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Citadine choix 208, Fiesta et Corsa


chocho56

Messages recommandés

Bonjour,

 

Nous souhaitons avec des conseils pour ma copine afin d'anticiper son changement de voiture.

 

Aujourd'hui elle a une Chevrolet aveo de 2011 avec 120 000km au compteur et souhaite changer.

Elle aimerais une voiture de puissante équivalente c'est à dire 80 chevaux et +

 

 

Citadine Compacte

Essence.

10000/15000 km par an.

Budget de 8000€ Max

Moins de 5 ans et moins de 60000 km.

 

 

Nous avons vu 3 modèle pouvant rentrer dans les critères en termes de Budget et de ce que l'on souhaitais.

 

 

208 : 1.2 82ch

 

Corsa : 1.4 90ch

Fiesta : 1.2 82ch ou 1.0 100ch

 

 

J'aimerais avoir votre retour sur la fiabilité de ces 3 modèles.

 

Merci à vous

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  • Réponses 62
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Invité §mal862Dv

Pour la fiabilité, si je suis les avis de la presse spécialisée (Argus et Automobile Magazine), la corsa et la fiesta (depuis 2013) sont plus fiable que la 208. Si je suis l'avis du responsable parc auto de ma société: plus jamais Peugeot 208 1.4 hdi ( embrayage, turbo, compresseur de clim, bug écran tactile etc...)

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Invité §Ser716Hp

Éviter la corsa

 

Sujet a des déformations récurantes de la culasse depuis que twinport existe

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Invité §Ser716Hp

 

Tu as plus d'info car jamais entendu parler de ce problème ??

 

 

Ce moteur a été monté tout d abord sur corsa c entre 3 et 4 cylindre

Z12 et Z14 Xe et xep ensuite

 

Sur meriva a et corsa d ensuite et certaines Chevrolet

 

Problème connu

 

Casse arbre a came, déformation culasse, et un peu la chaîne de distri

 

Sinon autres défauts corsa d/ grande punto

 

Bloc abs et direction assisté

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effectivement jai trouvé en fouillant sur le net des cas de casse d'arbre a came sur des corsa C uniquement. Jespere que le problème est resolu depuis!

 

Car sur.les dernières version, la corsa est plutot jugée tres fiable par plusieurs journalistes spécialisés... a defaut d'avoir une base moderne.

Le 1.4 turbo me parait très fiable

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Le soucis c'est que généralement les essayeurs le font pas forcément sur 200 000km et 1000 voitures à la fois. Donc tu peux très bien passer à côté d'un problème important.

 

Après globalement les ford ecoboost ont pas vraiment eu de soucis, mis à part sur certaines fiesta une légère fuite sur un joint à la con qui demande de démonter énormément de trucs, mais c'est corrigé depuis.

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OK du coup on va regarder la fiabilité

 

De la fiesta 82ch qui se trouve plus dans notre budget.

de la fiesta 100ch mais qui est difficilement trouvable dans les 8K

De la corsa E 1.4 90ch ou le 100ch.

 

Merci

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OK du coup on va regarder la fiabilité

 

De la fiesta 82ch qui se trouve plus dans notre budget.

de la fiesta 100ch mais qui est difficilement trouvable dans les 8K

De la corsa E 1.4 90ch ou le 100ch.

 

Merci

 

 

Jai eu une fiesta 1.2 82ch. Une excellente voiture qui ne m'a posé aucun soucis. Le moteur est super agréable, vif. La consommation est moyenne (8.5l en ville de memoire) et les performances sur route limitées

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Invité §mal862Dv

Le 82 est fiable mais mou. Le 100ch est vraiment largement mieux.

Après tout dépend de l'usage que l'on en fait et sa façon de conduire. Dans l'Argus spécial occasion, c'est le choix de la rédaction: " S'il ne paie pas de mine, ce moteur se montre étonnamment vif". Les commentaires sur le 100 cv sont eux aussi élogieux: "très bonnes prestations".

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Invité §Ser716Hp

OK du coup on va regarder la fiabilité

 

De la fiesta 82ch qui se trouve plus dans notre budget.

de la fiesta 100ch mais qui est difficilement trouvable dans les 8K

De la corsa E 1.4 90ch ou le 100ch.

 

Merci

 

 

Moi j irai vers la fiesta également en 82cv

 

Je ne juge pas la 208, car je ne connais pas.

Fiesta 100cv ça marche très bien, mais la dernière avait 16mkms donc niveau fiabilité ...

Je ne peux pas en parler

 

Fiesta 82 c est un moteur ancien sans soucis.

Sonde lambda et allumage tout au plus

 

Mais les Opel... pour moi c est de la m... aussi bien essence et diesel, électronique, direction tout modèle confondu.

 

Heureusement que peugeot a racheter la boutique

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Invité §Ser716Hp

Après tout dépend de l'usage que l'on en fait et sa façon de conduire. Dans l'Argus spécial occasion, c'est le choix de la rédaction: " S'il ne paie pas de mine, ce moteur se montre étonnamment vif". Les commentaires sur le 100 cv sont eux aussi élogieux: "très bonnes prestations".

 

 

C est tout à fait vrai

 

Par contre il y a eu un rappel niveau refroidissement, il y a eu des casses moteurs.

Corrige gratuitement en concession

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OK du coup on va regarder la fiabilité

 

De la fiesta 82ch qui se trouve plus dans notre budget.

de la fiesta 100ch mais qui est difficilement trouvable dans les 8K

De la corsa E 1.4 90ch ou le 100ch.

 

Merci

 

 

Moi j irai vers la fiesta également en 82cv

 

Je ne juge pas la 208, car je ne connais pas.

Fiesta 100cv ça marche très bien, mais la dernière avait 16mkms donc niveau fiabilité ...

Je ne peux pas en parler

 

Fiesta 82 c est un moteur ancien sans soucis.

Sonde lambda et allumage tout au plus

 

Mais les Opel... pour moi c est de la m... aussi bien essence et diesel, électronique, direction tout modèle confondu.

 

Heureusement que peugeot a racheter la boutique

 

 

Jamais eu aucun soucis avec mes Opel. Mon beau pere a eu un mokka 1.4 T puis une Astra 1.4 T: jamais ete emmerdé.

 

Dommage que Peugeot ai racheté Opel

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Invité §Ser716Hp

 

Jamais eu aucun soucis avec mes Opel. Mon beau pere a eu un mokka 1.4 T puis une Astra 1.4 T: jamais ete emmerdé.

 

Dommage que Peugeot ai racheté Opel

 

 

On ne juge pas une marque sur des voitures neuves ou récentes

 

D autant plus que t pas au courant des bricolages de la marque lors des révisions.

 

Heureusement que peugeot a racheté la marque

 

Peugeot est une bonne marque qui a toujours fait de bonnes voitures.

 

Opel avec ses moteurs italiens, sud coréen etc

Son électronique de m...

Etc et

 

Un cauchemar ces bagnoles des qu elles prennent de l âge

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Invité §mal862Dv

Sinon, au mois de juillet, Hyundai me proposait une i20 1.2 75cv initia à 9300 euros neuves, clé en main, déduction faite de la reprise de ma C3 1.4 hdi de 2007 avec 155000 km. J'ai préféré la nouvelle Fiesta (en 70 cv) et je ne regrette pas mon choix.

 

 

Il y a aussi sur les anciennes Fiesta un modèle 1.0 80 CV.

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Jamais eu aucun soucis avec mes Opel. Mon beau pere a eu un mokka 1.4 T puis une Astra 1.4 T: jamais ete emmerdé.

 

Dommage que Peugeot ai racheté Opel

 

 

 

 

Un cauchemar ces bagnoles des qu elles prennent de l âge

 

 

Ah zut, mon Opel de 2003 avec son moteur Opel tient bien le temps... je suis chanceux!

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un exemple parmis tant d'autres....

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1545341711.htm/

 

Bonjour,

 

On a enlevé la yaris des choix car sur le france en moteur 100ch dans mes critères à moins de 8k€, il n'y en a que très peu. et souvent en 3 Portes et on cherche en 5 Portes.

 

On va aller tester les Fiesta 82ch/100ch et les Opel 1.4 alors.

Merci

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Invité §shu041Vl

 

On ne juge pas une marque sur des voitures neuves ou récentes

 

D autant plus que t pas au courant des bricolages de la marque lors des révisions.

 

Heureusement que peugeot a racheté la marque

 

Peugeot est une bonne marque qui a toujours fait de bonnes voitures.

 

Opel avec ses moteurs italiens, sud coréen etc

Son électronique de m...

Etc et

 

Un cauchemar ces bagnoles des qu elles prennent de l âge

 

tu melanges tout, les italos c'est les diesel jtd , les twin-port et autres 1,2 _ 1,4 récents , c'est fiable depuis longtemps , t"as des 1,2 80cv qui depassent 200000 km

 

c'est comme les premieres 207 hdi ou 307 ( pb de turbos , volant moteur , embrayage faible) en fin de carriere , c'était mieux ( heureusement ),

faut pas generaliser

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Invité §Ser716Hp

tu melanges tout, les italos c'est les diesel jtd , les twin-port et autres 1,2 _ 1,4 récents , c'est fiable depuis longtemps , t"as des 1,2 80cv qui depassent 200000 km

 

c'est comme les premieres 207 hdi ou 307 ( pb de turbos , volant moteur , embrayage faible) en fin de carriere , c'était mieux ( heureusement ),

faut pas generaliser

 

 

Bah excuse moi du peu

 

C est mon métier

Alors bon voilà je connais les z14xep z12 Etc

Même dans meriva b les culasses se déforment

Et là on vient de rentrer encore un arbre cassé sur corsa d z14 et si c est pas le 10eme sur l année c est le minimum

 

Et les moteurs diesel 1.3, alors la c le pompon en 75cv et si on parle des fape 92/95 c est encore pire, c est même pas réparable

Bielle coulée, chaîne cassée, injecteur pompe etc

 

Alors compare pas avec du peugeot

 

C est de la crème une Peugeot à côté de ces saloperie

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Invité §Lel471pG

 

C est de la crème une Peugeot à côté de ces saloperie

Peugeot a aussi eu quelques soucis sur ses moteurs et voitures.

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Invité §Ser716Hp

Peugeot a aussi eu quelques soucis sur ses moteurs et voitures.

 

 

Bien entendu, mais c est benin à côté d autres marques, il y a toujours des gens pour descendre les françaises alors qu au final, c est les plus homogène en fiabilité et les plus facile et moins coûteuses à réparer.

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Peugeot a aussi eu quelques soucis sur ses moteurs et voitures.

 

 

Bien entendu, mais c est benin à côté d autres marques, il y a toujours des gens pour descendre les françaises alors qu au final, c est les plus homogène en fiabilité et les plus facile et moins coûteuses à réparer.

 

 

Tu bosses chez Opel?

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Invité §Ser716Hp

 

Tu bosses chez Opel?

 

 

Non, je ne pense pas que j aurais dis les choses comme ça

 

On est une entreprise de reconditionnement de véhicule d occasion

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Tu bosses chez Opel?

 

 

Non, je ne pense pas que j aurais dis les choses comme ça

 

On est une entreprise de reconditionnement de véhicule d occasion

 

 

Aramis?

Il n'empêche que je te trouve bien dur avec Opel et tres, trop, gentil avec Peugeot qui traine de belles casseroles aussi.

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Aramis?

Il n'empêche que je te trouve bien dur avec Opel et tres, trop, gentil avec Peugeot qui traine de belles casseroles aussi.

 

 

Opel a eu ses heures sombres avec les CDTI 1.3 et 1.7, c'est la dernière série noire des diesels foireux. Avant il y a eu les 1.6 HDI, auparavant les 1.9DCI.

 

Depuis,Opel PSA et Renault ont bien redressé la barre en fiabilité moteur, et effectivement les françaises proposent aujourd'hui un rapport qualité/fiabilité/prix tres concurrentiel...

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