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207 au garage - et vous vous feriez quoi ?

 

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 Sujet :

207 au garage - et vous vous feriez quoi ?

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clall
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clall
  1. Posté le 04/02/2018 à 12:25:10  
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En bref

Budget maximum : 9000 €
Distance annuelle : 10000 km/an
Type de trajet : ville et route
Préférences carburant : essence
Jeune permis : non
Nombre de places : 5


Mes besoins

Bonjour,

Notre 207 (68cv diesel) de 2006 (déjà) et 206.000 Km est partie en révision car il était temps de faire l'embrayage et la distribution. Le garagiste (de confiance) m'a prévenu que la boite de vitesse posait un soucis et qu'il nous proposait soit de la remplacer avec une d'occasion (environ 500 €, qui viendrait se rajouter au 1150 € prévus pour l'embrayage et distri) soit d'envisager de changer de véhicule.

J'ai la chance de pouvoir aller bosser à pied, mon épouse utilise la voiture pour faire 10-15km par jour pour aller bosser et une fois de temps en temps nous prenons la voiture le week-end pour faire un allez-retour chez ma belle famille (175km au total).

Que feriez vous à notre place :

- changer la boite et récupérer notre voiture pour qu'elle roulent encore au moins ces 2-3 prochaines années, sachant que les disques et plaquette de freins ont été changé il y a 4 ans, que l'entretien est réalisée régulièrement, toujours par le garage, qu'elle doit passer le CT en juin de cette année.

- ou remplacer la voiture par une voiture d'occasion entre 50.000 et 70.000 km pour un budget max de 9.000 € (a priori en essence, vu le faible kilométrage annuel, un diesel n'est plus trop justifié). (Notre garagiste est en train de voir ce qu'il peut trouver, je recherche aussi sur le BC). Le soucis c'est que nous aurons un véhicule qui nécessitera également ces frais d'ici quelques années.

D'avance merci pour votre retour,

Bon dimanche,
clall
Message édité par clall le 04/02/2018 à 12:33:08
Sujets relatif
Profil : Pilote assidu
decapot62
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  1. Posté le 04/02/2018 à 12:53:44  
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MOI je réparerais ; elle sera vendable par la suite

Fiat punto 1.9JTD ELX
Profil : Routard confirmé
gaetan2
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  1. Posté le 04/02/2018 à 13:40:48  
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Le probleme si elle n'est pas réparer elle ce vendra une misère la meilleurs chose serai de la reparé et soit la garder par la suite ou la vendre si vraiment vous avez envie de changer


---------------
FIAT PUNTO II ELX 1.9JTD 120.000 kmalfa 147 TI JTDM 120 155.000 km→ Mégane 3 coupé Bose 1.6 DCI 130 160.000km→ Ibiza SC connect 1.2 110 50.000
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Modo Trollo
Profil : Le Tutorialiste 2019
  1. config
breizhman44
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  1. Posté le 04/02/2018 à 14:06:46  
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si tu fais le choix de réparer il faut la garder pour rentabiliser les dépenses faites :)

car même réparée, elle se vendra une bouchée de pain, et quelques miettes en l'état...


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MES BAGNOLES DEPUIS MON PERMIS
[:akizu:20] OPEL INSIGNIA FLEXFUEL 2.0 TURBO 220 COSMO PACK
[:akizu:20] OPEL ADAM GLAM 1.4 87ch
Profil : Pilote chevronné
  1. config
lolo_42
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  1. Posté le 04/02/2018 à 16:12:54  
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bof faut voir le prix d'une 207 68 ch de 2006 et 206 000 kms sans ces reparations.
parce que mettre 1700 /1800 euros dans une voiture qui vaut ce prix, heuuuuuuuuuuuuuuuu

n'oublie pas que tu ne pourras pas repercuter cet "investissement" dans le prix de ta revente


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il n'y a pas d'innocents, que des contrevenants qui s'ignorent
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oklm
Profil : Pilote assidu
liu
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  1. Posté le 04/02/2018 à 17:28:17  
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Je serais toi je ferais juste une distrib chez un indépendant pour 350e et je mettrais en vente.

De quoi la vendre relativement facilement tout en récupérant quelques billes.
Pour la défaillance de la boîte si c'est le garagiste qui te l'as appris, j'imagine que ce n'est pas handicapant à l'usage,
donc pas la peine d'en faire mention au futur acquéreur.

Ensuite je partirai sur une bmw/merco/volvo début des années 2000 avec un moteur faible cylindrée: 318i e46, mercedes type 202 ou volvo v40/50 ou s60.

Avec ce budget tu pourrais privilégier les très beaux modèles pour 5 à 8000euros: 1ere ou 2e main, très bonne présentation, entretien suivi, moins de 80000km.
En plus tu auras un véhicule confortable, relativement bien optionné, fiable, à l'entretient peu onéreux et avec une CG moitié prix pour un minimum d'emmerdes.
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Message édité par liu le 04/02/2018 à 17:52:31
Profil : Top membre sécurité 2018
  1. config
daniel762
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  1. Posté le 04/02/2018 à 17:41:46  
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liu a écrit :


Pour la défaillance de la boîte si c'est le garagiste qui te l'as appris, j'imagine que ce n'est pas handicapant à l'usage,
donc pas la peine d'en faire mention au futur acquéreur.


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En Droit, cela s'appelle une tromperie...

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Sécurité Routière oui, radars et répression automatiques non !
Inscrit en 2007...
Profil : Routard confirmé
  1. config
remy19100
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  1. Posté le 04/02/2018 à 18:07:31  
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Si elle vous suffit et que vous ne voulez pas claquer à tout prix 9000€ dans une "premium" lourd et sous-motorisée encore plus vieille que cette 207, dépensez-en 1500 et faites réparer.

Ps : tromperie, si rien n'était détectable à l'usage, rien ne pourrait prouver à l'acheteur que le vendeur était au courant. C'est pas comme réparer un cardan avec du scotch...!
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Allez toujours dans le sens des bien-pensants, sinon vous serez traités en fous ou parias...
Profil : Champion du monde
meiji851
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  1. Posté le 04/02/2018 à 18:57:52  
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Bizarre ce changement de boîte de vitesse ...

Autant ne rien faire, et rouler 1 ou 2 ans comme ça jusqu'à la panne, ça commence a faire beaucoup pour une 207 de plus de 200Mkm.
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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
Profil : Top membre sécurité 2018
  1. config
daniel762
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  1. Posté le 04/02/2018 à 19:00:03  
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La tromperie ne serait peut-être pas prouvable (encore que... Et il resterait toujours le vice caché) mais cela resterait une tromperie quand même.

Et si tu étais l'acheteur de cette voiture, approuverais-tu que le vendeur tienne le même raisonnement ?
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Sécurité Routière oui, radars et répression automatiques non !
Sur le départ...
Profil : Pilote d'essai
sebmac
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  1. Posté le 04/02/2018 à 19:03:26  
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Juste une question:

La distribution sur ce moteur c'est 240 000 ou 10 ans. Là on est à 12 ans et 200 000 km. A-t'elle été changée déjà? Si oui, inutile d'y retoucher.

Pour l'embrayage, quel est le problème?

Ensuite, faut voir mais une 207 en véhicule principal, la garder à ce kilométrage, c'est risquer d'avoir une série de dépenses qui, vu le kilométrage annuel, vont faire exploser le PRK... donc, en gros, faut arrêter l'acharnement mécanique, la refiler à un vendeur et gratter 800 euros au lieu d'en donner 1600.
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Profil : Champion du monde
meiji851
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  1. Posté le 04/02/2018 à 19:05:29  
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Et puis le coup de la boîte et de l'embrayage a remplacer en même temps ... c'est rare de changer une boîte de vitesse sur une 207.

Autant ne faire qu'une révision et la pousser a bout.


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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
Inscrit en 2007...
Profil : Routard confirmé
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remy19100
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 04/02/2018 à 19:08:41  
  2. answer
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daniel762 a écrit :

La tromperie ne serait peut-être pas prouvable (encore que... Et il resterait toujours le vice caché) mais cela resterait une tromperie quand même.

Et si tu étais l'acheteur de cette voiture, approuverais-tu que le vendeur tienne le même raisonnement ?
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Je pense pas qu'un particulier puisse être attaqué pour vice caché, qui comme son nom l'indique, est caché, et le vendeur non-pro...

On ne peut pas être dans la tête d'un vendeur, chacun sa conscience, j'ai peut-être déjà acheté des trucs que les vendeurs pensaient qu'ils allaient lâcher rapidement...

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Allez toujours dans le sens des bien-pensants, sinon vous serez traités en fous ou parias...
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Inscrit en 2007...
Profil : Routard confirmé
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remy19100
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 04/02/2018 à 19:16:53  
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sebmac a écrit :

donc, en gros, faut arrêter l'acharnement mécanique, la refiler à un vendeur et gratter 800 euros au lieu d'en donner 1600.
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Ca me fait penser au raisonnement de mon beau-père ! En 2016, plutôt que de faire 800€ de réparation sur une Sonata de 2009 et 65.000km, il a préféré la faire reprendre 4000€ (payée neuve 28.000€) et se recoller 60 mois de crédit pour racheter une caisse quasi neuve à presque 16.000€ (le coût du crédit bouffe les 4000€ de reprise...)...il pense toutefois que c'était le bon choix, malgré qu'il ait regretté sa nouvelle voiture (dès le 1er trajet sur route), achetée sur un coup de tête après 700m d'essai (oui oui, 700m...).

Message édité par remy19100 le 04/02/2018 à 19:17:31

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Allez toujours dans le sens des bien-pensants, sinon vous serez traités en fous ou parias...
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
jambonherta
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 04/02/2018 à 23:25:38  
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meiji851 a écrit :

Bizarre ce changement de boîte de vitesse ...

Autant ne rien faire, et rouler 1 ou 2 ans comme ça jusqu'à la panne, ça commence a faire beaucoup pour une 207 de plus de 200Mkm.
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+1 voir louche, quel est le problème de celle-ci annoncé par le garagiste "de confiance"?

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Actuel: Passat V 1.9 TDi 130cv, 123000km
ex:206 2.0 HDI de 2003, xs premium.
comme 82% des français
Profil : Routard
  1. config
findus
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  1. Posté le 05/02/2018 à 08:41:53  
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remy19100 a écrit :

lourd et sous-motorisée

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C'est déjà le cas de la 207 :o


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celui qui roule moins vite que toi est un emmerdeur, celui qui roule plus vite est un taré
Profil : Champion du monde
  1. config
oulianov
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 05/02/2018 à 09:19:22  
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Jambonherta a écrit :

+1 voir louche, quel est le problème de celle-ci annoncé par le garagiste "de confiance"?
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Même réflexion. Il est fort possible qu'une simple vidange de la BV suffise? Maintenant si l'embrayage patine ou broute, il faudra le remplacer. Ceci est décelable à l'essai. Perso je changerai de voiture en faisant le minimum de frais chez un autre garagiste de confiance.


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Hérétique et subversif.
oklm
Profil : Pilote assidu
liu
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  1. Posté le 05/02/2018 à 11:09:18  
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daniel762 a écrit :


En Droit, cela s'appelle une tromperie...
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Impossible de qualifier ça en droit.

Quant à ma conscience, elle n'aurait pas grand chose à subir étant donné les circonstances.
Je serais pas étonné que la boite de vitesse n'ai pas grand chose. Idem pour l'embrayage, s'il est fatigué, ça se sent, mais si il est fatigué, il marche quand même et peut encore très bien tenir 50/70 000km. Quand on achète une véhicule de ce kilométrage, on connait les échéances. Si l'embrayage est d'origine, il est évident qu'il sera bientôt en bout de course. A voir pour la boîte mais là encore je ne serait pas étonné que cette défaillance n'en soit pas une.

D'ailleurs je me suis moi même fait entuber par un pro il y a 5 ans. Avec une 207. Une semaine après l'avoir acheté j'ai eu un voyant moteur "défaillance système anti-pollution" qui avait été préalablement masqué à la valise. Devis de 1500 boules pour une panne donc je n'était même pas sur qu'elle soit correctement diagnostiqué.
J'étais un peu deg sur le coup mais sans plus. Je connaissais la réputation des VO et j'avais pas payé la voiture bien cher, c'était un peu louche et finalement pas très surprenant. Du coup je n'ai touché à rien. Revendue 3 ans plus tard.

Profil : Top membre sécurité 2018
  1. config
daniel762
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/02/2018 à 12:35:50  
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remy19100 a écrit :


Je pense pas qu'un particulier puisse être attaqué pour vice caché, qui comme son nom l'indique, est caché, et le vendeur non-pro...
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Bien sûr que si !
https://www.legifrance.gouv.fr [...] 0006441924

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Sécurité Routière oui, radars et répression automatiques non !
oklm
Profil : Pilote assidu
liu
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 05/02/2018 à 13:03:32  
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daniel762 a écrit :
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Sauf que si la boîte et l'embrayage fonctionnent, impossible de caractériser ça comme défaut, ce sont des pièces d'usure et la voiture a 200000km.

Bref on peu discuter longtemps mais devant un tribunal, impossible de faire valoir ce type de cas.

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Profil : Champion du monde
  1. config
oulianov
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 05/02/2018 à 13:05:15  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

liu a écrit :


Sauf que si la boîte et l'embrayage fonctionnent, impossible de caractériser ça comme défaut, ce sont des pièces d'usure et la voiture a 200000km.

Bref on peu discuter longtemps mais devant un tribunal, impossible de faire valoir ce type de cas.
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+1.Sauf pour une BV qui n'est pas à proprement une pièce d'usure mais qui doit être entretenue.


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Hérétique et subversif.
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