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Peugeot 205 Junior : Une bonne première auto ??

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Profil : Pilote pro
  1. config
florian_69
Coupe argent Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 28/12/2018 à 20:55:19  
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Reprise du message précédent :
Purée, avant sa pécho des femmes en 205 junior!!! :D

https://www.youtube.com/watch?​v=Yr9fnADYjMA
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Alfa 147 jtdm 150 en daily
Clio 2 rs3 vendue [ex: Speedster 2.2, ex 205 gti 1.9]
Nettoyage injecteur à ultrason , me contacter en MP
Sujets relatif
nous gonfle les pseudo ecolo.....
Profil : Pilote pro
ns55
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  1. Posté le 28/12/2018 à 21:04:34  
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Pour avoir eu 2 205 junior donc 1 qui roule actuellement, la 1eme a 300000 km j'ai fait 160000 avec sauf pièce d'usures RAS, elle roule plus car le train avant et plié et changer de pneu tous les 3000 borne sa revient chère a force

L'autre a déjà fait 20k sans soucis et elle approche des 250000

En inconvénients

Le freinage, sa change de ma sierra et du Mercedes, qui a 4 frein a tambour hein

La tenue de route avec des pneu de merde ou usé, sa glisse, ou plutôt sa tourne pas donc le train plié sur les petites routes humide


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Non non, les diesel pollue pas, il sont même bon pour l'environnement contrairement a son rival, ces juste qu'il veule nous force a achète essence et électrique.....l'écologie et de la propagande en faite
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
solarwinds
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  1. Posté le 28/12/2018 à 22:19:13  
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Florian_69 a écrit :

Purée, avant sa pécho des femmes en 205 junior!!! :D

https://www.youtube.com/watch?​v=Yr9fnADYjMA
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Quand tu as une caisse neuve juste après le permis, tu es riche, même en 205 Junior (ou en Sandero base en 2019), donc tu peux payer les sorties. :sol:


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V8 High Performance naturally aspirated Diesel converting fuel to noise.
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Profil : Pilote confirmé
  1. config
drynek
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  1. Posté le 29/12/2018 à 09:31:28  
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Pas faux :lol:
Mon vieux sortie du service militaire permis en poche c'était payé une Fiat Uno flambante à l'époque une 1301cc de 70cv 3 portes blanche avec un liseré rouge en 83 ou 84, il devait faire le keke je pense avec ça :lol:


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troll des cavernes :cyp:
OPV
Profil : Pilote chevronné
  1. config
thib25
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  1. Posté le 29/12/2018 à 12:00:03  
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Et sinon pourquoi ne pas partir sur une voiture de segment supérieur genre ZX, R19, 306 (ou Tipo :cyp: ) ?
Elle y gagnerait je pense tout en restant "Youngtimers".
Message cité 1 fois
Message édité par thib25 le 29/12/2018 à 12:00:20

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Peugeot 508 SW 2.2 HDi GT - Fiat Tipo 1.6ie SX
Lancia Beta Coupé 1300
[Présentation] Fiat Ritmo 75 CL - [Présentation] Fiat Regata 100S Weekend
Doc' et nostalgie
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Profil : Routard confirmé
  1. config
rider-01736
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  1. Posté le 01/01/2019 à 11:22:58  
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Le mieux est de prendre au moins une 205 SR 1.360l avec les pneus en 165 de large, les vitres électriques avant, le verrouillage centralisé notamment.


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207 VTI 120 phase 2 de nov 2010
114500km à ce jour
Profil : Nouveau membre
tafarabo
  1. Posté le 05/01/2019 à 13:29:54  
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thib25 a écrit :

Et sinon pourquoi ne pas partir sur une voiture de segment supérieur genre ZX, R19, 306 (ou Tipo :cyp: ) ?
Elle y gagnerait je pense tout en restant "Youngtimers".
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J'avais en 98 acheté une P/205 1,7L diesel (neuve). Je n'ai malheureusement fait avec que 150 000Kms car un inconnu me l'a "empruntée" et a laissé à sa place du verre cassé. Mon choix, pour limiter l'électronique, s'est alors porté sur une ZX-Diesel-1,9l d'occasion. Plus spacieuse, j'en ai été grandement satisfait d'autant plus qu'une climatisation était le + que n'avait pas la 205. Mais, suis revenu à la 205 Diesel, après m'être séparé (au bout de 525000Kms) de ma "bonne vieille ZX".
Que dire de ces autos? De bonnes (et même de très bonnes) voitures qui ne m'ont jamais posé de problèmes insolubles. . . Si le Look de la 205 m'y a fait revenir, le confort et l'espace plus grand de la ZX était indéniable. .

Chauffe tard confirmé
Profil : Routard confirmé
becks23
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  1. Posté le 05/01/2019 à 21:49:52  
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jaio a écrit :

Mon but n'est pas de la dissuader mais qu'elle achete en connaissance de cause.

Et oui, une vieille voiture, qu'elle ait 18 ou 30 ans ca demande de l'entretien et vaut mieux savoir bricoler. Meme avec le meilleur entretien de monde.

Je parle en connaissance de cause, j'ai une clio 1 de 1997. En 4 ans et 25 000kms elle m'en a fait des pannes. Pas grand chose souvent, mais si j'avais dû aller au garage a chaque fois, ca fait longtemps qu'elle serait en cube.

Sans parler de la sécurité active et passive de ces grands mères
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Moteur essence d7F sur ta clio?

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Profil : Routard confirmé
jaio
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  1. Posté le 05/01/2019 à 22:28:41  
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becks23 a écrit :

jaio a écrit :

Mon but n'est pas de la dissuader mais qu'elle achete en connaissance de cause.

Et oui, une vieille voiture, qu'elle ait 18 ou 30 ans ca demande de l'entretien et vaut mieux savoir bricoler. Meme avec le meilleur entretien de monde.

Je parle en connaissance de cause, j'ai une clio 1 de 1997. En 4 ans et 25 000kms elle m'en a fait des pannes. Pas grand chose souvent, mais si j'avais dû aller au garage a chaque fois, ca fait longtemps qu'elle serait en cube.

Sans parler de la sécurité active et passive de ces grands mères
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Moteur essence d7F sur ta clio?

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Oui :

Full Hybrid
Profil : Pilote d'essai
  1. config
pierregdlj
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 05/01/2019 à 22:28:50  
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Florian_69 a écrit :

Purée, avant sa pécho des femmes en 205 junior!!! :D

https://www.youtube.com/watch?​v=Yr9fnADYjMA
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Moi j'ai fait mieux, j'ai pécho une femme qui roulait en 205 junior. :sol:

Et moi j'étais en mob à l'époque. :w:


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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 175000km | Lexus RX400h PP 2007 : 178000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 111500km
Peugeot 102M - 1967 - 20420km + Motoconfort AU42S - 1968
Honda CB400N - 1979 - 85000km + Yamaha RDX 125 - 1976 - 30800km
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