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Besoin de conseil pour mon premier véhicule ( Polo 6n2 ou clio2 ? ou autre ).

 

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 Sujet :

Besoin de conseil pour mon premier véhicule ( Polo 6n2 ou clio2 ? ou autre ).

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NouveauCon​ducteur
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nouveauconducteur
  1. Posté le 01/02/2018 à 18:40:39  
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En bref

Budget minimum : 500 €
Budget maximum : 1500 €
Type de trajet : ville et route
Jeune permis : oui


Mes besoins

Bonjour à tous, je recherche quelques conseils de personnes ayant du vécus dans le domaine, étant bientôt jeune conducteur
(en étude de la pratique "auto école" d'ici peu) je devrais logiquement acheter mon premiers véhicule d'ici un mois et je suis vraiment seul dans mon entourage, personne pour me guider... Je n'y connais pas grand chose, je m'y interesse seulement depuis peu mais je sais déjà + ou - ce que je veux et continue donc d'apprendre...

je recherche à savoir ce que vaudrais une clio 2 phase 2 de préférence contre une polo 6n2 petite cylindrée, entre 1200 et 1400 obligatoire pour limité les couts d'assurances, quel véhicule est le mieux entre ses deux la et pourquoi... Ou si vous avez d'autre suggestions je suis preneurs, les golf 4 m'interesse aussi mais j'ai crus comprendre que c'était un autre registre et que les 1400 était rare.

Et a quoi faire attention l'ors de l'achat d'un véhicule (des conseil a donner a quiquonque se lancerais seul en étant débutant sur ses marché de l'ocasion ? )

Merci de votre éguillages mes capitaines :sol:

Sujets relatif
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kundaliniman
  1. Posté le 06/02/2018 à 09:33:08  
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Salut l'bleu!!

Bon, j'ai débuté ma conduite après obtention du permis sur une Clio 2 ph.1 et je ne le regrette pas.

Pratique, réactive et aussi convenable en petite routière. Après une grossière erreur d'entretien, la distrib' a pété... Fini!
Et bien, j'ai repris une Clio 2 ph.1 trop attaché et nostalgique de cette 1ere. Mais j'ai acheté une grosse merde, mauvaise série ? Ou mal entretenue, par un mécano du dimanche? Je ne sais pas trop... Galères avec l'électronique, anti-demarrage, courant sur ce véhicule semble-t-il, et mécanique, problème d'échappement récurrents...

Bref, attention au modèle que tu choisis, à son entretien préalable, et à la série du modèle...

Avec un tel budget serré tu risques malheureusement de ne pas trop avoir le choix. Soit du vieux, soit du "pourri". Vigilance donc.

Je ne peux rien dire de plus. Peut-être que VW est plus fiable, je ne sais pas...

Bonne chance dans tes recherches et pour terminer l'examen de conduite.

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nouveauconducteur
  1. Posté le 18/02/2018 à 12:12:32  
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Merci pour ta réaction j'en suis a 10 heures d'auto école, je me débrouille plutot bien. Me reste plus que 10 heures a faire :)
j'apprend sur une seat ibiza 2017 de quoi être + a l'aise dans une petite clio ou polo par la suite

j'hésite vraiment entre polo et clio, je pense me diriger vers les polo qui sont moins cher il me semble.

dur dur..
Message édité par NouveauConducteur le 18/02/2018 à 12:14:02
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Profil : Membre
  1. config
simon510
  1. Posté le 18/02/2018 à 16:08:35  
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Ma femme a eu une clio 2 phase 2 1.2 l essence 60cv.
Voiture très agréable à conduire... en ville notamment , évidement moins sur route et autoroute où les 60 cv et le faible couple (110 nm ) sont justes.
Un 1.4l 75CV ou mieux, 1.4 16 v 98cv sans consommer beaucoup plus serait plus agréable .

Profil : Membre
  1. config
simon510
  1. Posté le 18/02/2018 à 16:11:46  
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La polo 1.4l 60 cv que j'ai pu essayer est un peu plus nerveuse.
Par contre au niveau chassis, celui de le renault est certainement meilleur. (wolkwagen de l'époque pas au top).

Profil : Pilote pro
caffellatte
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 19/02/2018 à 19:56:40  
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la clio 2 phase 2 est très recommandable a partir du 1.2 75ch, bien plus confortable et polyvalente que la Polo de l'époque. Seul la position de conduite n'est pas terrible, mais on s'y fait. De plus, son entretien est moins honereux que chez VW

Profil : Nouveau membre
nouveauconducteur
  1. Posté le 24/02/2018 à 17:44:00  
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Merci a tous
alors depuis la j'ai fait murir mes envies, et j'ai vraiment envie d'une petite polo 6N2 , l'intérieur m'attire, je me sentirais bien la dedans..
je trouve qu'a coté l'intérieur de la clio2 fait très basic (jouet plastique) et ancienne voiture(a l'image de la polo 6N1 les plus vielle)

du coup j'ai 1300€ De budjet pour cela dans ma région j'ai vraiment du mal a en trouver une

le soucis étant que je me pose des question
si en tant que premier conducteur prendre une diesel sertait bien ( a savoir si les taxes et l'assurance augmente pour le diesel ? )

sinon j'en vois pas mal des polo 6N2 comme je cherche mais elle sont souvent diesel ou même tdi (d'ailleurs le tdi je sais même pas si l'assureur va aimer ni si sa impact aussi le prix des taxes et assurance..) mon but étant de réduire le budjet au début pour amortir les surprises...

si vous savez sa pourrait m'aider


juste pour la différence
polo 6N2

1519490957​-polo1

clio 2
1519490962​-clio-inte​rieur
Message cité 2 fois
Message édité par NouveauConducteur le 24/02/2018 à 17:50:30
Profil : Pilote pro
caffellatte
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 24/02/2018 à 20:24:54  
  2. answer
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NouveauConducteur a écrit :

Merci a tous
alors depuis la j'ai fait murir mes envies, et j'ai vraiment envie d'une petite polo 6N2 , l'intérieur m'attire, je me sentirais bien la dedans..
je trouve qu'a coté l'intérieur de la clio2 fait très basic (jouet plastique) et ancienne voiture(a l'image de la polo 6N1 les plus vielle)

du coup j'ai 1300€ De budjet pour cela dans ma région j'ai vraiment du mal a en trouver une

le soucis étant que je me pose des question
si en tant que premier conducteur prendre une diesel sertait bien ( a savoir si les taxes et l'assurance augmente pour le diesel ? )

sinon j'en vois pas mal des polo 6N2 comme je cherche mais elle sont souvent diesel ou même tdi (d'ailleurs le tdi je sais même pas si l'assureur va aimer ni si sa impact aussi le prix des taxes et assurance..) mon but étant de réduire le budjet au début pour amortir les surprises...

si vous savez sa pourrait m'aider


juste pour la différence
polo 6N2

https://image.noelshack.com/mi [...] -polo1.png

clio 2
https://image.noelshack.com/mi [...] erieur.png
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bon déjà a mon avis avec 1300€ t'oublie la Polo, sauf chercher des emmerdes

ensuite tu compare avec l'interieur d'une Clio avant restylage. Après (mi-2001), elle a une tout autre gueule (et pas que le TDB, pleins de choses ont été améliorées)


et enfin prend une essence, ou un diesel atmo, les turbo diesel de l'epoque ce sont des nids a problèmes

Message édité par caffellatte le 24/02/2018 à 20:26:39
Profil : Nouveau membre
nouveauconducteur
  1. Posté le 04/03/2018 à 11:58:43  
  2. answer
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Bah finalement pas trop le choix pour ma première voiture dans ma région en étant seul et a pied pour aller chercher le véhicule... mais je suis tombé sur une polo 9N 1.2 (faible en taxes) 180000KM essence a 1500€ (une 2002 chez une femme avec des enfants (propre juste un petit accrochage a l'aile arrière, livré avec contrôle technique occasion pret a immatriculer.. alors ici soit j'ai fait une affaire soit c'est au bon prix ^^

donc voila, je vais voir ce que sa donne pour apprendre..
je la reçois dans la semaine.. puis le temps de l'immatriculer ect..

et pour le 1300 oublier la polo... c'est n'importe quoi
du moins ici chez moi (je vient de belgique) 1500 voir 1800 c'est le prix max pour une belle bien propre en 6N2, j'en trouve sinon a refaire quelques bricole pour 700 euro.. m'enfin.. les prix sa varient selon les régions.


ici j'ai trouver avec acharnement une belle occasion je pense.. ont m'a déjà demander pour me la racheter 2000..

mon oncle est mecanicien aussi donc je me fait pas de bil a se niveau


c'est pas celle la mais c'est la même exactement (sans les jantes) DSC0582.jp​g
Message édité par NouveauConducteur le 04/03/2018 à 12:06:20
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