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Conseil achat diesel ou essence

 

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 Sujet :

Conseil achat diesel ou essence

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Vaness62
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vaness62
  1. Posté le 28/01/2019 à 12:41:02  
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En bref

Budget minimum : 9000 €
Budget maximum : 15000 €
Distance annuelle : 18000 km/an
Type de trajet : route
Jeune permis : non
Nombre de places : 5


Mes besoins

Bonjour,
Je dois acheter une voiture . j'envisage la Seat Ibiza en 95 ou 115 ch
Je ne sais pas si je dois prendre une diesel ou essence.
Je fais entre 16 000 et 19 000 kms par an.
Je fais davantage de route et d'autoroute que de ville.
Pour aller travailler je mets 1 heure et 80 kms aller/retour.. Quasiment que de l'autoroute.
Je n'arrive pas a me décider entre le diesel ou l'essence avec un kit a l'éthanol vu la conjoncture actuelle.lobjectif étant que ce soit un gouffre financier .
Mon objectif est de garder cette voiture jusqu'à au bout et ne pas la revendre.
Actuellement j'ai une 207 féline 1,6 110ch acquise neuve que j'ai gardé 12 ans avec 279 000kms.

Merci d'avance pour vos réponses

Sujets relatif
Pragmatique
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
viracocha
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès or messages
  1. Posté le 28/01/2019 à 14:09:40  
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si tu fais peu de ville, tu seras peu impacté par la politique antidiesel (sauf si taxation nouvelle, mais c'est pas trop dans l'air du temps pour l'instant)
et vu ton utilisation, le diesel peut se justifier


---------------
Toyota Auris Touring Sports HSD 136ch voir sa conso
Profil : Champion du monde
  1. config
oulianov
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 28/01/2019 à 16:29:05  
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Pour la route et l'autoroute une moyenne comme une 308 serait plus adaptée? Vois aussi du coté de la Citroën C4 cactus qui est confortable et serait adaptée à la route et autoroute avec le moteur essence 110 ch. Elle se revendra mieux qu'en diesel. 18000 km/an est un peu limite pour le diesel.


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Hérétique et subversif.
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vaness62
  1. Posté le 30/01/2019 à 22:47:25  
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Merci de votre réponse..le problème c'est que j'ai l'intention de la garder longtemps et on ne connait justement pas la taxation diesel des prochaines années..et l'essence avec le kit éthanol?

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vaness62
  1. Posté le 30/01/2019 à 22:51:44  
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Merci pour votre réponse.j'avais une 207 féline et la taille me convenait ..je me tourne vers l'essence avec kit ethanol ..qu'en pensez vous?

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Profil : Nouveau membre
vaness62
  1. Posté le 30/01/2019 à 22:55:31  
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L ibiza et son nouveau moteur essence ont l'air pas mal au niveau rapport qualité /prix et conduite..enfin d'après ce que j'ai lu.. même si la C3 me plaisait davantage esthétiquement..

Bétaillère gazout
Profil : Pilote pro
  1. config
sofasurfer
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  1. Posté le 31/01/2019 à 08:50:23  
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Bonjour

Vu ton budget et tes trajets, une compacte serait plus adaptée a mon sens. Il te faut un moteur assez puissant pour avoir moins de bruit et pour moins consommer.

Si tu est chaud pour l'éthanol, c'est ce qui te reviendra le moins cher mais touts les moteurs ne sont pas optimisés pour le E85 meme avec un boitier.

Donc si tu veux rester en low cost VW , il y a la seat leon, la skoda rapid en TDI105, en essence il y a le TSI105 mais il faut prendre du très récent pour éviter els séries a probleme...


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Pour la sécurité routière, commençons par rouler plus intelligent au lieu de rouler toujours moins vite...
Profil : Membre confirmé
elpiloto
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 31/01/2019 à 10:48:57  
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Je te conseille diesel, grâce aux gilets jaunes, les taxes sont en suspens sur le gazole pendant 3 ans, ou alors l'éthanol si tu es prêt à faire une reprogrammation !

Profil : Retraité
  1. homepage
chaced
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 31/01/2019 à 11:00:41  
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c'est le 1.6tdi au moins ? car le 1.4 tdi c'est une grosse bouse creuse, on ne doit pas faire pire de nos jour.


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Mongarage
Passion photo
Profil : Membre confirmé
  1. config
alien
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 31/01/2019 à 12:28:31  
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Avec une bonne vieille auto de +de 10 ans, le nombre de KM à faire pour bosser : Humm !! Il y a peut-être de bonnes opportunités de bénéficier d'une SUPER réduc dans pas mal de concession (vu l'état actuel des ventes chez nos "pauvres" concessionnaires).
Au choix:
- moins 3000€
- moins 3500€
- (voire) moins 10 000€ suivant le modèle, la base d'imposition, la reprise de l'ancien véhicule et les KMS à faire chaque jour !!!
Bon courage pour faire le choix -- moi, j'ai décidé de repartir vers l'essence car depuis la retraite, je fais beaucoup moins de KMS.
Suivant la taille désirée, moi, j'aime bien la petite SWIFT mais les SEAT LEON sont aussi très bien faites.

Bonne journée
Message édité par ALIEN le 31/01/2019 à 12:31:49
Profil : Routard
veruza
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 31/01/2019 à 17:39:52  
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Bon, on est sur une citadine, à moins de 30 000 km/an, on oublie le diesel... Ce sera impossible à rentabiliser. De plus, avec un kit Ethanol, ce sera même moins couteux de rouler avec une essence qu'avec un diesel.
Par contre, avec beaucoup d'autoroute, boite 6 voire 7 obligatoire, sous peine de voir la conso s'envoler (un petit downsizé à 130 c'est souvent du 8L/100 en boite 5...). L'objectif est d'avoir un moteur à maxi 3000 tpm à 130 km/h. je vous conseille donc des véhicules type 208 1.2 THP 110 BVA ou THP 130, ou Clio 1.2 TCE 120

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