Conseil pour véhicule 3 enfants bas âges.

[Invité §jer863xb]

En bref

Budget minimum : 20000 €

Budget maximum : 30000 €

Distance annuelle : 30000 km/an

Type de trajet : ville et route

Préférences carburant : Essence

Jeune permis : non

Nombre de places : 5

 

 

Mes besoins

Bonjour.

Actuellement possesseur d'un Suzuki vitara de 2017, je suis dans le regret de m'en séparer suite à la naissance très prochaine de jumeaux s'ajoutant à un premier enfant de 3 ans.

Je suis à la recherche d'un véhicule permettant donc de rentrer 3 sièges auto (2 du groupe 0-1 et 1 siège du groupe 2).

De plus, ce véhicule me sera utile pour mon travail d'infirmier libéral. Je fais en moyenne 30000 km par an dont beaucoup de trajets urbain avec de nombreux arrêts fréquents (une 40aine par jour).

J'ai fais le tour des concessionnaires avec une préférence pour le Scénic simple 140 ch essence proposé en finition hdg dans lequel j'ai aimé le confort, les équipements. Ensuite, j'ai également apprécié le 5008 qui est 6000 euros au dessus du Scénic mais dans lequel j'ai adoré m'installer. L'intérieur est superbe et la boîte auto 8 rapports est agréable. Par contre ce dernier est nettement plus long que le vitara et j'ai peur que cela devienne compliqué de me garer en ville pour le travail.

J'ai pu tester des ludospaces mais cela ne me convient pas.

Je pense me diriger vers l'essence malgré le kilométrage annuel car 70% urbain.

Je souhaiterai donc votre avis et vos conseils

En vous remerciant.

 

Equipements souhaités

Démarrage sans clef, boîte auto, essence, caméra de recul.

 

Véhicules qui me plaisent

Renault scenic

5008

[Invité]

Je crois que t'as déjà pas mal ciblé les véhicules, après ce sont des vans plus hauts mais minimum 4m60, donc dur pour la ville.

 

Le C4 Picasso ( devenu C4 Spacetourer ) propose aussi 3 places séparés à l'arrière et il y a de bonnes remises

 

 

Pourquoi un 5008 plûtôt qu'un 3008 ? C'est moins long !

 

 

Sinon

 

- le nouveau SUV C5 Aircross sort en décembre ( 4m50 et on peut le voir dans certains concessions )

http://www.auto-mag.info/static/4100/17855/294404/citroen-c5-aircross-2019-06.jpg

Intérieur C5 Aircross

 

 

 

- Regarde des marques moins à la mode en France : Ford, Opel ont des monospaces ou SUV à prix intéressants

[sofasurfer]

Avec des jumeaux, il faut penser aussi au matériel a emporter en cas de déplacement.

 

Un grand coffre ne sera pas du luxe en plus de 3 vraies places a l'arrière, quitte a sacrifier a la facilité de parking d'un véhicule plus court.

 

Le 5008 a un coffre assez réduit. Reste le grand scenic4, l'espace 5 et le grand spacetourer.

 

Il y a également le ford Smax, l'opel zafira, le VW Touran, le kia carens.

 

IL y a du choix, a toi d'essayer en imaginant les trois mômes et tout le barda qui va avec en t conseillant vraiment d'orienter ton choix vers ce qui est le plus pratique...

[Invité §que274wa]

Après tu a la prius plus hybride nickel pour la ville boîte auto et tout les options que tu veut.

Pour les enfants tu arrive à rentre les sièges je pense sans soucis.

 

Inconvénient dans ton budget en neuf ça va être short

[Invité §que274wa]

Après tu a la prius plus hybride nickel pour la ville boîte auto et tout les options que tu veut.

Pour les enfants tu arrive à rentre les sièges je pense sans soucis.

 

Inconvénient dans ton budget en neuf ça va être short

[Invité §jer863xb]

Bonjour. Merci pour toutes ces réponses.

L'espace 5 est vraiment magnifique mais ses dimensions sont vraiment incompatibles avec mon travail.

Le touran est sympa mais madame a dit non. Elle le trouve pas assez confortable (accoudoir moins accueillant que sur le Scénic ou le 5008) et trop sobre à son goût.

Le c5 peut être intéressant. J'ai peur que le budget soit short. Je l'ai vu rapidement chez le concessionnaire ce matin et c'est vrai qu'il a l'air chouette. Il est confortable et spacieux et trois vrais places à l arrière. Niveau tarif j'en ai pas parlé avec le commercial mais je crains que ça ne soit pas aussi intéressant que chez Renault (25% de remise pro pour un 140 essence finition intens).

Le c4 je n'aime pas du tout le capot interminable (à mon goût)

La prius ne rentre pas dans mon budget.

Le Scénic et la c5 aircross ont le même coffre d environ 580 l. Le grand scenic sera trop long pour mon travail. Je pense privilégier un coffre de toit à la place.

J'ai pas mal fait le tour c'est vrai. J'ai tellement peur de me tromper et c'est un véhicule avec lequel je partirai pour 5 ans.

Merci pour le temps que vous passez pour vos réponses.

[Invité]

C'est certain que Renault est souvent très bien placé en remise. Après - et c'est injuste - le dernier Scenic 4 un peu monospace, un peu SUV a eu moins de succès que les précédents modèles. Ce que tu gagnes à l'achat sera sans doute perdu si tu les vends dans 3-4 ans ( un modèle bradé à l'achat risque d'être aussi bradé en occasion )

 

En tout cas, j'ai remarqué ces derniers temps que même les nouveautés avaient des remises assez fortes d'entrée. Peut-être le poids des mandataires. Le C5 Aircross est déjà placé plus bas niveau tarif que le 3008 pourtant sorti il y a 2 ans. Citroen n'a pas intérêt à être trop bourgeois niveau tarif

 

 

 

Citroen C5 Aircross Shine ( haut de gamme en équipement ) : 32250€ en essence 130ch ( pas de malus ), alors faut voir les remises

Citroen C5 Aircross Feel : 29150€ même moteur

 

Le Scenic 4 essence 140c Intens : 26700€

[viracocha]

une prius + en occase récente rentre tout à fait dans le budget peu kilométré

par ex https://www.lacentrale.fr/auto [...] 12702.html

et même en neuf en fait d'après le site toyota.fr, actuellement le prix d'appel est à 30000, 31100 pour la version business, et il doit y avoir moyen de négocier un peu.

[seb59193]

C'est certain que Renault est souvent très bien placé en remise. Après - et c'est injuste - le dernier Scenic 4 un peu monospace, un peu SUV a eu moins de succès que les précédents modèles. Ce que tu gagnes à l'achat sera sans doute perdu si tu les vends dans 3-4 ans ( un modèle bradé à l'achat risque d'être aussi bradé en occasion )

 

En tout cas, j'ai remarqué ces derniers temps que même les nouveautés avaient des remises assez fortes d'entrée. Peut-être le poids des mandataires. Le C5 Aircross est déjà placé plus bas niveau tarif que le 3008 pourtant sorti il y a 2 ans. Citroen n'a pas intérêt à être trop bourgeois niveau tarif

 

 

 

Citroen C5 Aircross Shine ( haut de gamme en équipement ) : 32250€ en essence 130ch ( pas de malus ), alors faut voir les remises

Citroen C5 Aircross Feel : 29150€ même moteur

 

Le Scenic 4 essence 140c Intens : 26700€

Avec un mandataire, je suis à un peu plus de 28000 euros pour un Citroën C5 Aircross Shine essence 130, peinture métal et roue de secours. Via un concessionnaire Citroën, avec remise, je vise vers les 30000 euros (à mi-chemin du prix catalogue et du prix mandataire).

[Invité §jer863xb]

Bonjour à tous. Suite à vos réponses, j'ai emmené madame voir le Scénic 4, le C5 aircross et la Prius. Elle a jeté son dévolu sur le Scénic. Cela sera véhicule que l'on va garder au moins sept années (4ans pour mon exercice pro puis elle remplacera le Scénic 3 de 2010 de ma femme). La perte financière en cas de revente n'est donc pas ma priorité dans le choix de la voiture.

J'ai donc commandé le Scénic 140 essence boîte auto plus rapidement que prévu car c'est un moteur qui n'est plus fabriqué à cause (grâce?) aux normes antipollution qui rentrent en vigueur prochainement. Je vais le recevoir mi décembre.

Pour la petite histoire, je comptais le prendre avec la couleur blanche par défaut mais madame m'a dit de prendre toit panoramique et blanc nacré vu qu'il restait tout noir, gris ou blanc nacré. Je peux vous dire que j'ai donné mon accord sans broncher . Encore merci pour vos conseils.

[viracocha]

c'est marrant, je croyais que le 1.3 140ch c'était un moteur récent qui remplaçait le 1.2 130ch.

sinon tant mieux si tu as trouvé ton bonheur

[sofasurfer]

Excellent choix et bonne route! par contre as tu vérifié que l'on peut faire rentrer deux poussettes bébé dans le coffre? un grand scenic 4 me parait plus approprié au quotidien...

[Invité §jer863xb]

J'ai testé la poussette double je peux la mettre verticalement sans la plage arrière. Elle prend donc un minimun de place. Le grand Scenic était trop long pour ma tournée d'infirmier libéral. Si je n'avais pas eu cette contrainte je l'aurais pris allongé.

Pour les vacances je rajouterai un coffre de toit.

[Invité]

Bonjour à tous. Suite à vos réponses, j'ai emmené madame voir le Scénic 4, le C5 aircross et la Prius. Elle a jeté son dévolu sur le Scénic. Cela sera véhicule que l'on va garder au moins sept années (4ans pour mon exercice pro puis elle remplacera le Scénic 3 de 2010 de ma femme). La perte financière en cas de revente n'est donc pas ma priorité dans le choix de la voiture.

J'ai donc commandé le Scénic 140 essence boîte auto plus rapidement que prévu car c'est un moteur qui n'est plus fabriqué à cause (grâce?) aux normes antipollution qui rentrent en vigueur prochainement. Je vais le recevoir mi décembre.

Pour la petite histoire, je comptais le prendre avec la couleur blanche par défaut mais madame m'a dit de prendre toit panoramique et blanc nacré vu qu'il restait tout noir, gris ou blanc nacré. Je peux vous dire que j'ai donné mon accord sans broncher . Encore merci pour vos conseils.

 

 

Félicitations

 

Puis Mme a forcément raison !!

[sebmac]

Avec des jumeaux, il faut penser aussi au matériel a emporter en cas de déplacement.

 

Un grand coffre ne sera pas du luxe en plus de 3 vraies places a l'arrière, quitte a sacrifier a la facilité de parking d'un véhicule plus court.

 

Le 5008 a un coffre assez réduit. Reste le grand scenic4, l'espace 5 et le grand spacetourer.

 

Il y a également le ford Smax, l'opel zafira, le VW Touran, le kia carens.

 

IL y a du choix, a toi d'essayer en imaginant les trois mômes et tout le barda qui va avec en t conseillant vraiment d'orienter ton choix vers ce qui est le plus pratique...

 

 

 

Le 5008 de 2018 a à peu de choses près, le même coffre que son prédécesseur cousin du C4 Grand Picasso... C'est donc des bons élèves de ce coté là!

 

Il faut se méfier des apparences de SUV. En réalité c'est un Monospace en ce qui concerne la partie arrière du véhicule. les designers ont été très forts.