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80 km/h sur Départementales: conséquences sur votre choix auto

 

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80% sur RD, quelles conséquences sur vos achats AUTO ?

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Sujet officiel

80 km/h sur Départementales: conséquences sur votre choix auto

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Profil : Pilote d'essai
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laurent782
Coupe or Pratique Pratique - succès or sujets Pratique - succès or messages
  1. Posté le 20/06/2018 à 17:46:04  
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Cette décision politique, qui a pour but de réduire le nombre de blessés et morts sur nos axes secondaires, aura-t-elle des conséquences sur vos choix automobiles dans un avenir proche ?
Message édité par mike29b le 01/07/2018 à 12:38:21

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Citroen Berlingo II XTR Hdi 92 de 2008, Citroen C5 Tourer V6 HDI 240ch de 2010

"L'avantage d'être intelligent, c'est qu'on peut toujours faire l'imbécile, alors que l'inverse est totalement impossible." (Albert Einstein)
Sujets relatif
Profil : Top membre sécurité 2018
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daniel762
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  1. Posté le 20/06/2018 à 17:55:43  
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Aucune conséquence, c'est Madame qui a choisi notre prochaine voiture et elle n'a pas pris en compte ce critère...


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Sécurité Routière oui, radars et répression automatiques non !
Profil : Routard confirmé
michelc
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 20/06/2018 à 20:25:38  
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Réduction de la voiture le mois dernier, (berline compacte au lieu de monospace ), et diminution drastique des trajets week end et loisir. Ce me fait trop ch..r de passer mon temps à surveiller les panneaux et le compteur de vitesse.


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Toyota Auris HSD 2018. Dacia Logan 1,6 MPI 2006. Yaris HSD 2017.
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Profil : Pilote confirmé
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mtgxv
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  1. Posté le 20/06/2018 à 20:45:50  
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Changer de voiture pour 10km/h ? :lol:
Message cité 2 fois
Message édité par mtgxv le 20/06/2018 à 20:46:11

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La seule façon de toucher un ange, c'est de le percuter à grande vitesse (John Varley)
Commandant débordé
Profil : Routard
mejean
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  1. Posté le 20/06/2018 à 20:48:44  
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On va se demander à quoi sert une boîte 6 :o On sera condamnés à rester en 5.

Si on abaisse encore un peu la vitesse, on va finir par passer à la voiture sans permis :L 45 km/h, ce sera largement suffisant dans 30 ans :non:
Message cité 3 fois

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Fiat Tipo II sedan 1.4

"J'ai tant cherché à remonter jusqu'à la source du
bonheur/A comprendre pourquoi/soudain battait mon cœur/oh oui ! J'ai tant cherché"
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Profil : Routard confirmé
michelc
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  1. Posté le 20/06/2018 à 21:14:02  
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mtgxv a écrit :

Changer de voiture pour 10km/h ? :lol:
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Ouais, c'est la goutte d'eau qui a fait déborder le vase !

j'ai pris une hybride du coup; ca consomme rien et c'est largement suffisant pour se trainer à 80....De toutes façons, moins je roule, mieux je me porte ! Ca me tape vraiment sur le système les délires sécuritaires des énarques du gvt :D

Message édité par michelc le 20/06/2018 à 21:16:36

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Toyota Auris HSD 2018. Dacia Logan 1,6 MPI 2006. Yaris HSD 2017.
Profil : Pilote d'essai
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laurent782
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  1. Posté le 20/06/2018 à 21:26:43  
  2. answer
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mejean a écrit :

On va se demander à quoi sert une boîte 6 :o On sera condamnés à rester en 5.

Si on abaisse encore un peu la vitesse, on va finir par passer à la voiture sans permis :L 45 km/h, ce sera largement suffisant dans 30 ans :non:
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C'est vrai que les boites 6-7-8-9 vont mouliner à 80 max ...

On peut reprendre une auto en boite 4 :o

Message cité 1 fois

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Citroen Berlingo II XTR Hdi 92 de 2008, Citroen C5 Tourer V6 HDI 240ch de 2010

"L'avantage d'être intelligent, c'est qu'on peut toujours faire l'imbécile, alors que l'inverse est totalement impossible." (Albert Einstein)
Profil : Pilote d'essai
celtagaz
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  1. Posté le 20/06/2018 à 22:34:42  
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Moi je vais définitivement cesser de regarder les émissions automobile tellement c'est a coté de la plaque :o

Danica. la fine fleur des pilotes
Profil : Pilote d'essai
  1. config
gronholm65
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  1. Posté le 20/06/2018 à 22:36:54  
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Moi ça fait l'effet inverse, avant je respectais a peu pres le 90, la c'est trop lent et donc je vais rouler a 100 tant qu'as se faire chopper, c'est la meme sanction entre 81 et 100 donc pourquoi s'emmerder pour les radars on freinera et on apprendra a repérer les mouchards roulants.

Quel pays de cons et on a un 1er ministre assez sot pour plonger dans ce genre de mesure debile, tant pis pour Macron apres ce sera le 1er a se plaindre de la montée du populisme.
Message cité 2 fois

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Pire que taliban, traliban comme tres taliban
Profil : Pilote d'essai
celtagaz
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  1. Posté le 20/06/2018 à 22:39:59  
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gronholm65 a écrit :

Moi ça fait l'effet inverse, avant je respectais a peu pres le 90, la c'est trop lent et donc je vais rouler a 100 tant qu'as se faire chopper, c'est la meme sanction entre 81 et 100 donc pourquoi s'emmerder pour les radars on freinera et on apprendra a repérer les mouchards roulants.

Quel pays de cons et on a un 1er ministre assez sot pour plonger dans ce genre de mesure debile, tant pis pour Macron apres ce sera le 1er a se plaindre de la montée du populisme.
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Tu pourras pas :o T'auras plein de chicanes qui rouleront cul a cul a 70 :non:

Profil : Membre confirmé
  1. config
bobby74
  1. Posté le 20/06/2018 à 22:58:53  
  2. answer
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Cela ne changera rien du tout, sur mes routes tortueuses de montagne il faut déjà pas mal attaquer pour atteindre les 90 (les touristes roulent plutôt à 45) et je n'ai jamais vu aucun contrôle de vitesse.
Message cité 1 fois
Danica. la fine fleur des pilotes
Profil : Pilote d'essai
  1. config
gronholm65
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès or messages
  1. Posté le 20/06/2018 à 22:59:09  
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Ah c'est deja le cas a 90, on subit la circulation, par contre les camions fuck je les mettrais derrière et ne les laisserais pas doubler. Par contre les artisans fous furieux eux vont bien nous harceler, les limitations ils connaissent pas ni les lignes blanches et ni les distances de freinage.


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Pire que taliban, traliban comme tres taliban
Profil : Routard confirmé
dc-one
Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/06/2018 à 08:55:56  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ca ne changera rien pour moi, j'ai même changé ma sportive récemment, suffit juste d'avoir un minimum de jugeotte et on peut encore se faire plaisir sur nos routes, même avec des voitures un peu puissantes.
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Ma Civic Type R FK2: [HONDA Civic Type R FK2] Back in Honda

Mon Flickr: https://www.flickr.com/photos/​rudy-mereau/albums
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Profil : Nouveau membre
torrenx
  1. Posté le 21/06/2018 à 09:40:36  
  2. answer
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On le sait très bien....C'est surtout le but de vider nos comptes en banque :ange:

Déjà que sur certaines routes, rouler à 90 on à l’impression de ramer, alors là...
Qui dit + d'infractions, dit + de sous dans les caisses de l'état :D

Et petite question, pour les jeunes conducteurs qui sont censés rouler à 80 au lieu de 90, on va être obligé de rouler à 70 maintenant ? :crazy:

Profil : Pilote d'essai
  1. config
dansch67
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/06/2018 à 14:47:41  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

mejean a écrit :

On va se demander à quoi sert une boîte 6 :o On sera condamnés à rester en 5.

Si on abaisse encore un peu la vitesse, on va finir par passer à la voiture sans permis :L 45 km/h, ce sera largement suffisant dans 30 ans :non:
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Remarque valable que pour les diesel ....
On peut très bien rouler et accélérer en 6 à 60-70 avec une essence

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Message édité par dansch67 le 21/06/2018 à 14:49:05

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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 55.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
[Topic officiel] Laguna III 2.0 16V 140ch
* Laguna 2 Estate Dynamique 1.9 dCi 120ch 12/2001, vendue en 2010 à 245.000km
Commandant débordé
Profil : Routard
mejean
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  1. Posté le 21/06/2018 à 20:08:03  
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dansch67 a écrit :

Remarque valable que pour les diesel ....
On peut très bien rouler et accélérer en 6 à 60-70 avec une essence
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Tout dépend du profil de la route et du caractère de la mécanique :bah:

Et suivant l'étagement de la boîte, on peut être clairement très vite en sous-régime.

Message cité 1 fois

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Fiat Tipo II sedan 1.4

"J'ai tant cherché à remonter jusqu'à la source du
bonheur/A comprendre pourquoi/soudain battait mon cœur/oh oui ! J'ai tant cherché"
Casse couille fort et vert
Profil : Pilote assidu
lipton78
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  1. Posté le 21/06/2018 à 21:48:41  
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mtgxv a écrit :

Changer de voiture pour 10km/h ? :lol:
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+10000
Je rajouterai - 10km/h sur une partie du reseau

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Profil : Routard confirmé
ratafia_12
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  1. Posté le 21/06/2018 à 21:52:51  
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gronholm65 a écrit :

Moi ça fait l'effet inverse, avant je respectais a peu pres le 90, la c'est trop lent et donc je vais rouler a 100 tant qu'as se faire chopper, c'est la meme sanction entre 81 et 100 donc pourquoi s'emmerder pour les radars on freinera et on apprendra a repérer les mouchards roulants.

Quel pays de cons et on a un 1er ministre assez sot pour plonger dans ce genre de mesure debile, tant pis pour Macron apres ce sera le 1er a se plaindre de la montée du populisme.
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Tout pareil !

Profil : Routard confirmé
ratafia_12
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 21/06/2018 à 21:53:44  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

DC one a écrit :

Ca ne changera rien pour moi, j'ai même changé ma sportive récemment, suffit juste d'avoir un minimum de jugeotte et on peut encore se faire plaisir sur nos routes, même avec des voitures un peu puissantes.
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Re tout pareil :D

Profil : Pilote d'essai
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laurent782
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  1. Posté le 21/06/2018 à 21:55:36  
  2. answer
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bobby74 a écrit :

Cela ne changera rien du tout, sur mes routes tortueuses de montagne il faut déjà pas mal attaquer pour atteindre les 90 (les touristes roulent plutôt à 45) et je n'ai jamais vu aucun contrôle de vitesse.
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Ah effectivement, là ça changera rien ! ;)

J'ai aimé les routes du Verdon en avril dernier, mais je roulais peu vite pour les habitants du coin :p


Pour mes prochains véhicules : moteur plus petit que prévu ? Je ne sais pas encore

Message édité par Laurent782 le 21/06/2018 à 22:00:49

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Citroen Berlingo II XTR Hdi 92 de 2008, Citroen C5 Tourer V6 HDI 240ch de 2010

"L'avantage d'être intelligent, c'est qu'on peut toujours faire l'imbécile, alors que l'inverse est totalement impossible." (Albert Einstein)
Sur le départ...
Profil : Pilote confirmé
sebmac
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  1. Posté le 21/06/2018 à 22:08:55  
  2. answer
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J'ai juste une question:

Combien de voitures possèdent les personnes qui participent au sondage?

Visiblement au moins 5:
-une pour rouler en ville.
-une qui ne roule que sur les départementales.
-une pour rouler à 130 sur l'autoroute.
-une pour les autoroutes allemandes.
-une pour aller au travail.

C'est visiblement celle qui roule sur les départementales qui pose problème? Elle serait trop puissante...

Profil : Pilote d'essai
  1. config
laurent782
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  1. Posté le 21/06/2018 à 22:24:24  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tu oublies qu'il y a pas ma de gens, et pas qu'un peu, qui roulent quasiment que sur des départementales
Message cité 2 fois

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Citroen Berlingo II XTR Hdi 92 de 2008, Citroen C5 Tourer V6 HDI 240ch de 2010

"L'avantage d'être intelligent, c'est qu'on peut toujours faire l'imbécile, alors que l'inverse est totalement impossible." (Albert Einstein)
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michelc
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  1. Posté le 21/06/2018 à 22:33:40  
  2. answer
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lipton78 a écrit :

+10000
Je rajouterai - 10km/h sur une partie du reseau
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Ben ouais, la e-CVT des hybrides toy c'est top pour le 80 Km/h...et ca m'ennuyait de payer de la TIPP avec le verso 150 Cv essence pour glander à 80....La je glanderai, mais en contrepartie je consommerai que dalle, d'autant que je vais supprimer la plupart des trajets loisir et week end, donc plus besoin du monospace. Je préfère desormais rester chez moi et organiser mes loisirs en local plutôt que de me taper le cul sur route.

Message cité 1 fois

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Toyota Auris HSD 2018. Dacia Logan 1,6 MPI 2006. Yaris HSD 2017.
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ratafia_12
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  1. Posté le 21/06/2018 à 22:36:48  
  2. answer
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Laurent782 a écrit :

Tu oublies qu'il y a pas ma de gens, et pas qu'un peu, qui roulent quasiment que sur des départementales
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Il y en a même qui font quotidiennement 2*100 bornes pour aller au boulot, sur des 2*1 voies roulantes en pleine pampa sans quasiment aucun villages à traverser où on peut rouler à "90" de longue (je peux donner des exemples si ça intéresse certains).
Donc quand la doxa officielle nous répète que l'on ne perd que quelques minutes sur 15 km, certes, mais quand on en fait 200 km tous les jours, c'est tout de suite une autre histoire.

Message édité par Ratafia_12 le 21/06/2018 à 22:37:41
Casse couille fort et vert
Profil : Pilote assidu
lipton78
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  1. Posté le 21/06/2018 à 23:13:00  
  2. answer
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michelc a écrit :



Ben ouais, la e-CVT des hybrides toy c'est top pour le 80 Km/h...et ca m'ennuyait de payer de la TIPP avec le verso 150 Cv essence pour glander à 80....La je glanderai, mais en contrepartie je consommerai que dalle, d'autant que je vais supprimer la plupart des trajets loisir et week end, donc plus besoin du monospace. Je préfère desormais rester chez moi et organiser mes loisirs en local plutôt que de me taper le cul sur route.
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Bah oui le cul dans le canap clos le debat :lol:
Ce que je veux dire c est que personne ne roules QUE sur des departementales donc tu ne choisis pas en voiture en fonction de ce critere.
Comme dit plus haut tu n as pas :
"-une pour rouler en ville.
-une qui ne roule que sur les départementales.
-une pour rouler à 130 sur l'autoroute.
-une pour les autoroutes allemandes.
-une pour aller au travail."

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De retour au SP !!!
Profil : Top Présentateur 2018
  1. config
breizhman44
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  1. Posté le 21/06/2018 à 23:18:35  
  2. answer
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perso ça va rien changer à ma vie, donc ça changera rien concernant ma prochaine auto :jap:


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MES BAGNOLES DEPUIS MON PERMIS
[:akizu:20] OPEL INSIGNIA FLEXFUEL 2.0 TURBO 220 COSMO PACK
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Profil : Routard confirmé
michelc
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  1. Posté le 22/06/2018 à 06:36:32  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'avoue que je suis assez admiratif des gens qui affirment que la nouvelle réglementation ne changera rien....Vu le nombre de gens qui ne vont plus dépasser le 75 compteur pour ne pas risquer de se faire flasher j'ai du mal à penser que cela ne changera rien ...Surtout quand le système des voitures radars privatisées qui vont tourner 8 heures par jours sera généralisé.


Par ailleurs le titre du topic est inexact : Il ne s'agit pas de 80 km/h sur les routes départementales, mais de 80 km/h sur toutes les routes sans séparateur central matérialisé, c'est pas pareil du tout !
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Toyota Auris HSD 2018. Dacia Logan 1,6 MPI 2006. Yaris HSD 2017.
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michelc
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  1. Posté le 22/06/2018 à 06:57:12  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

lipton78 a écrit :

Bah oui le cul dans le canap clos le debat :lol:
Ce que je veux dire c est que personne ne roules QUE sur des departementales donc tu ne choisis pas en voiture en fonction de ce critere.
Comme dit plus haut tu n as pas :
"-une pour rouler en ville.
-une qui ne roule que sur les départementales.
-une pour rouler à 130 sur l'autoroute.
-une pour les autoroutes allemandes.
-une pour aller au travail."
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j' ai choisi une voiture adaptée à la route que je fais en principalement: A savoir les routes sans séparateur central matérialisé et désormais limitées à 80 km/h, et même souvent limitées à 70 km/h, ou encore 50 km/h en agglo, en attendant que le 30 km/ soit généralisé en ville , ce qui ne saurait tarder avec les enarques du gvt.... :o

PS: Je préférè avoir le cul dans le canapé ou pratiquer mes loirsir en local que de me faire suer à la queue leu leu à 75 compteur avec les poids lourds qui poussent aux parechocs parce qu'ils rouleront à 80 GPS voir un peu plus. C'est un choix personnel :jap:


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Toyota Auris HSD 2018. Dacia Logan 1,6 MPI 2006. Yaris HSD 2017.
Profil : Pilote d'essai
celtagaz
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 22/06/2018 à 07:16:07  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Comme il y aura moins de monde sur les routes ils vont le gagner leur pari de faire baisser la mortalité :o

Moi qui adore la voiture je ne roule déjà plus par plaisir...chaque grand voyage est une punition alors la ça va être la cata :pfff:

Profil : Routard confirmé
michelc
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  1. Posté le 22/06/2018 à 07:33:17  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tout à fait !

Ce n'est pas pour rien que les élus des zones rurales hurlent tant et plus contre cette limitation débile ! Ils savent pertinemment que l'activité économique dans leur zone va souffrir sérieusement de cette mesure.


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Toyota Auris HSD 2018. Dacia Logan 1,6 MPI 2006. Yaris HSD 2017.
Profil : Routard confirmé
ratafia_12
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  1. Posté le 22/06/2018 à 07:43:54  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

michelc a écrit :

J'avoue que je suis assez admiratif des gens qui affirment que la nouvelle réglementation ne changera rien....Vu le nombre de gens qui ne vont plus dépasser le 75 compteur pour ne pas risquer de se faire flasher j'ai du mal à penser que cela ne changera rien ...Surtout quand le système des voitures radars privatisées qui vont tourner 8 heures par jours sera généralisé.
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Ça ne change strictement rien par rapport à une conduite actuelle "dans les clous".
Les RMNG privatisés (ou pas) flashent à 81 retenu, soit 91 mesuré/réel, soit 95 compteur.

Donc, mis à part les radars fixes/autonomes (dont on connait l'emplacement), on peut tout à fait continuer à rouler à 90/95 compteur (et plus quand la voie est libre avec personne arrivant en face) En ce qui concerne les jumelles, ils cherchent le +30 mini, plus souvent le +40, donc de problèmes de ce côté là non plus.

Message cité 3 fois
Profil : Routard confirmé
michelc
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  1. Posté le 22/06/2018 à 07:46:49  
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Ratafia_12 a écrit :


Ça ne change strictement rien par rapport à une conduite actuelle "dans les clous".
Les RMNG privatisés (ou pas) flashent à 81 retenu, soit 91 mesuré/réel, soit 95 compteur.

Donc, mis à part les radars fixes/autonomes (dont on connait l'emplacement), on peut tout à fait continuer à rouler à 90/95 compteur (et plus quand la voie est libre avec personne arrivant en face) En ce qui concerne les jumelles, ils cherchent le +30 mini, plus souvent le +40, donc de problèmes de ce côté là non plus.
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On verra dans 8 jours si ca ne change rien sur la route, quand les gens réaliseront subitement que les panneaux 90 sont remplacés par des panneaux 80... :jap:

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Message édité par michelc le 22/06/2018 à 07:49:45

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ratafia_12
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  1. Posté le 22/06/2018 à 07:52:01  
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michelc a écrit :


On verra dans 8 jours si ca ne change rien sur la route, quand les gens réaliseront subitement que les panneaux 90 sont remplacés par des panneaux 80... :jap:
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Franchement, je ne vois pas.

Ceux qui veulent continuer à rouler à 90/95 (comme moi), le feront.
Ceux qui voudront respecter, à la lettre, un petit 80 compteur, seront encore plus facile à doubler par rapport à aujourd'hui !

Beaucoup, beaucoup de communication (propagande ?) sur le 80, mais dans les faits, peu de conséquences quand on a un minimum de jugeote.

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michelc
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  1. Posté le 22/06/2018 à 07:54:16  
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Ratafia_12 a écrit :


Ça ne change strictement rien par rapport à une conduite actuelle "dans les clous".
Les RMNG privatisés (ou pas) flashent à 81 retenu, soit 91 mesuré/réel, soit 95 compteur.

Donc, mis à part les radars fixes/autonomes (dont on connait l'emplacement), on peut tout à fait continuer à rouler à 90/95 compteur (et plus quand la voie est libre avec personne arrivant en face) En ce qui concerne les jumelles, ils cherchent le +30 mini, plus souvent le +40, donc de problèmes de ce côté là non plus.
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Ce que tu dis est absurde:


une baisse de 10 km/h de la vitesse va mécaniquement engendrer un baisse équivalente de tous les comportement que tu décris, donc on ne peut pas dire qu'il n'y aura pas de changement....

Edit sauf pour les camions, qui roulent à 80 GPS...

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Message édité par michelc le 22/06/2018 à 08:01:42

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ratafia_12
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  1. Posté le 22/06/2018 à 07:58:03  
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michelc a écrit :


Ce que tu dis est absurde:

une baisse de 10 km/h de la vitesse va mécaniquement engendrer un baisse équivalente de tous les comportement que tu décris, donc on ne peut pas dire qu'il n'y aura pas de changement....
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Bon je répète :

Actuellement, je roule la majorité du temps à 90/95 compteur (soit 85/90 réel).

Les radars fixes, autonomes, je sais où ils sont, donc je ralentirais avant pour passer à 80 réel.
Les jumelles, ils cherchent le +30 mini (donc demain, 110 réel).
Les RMNG prendront à 81 retenu, soit 91 mesuré, donc je n'aurais pas à modifier mon allure de croisière de 90/95 compteur.

C'est si compliqué que ça à comprendre ?

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