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Disparition progressive des MONOSPACES, vous le regrettez ?

 

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Disparition progressive des MONOSPACES, vous le regrettez ?





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Sujet officiel

Disparition progressive des MONOSPACES, vous le regrettez ?

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Profil : Pilote d'essai
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laurent782
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  1. Posté le 13/11/2018 à 15:11:18  
  2. answer
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Depuis les années 2010, les ventes de monospaces qui étaient très à la mode dans les années 90-2000 reculent inéxorablement.

Renault_Es​pace_front​_20080215.​jpg

1350%7C900​%7Cacbe0cf​570410391a​d2c0826.jp​g

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Peugeot n'en propose plus, Citroen n'a plus qu'un C4 Picasso/Spacetourer dont le remplacement ne sera pas assuré. Renault a tenté de "SUViser" son Scenic et son Espace. Ford ne va pas renouveller les C-max, S-max et Galaxy

Le regrettez-vous ou était-ce juste une catégorie pas primordiale qui a connu son heure de gloire ?
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Citroen Berlingo XTR Hdi 92, Citroen C5 V6 HDI 240ch de 2010
Sujets relatif
Profil : Pilote
vince33000
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  1. Posté le 13/11/2018 à 15:18:11  
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Pour transporter 3 enfants dont au moins deux en bas age + les affaires nécessaires à partir en vacances je vois rien de mieux que les grands monospaces des années fin 2000 type Espace 4, 807, Sharan ou Voyager.
Dommage qu'ils disparaissent

Pragmatique
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
viracocha
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  1. Posté le 13/11/2018 à 15:48:18  
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Bah c'était un effet de mode comme un autre.

Avant leur invention on faisait très bien sans.
Mais quand ils ont eu le vent en poupe, on ne jurait que par eux.
ils disparaissent et la majorité des gens s'en fichent tant qu'ils ont des "essuvé".
et dans 10-20 ans ce sera autre chose (peut être un retour des breaks familiaux ?)

donc non, je ne les regrette pas plus que n'importe quel effet de mode. D'autant que je n'ai jamais été vraiment la cible...
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Toyota Auris Touring Sports HSD 136ch
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Profil : Routard confirmé
  1. config
mr-bapt
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  1. Posté le 13/11/2018 à 16:20:50  
  2. answer
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Je vais les regretter car justement, ils sont remplacés par les SUV.

Déjà, je n'aime pas l'image renvoyée par un SUV ( mais ça c'est personnel ^^ ), et je ne comprend pas le principe dans une époque ou le monde devient "écolo" d'encourager ce type de véhicule ou tout est surdimensionné juste pour le look et au détriment de l'utilité (espace intérieur moindre etc etc ... )


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Citroën Cactus 1.2 Puretech 2017 ...|... Peugeot 406 Coupé 2.0 135CV 1999
Citroën 2CV6 Special 1986 ............|............ VW Transporter T25 "Westy" 2.0CU 1981
Pragmatique
Profil : Pilote semi-pro
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viracocha
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  1. Posté le 13/11/2018 à 16:26:24  
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je suis d'accord, mais c'est plus ou moins les griefs que j'ai aussi pour les monospaces vis à vis des breaks familiaux :lol:
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Toyota Auris Touring Sports HSD 136ch
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Profil : Pilote semi-pro
  1. config
n-bx
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  1. Posté le 13/11/2018 à 16:30:35  
  2. answer
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A 7 dans un SUV, ya pas de place. A 7 dans un grand monospace (Previa, Voyager...) on est à l'aise. Pour retrouver cet espace, il va falloir viser les utilitaires combi (VW T5, Vito, Trafic...) mais c'est moins confortable et (souvent) moins équipé.
Message cité 1 fois

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Spécialiste des véhicules utilitaires sur FA
Mes daily youngtimers: Civic EJ6 '96 et Previa GL '94.
Profil : Routard confirmé
  1. config
mr-bapt
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  1. Posté le 13/11/2018 à 16:38:48  
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viracocha a écrit :

je suis d'accord, mais c'est plus ou moins les griefs que j'ai aussi pour les monospaces vis à vis des breaks familiaux :lol:
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Mouais, à la limite le monospace est généralement plus grand et plus logeable que le break familial ( va y essaye de faire rentrer la commode Louis XV dans ton break ^^ ).
Et à la limite, ça se discute, certains trouvant que les breaks ça fait corbillard par exemple.

Bref, à la limite on pouvait trouver des arguments au passage du break vers le monospace.

Mais monospace vers SUV, à part le style ?


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Citroën 2CV6 Special 1986 ............|............ VW Transporter T25 "Westy" 2.0CU 1981
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Profil : Pilote semi-pro
  1. config
viracocha
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  1. Posté le 13/11/2018 à 16:39:56  
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j'en sais rien. La position de conduite plus haute ?


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Toyota Auris Touring Sports HSD 136ch
Profil : Pilote
vince33000
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  1. Posté le 13/11/2018 à 17:36:41  
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viracocha a écrit :

Bah c'était un effet de mode comme un autre.

Avant leur invention on faisait très bien sans.
Mais quand ils ont eu le vent en poupe, on ne jurait que par eux.
ils disparaissent et la majorité des gens s'en fichent tant qu'ils ont des "essuvé".
et dans 10-20 ans ce sera autre chose (peut être un retour des breaks familiaux ?)

donc non, je ne les regrette pas plus que n'importe quel effet de mode. D'autant que je n'ai jamais été vraiment la cible...
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Avant leur invention (je m'en souviens mon père a eu un des premiers espace 1 en prêt à l'époque en lieu et place de sa r21 nevada) personne n'avait de réhausseur ou autres siege auto.

Va installer aujourd'hui 3 enfants de moins de 5 ans à l’arrière dans une berline ou un break classique...

Les véhicules avec 3 vraies places à l'arrières étaient rares il y a 10 ans, c'est quai impossible à trouver en neuf aujourd'hui

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Profil : Pilote d'essai
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laurent782
Coupe or Pratique Pratique - succès or sujets Pratique - succès or messages
  1. Posté le 13/11/2018 à 17:45:02  
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n-bx a écrit :

A 7 dans un SUV, ya pas de place. A 7 dans un grand monospace (Previa, Voyager...) on est à l'aise. Pour retrouver cet espace, il va falloir viser les utilitaires combi (VW T5, Vito, Trafic...) mais c'est moins confortable et (souvent) moins équipé.
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Les vans Spacetourer/Traveller/ProAce de 2018 sont mieux équipés et plus sécurisants que les Prévia et Voyager

peugeot-tr​aveller-01​.jpg

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Citroen Berlingo XTR Hdi 92, Citroen C5 V6 HDI 240ch de 2010
Profil : Pilote d'essai
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laurent782
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  1. Posté le 13/11/2018 à 17:49:40  
  2. answer
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vince33000 a écrit :


Avant leur invention (je m'en souviens mon père a eu un des premiers espace 1 en prêt à l'époque en lieu et place de sa r21 nevada) personne n'avait de réhausseur ou autres siege auto.

Va installer aujourd'hui 3 enfants de moins de 5 ans à l’arrière dans une berline ou un break classique...

Les véhicules avec 3 vraies places à l'arrières étaient rares il y a 10 ans, c'est quai impossible à trouver en neuf aujourd'hui
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Dans le 5008, devenu un SUV après avoir été un monospace, ça doit être possible !

Peugeot_50​08_537.jpg
Peugeot 5008 I monospace



maxresdefa​ult.jpg


Peugeot 5008 II SUV

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Citroen Berlingo XTR Hdi 92, Citroen C5 V6 HDI 240ch de 2010
Assidu
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crossover
  1. Posté le 13/11/2018 à 17:51:59  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Quand tu habites en moyenne montagne par exemple, il y en a : garde au sol; 4x4, et puis surtout, encore une fois pour la POLYVALENCE *

Moi ça me tue tous ces types qui savent mieux que les autres... Je comprends que vous soyez des passionnés sur ce forum. Vous n'aimez pas les SUV, pas de problème, tout les goûts sont dans la nature; mais arrêtez de cracher systématiquement dessus...
Hier, vous en aviez après les monoplace diesel gris, aujourd'hui les SUV, et demain ?
Effectivement il y a un phénomène de mode et alors ?
La plupart des gens doivent faire un compromis entre passion et raison, et on peut aussi trouver des raisons à cet engouement pour les SUV.

* bon ça dépend le modèle ok.
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Pragmatique
Profil : Pilote semi-pro
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viracocha
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  1. Posté le 13/11/2018 à 18:14:12  
  2. answer
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vince33000 a écrit :


Avant leur invention (je m'en souviens mon père a eu un des premiers espace 1 en prêt à l'époque en lieu et place de sa r21 nevada) personne n'avait de réhausseur ou autres siege auto.

Va installer aujourd'hui 3 enfants de moins de 5 ans à l’arrière dans une berline ou un break classique...

Les véhicules avec 3 vraies places à l'arrières étaient rares il y a 10 ans, c'est quai impossible à trouver en neuf aujourd'hui
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Certes, mais on peut aussi imaginer une évolution des berlines / break vers cette possibilité, rien n'est figé.


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Toyota Auris Touring Sports HSD 136ch
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Pragmatique
Profil : Pilote semi-pro
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viracocha
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  1. Posté le 13/11/2018 à 18:20:23  
  2. answer
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crossover a écrit :

Quand tu habites en moyenne montagne par exemple, il y en a : garde au sol; 4x4, et puis surtout, encore une fois pour la POLYVALENCE *

Moi ça me tue tous ces types qui savent mieux que les autres... Je comprends que vous soyez des passionnés sur ce forum. Vous n'aimez pas les SUV, pas de problème, tout les goûts sont dans la nature; mais arrêtez de cracher systématiquement dessus...
Hier, vous en aviez après les monoplace diesel gris, aujourd'hui les SUV, et demain ?
Effectivement il y a un phénomène de mode et alors ?
La plupart des gens doivent faire un compromis entre passion et raison, et on peut aussi trouver des raisons à cet engouement pour les SUV.

* bon ça dépend le modèle ok.
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Je suis d'accord sur le début.
Mais la population en montagne est quand même faible en France, et moult "SUV" sont achetés en 4x2 pour une utilisation périurbaine sauf vacances.
Et si tu dis qu'on peut toujours trouver des raisons à cet engouement, je suis prêt à te croire, en particulier en montagne ou utilisation "tout chemin".. Mais j'aimerais bien les connaître pour l'exemple que je donne, parce que je ne vois pas. A part le côté "mode"/"look", que je ne discute pas mais qui passera a son tour s'il n'est pas sous-tendu par un réel besoin du plus grand nombre.


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Toyota Auris Touring Sports HSD 136ch
Casse noix
Profil : Pilote pro
veni
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  1. Posté le 13/11/2018 à 20:28:22  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bon debarat. Moche ignoble cassos et bonne mèmère . L image du monospace pour moi.
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Profil : Champion du monde
meiji851
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  1. Posté le 13/11/2018 à 20:45:57  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je déteste les monospaces et les SUV.

Mais a l'usage c'est quand même plus pratique qu'une berline ou un break avec les enfants.
Message édité par meiji851 le 13/11/2018 à 20:46:18

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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
Profil : Pilote pro
gazton3
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  1. Posté le 13/11/2018 à 21:34:39  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je préfère voir un monospace remplacé par un suv plutôt que par une fourgonnette ou une camionnette aménagée. Mais perso j'aime encore bien les monovolumes (espace, Scenic, SMax, Zafira tourer...)

Profil : Pilote d'essai
  1. config
laurent782
Coupe or Pratique Pratique - succès or sujets Pratique - succès or messages
  1. Posté le 13/11/2018 à 21:50:20  
  2. answer
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Veni a écrit :

Bon debarat. Moche ignoble cassos et bonne mèmère . L image du monospace pour moi.
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Maintenant "les cassos, mémères, ménagères" roulent en SUV :p

Moi j'ai toujours considéré le monospace comme une catégorique un peu batarde, un peu hypocrite : on veut avoir plus de place un peu comme une fourgonnette ou camionnette, mais on ne veut pas que ça fasse trop fourgonnette/camionnette :sarcastic: Peine perdue, les monospaces ont de plus en plus été qualifiés de bétaillères, de camionnettes et leur image est tombée !


Et à côté, les fourgonnettes nouvelle génération ( ludospaces ) finissent d'achever le monospace, déjà bouffé et ringardisé par les SUV :

http://img4.autodeclics.com/ph​oto_article/81674/13040/800-L-​citron-berlingo-m-hdi-130-eat8​-shine.jpg

Citroen Berlingo 3e génération 4m40 et 4m75


Peugeot_Ri​fter_515.j​pg

Peugeot Rifter

Peugeot_Ri​fter_503.j​pg




Que reste-t-il aux monospaces ? Plus aucun argument ...

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Message édité par Laurent782 le 13/11/2018 à 21:51:01

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Citroen Berlingo XTR Hdi 92, Citroen C5 V6 HDI 240ch de 2010
Profil : Pilote pro
gazton3
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  1. Posté le 13/11/2018 à 22:12:41  
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Les profils des véhicules parlent d'eux mêmes, je ne pense pas qu'il faille que je développe plus...
Message cité 1 fois
Message édité par gazton3 le 13/11/2018 à 22:15:37
Profil : Vétéran
  1. homepage
  2. config
psykobe
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  1. Posté le 13/11/2018 à 22:13:17  
  2. answer
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Compare un monospace (même un c4st, un smax...) avec un rifter niveau finition ça a quand même rien à voir.
Ce serait comme dire que les dernières Dacia ont évolué et n'ont plus rien à envier au premium :o


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IX 35 City2 1.7 CRDI
Ford Smax II 1.5 ecoboost 160
C'est tout...
Profil : Pilote assidu
  1. config
floflo37
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  1. Posté le 13/11/2018 à 22:18:23  
  2. answer
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pour moi, voté 1, pour la simple et bonne raison que je ne supporte pas les faibles surfaces vitrées des SUV, ainsi que leurs volumes de chargement plus faible.


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[Présentation] Citroën C3 Picasso Confort 1.6 Hdi
Le topic officiel du Kangoo 3 (2020-...)
[Topic Officiel] Nissan NV250 (2019)
Profil : Pilote d'essai
  1. config
laurent782
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  1. Posté le 13/11/2018 à 22:26:59  
  2. answer
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gazton3 a écrit :

Les profils des véhicules parlent d'eux mêmes, je ne pense pas qu'il faille que je développe plus...
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En effet le profil indique qu'il y a énormément de place et la robustesse pour :

- la famille
- les vacances
- les loisirs sportifs
- les travaux / bricolages

Il faut une famille qui se bouge, aventurière pour ce type de véhicule :jap:

Le monospace, c'est plus conventionnel, plus plan-plan et désuet. :bah: Le SUV reprend ce rôle de la famille lambda


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Citroen Berlingo XTR Hdi 92, Citroen C5 V6 HDI 240ch de 2010
Je suis le plus beau
Profil : Pilote chevronné
  1. config
claviertordu
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  1. Posté le 13/11/2018 à 22:34:06  
  2. answer
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Vous parlez tous de famille en monospace, et le chien  avez-vous pensé au chien dans un suv, plié en quatre.

Profil : Vétéran
  1. homepage
  2. config
psykobe
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 13/11/2018 à 22:37:17  
  2. answer
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Ça dépend du suv, mon voisin a 2 chiens pour la chasse et pas de souci dans un x3.

Évidemment dans un capture vaut mieux se limiter à 2 chiwawa...
Message cité 2 fois

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IX 35 City2 1.7 CRDI
Ford Smax II 1.5 ecoboost 160
Profil : Pilote pro
gazton3
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  1. Posté le 13/11/2018 à 22:38:20  
  2. answer
  1. J'aime0
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Psykobe a écrit :

Ça dépend du suv, mon voisin a 2 chiens pour la chasse et pas de souci dans un x3.

Évidemment dans un capture vaut mieux se limiter à 2 chiwawa...
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Un X3, encore une famille lambda, quoi!

Profil : Vétéran
  1. homepage
  2. config
psykobe
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 13/11/2018 à 22:38:56  
  2. answer
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Citation :

message supprimé


C'est que tu as pas vu la grille tarifaire des derniers ludo arrivés sur le marché en finition "haut de gamme" :o
Message cité 1 fois

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IX 35 City2 1.7 CRDI
Ford Smax II 1.5 ecoboost 160
Profil : Pilote pro
gazton3
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  1. Posté le 13/11/2018 à 22:41:13  
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C'est parce que les allocs ont augmenté peut être

Profil : Champion du monde
meiji851
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  1. Posté le 13/11/2018 à 22:45:20  
  2. answer
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Citation :

message supprimé


Un ludospace neuf c'est combien d'années d'allocations familiales ?
Les enfants seront partis de la maison, après avoir financé le permis, la 1ere voiture, les études, la bouffe, les loisirs, les fringues ... que le ludospace de Cassos ne sera toujours pas remboursé par la CAF et interdit de centre ville cause pollution :o


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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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gazton3
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  1. Posté le 13/11/2018 à 22:54:24  
  2. answer
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Ça peut se trouver d'occase aussi, le neuf c'est démodé, c'est bon pour les familles standard ça.
Message cité 1 fois
Profil : Champion du monde
meiji851
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 13/11/2018 à 22:58:14  
  2. answer
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gazton3 a écrit :

Ça peut se trouver d'occase aussi, le neuf c'est démodé, c'est bon pour les familles standard ça.
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Pour avoir un prix attractif en occaz et faire un crédit COFIDIS sur les allocations familiales il faut que beaucoup de CaSSos les achètent en neuf quand même :o


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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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laurent782
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  1. Posté le 13/11/2018 à 23:00:15  
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Ils étaient beaux ceux là :

PlymouthGr​andVoyager​.jpg

PLYMOUTH GRAND VOYAGER de 1991-1994

http://img4.autodeclics.com/ph​oto_etx/P/3/p0002866.jpg

CHRYSLER VOYAGER
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Citroen Berlingo XTR Hdi 92, Citroen C5 V6 HDI 240ch de 2010
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drynek
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  1. Posté le 13/11/2018 à 23:02:22  
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monospace, suv du pareil au même rien ne vaut un break de bonhomme une 505, volvo 740 c'est encore mieux TOUT rentre la dedans :lol:
sinon si c'est trop petit le suv monospace 4X4 ultime un ssangyong rodius [:alej0x666:14]


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troll des cavernes :cyp:
OPV
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laurent782
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  1. Posté le 13/11/2018 à 23:05:42  
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Psykobe a écrit :

Ça dépend du suv, mon voisin a 2 chiens pour la chasse et pas de souci dans un x3.

Évidemment dans un capture vaut mieux se limiter à 2 chiwawa...
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Faut éviter le SUV coupé type X4 alors pour les toutous ! :p


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Citroen Berlingo XTR Hdi 92, Citroen C5 V6 HDI 240ch de 2010
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  1. Posté le 13/11/2018 à 23:06:04  
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Laurent782 a écrit :


Les vans Spacetourer/Traveller/ProAce de 2018 sont mieux équipés et plus sécurisants que les Prévia et Voyager

https://www.choisir.com/sites/ [...] k=8I8MfNKL
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Heureusement, ils ont 20 ans de moins !


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Mes daily youngtimers: Civic EJ6 '96 et Previa GL '94.
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laurent782
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  1. Posté le 13/11/2018 à 23:26:15  
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Psykobe a écrit :


C'est que tu as pas vu la grille tarifaire des derniers ludo arrivés sur le marché en finition "haut de gamme" :o
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Ils sont bien montés en gamme pour devenir un véhicule familial pour les familles exigeantes. Et à côté de ça, ils proposent des entrées de gamme sobre voire dépouillé


Dans les PUBS :


LA FAMILLE 2001


LA FAMILLE 2008


LA FAMILLE 2016


LA FAMILLE 2018


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Citroen Berlingo XTR Hdi 92, Citroen C5 V6 HDI 240ch de 2010
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