d'une version allongée XL avec pack XTR. Cela permet bien sûr de gagner de la place dans l'habitacle, malgré un Berlingo plutôt compact (4,75 m de long) notamment en hauteur, pour accéder partout sans problème.

https://www.largus.fr/images/i [...] ervan3.jpg[/url]Un auvent mobile peut s'installer sur le toit de la voiture.

 

Grâce à cet aménagement, le préparateur espagnol a pu installer une cuisine avec un réfrigérateur de 31 litres, une douche, une table pliante et des sièges pivotants. Un auvent mobile pour l'extérieur et un chauffage stationnaire Webasto complètent la dotation. Des prises USB sont installées dans tout l'habitacle, et les sièges rabattus peuvent former un plancher plat pour installer le matelas viscoélastique.

 

https://www.largus.fr/images/i [...] ervan5.jpg[/url]Le Berlingo by Tinkervan a une petite table pliante amovible.

Le Citroën Berlingo by Tinkervan devrait être disponible avec les moteurs habituels du modèle, que ce soit les blocs essence 1.2 PureTech 110 ou 130 ch ou les versions diesels BlueHDi 100 et 130 ch. Les tarifs du véhicule transformé ne sont pas encore connus, mais le Berlingo seul s'affiche au catalogue entre 23 400 € à 31 200 €.

 

 

Et camper sur Fiat Talento?

https://www.furgok.com/modelos/modelo/elkano/

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Invité §Lau620QA

Très joli et frais cet intérieur sur Talento.

 

_____________________________________________________________________________________________________________________

 

En tout cas, 2020-2021 annonce des nouveaux ludospaces :

 

- Renault Kangoo/Dacia Dokker ( ce dernier devrait être un Kangoo rebadgé, simplifié mais ... pas dispo en France ! )

Renault Kangoo 3 (2020)

 

m001_005.jpg

 

 

- le Volkswagen Caddy 2020

Volkswagen Caddy V (2020)

 

ooeya01b176d.jpg

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Invité §que274wa

Les ludospaces ont de l avenir ils ont remplacé les monospaces tout en montant en gamme.

 

Surtout que maintenant certain peuvent être transformé provisoire en camping car

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Invité §Lau620QA

Les ludospaces ont de l avenir ils ont remplacé les monospaces tout en montant en gamme.

 

Surtout que maintenant certain peuvent être transformé provisoire en camping car

 

 

On va voir si les monospaces restants seront renouvelés ou pas, car ils sont en fin de carrière pour la plupart. Notamment les Ford, C4 Picasso/C4 Spacetourer, VW Touran. Ce dernier semble condamné car il va se retrouver face au nouveau Caddy.

 

Mais ce sont surtout les SUV qui ont mis un grand coup aux monospaces. Les ludospaces et vans, bien plus habitables et pratiques que les monospaces ne sont pas tellement impactés par le raz de marée SUV. :jap:

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Invité §Lau620QA

Dernières news à propos du VW Caddy 2020

 

https://www.caradisiac.com/volkswagen-annonce-le-nouveau-caddy-180455.htm

 

 

[h1]Volkswagen annonce le nouveau Caddy[/h1]

122.jpg

 

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

Audric Doche Le 20 Décembre 2019 à 14h29

 

[h2]Volkswagen annonce l'arrivée de la nouvelle génération de Caddy, qui sera déclinée en véhicule utilitaire et en ludospace. La marque parie sur un design plus "sportif" pour ce concurrent du nouveau Renault Kangoo, qui sera, lui aussi, renouvelé en 2020.[/h2]S1-volkswagen-annonce-le-nouveau-caddy-614706.jpg

 

2020 sera l'année du renouvellement de certains utilitaires, et vu les croquis et photos dévoilés par les constructeurs, il est clair que le design prend une part de plus en plus importante sur un segment où les principaux critères d'achat sont bien différents des voitures particulières : prix, capacités de charge, équipements...

Pour Volkswagen, il s'agira de renouveler le Caddy, que ce soit en version utilitaire ou ludospace. "Qui a dit qu’un Caddy ne pouvait pas être sportif ?... La ligne de toit légèrement inclinée illustre, par exemple, un niveau de sportivité accru sur ce segment", peut-on lire dans le communiqué de Volkswagen. Un choix de qualificatif étonnant pour un véhicule dont la vocation première est tout sauf de proposer du sport et un design affirmé. Mais les choses changent.

S1-volkswagen-annonce-le-nouveau-caddy-614705.jpg

C'est à l'arrière que nous devrions avoir le plus de changements avec des feux verticaux à LED, nettement différents des feux rectangulaires assez classiques de l'actuel Caddy. A l'avant, aussi, nous aurons quelques changements avec un éclairage plus écrasé, rappelant un peu le travail qui a été fait sur la Volkswagen Golf 8.

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Invité §Lau620QA

https://theautomobilist.fr/volkswagen-annonce-le-nouveau-caddy-2020/

 

Ils nous font découvrir un ludospace/fourgon modernisé et dynamisé qui n’est pas sans nous rappeler le Renault Kangoo Z.E Concept présenté en avril dernier.

Grosses roues, couleur flashy, accessoires aérodynamiques surdimensionnés, rails de toit longitudinaux et signature lumineuse arrière singulière seront au programme de ce nouveau ludospace qui dévoilé en version « concept car ».

Entre la calandre, les optiques avant et les feux arrière, on note qu’il y existe un petit lien esthétique entre ce Caddy 2020 et la nouvelle ID.3.

 

Même si on peut imaginer que cette nouveauté existera avec des motorisations thermiques TSI et TDI, il se peut qu’elle existe en version électrique ou PHEV comme le veut la tendance lourde qui prévaut au sein du groupe Volkswagen.

A découvrir au mois de février 2020 et surement sur le stand Volkswagen lors du salon de Genève au début du mois de mars prochain.

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Invité §DAR768jt

Salut, je viens de voir ce post sur les mini-van et vanlife.

Je me permets juste de vous faire partager les aventures de kangoovan, un français haut en couleur qui a décidé de vivre une bonne partie du temps dans un Kangoo puis dans un trafic maintenant.

 

Beaucoup de vidéos à son actif,sur YouTube, emprunt d'humour et de franc parler.?

 

Aménagement fait à l'arrache au fil du temps mais très fonctionnel y'a de bonnes idées.

 

Quelques exemples de ses vidéos

 

 

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:up:

 

Le constructeur allemand de caravanes et camping-cars Bürstner, a décidé pour 2020 de relancer sa famille de profilés best-sellers Delfin(de 2003 à 2007 et sur Renault Master à l'époque), modernisée et désormais sur Citroën Jumper :bien:

 

 

Cette famille sera exposée à partir du 11 janvier 2020 au salon CMT de Stuttgart :jap:

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:up: Comme promis vers le milieu de l'année dernière, le spécialiste nantais de la caravane slide-out, Beauer, présente actuellement à Stuttgart(salon caravane et camping-car CMT)la première application de son travail sur un petit van, un Peugeot Expert/Traveller appelé le X-Van Concept :p

 

Seule photo trouvée pour le moment :bah:http://mediaproxy.tickaroo.com [...] 5fsykrgd9e

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Invité §Lau620QA

ah oui sur le modèle 4m60 ? Il a l'air superbe !

 

 

 

A part ça, j'aime bien ces "vieux" Vito qu'on croire encore des fois. Bon celui ci n'est pas dans un état parfait mais il est sympa :

 

MERCEDES-BENZ-VITO-3.jpg

 

1996 à 2003

plusieurs puissances de 79 à 280 ch :love:

 

Restylé en 1999

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ah oui sur le modèle 4m60 ? Il a l'air superbe !

 

 

 

A part ça, j'aime bien ces "vieux" Vito qu'on croire encore des fois. Bon celui ci n'est pas dans un état parfait mais il est sympa :

 

https://pict1.reezocar.com/ima [...] VITO-3.jpg

 

1996 à 2003

plusieurs puissances de 79 à 280 ch :love:

 

Restylé en 1999

Carrosserie carrément biodégradable là dessus... et fiabilité aléatoire sur les premiers exemplaires, il me semble.

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Invité §Lau620QA

Carrosserie carrément biodégradable là dessus... et fiabilité aléatoire sur les premiers exemplaires, il me semble.

 

J'avais lu sur les premiers modèles des défauts de la porte coulissante qui frottait. En tout cas, bien agréable à conduire

 

 

( edit : je parlais des Citroen Jumpy/Spacetourer, Peugeot Expert/Traveller, Opel Vivaro, Toyota ProAce )

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Je n'en ai jamais conduit. Après j'aime beaucoup les 3 générations de Vito, mais la qualité de fabrication des deux premières générations est pas vraiment à la hauteur de la marque. J'en vois pas mal par chez moi (j'habite juste à côté du site de fabrication), ça croustille comme une ritale des seventies. :ddr:

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Invité §Lau620QA

Ah fiabilité aléatoire, j'ai cru que tu parlais des derniers Peugeot/Citroen/Toyota/Opel "Jumpy" :D

 

La 2e génération des Vito me plait bien aussi :

 

 

10360.jpg

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Ah fiabilité aléatoire, j'ai cru que tu parlais des derniers Peugeot/Citroen/Toyota/Opel "Jumpy" :D

 

La 2e génération des Vito me plait bien aussi :

 

 

https://i.machinio.com/medium/1puy21h/10360.jpg

Ah non non, je parlais du petit Benz. :ddr:

Moi aussi j'aime bien, en 3.0 V6 CDI ça me plairait bien. :ddr:

Les utilitaires sont souvent nazes au niveau corrosion mais il est que cela semble plus fréquent chez merco

En tout cas sur ceux qui sont fabriqués chez moi au Pays Basque, donc les MB100 puis les Vito, la tôle est clairement pérave. Les Vito I et II, quand tu penses au surcoût qu'ils demandaient par rapport à un équivalent français, c'est fou de voir à quel point ils pourrissent...

Mon père, parmi ses camions de sa poissonnerie, il en a eu des soucis de véhicules rouillés (humidité + bord de mer), mais clairement notre MB100 a été parmi les pires. Au bout de 10-15 ans, il était bouffé de partout. :non:

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Invité §Lau620QA

Ceci dit, on a eu deux Jumper I qui ont allègrement pourri aussi. Et notre Master II suit le même chemin. :ddr:

 

 

Le poisson, ça attaque ! julls293.gif.e6367828f2f7dc183b4cab557b75af48.giftinou32.gif.79f570ce306632dd34f5a202178bc190.gif1839438208_georgesstobbart.gif.a1d361422e6f533ce678641d283fa276.gifmattttttttttrix.gif.ef9492cb66670a42107f1e92ad0ffc0d.gifjanfilou.gif.3dc4a703e6de08faa6c0229da09fd3cf.gif

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Invité §Lau620QA

2013-fiat-doblo-brochure-spanish.jpg

 

 

Un aménagement de camping car sur mesure pour un Doblo 1ere génération. Je ne savais pas qu'il existait en surélevé comme ça ! :)

 

 

 

 

Pas de jaloux, voici une transformation pour le Doblo 2e génération :) Une boite tout compris pour transformer son véhicule en camping car :

 

 

C'est une entreprise slovène qui fabrique cela : la marque SIPRAS et le produit, c'est FLIP CAMPING BOX

 

https://flipcampingbox.com/team/

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