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Que Pensez Vous de l'Arteon 1.5 TSI DSG7 Elegance

 

Modélisme et modèles réduits : J.R 54, Goldvarg et 33 utilisateurs inconnus
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Que Pensez Vous de l'Arteon 1.5 TSI DSG7 Elegance

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deutschequalitat81
  1. Posté le 11/03/2019 à 11:50:43  
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Mes besoins

Bonjour à toutes et à tous.

Je serai bientôt l'heureux possesseur d'une Arteon (via un leasing) pour laquelle j'aimerais avoir un avis (puissance, souplesse, conso, sonorité) sur la motorisation qui apparemment n'est pas beaucoup choisie sur le forum. Il s'agit du 1.5 TSI de 150ch en boite DSG7.

Pour info, l'équipement choisi est le suivant :

Finition : Elegance (pas vraiment plébiscitée non plus lol)
Couleur : Mangan Grey
Jantes : 18 pouces "Almere" en gris

Options :
- Pack phares LED "High" (obligatoire pour le look!)
- GPS Discover Media 8"
- Vitres teintées à l'AR
- Active info Display
- Caméra de recul.

Nous sommes loin d'une version "full options" mais bien assez pour mon budget et se faire plaisir !

Merci d'avance et bonne journée !
Message édité par breizhman44 le 12/03/2019 à 10:28:47
 

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ric vw a écrit le 12/03/2019 à 11:43:16

Les perfs sont plus que suffisante.... :O
Pas besoin de 400ch au quotidien.
Voir le message dans son contexte...
 
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AVIS - Golf VII Édition 40 ans 150ch 1.4L TSI DSG7  
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Profil : Pilote d'essai
  1. config
dansch67
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 11/03/2019 à 11:52:20  
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C'est surtout un moteur relativement récent dans la gamme VAG et qui se retrouve sur beaucoup de modèles au sein de cette gamme.
Message édité par dansch67 le 11/03/2019 à 11:53:12

---------------
* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 65.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
[Topic officiel] Laguna III 2.0 16V 140ch
* Laguna 2 Estate Dynamique 1.9 dCi 120ch 12/2001, vendue en 2010 à 245.000km
Inscrit en 2007...
Profil : Routard confirmé
  1. config
remy19100
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 11/03/2019 à 11:56:48  
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Je trouve toujours étrange de voir des gens demander des avis sur une voiture qu'ils ont déjà achetée....Surtout sur des critères importants comme ceux cités... Enfin bref...
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---------------
Allez toujours dans le sens des bien-pensants, sinon vous serez traités en fous ou parias...
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Profil : Pilote d'essai
  1. config
laurent782
Coupe or Pratique Pratique - succès or sujets Pratique - succès or messages
  1. Posté le 11/03/2019 à 12:29:30  
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Oui c'est étonnant. Puis la notion de plaisir est relative avec un moteur de puissance banale sur une aussi longue auto, qui plus est moyennement équipée. Hélas pour l'Aerton, la nouvelle Peugeot 508 est sortie et fera beaucoup plus tourner les têtes.

Heureusement, le poids officiel semble contenu avec 1480kg annoncés. Maintenant, 10,5 secondes pour le 0 à 100 ( VW annonce un 9 secondes mais c'est plutôt mensonger vu les essais de la presse ), difficile de se faire plaisir, n'importe quelle compacte de 120ch est plus performante ...
Message cité 1 fois
Message édité par Laurent782 le 11/03/2019 à 12:33:59

---------------
Citroen Berlingo II XTR Hdi 92 de 2008, Citroen C5 Tourer V6 HDI 240ch de 2010
Profil : Pilote
decapot62
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 11/03/2019 à 13:03:26  
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L ARTEON est très longue (difficile à stationner en ville ) et trop basse

on ce claque la tête en entrant dedans sur le rebord du toit
Message cité 2 fois
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Profil : Nouveau membre
deutschequalitat81
  1. Posté le 11/03/2019 à 13:12:01  
  2. answer
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remy19100 a écrit :

Je trouve toujours étrange de voir des gens demander des avis sur une voiture qu'ils ont déjà achetée....Surtout sur des critères importants comme ceux cités... Enfin bref...
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Vous ne répondez pas à la question alors abstenez vous.Merci.

Message cité 2 fois
Profil : Nouveau membre
deutschequalitat81
  1. Posté le 11/03/2019 à 13:14:43  
  2. answer
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Laurent782 a écrit :

Oui c'est étonnant. Puis la notion de plaisir est relative avec un moteur de puissance banale sur une aussi longue auto, qui plus est moyennement équipée. Hélas pour l'Aerton, la nouvelle Peugeot 508 est sortie et fera beaucoup plus tourner les têtes.

Heureusement, le poids officiel semble contenu avec 1480kg annoncés. Maintenant, 10,5 secondes pour le 0 à 100 ( VW annonce un 9 secondes mais c'est plutôt mensonger vu les essais de la presse ), difficile de se faire plaisir, n'importe quelle compacte de 120ch est plus performante ...
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Le plaisir de posséder un bel objet ... vous connaissez ? Je peux me contenter d'un tel rapport poids/puissance. Je demande un avis général sur le moteur ... cela ne se limite pas aux accélérations :pfff:

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Profil : Nouveau membre
deutschequalitat81
  1. Posté le 11/03/2019 à 13:15:32  
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DECAPOT62 a écrit :

L ARTEON est très longue (difficile à stationner en ville ) et trop basse

on ce claque la tête en entrant dedans sur le rebord du toit
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Avez-vous fumé ? Expliquez-moi le rapport avec mon post ?

Profil : Nouveau membre
deutschequalitat81
  1. Posté le 11/03/2019 à 13:17:54  
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Puis-je demander à ceux qui l'ont essayé de répondre ...pas ceux qui ont besoin d'exprimer leurs sentiments qui relèvent du "hors sujet". Merci d'avance.
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Message édité par DeutscheQualität81 le 11/03/2019 à 13:24:15
Profil : Pilote d'essai
  1. config
laurent782
Coupe or Pratique Pratique - succès or sujets Pratique - succès or messages
  1. Posté le 11/03/2019 à 13:23:09  
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DECAPOT62 a écrit :

L ARTEON est très longue (difficile à stationner en ville ) et trop basse

on ce claque la tête en entrant dedans sur le rebord du toit
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Ah bah c'est le style qui veut ça ! :) Ca donne indéniablement un look plus sportif qu'une berline type Mondeo ou Passat qui font voiture de papa, voire grand papa


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Citroen Berlingo II XTR Hdi 92 de 2008, Citroen C5 Tourer V6 HDI 240ch de 2010
Profil : Routard confirmé
jaio
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 11/03/2019 à 13:40:21  
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DeutscheQualität81 a écrit :

Puis-je demander à ceux qui l'ont essayé de répondre ...pas ceux qui ont besoin d'exprimer leurs sentiments qui relèvent du "hors sujet". Merci d'avance.
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Bonjour.

Va plutot en section vw demander des vrais avis.

Ici trainent de vieux trolls qui ne connaissent pas mais font mine de tout savoir sur tout.

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Profil : Routard confirmé
  1. config
canard_volant
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  1. Posté le 11/03/2019 à 13:44:20  
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jaio a écrit :

Bonjour.

Va plutot en section vw demander des vrais avis.

Ici trainent de vieux trolls qui ne connaissent pas mais font mine de tout savoir sur tout.
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C'est sûr qu'en section VW les avis seront objectifs :W

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EA888 Gen3
Profil : Pilote assidu
r16-ts
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  1. Posté le 11/03/2019 à 13:50:20  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je trouve que l'Arteon est plutôt une jolie voiture, plus élégante qu'une 508 par exemple.
Par contre, elle mérite mieux que 150 ch. C'est entendu, le moteur suffira au quotidien, mais quitte à viser un véhicule un peu exceptionnel, autant prendre une motorisation qui va avec.
Ceci dit, il y bien des Série 3 et des A4 qui se vendent en 150ch, alors pourquoi pas l'Arteon.

Le 1.5 TSi a quant à lui plutôt bonne réputation, même si ceux qui ont pu le comparer avec son prédécesseur (le 1.4 TSI 140/150) disent que l'ancien était plus souple et plus agréable.
Message cité 2 fois

---------------
Octavia III Combi 1.8 TSI DSG Elégance
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Profil : Nouveau membre
deutschequalitat81
  1. Posté le 11/03/2019 à 13:57:42  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

r16 ts a écrit :

Je trouve que l'Arteon est plutôt une jolie voiture, plus élégante qu'une 508 par exemple.
Par contre, elle mérite mieux que 150 ch. C'est entendu, le moteur suffira au quotidien, mais quitte à viser un véhicule un peu exceptionnel, autant prendre une motorisation qui va avec.
Ceci dit, il y bien des Série 3 et des A4 qui se vendent en 150ch, alors pourquoi pas l'Arteon.

Le 1.5 TSi a quant à lui plutôt bonne réputation, même si ceux qui ont pu le comparer avec son prédécesseur (le 1.4 TSI 140/150) disent que l'ancien était plus souple et plus agréable.
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Merci pour ta réponse.
Oui il est certain qu'un 2.0 TSI de 190ch aurait été mieux mais je n'ai pas eu le choix et je suis un conducteur assez calme. Je viens d'une Golf VII 1.0 TSI 110ch BVM6 ... les performances seront similaires mais je profiterai du confort de la DSG et c'est bien cela le plus important ! Mieux ... je ne subirai plus les tremblements du 3 pattes qui, certe, émet une sonorité sympathique mais est d'un fonctionnement assez rustre. Il reste toutefois silencieux en usage courant.

Si j'avais voulu une sportive, à ce prix, j'aurais pris une Golf R bien "optionnée" :-)

Message édité par DeutscheQualität81 le 11/03/2019 à 13:59:39
Profil : Nouveau membre
deutschequalitat81
  1. Posté le 11/03/2019 à 14:06:19  
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Canard_Volant a écrit :

C'est sûr qu'en section VW les avis seront objectifs :W
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Réponse idiote ... la question porte sur une opinion quant au moteur et non sur un comparatif avec des modèles d'autres marques...

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Sur le départ...
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sebmac
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  1. Posté le 11/03/2019 à 14:14:01  
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DeutscheQualität81 a écrit :

Vous ne répondez pas à la question alors abstenez vous.Merci.
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DeutscheQualität81 a écrit :

Puis-je demander à ceux qui l'ont essayé de répondre ...pas ceux qui ont besoin d'exprimer leurs sentiments qui relèvent du "hors sujet". Merci d'avance.
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DeutscheQualität81 a écrit :

Réponse idiote ... la question porte sur une opinion quant au moteur et non sur un comparatif avec des modèles d'autres marques...
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Tu peux répéter la question?

Relis ton premier post, il n'y a pas de question....

Bétaillère gazout
Profil : Pilote pro
sofasurfer
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 11/03/2019 à 14:22:10  
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On peut avoir un rapport qualité prix bien meilleur avec une skoda superb, mais bon il faut bien assurer l'esprit deutsch qualitat, c'est à dire se masturber devant le logo VW sur la calande [:passat-95] [:alowded:1]

Une Classe E ou une BMW 4 gran coupe, c'est quand meme plus classe et c'est au meme tarif...
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Message édité par sofasurfer le 11/03/2019 à 14:25:31

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Renault Scenic 3 xmod EDC DCI110 Bose edition

Savoir conduire, c'est avant tout avoir la volonté de ne pas provoquer d'accident...
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remy19100
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  1. Posté le 11/03/2019 à 14:32:03  
  2. answer
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DeutscheQualität81 a écrit :

Vous ne répondez pas à la question alors abstenez vous.Merci.
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Il n'y a pas de question. D'ailleurs comme je le dis, poser des questions sur une voiture après l'avoir acheté.... :lol: ! Si on te disait que c'est de la merde, une grosse daube, t'annulerai ta commande...? Non, t'es juste venu ici pour te rassurer, il n'y a qu'à voir la façon dont tu balayes les critiques et encenses les compliments sur ce modèle...


Perso, je sais même pas à quoi çà ressemble, mais ce genre de sujet.... :o


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lucky1961
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  1. Posté le 11/03/2019 à 14:55:21  
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r16 ts a écrit :

Je trouve que l'Arteon est plutôt une jolie voiture, plus élégante qu'une 508 par exemple.
Par contre, elle mérite mieux que 150 ch. C'est entendu, le moteur suffira au quotidien, mais quitte à viser un véhicule un peu exceptionnel, autant prendre une motorisation qui va avec.
Ceci dit, il y bien des Série 3 et des A4 qui se vendent en 150ch, alors pourquoi pas l'Arteon.

Le 1.5 TSi a quant à lui plutôt bonne réputation, même si ceux qui ont pu le comparer avec son prédécesseur (le 1.4 TSI 140/150) disent que l'ancien était plus souple et plus agréable.
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Le tsi 1.5 connait des problèmes d'accoups irrésolus pour l'instant...

[Recensement] Problème de broutage T-Roc 1.5TSI150 Boite manuelle

Message édité par lucky1961 le 11/03/2019 à 15:02:02

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r16-ts
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  1. Posté le 11/03/2019 à 14:57:46  
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sofasurfer a écrit :

On peut avoir un rapport qualité prix bien meilleur avec une skoda superb, mais bon il faut bien assurer l'esprit deutsch qualitat, c'est à dire se masturber devant le logo VW sur la calande [:passat-95] [:alowded:1]

Une Classe E ou une BMW 4 gran coupe, c'est quand meme plus classe et c'est au meme tarif...
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Franchement ça c’est très subjectif.
Je trouve l’Arteon bien plus classe que les deux modèles que tu as cités. C’est quand même marrant de parler de masturbatiion devant le logo VW et de citer BMW et MB. On se demande qui se pignole, non?

Quant à la Superb, c’est objectivement une meilleure voiture que l’Arteon à tout point de vue, mais on peut comprendre qu’on la trouve moins élégante.


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burlingamos
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  1. Posté le 11/03/2019 à 15:16:41  
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J'ai l'occasion de le conduire souvent sur une Coccinelle cab (c'est le 1.4) et c'est top, bien que l'Arteon soit plus lourde, si tu ne recherches pas la performance pure, ça suffit largement.


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viracocha
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  1. Posté le 11/03/2019 à 15:30:17  
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DeutscheQualität81 a écrit :

Le plaisir de posséder un bel objet ... vous connaissez ? Je peux me contenter d'un tel rapport poids/puissance. Je demande un avis général sur le moteur ... cela ne se limite pas aux accélérations :pfff:
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Comme d'autre je n'ai pas trop compris pourquoi demander l'intérêt du moteur si la voiture a déjà été acheté, surtout quand il semble convenir sur le papier, vu ce que vous dites ci dessus.


Donc c'est quoi vraiment votre question ? Parce que

- personne ne peut donner d'info sur sa fiabilité car récent
- on ne peut pas juger de son adéquation au véhicule, car vu que c'est une combinaison peu courante, je doute que qui que ce soit ait pu l'essayer suffisamment longtemps pour avoir un avis.

- Et en plus ça n'a pas l'air d'être un problème pour vous.
donc je ne vois pas quelle réponse vous manque...


Après ce moteur équipe d'autres véhicules (passat, golf) donc un tour en section VW du forum pourrait donner l'avis de propriétaires sur ce moteur sur d'autres modèles.
Mais comme la voiture est déjà achetée, ça changera quoi au final si les avis sont mauvais ?

Edit> ma seule contribution objective sera de citer ce passage d'un essai de l'Artéon

" Passons rapidement sur la version 150 ch. Qui n’a d’intérêt que de proposer une version d’appel et un appétit de chameau. Le manque d’allant sur route de cette version (1.643 kg tout de même) n’est de toute façon pas digne de son pédigrée."http://www.autonews.fr/essai/e [...] 2017-79389

Message cité 1 fois
Message édité par viracocha le 11/03/2019 à 15:34:18

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  1. Posté le 11/03/2019 à 18:38:36  
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viracocha a écrit :

Comme d'autre je n'ai pas trop compris pourquoi demander l'intérêt du moteur si la voiture a déjà été acheté, surtout quand il semble convenir sur le papier, vu ce que vous dites ci dessus.


Donc c'est quoi vraiment votre question ? Parce que

- personne ne peut donner d'info sur sa fiabilité car récent
- on ne peut pas juger de son adéquation au véhicule, car vu que c'est une combinaison peu courante, je doute que qui que ce soit ait pu l'essayer suffisamment longtemps pour avoir un avis.

- Et en plus ça n'a pas l'air d'être un problème pour vous.
donc je ne vois pas quelle réponse vous manque...


Après ce moteur équipe d'autres véhicules (passat, golf) donc un tour en section VW du forum pourrait donner l'avis de propriétaires sur ce moteur sur d'autres modèles.
Mais comme la voiture est déjà achetée, ça changera quoi au final si les avis sont mauvais ?

Edit> ma seule contribution objective sera de citer ce passage d'un essai de l'Artéon

" Passons rapidement sur la version 150 ch. Qui n’a d’intérêt que de proposer une version d’appel et un appétit de chameau. Le manque d’allant sur route de cette version (1.643 kg tout de même) n’est de toute façon pas digne de son pédigrée."http://www.autonews.fr/essai/e [...] 2017-79389
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Je pense qu'il souhaite avoir des avis, soit pour se rassurer, soit pour avoir des avis sur des possesseurs. Parfois j'aime bien voir les retours d'un truc que j'ai acheté même une fois que je le possède


---------------
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Profil : Routard confirmé
jaio
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  1. Posté le 12/03/2019 à 09:39:02  
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sofasurfer a écrit :

On peut avoir un rapport qualité prix bien meilleur avec une skoda superb, mais bon il faut bien assurer l'esprit deutsch qualitat, c'est à dire se masturber devant le logo VW sur la calande [:passat-95] [:alowded:1]

Une Classe E ou une BMW 4 gran coupe, c'est quand meme plus classe et c'est au meme tarif...
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Ce type de réponse est totalement idiot. :o

Message cité 1 fois
Profil : Routard
evajoly
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  1. Posté le 12/03/2019 à 09:45:57  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Second degré !


---------------
Il y a plus de gens qui meurent dans leur lit que sur la route. J'en conclus qu'il est plus dangereux de s'endormir dans son lit qu'au volant de sa voiture.
Bétaillère gazout
Profil : Pilote pro
sofasurfer
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 12/03/2019 à 09:48:22  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jaio a écrit :



Ce type de réponse est totalement idiot. :o
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C'est à prendre au second degré, il faut avoir un peu d'humour :o

Ceci étant, pour le même tarif, il y a l'équivalent chez BM ou mercedes, je doute fort que VW en vende des wagons...

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---------------
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  1. config
viracocha
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  1. Posté le 12/03/2019 à 09:53:18  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
même en ayant de l'humour, il n'y a pas d'incompatibilité entre le second degré et le totalement idiot ;)

sinon c'est vrai que des arteon j'en n'ai pas vu beaucoup


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Toyota Auris Touring Sports HSD 136ch
Profil : Routard
evajoly
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 12/03/2019 à 10:40:00  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
le seconde degré demande une interprétation adapté... comprendre qui pourra :D

Pour l'ARTEON, logique de pas en voir beaucoup, c'est grande berline qui s'adresse à une clientèle particulière, commercial, flotte entreprise, mais ne répond aucunement aux besoins des particuliers.

La déferlante SUV n'a rien arrangé.
Message cité 2 fois
Message édité par evajoly le 12/03/2019 à 10:41:11

---------------
Il y a plus de gens qui meurent dans leur lit que sur la route. J'en conclus qu'il est plus dangereux de s'endormir dans son lit qu'au volant de sa voiture.
De retour au SP !!!
Profil : Top Présentateur 2018
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breizhman44
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  1. Posté le 12/03/2019 à 10:44:27  
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Je vois pas pourquoi elle je répond pas aux besoins d'un particulier.

Perso, entre une arteon et une passat le choix est vite fait, je prends la première.

De même qu'il y a quelques années j'aurai pris une passat cc qu'une passat classique :bah:
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  1. Posté le 12/03/2019 à 11:43:16  
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Les perfs sont plus que suffisante.... :O
Pas besoin de 400ch au quotidien.

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mitchounet
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  1. Posté le 12/03/2019 à 11:46:00  
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breizhman44 a écrit :

Je vois pas pourquoi elle je répond pas aux besoins d'un particulier.

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Je pense justement qu'elle ne touche quasiment que les particuliers. Les flottes et clientèles de voiture de fonction doivent se tourner en majorité vers la Passat.

En Europe, sur 2018, il s'est vendu 7 fois plus de Passat que d'Arteon.

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Message édité par mitchounet le 12/03/2019 à 11:48:37
Bétaillère gazout
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sofasurfer
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  1. Posté le 12/03/2019 à 11:54:41  
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evajoly a écrit :

le seconde degré demande une interprétation adapté... comprendre qui pourra :D

Pour l'ARTEON, logique de pas en voir beaucoup, c'est grande berline qui s'adresse à une clientèle particulière, commercial, flotte entreprise, mais ne répond aucunement aux besoins des particuliers.

La déferlante SUV n'a rien arrangé.
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Bien au contraire, une entreprise ne va pas se saigner pour une Arteon alors qu'une passat répond aux critères d'une routière, excepté peut etre le caprice du PDG pour avoir un véhicule différend de ses collaborateurs.

Non, la cible c'est vraiment le particulier qui veux se démarquer des routières traditionnelles, et qui préfèrera au final rouler en BM et Merco qu'en VW...

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Savoir conduire, c'est avant tout avoir la volonté de ne pas provoquer d'accident...
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mercurial91
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  1. Posté le 12/03/2019 à 12:01:40  
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mitchounet a écrit :

Je pense justement qu'elle ne touche quasiment que les particuliers. Les flottes et clientèles de voiture de fonction doivent se tourner en majorité vers la Passat.

En Europe, sur 2018, il s'est vendu 7 fois plus de Passat que d'Arteon.
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Je te le confirme la passat est nettement moins cher.

Je touche les passat avec 27% de remise (en pro)

Par contre le problème de VW, c'est que les passat, arteon, tiguan ne se font que en 150cv minimum... donc ça va très vite limiter leur vente. La preuve j'en achèterais aucunes à cause de ça. :jap:

Profil : Pilote pro
mercurial91
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  1. Posté le 12/03/2019 à 12:02:43  
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sofasurfer a écrit :


Bien au contraire, une entreprise ne va pas se saigner pour une Arteon alors qu'une passat répond aux critères d'une routière, excepté peut etre le caprice du PDG pour avoir un véhicule différend de ses collaborateurs.

Non, la cible c'est vraiment le particulier qui veux se démarquer des routières traditionnelles, et qui préfèrera au final rouler en BM et Merco qu'en VW...
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Je confirme, on m'a demandé 2 fois l'arteon en l'espace de 3 mois, j'ai refusé les deux fois...Elle plait et parait luxueuse. C'est juste que nous sommes sur un marché moins important que les berlines classique.

C'est comme les A5 sportback, les CLS, série 3 grand coupé etc

Message édité par mercurial91 le 12/03/2019 à 12:04:01
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  1. Posté le 12/03/2019 à 12:57:58  
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evajoly a écrit :

le seconde degré demande une interprétation adapté... comprendre qui pourra :D

Pour l'ARTEON, logique de pas en voir beaucoup, c'est grande berline qui s'adresse à une clientèle particulière, commercial, flotte entreprise, mais ne répond aucunement aux besoins des particuliers.

La déferlante SUV n'a rien arrangé.
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l'Arteon c'est sur que c'est un marché de niche, mais j'en vois moins que des A5 sportback ou CLS coupés qui me semblent pourtant être dans la même niche.


Donc même répondant à une clientèle particulière, je n'ai pas l'impression que celle-ci soit particulièrement friande de l'Arteon. Peut être parce que c'est un modèle prémium d'une marque moins typée prémium que ses concurrentes ?

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