Conseil achat BMW E30 316i de 1986

[Invité §oul767Da]

 

Je n'ai pas été voir l'annonce mais une 320 est motorisée par le 6 cylindres, et vers cette époque ce moteur a connu des problèmes de surchauffe qui conduisaient à des ruptures du joint de culasse, ou pire à une culasse fissurée comme cela m'est arrivé sur 520 de 1978 équipée du même moteur.

 

A vérifier, donc...

 

Exact. J'ai eu un JDC à remplacer sur ma 320. Donc effectivement à prendre en compte!

[simdeft]

ah oui.. enfin si on l'utilise sans spécialement forcer ça doit aller je suppose.

 

Vous pensez quoi de celle-ci https://www.2ememain.be/autos/ [...] 08373.html ?

 

Combien ça vaut selon-vous ?

[Buzio]

A fuir aussi vite que possible

[simdeft]

??????

[dansch67]

Je n'ai pas été voir l'annonce mais une 320 est motorisée par le 6 cylindres, et vers cette époque ce moteur a connu des problèmes de surchauffe qui conduisaient à des ruptures du joint de culasse, ou pire à une culasse fissurée comme cela m'est arrivé sur 520 de 1978 équipée du même moteur.

 

A vérifier, donc...

 

Attention aux amalgames et aux raccourcis un peu trop rapides ....

 

La 320i de l'annonce est une E30 de 1987 .... pas comparable à ta 520/6 E12 ( carbus ? ) de 1978.

Concernant le moteur 320i : ni mon frère dans sa série 3 E30 , ni moi dans ma série 5 E28 n'avons eu ce genre de problème fin des années 80.

Concernant ta 520/6 E12 de 1978: j'ai eu une 320/6 E21 de 1982 avec ce moteur ( juste avant la série 5), je n'ai pas eu de soucis avec.

 

Il faut être prudent dans les comparaisons .... ayant eu ces 2 litres, je peux affirmer que leur caractère n'était pas comparable ( et je ne parle que des moteurs ).