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Besoin de Conseils pour achat d'une compacte (remplacer ma mégane 2)

 

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Besoin de Conseils pour achat d'une compacte (remplacer ma mégane 2)

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Profil : Membre confirmé
genesian
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  1. Posté le 29/10/2018 à 18:25:14  
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En bref

Budget maximum : 15000 €
Distance annuelle : 12000 km/an
Type de trajet : ville et route
Préférences carburant : essence, hybrides, electrique
Jeune permis : non
Nombre de places : 5


Mes besoins

Bonjour tout le monde,

je suis actuellement propriétaire d'une mégane 2 1.9 dci de 2006 (180000km environ). j'envisage, a cause d'un problème électronique, de changer de véhicule pour un plus récent.
je recherche une voiture :

- Compacte (pas une citadine) pour pouvoir avoir un peu d'espace derrière pour ma fille et dans le coffre aussi.
- Etrangère (ou pas mais ça serait sympa de changer u peu)
- Fiable (je les garde le plus longtemps possible)
- neuve ou occasion
(selon km maxi 30/40.000km)
- confortable
(avec si possible des options tout plein qui font plaisir :) )
- pas trop gourmande niveau carburant
(qui me couterait pas un bras a chaque plein)
-
des formes pas trop trop carré (style prius) mais pas trop ronde non plus style fiat 500 lol
- Essence / Hybride /tout electrique (vu le prix du diesel autant laisser tomber)

Je fais donc appel aux pros de l'automobile pour me conseiller et m'orienter vers certains modèles ou certaines marques qui pourrait me plaire...je continue mes recherches..
pour le moment les marques telle que nissan, honda, kia, toyota, hyundai, mazda me font de l'oeil après c'est du de trouver un modèle qui plait extérieurement et qui rentre dans le budget. Certains me diront peugeot 308 mais bon c peugeot lol

merci d'avances pour vos conseils
 :jap:

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Profil : Pilote
decapot62
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  1. Posté le 29/10/2018 à 18:27:58  
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308 essence

Profil : Membre confirmé
genesian
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  1. Posté le 29/10/2018 à 18:50:40  
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lol je m'en doutais lol :D

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Profil : Membre confirmé
genesian
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  1. Posté le 29/10/2018 à 19:36:53  
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que pensez vous de la kia ceed 2018 pas mal je trouve...en occaz on la trouve a faible km (10km a moins de 18000e) ou ds les 15000e a moins de 18000km toutes deux en version active essence 120cv
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Profil : Pilote confirmé
abasc
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  1. Posté le 29/10/2018 à 20:20:50  
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genesian a écrit :

que pensez vous de la kia ceed 2018 pas mal je trouve...en occaz on la trouve a faible km (10km a moins de 18000e) ou ds les 15000e a moins de 18000km toutes deux en version active essence 120cv
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La nouvelle vient de sortir, du coup les tarifs des dernières "anciennes" sont vraiment bas. C'est une voiture très confortable, très pratique au quotidien. Moi en ce moment je roule avec la version diesel boite auto. En finition Active tu as déjà tout ce qu'il faut (le GPS, la caméra de recul, etc). La GT Line est là si tu veux un look plus sportif !

Le moteur 120ch essence est plutôt jugé positivement par les essais. C'est clairement un des meilleurs rapport prix/équipement de la catégorie. C'est juste un peu moins dynamique que certaines autres compactes.

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Profil : Membre confirmé
genesian
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  1. Posté le 29/10/2018 à 20:30:45  
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abasc a écrit :


La nouvelle vient de sortir, du coup les tarifs des dernières "anciennes" sont vraiment bas. C'est une voiture très confortable, très pratique au quotidien. Moi en ce moment je roule avec la version diesel boite auto. En finition Active tu as déjà tout ce qu'il faut (le GPS, la caméra de recul, etc). La GT Line est là si tu veux un look plus sportif

Le moteur 120ch essence est plutôt jugé positivement par les essais. C'est clairement un des meilleurs rapport prix/équipement de la catégorie. C'est juste un peu moins dynamique que certaines autres compactes.
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Tu conseillerais quelle année alors? Et quel moteur?
La dernière est belle même si c'est vrai que niveau tarif c 15/19000 en occasion

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Profil : Pilote confirmé
abasc
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  1. Posté le 29/10/2018 à 21:10:32  
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genesian a écrit :

Tu conseillerais quelle année alors? Et quel moteur?
La dernière est belle même si c'est vrai que niveau tarif c 15/19000 en occasion
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Cette génération de Ceed c'est 2012 - 2018. Donc tu peux trouver ton bonheur assez facilement. La nouvelle, tu ne la trouveras pas à moins de 22k€ de toute façon.

Le 120ch essence est plutôt sympa apparemment. La différence de prix avec le diesel ne vaut plus trop le coup, sauf à rouler bcp.

Message édité par abasc le 29/10/2018 à 21:11:12
Profil : Membre confirmé
genesian
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  1. Posté le 30/10/2018 à 10:37:18  
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L'avant dernière Rio est sympa aussi qu'en pensez vous?

Vétéran
Profil : Membre confirmé
  1. config
leluxuriant1
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 30/10/2018 à 11:05:19  
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Salut !

Mais je pensais que les citadines devait être mise en out :ddr:
Elle manque également de motorisations essence convaincantes non ?


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genesian
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  1. Posté le 30/10/2018 à 11:31:32  
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Oui c'est vrai mais elle me paraissait pas du petite que ça

Vétéran
Profil : Membre confirmé
  1. config
leluxuriant1
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  1. Posté le 30/10/2018 à 11:48:35  
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Une citadine normale quoi :p du même ressort que la Fiesta, polo, 208, corsa (mêmes dimensions)
Ce serait plutôt les mini-citadines qui serait donc à éviter si ce type de voiture plaît...

Les Ceee'd j'ai toujours trouvé que c'était des bonnes voitures, elle font bien le taf même si elles ne sont pas très connus comparés aux autres géants du segment compacte.

D'après la description initial, ce qui plaît ce sont surtout les marques asiatiques donc...
Pour Honda faut vraiment accrocher au style de la CIVIC, la Mazda 3 est top mais un peu chère en ocas (mon ressenti), Nissan je ne suis vraiment pas fan en terme de qualité... La Hyundai I30 (ou I20) est à conseiller avec la Maz 3 parmi toutes c'est celles là que je trouve le plus convenable.
Et il y'as la Auris qui a des formes trop torturées, seulement si on accroche au style.


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genesian
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  1. Posté le 30/10/2018 à 12:06:28  
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Mazda 3 sympa...C'est vrai que les hyndai i20 et i30 sont pas mal non plus

Autres il faut que je vis du êtes ne consomment pas de trop et que je pousse les avoir avec des finitions autre que l'entrée de gamme pour le plaisir du confort et la sécurité

Vétéran
Profil : Membre confirmé
  1. config
leluxuriant1
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 30/10/2018 à 12:08:44  
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Je vais regarder le meilleur modèle en rapport qualité/prix et je reviens poster la réponse.


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Profil : Membre confirmé
genesian
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  1. Posté le 30/10/2018 à 12:09:37  
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Merci pour le temps que tu prends pour le répondre c'est sympa de ta part

Question pour un même prix et en gros même moteur qu'elle marque asiatique offre le plus de confort et d'options?
Message édité par genesian le 30/10/2018 à 12:10:37
Vétéran
Profil : Membre confirmé
  1. config
leluxuriant1
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  1. Posté le 30/10/2018 à 13:00:32  
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De ce que j'ai vu:

La Cee'd II (2) (2015) est trouvable en finition PREMIUM à bon prix avec le 1.0 t-gdi 120 (trouvable en 1.6 135) dans les 13-15K avec peu de kms et récente.
La Mazda 3 (2013) est à un bon rapport car la plupart des options sont inclus d'office, vu en DYNAMIQUE Gps avec un très bon moteur atmosphérique (2.0 165) qui a une conso raisonnable pour la puissance, entre 14-17K pour ce modèle.
La I30 (2017) est un poil trop récente pour être acquise à bon prix, du moins le nouveau modèle aux lignes acceptables. Elle a le même 1.0 t-gdi que la Cee'd et a la finition EDITION qui est très bien équipée, j'en ai trouvés entre 15 et 17K...

J'ai regardé du coté de la Fiesta (2017) également, en finition VIGNALE elle arrive en tête du classement (Fiesta,)(Cee'd, Mazda, I30) et est trouvable avec des motorisations énergiques.

En résumé ce serait la Cee'd qui serait à essayer si la puissance moteur est secondaire (elle reste convenable cependant) et que le prix/option arrive en tête de choix ou la Mazda 3 un peu plus chère mais qui a un 2.0 Atmo, rare sur ces années, et qui aura forcément moins d'organes sujets à d'éventuel pannes, voir la Fiesta forcément plus petite mais qui est fiable et dispose de moteurs Ecoboost sans gros soucis et qui est assez confortable (après 2017).
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Message édité par Leluxuriant1 le 30/10/2018 à 13:03:14

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genesian
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  1. Posté le 30/10/2018 à 13:09:42  
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Ok merci pour ces infos très intéressantes je regarderai tout ça après le boulot en fin de journée encore merci a toi pour tes recherches

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veruza
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  1. Posté le 30/10/2018 à 13:52:59  
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Bonjour, la catégorie des compacte est bien fournie.
Les meilleurs rapports prix-prestations seront à chercher du côté de la Megane 3 (TCE 130) et de la Focus (125 à 150ch).
Sinon, vous trouverez de super véhicules via la dernière Golf ou la Kia Ceed, mais le rapport prix-prestations sera nettement moins bon.

Profil : Membre confirmé
genesian
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  1. Posté le 30/10/2018 à 19:33:53  
  2. answer
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Leluxuriant1 a écrit :

De ce que j'ai vu:

La Cee'd II (2) (2015) est trouvable en finition PREMIUM à bon prix avec le 1.0 t-gdi 120 (trouvable en 1.6 135) dans les 13-15K avec peu de kms et récente.
La Mazda 3 (2013) est à un bon rapport car la plupart des options sont inclus d'office, vu en DYNAMIQUE Gps avec un très bon moteur atmosphérique (2.0 165) qui a une conso raisonnable pour la puissance, entre 14-17K pour ce modèle.
La I30 (2017) est un poil trop récente pour être acquise à bon prix, du moins le nouveau modèle aux lignes acceptables. Elle a le même 1.0 t-gdi que la Cee'd et a la finition EDITION qui est très bien équipée, j'en ai trouvés entre 15 et 17K...

J'ai regardé du coté de la Fiesta (2017) également, en finition VIGNALE elle arrive en tête du classement (Fiesta,)(Cee'd, Mazda, I30) et est trouvable avec des motorisations énergiques.

En résumé ce serait la Cee'd qui serait à essayer si la puissance moteur est secondaire (elle reste convenable cependant) et que le prix/option arrive en tête de choix ou la Mazda 3 un peu plus chère mais qui a un 2.0 Atmo, rare sur ces années, et qui aura forcément moins d'organes sujets à d'éventuel pannes, voir la Fiesta forcément plus petite mais qui est fiable et dispose de moteurs Ecoboost sans gros soucis et qui est assez confortable (après 2017).
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quand tu dis kia ceed 2015 c'est sur cette année qu'il faut se tourner ou c'est à partir de 2015? et les moteurs cités tel que le 1.0t-gdi 120 ou 1.6 135 ont ils evolué depuis 2015? je veux dire y a t'il eu un relooking apres style 2016 ou 2017?
j'ai lu sur caradisiac que certains disaient que pour la garantie de 7 ans il faut faire reparer chez kia c'est vrai?

Profil : Pilote confirmé
abasc
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  1. Posté le 30/10/2018 à 20:44:00  
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Sur la Ceed, oublies le 1.6 135ch. Il faut partir sur une version avec le 1.0 120ch. Globalement, c'est une super voiture pour faire des kilomètres. Sinon, tu peux partir sur la dernière Rio (la nouvelle, sortie en 2017) avec le même moteur (qui existe en 100 ou 120ch). Toutefois tu perds forcément en confort de conduite, c'est une catégorie inférieure. Regardes la Ceed, et regardes un peu les finitions GT Line, ce sont les plus jolies ;-)

La garantie 7 ans fonctionne exactement comme les garanties des autres constructeurs. Tu peux faire la révision n'importe où tant que tu suis les préconisations du constructeur. Et comme partout, le jour où il t'arrive un pépin hors garantie, tu as + de chance d'obtenir un geste de la part de la marque ou de ton concessionnaire si l'entretien a été fait dans le réseau.
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Profil : Membre confirmé
genesian
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  1. Posté le 30/10/2018 à 20:50:30  
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abasc a écrit :

Sur la Ceed, oublies le 1.6 135ch. Il faut partir sur une version avec le 1.0 120ch. Globalement, c'est une super voiture pour faire des kilomètres. Sinon, tu peux partir sur la dernière Rio (la nouvelle, sortie en 2017) avec le même moteur (qui existe en 100 ou 120ch). Toutefois tu perds forcément en confort de conduite, c'est une catégorie inférieure. Regardes la Ceed, et regardes un peu les finitions GT Line, ce sont les plus jolies ;-)

La garantie 7 ans fonctionne exactement comme les garanties des autres constructeurs. Tu peux faire la révision n'importe où tant que tu suis les préconisations du constructeur. Et comme partout, le jour où il t'arrive un pépin hors garantie, tu as + de chance d'obtenir un geste de la part de la marque ou de ton concessionnaire si l'entretien a été fait dans le réseau.
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ok je vais regarder pour la finition gt line...

question vous les achetez ou vos occasions? via mandataire? concession? particulier?

Profil : Membre confirmé
genesian
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  1. Posté le 30/10/2018 à 21:25:51  
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gt line 16000€ pour une
KIA CEED 3
II (2) 1.0 T-GDI 120 ISG UEFA 2016 BV6

c'est quoi cette finition? ça vaut le coup?

Profil : Membre confirmé
genesian
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  1. Posté le 30/10/2018 à 21:26:48  
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sinon j'ai vu une gt line de 2017 rouge, 17500€ pour 15685km

par contre ces tarifs sont chez des professionels kia, mais j'ai un doute sur le fait qu'ils fassent des offre de reprises d'anciens véhicules.
Message édité par genesian le 30/10/2018 à 21:29:47
Vétéran
Profil : Membre confirmé
  1. config
leluxuriant1
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  1. Posté le 30/10/2018 à 21:29:38  
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C'était en rapport avec l'année (2012-.)

J'ai toujours acheter avec des particuliers, si tu sais ce qu'il y'as à vérifier et regarder pas de soucis...

On dirais une série limitée...
EDIT: Dans les Cee'd on peut trouver moins chère, rien ne sert de prendre trop récent
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Message édité par Leluxuriant1 le 30/10/2018 à 21:32:22

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genesian
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  1. Posté le 30/10/2018 à 21:35:02  
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Leluxuriant1 a écrit :

C'était en rapport avec l'année (2012-.)

J'ai toujours acheter avec des particuliers, si tu sais ce qu'il y'as à vérifier et regarder pas de soucis...

On dirais une série limitée...
EDIT: Dans les Cee'd on peut trouver moins chère, rien ne sert de prendre trop récent
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oui mais le km augmentera et les années de garantie diminueront :D

EDIT : je viens d'essayer sur leboncoin par exemple kia ceed 2015-2016 essence -40.000km -15.000€ y en a certaines pas mal mais pas hyper clean bienq ue ça vient d'un pro...exemple quand on voit les photos les mecs ne se donnent meme pas la peine de nettoyer les voitures avant

Message édité par genesian le 30/10/2018 à 21:49:59
Vétéran
Profil : Membre confirmé
  1. config
leluxuriant1
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  1. Posté le 30/10/2018 à 21:40:56  
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Pas forcement pour les kms, l’intérêt de l'occasion est de pas se taper une décôte trop violente...

Concernant les années de garanties je suis d'accord mais la garantie n'est pas valable sur les pièces d'usures donc bon, à moins d'avoir un gros pépin (très rare mais pas impossible), puis le but c'est de choisir un modèle qui n'auras pas de gros soucis au cours des années.
Message cité 2 fois

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genesian
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  1. Posté le 30/10/2018 à 21:51:13  
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Leluxuriant1 a écrit :

Pas forcement pour les kms, l’intérêt de l'occasion est de pas se taper une décôte trop violente...

Concernant les années de garanties je suis d'accord mais la garantie n'est pas valable sur les pièces d'usures donc bon, à moins d'avoir un gros pépin (très rare mais pas impossible), puis le but c'est de choisir un modèle qui n'auras pas de gros soucis au cours des années.
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que penses tu de l'etat et du prix de celle que je t'ai mais en lien dans mon dernier message?

EDIT ;: je confirme la ceed uefa est une edition limité...l'interieur ressemble a celle de la gt lin avec les sieges en cuir (cuir et tissu?) par contre ce qui est cool sur la gt-line c'est le toit ouvrant :p :D

Message édité par genesian le 30/10/2018 à 22:02:07
Vétéran
Profil : Membre confirmé
  1. config
leluxuriant1
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  1. Posté le 30/10/2018 à 22:04:27  
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Le lien n'est pas fonctionnel, je n'y ais pas accès du moins
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Profil : Membre confirmé
genesian
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  1. Posté le 30/10/2018 à 23:24:44  
  2. answer
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Leluxuriant1 a écrit :

Le lien n'est pas fonctionnel, je n'y ais pas accès du moins
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oup désolé : ici

Vétéran
Profil : Membre confirmé
  1. config
leluxuriant1
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  1. Posté le 30/10/2018 à 23:44:32  
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Le prix est bien placer donc il faudrait creuser oui, je ne connais pas trop le réseau associé en revanche...


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abasc
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  1. Posté le 31/10/2018 à 07:01:18  
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Regardes sur le Bon coin et lacentrale déjà.

UEFA oui ça doit être une série spéciale. Tous les pros font des reprises.

Profil : Membre confirmé
genesian
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 31/10/2018 à 12:45:45  
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Purée quand je vois que pour 17490€ on a une gt-line 2017 rouge 16000km et que pour 19200 une gt-line 2018 3000km grise ça fait hésiter...

EDIT : j'ai un doute sur la gt-line 2018... Elle devrait avoir le toit ouvrant non ? Je ne le vois pas sur les photos https://zoomcar.fr/kia-cee-d-1 [...] 65034.html
Message édité par genesian le 31/10/2018 à 12:57:59
Profil : Pilote confirmé
abasc
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès or messages
  1. Posté le 31/10/2018 à 18:15:14  
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Non, le toit ouvrant c'est une option sur la GT LIne, donc tu en trouveras avec et d'autres sans.

Profil : Nouveau membre
alister
  1. Posté le 31/10/2018 à 19:14:48  
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Salut !

Je parcourais le forum et je vois que ça parle de la ceed :D.
Si je peux donner mon avis (mais rien ne vaut un essai pour juger soit même!)

J'en ai une depuis un an (GT line de 2015 1.0 120 chv) et honnêtement, j'en suis pas mal satisfait pour te la conseiller (c'est ma seconde voiture mais la première aussi récente).

L'intérieur est top, bien présenté et facilement accessible je trouve.

Sur ma version (je sais pas si ça l'est sur toute les versions) un port usb pour le chargement du mobile / branché une clé usb pour la musique, même si j'utilise le bluetooth + 2 ports 12 V où tu peux aisément brancher 2 adapteurs usb encore.

Un petit + fort sympathique, c'est l'affichage des infos GPS sur le tableau de bord (pas besoin de regarder l'écran central du coup).
Finition extérieur, rien à redire, c'est hyper joli !

En terme de confort de conduite, très bon dans l'ensemble avec les différents de réglage du volant (confort / normal / sport, bon j'informe directement, ça change que la force de robustesse du volant hein :p), petit bémol (je pense dû au roues en 17 pouces) on ressent facilement la route sur certaines routes un peu vieillotes

En terme de confort + global, je trouve la qualité des tissus bonne, on est bien assis (les sièges sont un peu ferme, perso j'adore, après ça dépend des personnes), que ce soit à l'avant ou à l'arrière. L'insonorisation est bonne également y'a vraiment que quand on monte dans les tours vers 4000t+ qu'on commence à entendre un peu le moulin

Côté révision, le concessionnaire kia chez qui je vais est réglo, 176e pour la révision des trois ans (par contre il m'a dit pour les 4 ans, c'est + vers 350e ^^').
J'ai du faire remplacer une barre de toit => Pris sous garantie sans que ça chipote (alors que je pensais que c'était un truc dé-clipsé).
De même l'ancienne proprio avait frotté une bordure, ce qui avait cassé les clips de maintien sous le pare-choc "pas de souci, on vous en remet", rien eu à payer (OK c'est rien dis comme ça mais bon, ça fait toujours plaiz :))

Du coup pour ma part, le constructeur est sérieux sur ce modèle.

Quelques petits - :

(facultatif)Le toit ouvrant. Personnellement je trouve ça gadget sur tous les véhicules (c'est un - mais pas pour le véhicule du coup), je ne l'ouvre quasiment jamais mais ça fait un toit panoramique sympathique et rien que ça c'est cool !

- La consommation en ville un peu excessive (entre 8 et 10 litres pour ma part mais je fais que 5-6 km/j avec des feux / ralentissements) après faut comprendre que le modèle gt line pèse lourd à vide (1235kg je crois)

- un couple de puissance un peu faiblard mais reste correct dans l'ensemble (faut pas hésiter à monter dans les tours)

- Je veux l'aileron de requin comme antenne !!! (uniquement dispo sur les modèles à partir de 2016-2017 :()
Message édité par Alister le 31/10/2018 à 19:16:35

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Kia ceed phase II de 2015
Finition Gt line rouge 1.0 120 chv
Profil : Pilote confirmé
abasc
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  1. Posté le 31/10/2018 à 19:44:02  
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J'ai l'aileron de requin moi :lol:

Le toit ouvrant j'adore ! Mais j'adore tout le temps les toits ouvrants ^^ Ce que je trouve trouve, c'est qu'il est vraiment panoramique, et qu'il s'ouvre en assez grand aussi. En été, je l'ouvre sur les routes de campagne.

L'intérieur est top c'est clair, tout tombe sous la main, hyper pratique.
Message édité par abasc le 31/10/2018 à 19:44:27
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Profil : レクサス先生 '15
  1. config
lex-is
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  1. Posté le 31/10/2018 à 19:48:42  
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Bonjour,

La renault Megane 4 ?

Quelques exemples :
https://www.lacentrale.fr/auto [...] 88770.html
https://www.lacentrale.fr/auto [...] 97645.html
https://www.lacentrale.fr/auto [...] 33478.html

Bien plus moderne que la Cee'd 2 : smartkey fermeture auto à l'éloignement, commutation croisement/route auto, lecteur de panneaux de signalisation, infotainment plus récent (dalle lcd configurable, radars de parking en gros sur le gps), line keep assist.
Tous ces équipements sont de série dès les finitions de base (hors life) type business ou zen.
Sur une intens, tu ajoutes le full led indisponible sur ceed 2.

Ps: j'ai eu une Cee'd 2 essence bva (une grosse daube au passage) et ma conjointe a une mégane 4.
Message cité 1 fois
Message édité par lex-is le 31/10/2018 à 19:52:58

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"Et puisqu'elle donne cette impression de vivacité, elle incite vraiment à jouer avec les trois modes de conduite proposés, EcoPro, Confort et Sport. Et dans ce dernier mode, la voiture est largement assez alerte que pour justifier son statut de Série 3 sportive." Autoscout au sujet de la 316d 110ch. [:seb78300:3]
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