Voiture confortable pour la ville ET la route

[Invité §Unr300nk]

En bref

Budget minimum : 12000 €

Budget maximum : 17000 €

Distance annuelle : 8000 km/an

Type de trajet : ville et route

Préférences carburant : peu importe

Jeune permis : non

Nombre de places : 5

 

 

Mes besoins

Bonjour,

 

J'étais possesseur d'une Fiat punto evo pendant 3 ans puis après un accident (non responsable), direction la casse ^^

Elle m'a bien servi et je l'aimais bien mais bon, on va pas se mentir je voudrais passer au cap supérieur maintenant que j'ai bien économisé.

 

Je cherche donc une voiture :

- qui encaisse bien les chocs ... j'ai quand meme bien senti le coup du lapin pendant l'accident

- qu'on entend pas crier sur l'autoroute, quand je veux partir en week end par exemple.

- qui est stable sur la route, je veux pas être accroché au volant dès qu'il y a un coup de vent

- pas trop gros :

-> hauteur max : 1m50 pour mon parking

-> longueur max : 4m35-4m40 car ce sera principalement en iDF, donc pour se garer...

 

- pas trop petit non plus, je veux un truc un minimum confortable

- boite auto, parce que pour les bouchons...

- carburant peu importe, même si le diesel est interdit ce sera dans 5 ans donc j'aurais vite fait de la revendre ou d'en acheter une autre

- kilométrage max : 50000

- qui ne fait pas trop tape à l'oeil. De toute façon avec ce budget j'aurais jamais une classe A 2018 j'en suis conscient

 

 

En gros les points les plus important pour moi sont : bonne tenue de route, habitabilité à l'avant, sécurité, taille moyenne.

Pourriez vous m'aider pour choisir ma voiture svp ? Je suis perdu devant tant de choix

 

Equipements souhaités

- boite auto

- radar arriere

- aides a la securité

- airbags rideau

 

Véhicules qui me plaisent

Parmis les voitures que j'ai essayé, en terme de taille j'avais bien aimé le C4.

 

Je suis déjà monté dans une A3 2017, je trouvais que j'étais hyper serré coté conducteur... peut être qu'il y a des années ou l'A3 est plus confortable ?

 

Je suis jamais monté dans une série 1 ou une classe A, j'aimerais bien en essayer une ce week end par exemple.

 

On m'a dit beaucoup de bien de la hyundai i30 aussi, surtout en terme de confort.

La lexus ct200h a l'air plutot bien, mais prendre du hybride pour seulement 9000km par an ... est ce vraiment une bonne idée ?

[Invité §Unr300nk]

En revoyant mes critères, je me demande si une Q30 serait pas le mieux ? Ce qui me rebute un petit peu c'est les 4.4m en longueur, je pense que je vais vraiment galérer à paris non ?

Pour le reste tout est nickel faut juste que je me renseigne le prix de l'assurance

[abasc]

8000km/an, c'est peu, donc à priori plutôt essence. Mais bon, si tu es prêt à la revendre le jour où le vent tourne pour le diesel, pourquoi pas, selon l'offre. C'est vrai qu'il y a pas mal de diesel sur ce segment (les compactes) surtout dans les années qu'on vise.

 

Tu n'auras pas de Classe A 2018, mais tu peux quand même avoir une Classe A.

 

Pour la taille, il n'y a que toi qui juge. On ne peut pas savoir quels sont tes besoins sur ce point. Mais c'est vrai que 20cm de plus ou de moins, si tu te gares tous les jours dans Paris, ça peut compter.

 

La Q30, c'est une base de Classe A. Pas forcément moins chère. Et beaucoup plus difficile à revendre. Autant prendre l'original à la copie...

[Invité §unp877AL]

En bref

Budget minimum : 12000 €

Budget maximum : 17000 €

Distance annuelle : 8000 km/an

Type de trajet : ville et route

Préférences carburant : peu importe

Jeune permis : non

Nombre de places : 5

 

 

Mes besoins

Bonjour,

 

J'étais possesseur d'une Fiat punto evo pendant 3 ans puis après un accident (non responsable), direction la casse ^^

Elle m'a bien servi et je l'aimais bien mais bon, on va pas se mentir je voudrais passer au cap supérieur maintenant que j'ai bien économisé.

 

Je cherche donc une voiture :

- qui encaisse bien les chocs ... j'ai quand meme bien senti le coup du lapin pendant l'accident

- qu'on entend pas crier sur l'autoroute, quand je veux partir en week end par exemple.

- qui est stable sur la route, je veux pas être accroché au volant dès qu'il y a un coup de vent

- pas trop gros :

-> hauteur max : 1m50 pour mon parking

-> longueur max : 4m35-4m40 car ce sera principalement en iDF, donc pour se garer...

 

- pas trop petit non plus, je veux un truc un minimum confortable

- boite auto, parce que pour les bouchons...

- carburant peu importe, même si le diesel est interdit ce sera dans 5 ans donc j'aurais vite fait de la revendre ou d'en acheter une autre

- kilométrage max : 50000

- qui ne fait pas trop tape à l'oeil. De toute façon avec ce budget j'aurais jamais une classe A 2018 j'en suis conscient

 

 

En gros les points les plus important pour moi sont : bonne tenue de route, habitabilité à l'avant, sécurité, taille moyenne.

Pourriez vous m'aider pour choisir ma voiture svp ? Je suis perdu devant tant de choix

 

Equipements souhaités

- boite auto

- radar arriere

- aides a la securité

- airbags rideau

 

Véhicules qui me plaisent

Parmis les voitures que j'ai essayé, en terme de taille j'avais bien aimé le C4.

 

Je suis déjà monté dans une A3 2017, je trouvais que j'étais hyper serré coté conducteur... peut être qu'il y a des années ou l'A3 est plus confortable ?

 

Je suis jamais monté dans une série 1 ou une classe A, j'aimerais bien en essayer une ce week end par exemple.

 

On m'a dit beaucoup de bien de la hyundai i30 aussi, surtout en terme de confort.

La lexus ct200h a l'air plutot bien, mais prendre du hybride pour seulement 9000km par an ... est ce vraiment une bonne idée ?

 

une C4 essence avec le moteur puretech 130 ch. et la boite auto EAT6 : que du bonheur

[Invité §Unr300nk]

@abasc Pourquoi ce serait plus dur à revendre la q30 ?

Je pense pas qu'on puisse mélanger Q30 et classe A, a mon avis la Q30 est plus dans le terrain des SUV et la A dans les compactes. Après je peux me tromper

Pour le fait de se garer a Paris ben c'est juste pour y aller 2-3 fois par semaine en soirée, rien de bien méchant donc 10-20 cm de plus ça peut passer tout compte fait

 

 

@§unp877AL Je pense pas avoir testé ce modèle là mais effectivement c'était hyper confort. Après je vais faire le mec relou mais C4 ça fait pas un peu voiture de papa ? J'ai 26 piges et je pense pas qu'on va avoir des gosses tout de suite moi et ma copine

[abasc]

Personne n'achète de Q30 et ça n'est pas suffisamment sympa pour que la rareté soit prisée. Après, avec un peu de chance, tu peux aussi en choper une à bon prix. Il y a la Q30 et la QX30, la QX30 est la version SUV.

 

Si, une C4 ça fait voiture de vieux, c'est d'ailleurs une marque de vieux.

 

Du coup, tes trajets quotidiens sont vraiment courts, non ?

[Invité §Unr300nk]

Le minimum que j'ai trouvé c'est 18.5k pour la q30 avec 30000km, boîte auto, diesel 2016. Quand on regarde la cote argus elle est plutôt dans les 21k

 

Yes, enfait je dirais au total :

Quotidien : 40km

Weekend : entre 40 et 100km

 

Et 4-5 fois dans l'année, "gros" trajets style Paris - Le Havre, Paris - Marseille, Paris Amsterdam....

[abasc]

Ah donc c'est pas du tout 8000km/an que tu fais !!

 

Semaine : 40km x 5 jours/semaine x 52 semaines/an = 10400km

Weekend : 70km x 52 weekend/an = 3640km

+ disons 3000km de grands trajets/an.

Donc on part sur du 16-18000km/an.

[abasc]

Ton budget c'était 12-17k€. Si la moins chère des Q30 est à 19k€, alors on l'élimine direct, non ?

[lex-is]

Une Mégane 4 : c'est confortable et ça ne fait pas voiture de vieux. Surtout avec le pack GT Line.

[Invité §Unr300nk]

Oui en effet je me suis un peu planté mdr enfait je suis pas 100% sur de faire les 40km par jour, ça dépendra si je peux me garer a mon taff. Bref, on va dire que oui.

 

Pour la q30 vu comment je la trouve belle, le faible kilométrage et l'année récente, je peux dépasser un peu du budget.

 

La A3 et la série 1 me tentent pas mal a vrai dire, mais j'ai peur que la conduite soit un peu raide

[Invité §unp877AL]

Oui en effet je me suis un peu planté mdr enfait je suis pas 100% sur de faire les 40km par jour, ça dépendra si je peux me garer a mon taff. Bref, on va dire que oui.

 

Pour la q30 vu comment je la trouve belle, le faible kilométrage et l'année récente, je peux dépasser un peu du budget.

 

La A3 et la série 1 me tentent pas mal a vrai dire, mais j'ai peur que la conduite soit un peu raide

 

 

q30 voiture de frimeur

A3 et série 1 voiture du bourge de base

[sofasurfer]

Si tu est a l'aise dans la C4, elle sera très bien avec les options désirées et un moteur puretech 130 + boite EAT6...

[Invité §Unr300nk]

Merci pour vos conseils, mais désolé esthétiquement pour la C4 j'ai vraiment un blocage.

Sinon la hyundai i30 2017 vous en pensez quoi ?

[sofasurfer]

Merci pour vos conseils, mais désolé esthétiquement pour la C4 j'ai vraiment un blocage.

Sinon la hyundai i30 2017 vous en pensez quoi ?

 

 

Dans ton premier post tu aimes la C4, ensuite tu fais un blocage, à un moment il faut savoir...

[Invité §Unr300nk]

J'avais dit en terme de taille seulement.

[Invité §Unr300nk]

Pour 17k je peux avoir

- A3 / Série 1 / Classe A de 2013 avec 40000km

- I30 de 2017 surequipée avec 30000 km

 

Franchement est ce que la qualité allemande justifie vraiment un tel gap ??

En quoi le fait que ce soit allemande justifie un écart de 10000km d'usure et 4 années d'utilisation ?

Ça me paraît irréel, surtout que j'ai l'impression qu'on est tout serré dedans

[Invité §Lau620QA]

Si, une C4 ça fait voiture de vieux, c'est d'ailleurs une marque de vieux.

 

 

La blague, surtout avec le look très fun actuellement des Citroen !

[Invité §Lau620QA]

 

@§unp877AL Je pense pas avoir testé ce modèle là mais effectivement c'était hyper confort. Après je vais faire le mec relou mais C4 ça fait pas un peu voiture de papa ? J'ai 26 piges et je pense pas qu'on va avoir des gosses tout de suite moi et ma copine

 

 

La cousine est jeune et dynamique !

 

308 essence 130ch, 2016 équipement Allure, 16990

 

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 30196.html

 

 

 

 

 

 

Sinon cette DS4 proche de la C4

 

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 32758.html

 

 

[sofasurfer]

Pour 17k je peux avoir

- A3 / Série 1 / Classe A de 2013 avec 40000km

- I30 de 2017 surequipée avec 30000 km

 

Franchement est ce que la qualité allemande justifie vraiment un tel gap ??

En quoi le fait que ce soit allemande justifie un écart de 10000km d'usure et 4 années d'utilisation ?

Ça me paraît irréel, surtout que j'ai l'impression qu'on est tout serré dedans

 

 

Deja c'est plus cher en neuf, ensuite c'est une question de marché, la cote de ces voitures est plus élevée qu'une francaise.

 

Avec ton budget tu as le choix, il serait préférable d'essayer des modèles et d'en retenir 2 ou 3 dans lesquels tu te sent bien, et ca on ne pourra pas le faire a ta place...

[Invité §Unr300nk]

Bon ....étant tombé sur une affaire de malade, j'ai pris la hyundai i30 de 2015 : 11k€ pour 30000km, diesel, auto.

C'est du pur bonheur cette voiture et elle est sur-équipée pour le prix.

[sofasurfer]

Bon ....étant tombé sur une affaire de malade, j'ai pris la hyundai i30 de 2015 : 11k€ pour 30000km, diesel, auto.

C'est du pur bonheur cette voiture et elle est sur-équipée pour le prix.

 

 

Évidemment, les diesels ne valent plus rien en IDF. C'est une grosse erreur, ca n'a aucun intérêt dans ton cas, et attend toi a ce qu'elle soit invendable dans 2 3 ans...

[Invité §Unr300nk]

 

Évidemment, les diesels ne valent plus rien en IDF. C'est une grosse erreur, ca n'a aucun intérêt dans ton cas, et attend toi a ce qu'elle soit invendable dans 2 3 ans...

 

De 1 j'ai pas envie de la revendre et de 2 dans 5 ans c'est pas sûr que les mesures anti diesel soient maintenues...

Au pire je la refilerais a ma sœur qui travaille en province.

[viracocha]

 

Évidemment, les diesels ne valent plus rien en IDF. C'est une grosse erreur, ca n'a aucun intérêt dans ton cas, et attend toi a ce qu'elle soit invendable dans 2 3 ans...

 

 

l'erreur à mon sens c'est de prendre un diesel pour faire 8000km/an, surtout quand c'est en partie en urbain. Le FAP risque de ne pas aimer.

mais bon, j'arrive trop tard...