conseil achat Opel Insignia

[TOTO1970257081]

En bref

Budget minimum : 130000 €

Budget maximum : 17000 €

Distance annuelle : 40000 km/an

Type de trajet : ville

Préférences carburant : DIESEL

Jeune permis : non

Nombre de places : 5

 

 

Mes besoins

Bonjour,

 

Je voudrais prendre une Opel insignia pour faire du VTC, mais j'hésite entre le 1.6 CDTI 120 CV, ou le 136 CV, lequel consommera le moins à votre avis en boite mécanique?

 

cdlt

[breizhman44]

Tu fais 40 000 kms de ville par an

[TOTO1970257081]

ET oui en tant que VTC sur Paris je pense les faire .....

 

merci d'avoir répondu à ma question

[breizhman44]

avec la politique anti diesel, perso je prendrai un hybride: tu ne vas pas consommer plus, t'auras le droit d'entrée dans paris même d'ici quelques années et ça accepte l'e85 à fort taux dont le prix au litre est dérisoire

 

sans parler de la fiabilité imparable et des pièces d'usures presque inexistante

[TOTO1970257081]

c' est vrai, mais c'est 7000 € de plus.

 

et comme vtc c est max 6 ans d'age, je pense qu'une critair 1 pourra encore rentrer dans Paris d'ici 6 ans.

 

j'ai conduit 2 toyota prius hybride en tant que VTC, les 2 le frein électrique s' est bloqué. Sans parler que c'est poussif, et en plus la clim en été décharge trop rapidement la batterie électrique, en ville ...

[Olivier_156]

c' est vrai, mais c'est 7000 € de plus.

 

et comme vtc c est max 6 ans d'age, je pense qu'une critair 1 pourra encore rentrer dans Paris d'ici 6 ans.

 

j'ai conduit 2 toyota prius hybride en tant que VTC, les 2 le frein électrique s' est bloqué. Sans parler que c'est poussif, et en plus la clim en été décharge trop rapidement la batterie électrique, en ville ...

 

Ah tu vas te faire beaucoup de copains qui défendent l'hybride a tous prix

Pour revenir a l'Insigna, la version 120 cv a 20 nm de couple que la version 136 (300 Nm contre 320 Nm) avec la même boite de vitesse.

VU le poid de l'engin, j'irai sur la version plus couplée mais est ce que cela fera consommer moins? Normalement oui.

[Fab-1000R]

c' est vrai, mais c'est 7000 € de plus.

 

et comme vtc c est max 6 ans d'age, je pense qu'une critair 1 pourra encore rentrer dans Paris d'ici 6 ans.

 

j'ai conduit 2 toyota prius hybride en tant que VTC, les 2 le frein électrique s' est bloqué. Sans parler que c'est poussif, et en plus la clim en été décharge trop rapidement la batterie électrique, en ville ...

C'est interdit d'écrire ça sur F.A.....

 

Sur F.A il y a que les diesels qu'il faut dénigrer

[TOTO1970257081]

c'est vrai qu'il y'a le problème des particules fines en diesel , mais à la même année, la prius est 7000 € de plus que l'insignia diesel. ( je veux une voiture à chaine de distri).

 

bien qu'en plus je trouve la Prius moche, si on me donnait les 7000 € en plus, je ferais un effort.

 

mais dans 5 ans je verrai si les diesel critair 1 pourront encore rentrer dans Paris.

 

et pour finir sur la Prius, je peux te dire que quand tu as le frein électrique qui se bloque dans Paris, avec les roues arrières serrées, je le faisais de temps pour reposer mes jambes ( quand tu conduis 12 heures dans Paris, t'en as besoin), au feu et que tu peux plus démarrer.

 

je te jure que c'est hyper stressant, faut pas compter sur le 75 qui est derrière toi pour te filer un coup de main...

[viracocha]

c' est vrai, mais c'est 7000 € de plus.

 

et comme vtc c est max 6 ans d'age, je pense qu'une critair 1 pourra encore rentrer dans Paris d'ici 6 ans.

 

j'ai conduit 2 toyota prius hybride en tant que VTC, les 2 le frein électrique s' est bloqué. Sans parler que c'est poussif, et en plus la clim en été décharge trop rapidement la batterie électrique, en ville ...

 

Madame hidalgo souhaite interdire le diesel dans paris en 2020 http://www.largus.fr/actualite [...] 35384.html

 

Si elle y arrive, c'est dans deux ans, pas dans 6 ...

 

après l'hybride les taxis semblent la plébisciter malgré tout, mais les gouts et les couleurs ...

 

edit> bon selon les sources la date est entre 2020 et 2024, donc tu pourras peut être tenir 6 ans... mais ça me semble risqué quand il s'agit de son gagne pain.

[TOTO1970257081]

bonsoir

 

tu as raison, mais est ce que ça s'appliquer aux vtc et taxi?

[viracocha]

Vu sa fixette, je me dis que c'est possible, oui (même si il faudra qu'on m'explique comment elle fera avec la RATP...)

[TOTO1970257081]

d'ailleurs, à l'heure actuelle, quand y' a la circulation alternée sur Paris, cela ne s'applique pas aux utilitaires ( du moins léger quand j'étais chauffeur livreur ), ça devrait aussi s'appliquer aux vtc et taxi en toute logique...

[fcm]

Budget minimum : 130 000 €

 

 

Pourquoi pas, Mercedes S560 4Matic (124 800€) , c'est un peu en dessous, mais avec quelques options on doit pouvoir passer le 130 000€ sans difficultés.

[need_for_speed]

Par contre, tu ne seras pas Crit'Air 1 avec un diesel mais 2.

Aucun diesel n'a accès au 1.