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Quelle petite citadine pour remplacer une Citroën Saxo ?


Invité §Mar586XY

Messages recommandés

Nan mais pour dire des inepties..

 

Elle a pas de coffre, en même temps c'est une micro citadine, tu n'auras pas la soute d'une berline.

 

C'est poussif, ben avec 69ch, je pense que le conducteur connait son véhicule donc il sait qu'il ne sera pas gagnant sur un run de péage.

Bizarre mais avec mes 75ch dans une voiture plus grosse, on ne m'a jamais poussé, preuve qu'un poussif bien géré ne gène personne.

 

Petit réservoir, en même temps vu la taille, ils vont pas mettre celui d'un gros SUV

 

Mal fini, on est sur du généraliste et de plus sur une petite catégorie alors faut pas s'attendre à du plastique moussé.

 

Y'a que pour tape cul que je veux bien être d'accord, mon père ayant le Venga, les suspensions sont sèche et Kia les adopte partout.

 

J'parle pas d'être raccord sur les autres, chacun son avis, je parle juste de tact, que tu as du mal à avoir par moment

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Invité §oul767Da

Nan mais pour dire des inepties..

 

Elle a pas de coffre, en même temps c'est une micro citadine, tu n'auras pas la soute d'une berline.

 

C'est poussif, ben avec 69ch, je pense que le conducteur connait son véhicule donc il sait qu'il ne sera pas gagnant sur un run de péage.

Bizarre mais avec mes 75ch dans une voiture plus grosse, on ne m'a jamais poussé, preuve qu'un poussif bien géré ne gène personne.

 

Petit réservoir, en même temps vu la taille, ils vont pas mettre celui d'un gros SUV

 

Mal fini, on est sur du généraliste et de plus sur une petite catégorie alors faut pas s'attendre à du plastique moussé.

 

Y'a que pour tape cul que je veux bien être d'accord, mon père ayant le Venga, les suspensions sont sèche et Kia les adopte partout.

 

J'parle pas d'être raccord sur les autres, chacun son avis, je parle juste de tact, que tu as du mal à avoir par moment

 

C'est clair. Qu'est ce qu'on peut lire comme bêtises sur ce forum. Pas terrible pour la personne venue demander conseil qui doit être complètement perdue!

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Tu dis que le coffre est nul alors que c'est le meilleur de sa catégorie, et c'est pas une ineptie ?!?

 

Et tu compares le 69ch de la Picanto avec un 90ch tsi sur la UP! Qui a aussi des motorisations 60 et 75ch plus logiques pour une comparaison?

 

Donc non, ce n'est pas un avis, mais un flagrant délit de procès d'intention...

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Invité §Lau620QA

Oui je l'ai achetée neuve il y a 17 ans, elle a peu de km pour son âge (là comme ça je ne saurais pas dire combien)

 

 

J'ai toujours lu des bonnes choses sur les 3 autos qui te font hésiter donc quelque part, elles t'iront toutes.

 

Après c'est vrai que tu peux aussi garder un lien avec la Citroen Saxo avec la C1 actuelle ( même si elles n'ont plus rien en commun ). Tu peux faire jouer les primes "environnement", prime à la casse qu'ils font.

 

Tu peux regarder les stocks disponibles rapidement :

https://carstore.citroen.fr/Re [...] ortTyp=ASC

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Tu dis que le coffre est nul alors que c'est le meilleur de sa catégorie, et c'est pas une ineptie ?!?

 

Et tu compares le 69ch de la Picanto avec un 90ch tsi sur la UP! Qui a aussi des motorisations 60 et 75ch plus logiques pour une comparaison?

 

Donc non, ce n'est pas un avis, mais un flagrant délit de procès d'intention...

 

Un coffre peut être plus grand mais moins bien conçu ! Notamment dans la largeur pour la kia, à essayer donc , chacun fera son avis

 

Je conseille le 90 effectivement, que ce soit la kia ou la up, les autres sont trop justes pour la route

 

Pas de procès d’intention juste un autre regard sur la chose , mais je suppose que vous avez toujours les réponses les plus pertinentes

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Invité §oul767Da

je pense qu'on a fait le tour concernant le coffre de la picanto les gars :jap:

 

Bien sur! Le coffre d'une citadine n'a rien à voir avec la soute d'une Skoda Octavia qui est une routière. Une bonne d'ailleurs! :jap:

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Un coffre peut être plus grand mais moins bien conçu ! Notamment dans la largeur pour la kia, à essayer donc , chacun fera son avis

 

Je conseille le 90 effectivement, que ce soit la kia ou la up, les autres sont trop justes pour la route

 

Pas de procès d’intention juste un autre regard sur la chose , mais je suppose que vous avez toujours les réponses les plus pertinentes

 

 

concernant le 90ch, oui pour faire de la route c'est sans doute mieux.

 

Sauf que le demandeur a dit faire principalement de la ville et seulement 2000km/an sur route par trajets de 100km. Est ce que l'agrément des 20ch plus pour cet usage restreint, sur des distances finalement assez courtes, vaut le surcout d'achat, d'assurance et de conso lié à ces 20 ch de plus ? Pragmatiquement, je ne pense pas.

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Invité §oul767Da

 

concernant le 90ch, oui pour faire de la route c'est sans doute mieux.

 

Sauf que le demandeur a dit faire principalement de la ville et seulement 2000km/an sur route par trajets de 100km. Est ce que l'agrément des 20ch plus pour cet usage restreint, sur des distances finalement assez courtes, vaut le surcout d'achat, d'assurance et de conso lié à ces 20 ch de plus ? Pragmatiquement, je ne pense pas.

 

Même avis! :jap:

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