Peugeot 205 Junior : Une bonne première auto ??

[Invité §ns5661pF]

Pour avoir eu 2 205 junior donc 1 qui roule actuellement, la 1eme a 300000 km j'ai fait 160000 avec sauf pièce d'usures RAS, elle roule plus car le train avant et plié et changer de pneu tous les 3000 borne sa revient chère a force

 

L'autre a déjà fait 20k sans soucis et elle approche des 250000

 

En inconvénients

 

Le freinage, sa change de ma sierra et du Mercedes, qui a 4 frein a tambour hein

 

La tenue de route avec des pneu de merde ou usé, sa glisse, ou plutôt sa tourne pas donc le train plié sur les petites routes humide

[SolarWinds]

Purée, avant sa pécho des femmes en 205 junior!!!

 

 

Quand tu as une caisse neuve juste après le permis, tu es riche, même en 205 Junior (ou en Sandero base en 2019), donc tu peux payer les sorties.

[Invité §dry230yd]

Pas faux

Mon vieux sortie du service militaire permis en poche c'était payé une Fiat Uno flambante à l'époque une 1301cc de 70cv 3 portes blanche avec un liseré rouge en 83 ou 84, il devait faire le keke je pense avec ça

[thib25]

Et sinon pourquoi ne pas partir sur une voiture de segment supérieur genre ZX, R19, 306 (ou Tipo ) ?

Elle y gagnerait je pense tout en restant "Youngtimers".

[Rider 01736]

Le mieux est de prendre au moins une 205 SR 1.360l avec les pneus en 165 de large, les vitres électriques avant, le verrouillage centralisé notamment.

[Tafarabo]

Et sinon pourquoi ne pas partir sur une voiture de segment supérieur genre ZX, R19, 306 (ou Tipo ) ?

Elle y gagnerait je pense tout en restant "Youngtimers".

J'avais en 98 acheté une P/205 1,7L diesel (neuve). Je n'ai malheureusement fait avec que 150 000Kms car un inconnu me l'a "empruntée" et a laissé à sa place du verre cassé. Mon choix, pour limiter l'électronique, s'est alors porté sur une ZX-Diesel-1,9l d'occasion. Plus spacieuse, j'en ai été grandement satisfait d'autant plus qu'une climatisation était le + que n'avait pas la 205. Mais, suis revenu à la 205 Diesel, après m'être séparé (au bout de 525000Kms) de ma "bonne vieille ZX".

Que dire de ces autos? De bonnes (et même de très bonnes) voitures qui ne m'ont jamais posé de problèmes insolubles. . . Si le Look de la 205 m'y a fait revenir, le confort et l'espace plus grand de la ZX était indéniable. .

[Invité §bec245rc]

Mon but n'est pas de la dissuader mais qu'elle achete en connaissance de cause.

 

Et oui, une vieille voiture, qu'elle ait 18 ou 30 ans ca demande de l'entretien et vaut mieux savoir bricoler. Meme avec le meilleur entretien de monde.

 

Je parle en connaissance de cause, j'ai une clio 1 de 1997. En 4 ans et 25 000kms elle m'en a fait des pannes. Pas grand chose souvent, mais si j'avais dû aller au garage a chaque fois, ca fait longtemps qu'elle serait en cube.

 

Sans parler de la sécurité active et passive de ces grands mères

Moteur essence d7F sur ta clio?

[jaio]

Mon but n'est pas de la dissuader mais qu'elle achete en connaissance de cause.

 

Et oui, une vieille voiture, qu'elle ait 18 ou 30 ans ca demande de l'entretien et vaut mieux savoir bricoler. Meme avec le meilleur entretien de monde.

 

Je parle en connaissance de cause, j'ai une clio 1 de 1997. En 4 ans et 25 000kms elle m'en a fait des pannes. Pas grand chose souvent, mais si j'avais dû aller au garage a chaque fois, ca fait longtemps qu'elle serait en cube.

 

Sans parler de la sécurité active et passive de ces grands mères

Moteur essence d7F sur ta clio?

 

 

Oui :

[pierregdlj]

Purée, avant sa pécho des femmes en 205 junior!!!

 

 

Moi j'ai fait mieux, j'ai pécho une femme qui roulait en 205 junior.

 

Et moi j'étais en mob à l'époque.