Etre certain du kilométrage d'une Prius d'occasion

[Invité §Alb012cU]

Mes besoins

Bonjour à tous,

Tout est dans le titre, mais j'explique un peu plus.

Je veux acheter une Prius d'occasion le vendeur me présente la fiche de maintenance éditée par Toyota.

L'entretien normal c'est une fois par an ou tous les 15 000K.

 

Dans cette fiche il y a un trou d'environ 3 ans et on passe de 60 000k à 90 000K.

L'utilisateur peut très bien faire sa maintenance lui même.

 

 

Ce qui m'embêterait c'est que la Prius ai fait bien plus que 30 000k entre les deux passages chez Toyota.

 

Est-il possible que le compteur ai été débranché ou modifié ?

Est-ce que ça aurait été détecté chez Toyota lors de la visite des 90 000k ?

 

D'avance merci.

[sofasurfer]

Il peut y avoir des oublis de marquage ou bien le véhicule a été entretenu hors réseau.

 

Apres, ca peut toujours arriver, mais le public amateur de prius est loin d'etre le plus connus pour trafiquer les compteurs.

 

Tu me parlerais d'une A3 ou d'une golf, ok mais la...

[Invité §Alb012cU]

Ou là là !!! En Prius il y a des très gros rouleurs (Taxi) il n'est pas rare de trouver des voitures qui font 100 000k dans l'année.

[Invité §Alb012cU]

Ou là là !!! En Prius il y a des très gros rouleurs (Taxi) il n'est pas rare de trouver des voitures qui font 100 000k dans l'année.

[Invité §Alb012cU]

Ou là là !!! En Prius il y a des très gros rouleurs (Taxi) il n'est pas rare de trouver des voitures qui font 100 000k dans l'année.

[Invité §Ale256gG]

C'est vrai aussi... Le véhicule appartenait-il à un autre propriétaire durant cette période ? Est-ce que tu peux déterminer le kilométrage moyen de chaque propriétaire ? Et au passage, de quelle année est-elle et quel est le kilométrage total ?

 

Dans tous les cas on ne peut jamais être sûr à 100%. Tu pourrais très bien par exemple avoir un taxi (ou autre!), qui fait 120000 km/an, mais te descend / change le compteur chaque année en ne faisant figurer que 20000 km/an.

[Antoine9259]

Il y a plein de Prius en vente, mieux vaut partir sur une voiture scrupuleusement suivie chez Toyota, ne serait ce que pour le bilan hybride qui permet de prolonger la garantie batterie,

[viracocha]

Il peut y avoir des oublis de marquage ou bien le véhicule a été entretenu hors réseau.

 

Apres, ca peut toujours arriver, mais le public amateur de prius est loin d'etre le plus connus pour trafiquer les compteurs.

 

Tu me parlerais d'une A3 ou d'une golf, ok mais la...

 

 

je suis assez d'accord.

D'autant un trou de 30000km en 3 ans n'est pas impossible, ça fait 10000km/an c'est loin d'être impossible/anormal, et ça peut correspondre à un entretien en centre auto (le vendeur devrait dans ce cas avoir des factures).

 

après, sans être parano, si tu as un doute, tu peux essayer d'en trouver une autre avec un entretien sans faille.

[zadene]

Un trou de 3 ans, il y a au moins 1, voir 2 contrôles techniques dedans.

Je croyais que le suivi des contrôles techniques était infaillible?

[viracocha]

C'est vrai, mais en tant que particulier, quand tu rachètes un véhicule d'occasion, tu ne vois que le dernier en date, sauf si le vendeur peut te fournir tout l'historique.

Mais il n'y a aucune obligation, tu es censé pouvoir jeter les PV de CT au bout de 2 ans.

[zadene]

Il me semblait avoir lu, sur ce forum, qu'un site recense les CT.

J'ai dû mal lire (ou mal comprendre).

[viracocha]

gratuitement, je n'en connais pas.

[columbo 1er]

Pour obtenir l'historique des contrôles techniques d'une voiture, il suffit d'en faire la demande sur le site de l'UTAC.

La seule condition est que la demande émane du propriétaire de la voiture (copie d'une pièce d'identité et de la CG demandés).

Le retour se fait en moins d'une semaine, par mail et gratuitement.

[viracocha]

Si le vendeur pipeaute, c'est pas super utile vu que seul lui pourra faire la demande...

[Invité §106034NK]

tout dépends du tarif, attractif ou pas....

 

une prius sans vidange pendant 30000 kms c'est pas non plus gravissime.....