Conducteur dans les ANNEES 80, c'était comment ?

[Invité §elk427tO]

R5 d'occasion , pas les sous pour une super 5 a l'époque les fils a papa avait des 205 flambant neuve ..... Voir des 325is pour les plus aisés!

 

 

Mon père aussi avait acheté une R5 (TL je crois) comme première voiture. Il l'avait gardée 9 ans.

 

J'aurais voulu connaître cette époque...Je me souviens qu'en 1994-95, dans ma famille, il y avait une 205 de 1984 achetée neuve et une 325i E30 rouge...J'étais petit, mais je les trouvais déjà un peu dépassées. Il faut dire que la conception de ces 2 voitures remontait à 1982-83.

C'est un peu comme si on portait un regard actuel sur une voiture conçue en 2006-2007.

 

À l'époque, la E36 me séduisait bien plus que la E30.

[Gwenael22]

Ça tombe bien mon daily a été conçu dans les années 2005 (sorti en 2009) et je trouve rien pour le remplacer

[melabod]

... rapport a nos jours y'avait de la casse sur les routes dans les années 80 , avec l'apparition des premières " bombinettes " ou le seul élément de sécurité était la ceinture DE sécurité , n'oublions pas non plus que le Controle Technique n'existait pas !

 

Je me souviens de la Renault Supercinq GT Turbo qu'on qualifié de " Cercueil roulant " , sais plus pourquoi !

J'ai eu pendant un moment une Supercinq GTT, c'était un vrai bonheur. Le cercueil roulant c'était la Fiesta Turbo.

https://www.caradisiac.com/La- [...] -34908.htm

[Invité §elk427tO]

Toutes les petites GTi conçues vers 85-90 avaient cette réputation-là. La Fiesta XR2i, la Supercinq GTT, qui paraît-il était très casse-gueule par temps de pluie -surtout si on y va pied dedans en sortie de virage , et la 205 GTi, que certains poussaient dans ses derniers retranchements mais ne savaient pas rattraper.