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Voiture de prolétaire ethanol pour 1500€ ?

 

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Voiture de prolétaire ethanol pour 1500€ ?

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Profil : Membre confirmé
nepos
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  1. Posté le 31/03/2019 à 13:08:43  
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Bonjour,

[:20cent94]


Un proche dans une situation délicate a besoin d'une voiture à un budget très serré. Vu le budget ce sera donc une merguez bien cuite.


Sachant que:
-La voiture va circuler quasi exclusivement en agglomération
-Chaîne de distribution obligatoire (il ne pourra jamais payer 300€ le changement de courroie tout les 5 ans)
-Moteur qui supporte très bien l'éthanol d'origine (ou peut être modifié facilement à peu de frais)
-Facile à entretenir sois-même (elle n'ira jamais en garage sauf pour les pneus)

Sachant que l'endroit où il habite est très mal desservi par les transports en commun, la voiture est une obligation [:tedebi:6]


J'avais pensé aux Super 5 et Renault 9 qui sont vendus une misère en ce moment, beaucoup ont abreuvé leur Cléon d'e85 sans problème, mais bon d'abord j'aimerai avant trouver quelque chose d'un peu plus récent (au moins un airbag quoi :D )

Des idées ?
Message édité par Nepos le 31/03/2019 à 13:09:35
Sujets relatif
Bétaillère gazout
Profil : Pilote pro
  1. config
sofasurfer
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 31/03/2019 à 15:14:20  
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Bonjour

A 1500 euros, on s'en fout de la chaîne, il prend une voiture dont la courroie est récente et il ne la change jamais. Dans 5 ans, il la revendra une misère de toute façon.

Dans ce budget il y a des 206, clio2 , c3, avec des moteurs essence atmo qui acceptent bien l’Ethanol, je pense au renault 1.2 16V par exemple.

Certes c'est la loterie, mais a 1500 balles on peut trouver de bonnes occases pour peu que la voiture a été bien suivie...


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Pour la sécurité routière, commençons par rouler plus intelligent au lieu de rouler toujours moins vite...
Profil : Pilote d'essai
  1. config
capitenne-t
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 31/03/2019 à 16:22:02  
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Une Clio 2 1.4 16v avec la courroie faite.

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Inscrit en 2007...
Profil : Routard confirmé
  1. config
remy19100
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 31/03/2019 à 16:23:01  
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https://www.leboncoin.fr/voitu​res/1592865680.htm/

J'habiterai plus près, je la prendrai direct...


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Allez toujours dans le sens des bien-pensants, sinon vous serez traités en fous ou parias...
Profil : Pilote semi-pro
fab7777
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 31/03/2019 à 22:45:39  
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L'histoire des chaines VS courroies ... entre l'un qui peut quand même péter, se détendre, avec souvent une casse moteur à la clé, et l'autre qui peut aussi faire pareil mais qui se contrôle, se change "facilement", y à boire et à manger ! Surtout qu'en remplaçant la courroie, on fait aussi la vidange du LDR, la pompe à eau, la courroie d'accessoire ... qui à restent à faire aussi avec une chaîne. Perso je ne préfère ni l'un ni l'autre :ange: Enfin si j'ai un tracteur où la distri est faite avec une cascade de pignon, comme sur les F1 :lol:

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Winners drive Fords - James May
Profil : Pilote d'essai
  1. config
meta_
Pratique - succès or messages
  1. Posté le 31/03/2019 à 23:37:47  
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Ford Ka en 1.3.
Même moteur que mon escort mk4 à qui j'ai mis 40 000km à 100% E85, et l'injection est assez simple il me semble, donc facilement modifiable :)

Apparemment ça prend même assez facilement l'E85 d'origine :
http://ethanol-e85.fr/forum/vo [...] t4391.html

Et l'avantage de la Ka, c'est que c'est simple de mécanique, fiable, protégé pour la ville (plastique gris), cascade de pignons pour la distribution (donc encore plus fiable qu'une chaine ou qu'une courroie), et ça se trouve à que dalle :)


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Ford Escort MK7 1.6 16v 90ch Ghia 1996
Ford Escort MK4 1.3 8s 60ch CL 1988
Renault Trafic 1 ph 3 2.5D 1997
MK7 : 142 000km / MK4 : 178 000km / Trafic : 260 000km | spritmonitor escort mk4 | Rassemblements du Cotentin - Cherbourg
Profil : Pilote
  1. config
martini-lover
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  1. Posté le 01/04/2019 à 07:48:17  
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Je crois que ce 1.3 c'est le moulin le plus désagréable que j'ai eut l'occasion de rouler.
Ma mère avait une fiesta de 2001 avec ce bloc j'ai toujours eut horreur de la rouler.
Je le trouvais amorphe, lent a prendre ses tours et avec un bruit atroce quand il monte dans les tours.
J'avais moi en parallèle une saxo 1.1 que je trouvais vraiment plus agréable.
Le tient est a carbu méta? Peut être plus sympa à rouler du coup


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Mon seul bonheur:le rupteur. Trop barge pour vivre ,trop rare pour mourir
Plus tu pédales moins vite;moins t'avances plus vite.
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  1. Posté le 03/04/2019 à 22:12:17  
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Ouai c'est un carbu double corps Weber, et côté échappement j'ai juste le silencieux à l'arrière. C'est d'origine comme ça.

On a deux vision totalement différentes du même moteur, et à mon avis les modifications contre la pollution ont dû le castrer sévère côté sensations :sic:
Toujours est-il qu'il reste très robuste.


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breizhman44
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  1. Posté le 04/04/2019 à 10:35:13  
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quand on voit des courroies depuis les années 2000 tenir 10 ans, comme la préco l'indique, on s'en foute un peu de l'argument de la chaine :o


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Profil : Membre confirmé
nepos
Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/04/2019 à 15:26:58  
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Les pro-courroies toujours aussi susceptible :lol:

Bref j'ai lancé les recherches et après plusieurs jours je commence à désespérer, le marché est devenu une catastrophe. Dans mon coin, 90% des annonces mentionnent l'absence de CT valide (courroie ou chaîne), ce qui n'était pas du tout le cas il y a 2-3 ans où on pouvait y faire de bonnes affaires !! :eek:

La bonne merguez est devenu une rareté, mais je vais la trouver (ou pas) :ange:
Message édité par Nepos le 05/04/2019 à 15:39:50
Modo Trollo
Profil : Le Tutorialiste 2019
  1. config
breizhman44
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  1. Posté le 05/04/2019 à 18:04:00  
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J'en ai rien à cirer à vrai dire, je dis juste que l'argument courroie = changement trop cher est bidon car vu qu'elle tienne 10 ans de nos jours il suffit d'acheter une auto avec un changement récent ;)


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