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Suspensions efficaces sur routes dégradées

 

Modélisme et modèles réduits : Escapade46 Discussions libres (Général) : knucker et 53 utilisateurs inconnus
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 Sujet :

Suspensions efficaces sur routes dégradées

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Profil : Membre chanceux
yves-828
  1. Posté le 13/02/2018 à 15:39:17  
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Bonjour à tous,
Actuellement en toyota prius 2 et roulant sur des routes complètement défoncées, je cherche une auto bien suspendue qui absorbe correctement les défauts de la route.
En effet à 45 ans j'ai déjà le dos complètement détruit (5 hernies discales) et très souvent des problème de blocages de dos. :cry:

Sur quel auto m'orienter?

Voici mes critères :
-Budget : 15000 euros (pour une occasion)
-Le confort avant tout
-Boite auto indispensable pour moi
-Voiture pas trop basse pour pas me casser le dos encore plus, en rentrant/sortant de la voiture
-siège avec une ergonomie correct (maintien latéral correct, ect...)
-essence, hybride ou diesel.

Merci d'avance.

Yves

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Put' Neg'
Profil : As du volant
  1. config
rocket91
Coupe or Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 13/02/2018 à 16:02:11  
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Bonjour,

Une Citroen C5 ? La dernière hydraulique de PSA...

Avec le dernier 2.0 bluehdi 150 et l'excellente boite automatique EAT6, ca doit bien se trouver avec ce budget.

Profil : Pilote confirmé
dufonrafal
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 13/02/2018 à 16:09:32  
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Je dirais un C4 Picasso II EAT6 ou une Citroën C5-II BVA6 ou EAT6 hydraulique (mais un peu basse).


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"Aisin c est le Renault de la bva." © pif_le_chien
"Certes mais je fais partie des 3 % de FA qui ne gagne pas + de 7000€ par mois" © Vr00m
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Profil : Membre chanceux
yves-828
  1. Posté le 13/02/2018 à 16:14:52  
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Oui, j'avais pensé aussi à la C5. Et j'avais même pensé au 3L V6 HDI 240 car très fiable.
J'ai pensé aussi aux Lexus, réputé pour leur confort.

Profil : Pilote confirmé
dufonrafal
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 13/02/2018 à 17:04:34  
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Sur C5, à part les premiers THP 156 (jusqu'à mi-2011), tous les moteurs avec BVA6 ou EAT6 sont très fiables.

Que ce soit le 3.0 V6 i 211, le 1.6 THP 165, les 2.0 HDi 136 & 163, le 2.2 HDi 204, le 3.0 V6 HDi 241, le 1.6 BlueHDi 120 ou encore le 2.0 BlueHDi 181.

Pour le problème de hauteur, peut-être la C5 Crosstourer? Mais niveau budget ça risque d'être juste.
Message édité par dufonrafal le 13/02/2018 à 17:05:07

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Profil : Pilote d'essai
  1. config
diabolik_sax
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 13/02/2018 à 23:14:39  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:coucou:

Citroën C5 II oui. Mais attention ! Mes parents en remplaçant la leur et moi même avons constaté que les sièges en cuir intégral ont un accueil moins souple et les 18" rendent les réactions de la voiture bien plus sèches :jap: Bon, ça ne devient pas une allemande non plus :w





Un conducteur de BX et XM :lol:


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Visa Super E 1981 / BX Turbo D 1992 / Xsara 1.6 16v 2002 / Scénic 1.6 16v 2002
Profil : Pilote confirmé
dufonrafal
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 14/02/2018 à 00:07:51  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour le dis c’est pas mal un bon maintient. Éviter les pneus taille basse et gonfler à la pression mini évidemment.


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