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BMW 324D pour jeune conducteur ?


Invité §Fox803cS

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Invité §Fox803cS

Salut,

Pour le changement d'embrayage, s'il faut sortir la boite, une astuce connue c'est de mettre un cric en dessous pour la descendre doucement sans la prendre sur la tronche :D

 

Ok, merci pour le tuyau :)

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  • Réponses 261
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Invité §rem812Ci

Sinon la Saxo tu t'en débarrasses pour le prix de la ferraille, vu le boulot qu'il y a à faire dessus, çà te coûtera bien plus cher que ce qu'elle vaut...

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Invité §Fox803cS

Sinon la Saxo tu t'en débarrasses pour le prix de la ferraille, vu le boulot qu'il y a à faire dessus, çà te coûtera bien plus cher que ce qu'elle vaut...

 

Sinon tu réfléchis avant de parler.

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Invité §Fox803cS

Si tu la sors par en dessous, effectivement ;)

Un cric rouleur c'est encore mieux.

J'en ai un et j'ai plusieurs crics basiques fournis d'origine, ça pourrait le faire.

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Invité §rem812Ci

Sinon tu réfléchis avant de parler.

 

 

Foutre 6-700€ de réparation dans une Saxo rien que pour l'embrayage, avec un CT qui ne passera pas l'an prochain sans klaxon et voyant airbag allumé, qui c'est qui réfléchit pas...? :lol:

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Invité §Fox803cS

 

Foutre 6-700€ de réparation dans une Saxo rien que pour l'embrayage, avec un CT qui ne passera pas l'an prochain sans klaxon et voyant airbag allumé, qui c'est qui réfléchit pas...? :lol:

 

Si je fais l'embrayage moi-même ça me coûterait même pas 100€, un klaxon c'est 22 balles et le voyant airbag je me démerderai. Je pense qu'elle vaut plus que 122€.

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Si je fais l'embrayage moi-même ça me coûterait même pas 100€, un klaxon c'est 22 balles et le voyant airbag je me démerderai. Je pense qu'elle vaut plus que 122€.

Le voyant airbag, y'a la technique de sortir le compteur et d'enlever l'ampoule :lol:

Ca résout pas le problème mais ça te le camoufle pour le CT :ange:

Après il était question pour le nouveau CT d'aller lire la prise OBD, ça compliquerait la chose.

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Invité §Fox803cS

Nickel ;) ça plus une bonne paire de chandelles + l'outillage, ça va le faire ;)

 

Pour l'outillage, à part une chèvre je pense avoir tout le nécessaire (full Facom s'il vous plaît ! ;) ) et pour les chandelles ce que j'ai c'est du Lidl mais elles font le boulot, à voir...

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Foutre 6-700€ de réparation dans une Saxo rien que pour l'embrayage, avec un CT qui ne passera pas l'an prochain sans klaxon et voyant airbag allumé, qui c'est qui réfléchit pas...? :lol:

Tant qu'à faire, je trouve plus sage de mettre même 6-700€ dans une Saxo connue et sur laquelle les frais à faire sont clairement identifiés que 2 500€ dans une voiture totalement inconnue et sur laquelle l'estimation des travaux à faire risque d'être complexe.

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Invité §Fox803cS

Le voyant airbag, y'a la technique de sortir le compteur et d'enlever l'ampoule :lol:

Ca résout pas le problème mais ça te le camoufle pour le CT :ange:

Après il était question pour le nouveau CT d'aller lire la prise OBD, ça compliquerait la chose.

J'avais vu ça aussi, et en plus de manière générale ils vérifient sans doute à la mise du contact que tous les voyants s'allument puis s'éteignent, pas seulement si y en a qui sont allumés. Après je me trompe peut-être...

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Invité §Fox803cS

Tant qu'à faire, je trouve plus sage de mettre même 6-700€ dans une Saxo connue et sur laquelle les frais à faire sont clairement identifiés que 2 500€ dans une voiture totalement inconnue et sur laquelle l'estimation des travaux à faire risque d'être complexe.

 

Ça c'est sûr, on l'a achetée neuve en 2002 donc c'est une première main. 122 000km, super propre et plutôt ménagée dans l'ensemble, et contrairement au Kangoo elle a toujours roulé régulièrement. :jap:

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Invité §rem812Ci

Si je fais l'embrayage moi-même ça me coûterait même pas 100€, un klaxon c'est 22 balles et le voyant airbag je me démerderai. Je pense qu'elle vaut plus que 122€.

 

 

Changer un embrayage c'est pas faire une vidange moteur, tu ne l'as jamais fait (d'où tes questions), çà se fait pas sur un coin de trottoir avec un tuto youtube...

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Changer un embrayage c'est pas faire une vidange moteur, tu ne l'as jamais fait (d'où tes questions), çà se fait pas sur un coin de trottoir avec un tuto youtube...

 

Je suis d'accord avec toi, mais si il a l'outillage la motivation et quelques notions de mécanique pourquoi pas.

Faut se lancer des fois...

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Invité §Fox803cS

 

Changer un embrayage c'est pas faire une vidange moteur, tu ne l'as jamais fait (d'où tes questions), çà se fait pas sur un coin de trottoir avec un tuto youtube...

 

J'ai un garage de 70m2 pour le faire, et pas un coin de trottoir comme tu dis. Mon père qui s'y connaît aussi et a forcément plus d'expérience que moi m'aiderait. Et je le redis, si c'est pour cracher sur tout ce que je dis, ça sert à rien de perdre ton temps.

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Bel argumentaire :sol: dommage que le "jeune passionné" qui se revendique "pas rêveur", soit finalement rattrapé par la réalité de "tous ceux qui ont commencé en Clio ou autre et qui sont fermés d'esprit comme jamais..."

 

Donc un jeune qui veut rouler en BMW finit en Saxo, encore une fois. Merci d'avoir gâché 7 pages de topic pour ça :sol:

 

 

Tu pouvais te passer de ce genre de réflexion.

 

Foxter est il me semble quelqu'un de plutôt mesuré et qui à la tête sur les épaules, avec, ce qui ne gâte rien, une capacité d'écriture au dessus de 80% des membres du forum. Ce n'est pas une personne immature comme il en existe sur ce forum.

 

Bref.

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