Quelle voiture bioethanol d'origine fiable et basique....?

[Invité §rem812Ci]

En bref

Distance annuelle : 15000 km/an

Type de trajet : route

Préférences carburant : Ethanol

Jeune permis : non

Nombre de places : 5

 

 

Mes besoins

Salut à tous !

 

Dans l'éventuelle hypothèse que les réparations sur mon Octavia 1.6 Tdi soit trop coûteuses, je songerai à passer sur un modèle éthanol d'origine.

 

J'ai parcouru LBC et il ressort 2-3 modèles qui me conviendraient niveau taille/prestation, qu'en pensez-vous ? Vous noterez que ce serait un achat 100% raisonnable...

 

- Laguna 3 2.0 16v

- Scénic 3 1.6 16v

- Megane 3 1.6 16v

 

Ma préférence pour la Laguna, au vu des côtes des autres voitures, souvent plus âgées et kilométrées, pour plus cher.

 

Exit les Sandero et Duster, je cherche un minimum de confort visuel, auditif et physique (d'ailleurs ces modèles se vendent bien cher !).

 

Je chercherai un truc si possible sous les 100.000km, donc pas une Saab biopower à bout de souffle genre çà https://www.leboncoin.fr/voitures/1475358269.htm/

 

Y a t'il de mauvais retours sur les 3 modèles cités plus haut ? Certes ce sont pas des foudres de guerre (surtout les 1.6 16v), mais maintenant je cherche à rouler peinard, cette éventuelle remplaçante me servirait principalement à fait 2x38km pour aller bosser (route/autoroute) et partir 2-3x en vacances dans l'années (500 ou 700km)...

 

Merci de vos avis et conseils !

 

Ps : merci de ne pas me suggérer d'hybride...

 

Equipements souhaités

Clim auto ou simple, vitres électriques si possible partout, régulateur/limiteur (çà fait défaut à ma Skoda), après c'est du bonus...

 

Véhicules qui me plaisent

- Laguna 3 2.0 16v

- Scénic 3 1.6 16v

- Megane 3 1.6 16v

 

...par défaut...!

[breizhman44]

La clio 3 est aussi sortie en flex avec le 1.2 16v.

 

Sinon y'a un topic dédié à ta recherche en section bio carburant

[breizhman44]

Recensement des véhicules Flexfuel neuf et occas

[RhinoPigeotCitron]

Manque le prix

 

Parce que la Golf multi-fuel est top si tu as 15 000 euros à sortir

 

Sinon les bobines sont fragiles sur 1.6 16v et pour les bornes que tu fais, je choisirais plutôt une Laguna 2.0 16v (question de confort)

[Invité §rem812Ci]

La clio 3 est aussi sortie en flex avec le 1.2 16v.

 

Sinon y'a un topic dédié à ta recherche en section bio carburant

 

 

Euh, passer d'une Octavia à une Clio...

Manque le prix

 

Parce que la Golf multi-fuel est top si tu as 15 000 euros à sortir

 

Sinon les bobines sont fragiles sur 1.6 16v et pour les bornes que tu fais, je choisirais plutôt une Laguna 2.0 16v (question de confort)

 

 

Bah ce que j'ai repéré est dans les 8000€, mais comme çà serait une dépense non prévue et que la Skoda serait invendable en l'état (quoique...!), j'ai pas envie de me saigner pour une voiture ! Pour les bobines je m'en doutais, ayant déjà eu un 1.4 16v sur Megane, le truc c'est qu'il en faut toujours une dans le coffre au cas où, çà se change en 5mn (le temps d'identifier celle qui déconne) sur un bord de route...

[Invité §Mou342OK]

Mon frère avait la même recherche que toi, une voiture flex d'origine, moins de 8000€ pour moins de 100 000km, pas de Dacia et tenté par les modèles Renault il a finalement pris une Ford Focus 2 toutes options et en état comme neuf vendu par un retraité, 1,8 125 pour 7000€. Donc regarde aussi ce modèle ça peut être une bonne idée lui en est parfaitement satisfait.

[Invité §oul767Da]

Salut @remy19100 . Quel est ton budget? Le choix est vaste. Attention quand même aux boitiers rajoutés avec plus ou moins de bonheur.

[breizhman44]

On s'en fout des boîtiers, il veut une flex d'origine

[Invité §oul767Da]

On s'en fout des boîtiers, il veut une flex d'origine

 

OK Je retire mon avertissement.

[breizhman44]

C'est pas comme si c'était écrit dans le titre...

[Invité §rem812Ci]

Salut @remy19100 . Quel est ton budget? Le choix est vaste. Attention quand même aux boitiers rajoutés avec plus ou moins de bonheur.

 

 

Bah comme je disais 8000€ en gros, mais c'est toujours variable, du moins serait encore mieux...! Et effectivement pas de boitier illégal... Déjà que mon Octavia est 100% illégale, si le coût des réparations est acceptable, il se peut même que la vende à quelqu'un qui l'achète en connaissance de cause, et que je parte réellement sur autre chose...

[Invité §oul767Da]

 

Bah comme je disais 8000€ en gros, mais c'est toujours variable, du moins serait encore mieux...! Et effectivement pas de boitier illégal... Déjà que mon Octavia est 100% illégale, si le coût des réparations est acceptable, il se peut même que la vende à quelqu'un qui l'achète en connaissance de cause, et que je parte réellement sur autre chose...

 

Un break Saab en bio éthanol?

[Invité §rem812Ci]

Un break Saab en bio éthanol?

 

 

Un bateau d'1t8 et 350.000km... ? Si possible un atmo, pour minimiser le risque de pannes..

 

Celle-ci je parie...?

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1479558875.htm/

[breizhman44]

il cherche une auto fiable et basique, une saab est quand même très loin de ça .

 

la fiabilité ça va plutôt bien mais ça coute quand même bien cher en cas de souci et c'est tout sauf basique, rares sont les mécanos à vouloir y toucher hors concess (quasi tous disparus) ou spécialistes .

[Invité §rem812Ci]

Voilà, t'as tout compris, c'est pour çà que les Renault sans turbo sont ils me semblent plutôt pile dans mes critères...

 

A voir après le diag de la Skoda pour me décider de la suite à donner...

 

Merci pour vos avis !

[breizhman44]

tout a tous les modèles existant dans mon lien

 

perso je préfère ford ou volvo

[ytsejamqt]

T'as quelques rares C4 qui sont dispo avec le 1.6 16V Bioflex...

[balzout]

Mondeo 2.0 145 ?

[Invité §rem812Ci]

Oui j'en ai vu une Mondeo sur LBC, c'est quand même un sacré lourd bateau...

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1484648549.htm/

[balzout]

Ca doit pas être bien loin de la Laguna, qui est dans ta liste.

[breizhman44]

Et c'est plus joli en plus

[Invité §oul767Da]

Ca doit pas être bien loin de la Laguna, qui est dans ta liste.

 

A part que la Mondeo est plus encombrante. La Laguna a une longueur de 4,70m , La Mondeo 4,80m. Mais la Mondeo est une excellente voiture.

[Invité §rem812Ci]

Merci pour vos conseils ! Verdict prochainement...

[balzout]

A part que la Mondeo est plus encombrante. La Laguna a une longueur de 4,70m , La Mondeo 4,80m. Mais la Mondeo est une excellente voiture.

4,70m contre 4,78m pour la Mondéo : à ce niveau-là ça ne change pas grand-chose

[Invité §oul767Da]

4,70m contre 4,78m pour la Mondéo : à ce niveau-là ça ne change pas grand-chose

 

8cm changent beaucoup de choses ne serait ce que pour ouvrir et fermer la porte

[breizhman44]

c'est vrai que depuis que j'ai une auto plus longue j'ai du mal à ouvrir ma porte conducteur

 

 

 

 

 

 

 

 

[dansch67]

Merci pour vos conseils ! Verdict prochainement...

 

Laguna 3 2.0 16V bioéthanol à partir de fin 2009 phase 1

phase 2 à partir de fin 2010 jusqu'à fin 2012.

 

Pas évident d'en trouver

[Invité §rem812Ci]

Verdict > vanne egr, 1000€... Je suis en train de voir ailleurs combien çà me coûterait, j'abandonne donc à l'heure actuelle le changement de voiture...

 

Merci quand même à tous !

[breizhman44]

t'aurais pas un 1.6 tdi par hasard ?

[Invité §rem812Ci]

Si si... 'tain autre devis à 860€...!! Ca fera peut-être egr off, au point où j'en suis et suivant le prix...

[breizhman44]

faiblesse archi connue sur ce moulin, a priori la quantité de MO est énorme si j'en crois @chaced

[Invité §rem812Ci]

Ouais fait tout tomber, même le fap, sinon la pièce est à 300€ en gros sur Oscaro...

 

450€ l'egr off...

 

Ce qui intrigue le gars qui peut me le faire, c'est que la voiture fume, faut que je me renseigne voir si le radiateur ou quelque chose n'est pas percé...

[balzout]

8cm changent beaucoup de choses ne serait ce que pour ouvrir et fermer la porte

 

 

Je parlais de la longueur, et chez moi les portes sont sur les côtés

 

c'est vrai que depuis que j'ai une auto plus longue j'ai du mal à ouvrir ma porte conducteur

 

 

 

 

 

 

 

 

Voilà

[chaced]

Ouais fait tout tomber, même le fap, sinon la pièce est à 300€ en gros sur Oscaro...

 

450€ l'egr off...

 

Ce qui intrigue le gars qui peut me le faire, c'est que la voiture fume, faut que je me renseigne voir si le radiateur ou quelque chose n'est pas percé...

 

 

La vanne est bloquée ouverte donc la voiture fume, c'est bien de la désactiver electroniquement, mais il faut la refermer mécaniquement avant. (ou installer une plaque obturatrice).

 

A noter que l'on trouve un module qui se branche sur la prise electrique de l'egr et du débimetre et de leurer le calculateur pour y faire croire que la vanne fonctionne.

[Invité §rem812Ci]

Ouais c'est çà non ?

 

https://dynaparts.fr/kit-suppr [...] 16tdi.html

 

Mais bon, encore faut-il savoir où le brancher, et que çà marche, sinon c'est encore 150€ dans le vent sans garantie de résultat...