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Achat voiture pour premier enfant 8000 ,9000€


jerem83200

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En bref

Budget minimum : 6000 €

Budget maximum : 9000 €

Distance annuelle : 10000 km/an

Type de trajet : route

Préférences carburant : Essence

Jeune permis : non

Nombre de places : 5

 

 

Mes besoins

Bonjour, ma femme étant enceinte, nous recherchons une voiture récente et sécuritaire, avec un niveau d'équipement correct (au moins la clim) pour remplacer notre vieille saxo.

 

Il nous faut donc une voiture avec impérativement 5 portes, essence, assez confort et un grand coffre.

Notre budget est de 8000-9000€ mais on peut, pour une très bonne occas' monter à 10000€

 

Nous faisons moins de 10000km/an (ma femme et moi travaillons en bas de la maison) nous nous en servons que pour des petits trajets (20km) et quelques weekend par an dans les alpes (~300km)

 

Je souhaite garder la voiture au moins 5 ans donc un véhicule fiable et pas trop de kilomètres. Je pensais à 120000km max

 

Niveau moteur j'aimerai de la puissance pour pouvoir doubler quand je vais en montagne, assez souvent pour du ski, VTT, balade. Je pense à minima 110, 120ch

Il me faut donc un coffre assez grand, pour pouvoir mettre la poussette, sac à langer etc ... mais aussi mon vélo quand je pars rider.

 

De plus je vais être patron d'ici un an, donc c'est purement esthétique, mais une voiture qui fasse "patron" sans forcement partir sur les allemandes (genre pas une fiat panda quoi :D )

 

J'ai regardé 308 (très peu dans mon budget), Leon (aucune dans mon budget), C4, Megane, 3008 aussi mais les anciens du coup. Pas de golf, je n'aime pas

Les break, on préférerait éviter car on a des petites places en bas de chez nous, et ma femme ne maitrise pas trop les grandes voitures :lol: Mais si elle reste compact, à voir

 

Celle qui me plait le plus c'est C4 1,6 VTI 120ch finition Confort (ou mieux exclusive)

Ma femme adore les SUV mais j'en ai pas trouvé qui rentrent dans le budget (excepté le Duster que je n'aime pas)

 

Merci beaucoup pour votre aide

 

Equipements souhaités

Climatisation

Régulateur de vitesse

Fixation ISOFIX

 

Véhicules qui me plaisent

C4 phase 2 finition exclusive

Peugeot 308 (à partir de 2012)

Peugeot 3008

Seat Leon

Renault mégane 3

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  • Réponses 44
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si il faut eviter trop gros, a part une compacte ou un SUV ancienne génération style sportage ou Qashqai, je vois pas d'autre solution,

 

sauf la Honda Civic qui a un coffre immense et une super modularité

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Merci pour vos réponses. En effet le pulsar peu d'annonce dans le budget et coffre plus petit que les modeles cités plus haut.

Laguna est trop grande, je préfere pas de berline

 

Après l'aspect "patron" c'est vraiment le dernier critère à prendre en compte

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gabarit compact, à grand coffre, tu as le golf plus/ golf sportvan

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 80494.html

elle existe en 140 mais pas sûr que ce soit dans tes prix.

 

après pour un gamin tu n'as pas besoin d'un coffre monumental, je m'en sortais sans souci avec une astra II berline

Je n'aime pas les golf.

Après il me faut un grand coffre c'est impératif, déjà à seulement deux, le coffre de la saxo est trop petit que ca soit pour les courses (ou on utilise la plage arriere en plus du coffre) ou meme partir un week end.

Et je ne parle pas de mettre un VTT dedans, meme en enlevant la roue avant le coffre ne ferme pas.

 

Bref, un grand coffre, pour toutes nos utilisation c'est important, sans partir dans le break ;)

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salut,

 

on a un 1er bébé à la maison depuis deux semaines, et il y a un truc qui m'a rapidement sauté aux yeux avec ma mégane 4:

 

ce n'est pas la taille du coffre, qui suffira pour 2 adultes plus bébé, mais plutôt l'habitabilité de la place passager bien entamée parce que le cosy bébé étant positionné sur une base isofix, sur le siège arrière droit, du coup le siège passager est pas mal avancé et maman a moins de place pour les jambes

 

du coup mon conseil serait de considérer l'encombrement de ton futur cosy/siège auto pour éviter de dégrader le confort de ta femme à la place passager, et pour cela les monospaces compacts sont plutôt pas mal

 

j'ai eu une laguna 3 berline et la place pour les jambes à l'arrière n'était pas beaucoup plus importante que sur la mégane, seul le volume de coffre est plus important

 

maintenant à voir d'autres modèles évidemment

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Je n'aime pas les golf.

Après il me faut un grand coffre c'est impératif, déjà à seulement deux, le coffre de la saxo est trop petit que ca soit pour les courses (ou on utilise la plage arriere en plus du coffre) ou meme partir un week end.

Et je ne parle pas de mettre un VTT dedans, meme en enlevant la roue avant le coffre ne ferme pas.

 

Bref, un grand coffre, pour toutes nos utilisation c'est important, sans partir dans le break ;)

 

 

Grand coffre pour mettre un velo sans avoir un break ou un monospace, impossible...

 

Et franchement, pour un gamin une compacte suffira. C'est bien plus logeable qu'une saxo...

 

Tu y rajoutes un porte vélo pour le VTT, et c'est réglé...

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Invité §fab361ak

Et pourquoi pas tout simplement un monospace ?

 

Un grand scénic 3, un grand picasso, zafira etc ??

 

ce n'est pas (ou très peu) plus long qu'une compacte, le coffre est gigantesque, et surtout ... l'accès aux places arrières est super pour installer un bébé dans son siège auto (c'est haut, c'est grand etc ...)

 

De plus l'accès au coffre est très bon, c'est bas et ça s'ouvre très très grand, idéal pour installer une poussette ou un lit parapluie !

 

 

En tous cas moi si j'avais su j'en aurai acheté un dès le premier, je n'aurai pas attendu si longtemps !!!

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Et pourquoi pas tout simplement un monospace ?

 

Un grand scénic 3, un grand picasso, zafira etc ??

 

ce n'est pas (ou très peu) plus long qu'une compacte, le coffre est gigantesque, et surtout ... l'accès aux places arrières est super pour installer un bébé dans son siège auto (c'est haut, c'est grand etc ..)

 

 

Et pour le deuxième enfant un mini-van ? :lol: en plus la tu balances direct des monospaces 7 places, (Grand Scenic, Grand Picasso)...

 

Enfin, àmoins de faire 1m90 (et encore...), le chargement d'un enfant à l'arrière d'une compacte se fait très bien, je l'ai fait pendant 6 ans (et je mesure 1m92 ...)..

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Merci pour cette constatation. On va regarder aussi l'habitabilité avant. Mais on a un avantage, c'est que ma femme fait 1m50 :)

 

Sinon on est aller voir des véhicules d'occasion hier, on a vu 308, C4, Ds4.

Au final ces 3 modeles se ressemblent comme 2 gouttes d'eau, il n'y a que la carrosserie qui change. Mais on a eu un petit coup de coeur pour la C4 pour l'instant.

J'ai beaucoup aimé le 3008 mais ma femme ne se sent vraiment pas de conduire une aussi grosse voiture.

 

On continue donc de voir.

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Et pour loger mon vélo, je parle bien sur en tombant les sièges arrière :)

Pour des raisons pratique, le porte vélo je l'utilise que quand j'ai des longs trajets à faire.

 

Nous sommes pas très grand 1m70 pour moi 1m50 pour ma femme.

En essayant les véhicules hier, on a tous trouvé qu'il y avait énormément de places, forcément quand on a une saxo !

 

On préfére rester sur des compacts, c'est celles qui nous plaisent le plus, et ma femme ne se sent pas à l'aise avec des plus gros modeles (comme les premiers 3008 qui m'a beaucoup plu ! )

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C'est dans la tête: le 3008 1 fait 4m37 de long, la C4 4m33... Autant 15-20cm ça fait la différence à la manoeuvre, autant 4cm...

 

Ceci dit, C4 ou Focus sont logeables, voir aussi du coté des mégane 3. Sinon dans le même ordre de coffre il y a la Seat Leon

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Invité §dex266SC

N'importe quel véhicule... Le plus chiant avec un enfant c'est la 1ere année (poussette, cosy, lit parapluie...) Passé cet âge il n'y a plus besoin de grand chose d'emcombrant...

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Invité §fab361ak

 

Et pour le deuxième enfant un mini-van ? :lol: en plus la tu balances direct des monospaces 7 places, (Grand Scenic, Grand Picasso)...

 

Enfin, àmoins de faire 1m90 (et encore...), le chargement d'un enfant à l'arrière d'une compacte se fait très bien, je l'ai fait pendant 6 ans (et je mesure 1m92 ...)..

 

 

Tu as déjà eu un monospace avec un enfant, sur une longue période, enfin, au moins quelques semaines ?

 

Moi oui ... et comme toi j'ai fait sans pendant 6 ans, et je sais reconnaître que c'est bien mieux un monospace !

 

Notamment pour ma femme, taille moyenne, elle préfère largement installer un enfant dedans que dans une berline ou compacte !

 

Alors oui évidemment ça se fait d'installer un enfant dans une compacte ou même une twingo 3 portes, mais c'est bien plus pratique avec un monospace ...

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Invité §fab361ak

N'importe quel véhicule... Le plus chiant avec un enfant c'est la 1ere année (poussette, cosy, lit parapluie...) Passé cet âge il n'y a plus besoin de grand chose d'emcombrant...

 

 

ça ça dépend des habitudes de chacun ...

 

Déjà pour nous la poussette ce fût jusque 2 ans, idem le lit parapluie. (si en plus ils en veulent un second la petite histoire va durer plutôt 4-5 ans ....)

 

Ensuite il n'y a peut être plus de poussette ou de lit parapluie mais en ce moment par exemple, c'est vélo chaque semaine à l'école (il est assez grand et a désormais un 20 pouces), plus les sorties vélo du week end ... Ben avec un monospace j'installe tout simplement dans le coffre, chose impossible avec la xantia.

 

Il faut donc baisser une partie de la banquette arrière .... et bien sur, avant de la baisser, il faut retirer un siège enfant ...

 

Bon courage pour tout avec une compacte ! :lol:

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Tu as déjà eu un monospace avec un enfant, sur une longue période, enfin, au moins quelques semaines ?

 

Moi oui ... et comme toi j'ai fait sans pendant 6 ans, et je sais reconnaître que c'est bien mieux un monospace !

 

Notamment pour ma femme, taille moyenne, elle préfère largement installer un enfant dedans que dans une berline ou compacte !

 

Alors oui évidemment ça se fait d'installer un enfant dans une compacte ou même une twingo 3 portes, mais c'est bien plus pratique avec un monospace ...

 

 

Oui mais là tu pars direct sur un monospace 7 places (grand Scénic, grand Picasso).. C'est surtout ça, qui est disproportionné pour un enfant...

Après le débat break monospace est une question de goût, je trouve le break plus pratique surtout niveau coffre, et je n'aime pas la position de conduite. (j'ai testé 3 jours un monospace, en l'occurrence en Scénic court).

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Dans ces prix, on trouve des Fiat Tipo. Récentes, puisque le modèle l'est, avec le moteur essence 95cv, en 4 ou 5 portes. La Tipo est super vaste et fiable, ça peut être un bon choix même si elle ne fait pas très "patron".

Sinon, deux excellentes options côté break : les Clio Estate et Fabia Combi. Des voitures pas trop longues, qu'on trouve à bon prix, avec une offre abondante et un grand coffre.

De mon côté j'ai récemment cherché une voiture pour accueillir notre premier enfant, et après avoir hésité avec la Tipo et un petit break on a choisi une Fiat 500L, on n'est pas déçu : grand coffre, modularité d'un monospace, vraiment pratique pour la logistique entourant un bébé.

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Tu as déjà eu un monospace avec un enfant, sur une longue période, enfin, au moins quelques semaines ?

 

Moi oui ... et comme toi j'ai fait sans pendant 6 ans, et je sais reconnaître que c'est bien mieux un monospace !

 

Notamment pour ma femme, taille moyenne, elle préfère largement installer un enfant dedans que dans une berline ou compacte !

 

Alors oui évidemment ça se fait d'installer un enfant dans une compacte ou même une twingo 3 portes, mais c'est bien plus pratique avec un monospace ...

 

 

Oui mais là tu pars direct sur un monospace 7 places (grand Scénic, grand Picasso).. C'est surtout ça, qui est disproportionné pour un enfant...

Après le débat break monospace est une question de goût, je trouve le break plus pratique surtout niveau coffre, et je n'aime pas la position de conduite. (j'ai testé 3 jours un monospace, en l'occurrence en Scénic court).

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Mon expérience sur ce genre de sujet :

J'ai eu mon 2ème enfant quand mon premier avait 4 ans.

J'avais une Focus 3 150cv revendu dans ton budget, maintenant j'ai une Pulsar.

 

Le vélo rentre dans la Focus, mais ce n'est pas l'idéal...

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