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Changement de mentalité : rouler moins vite


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ah si bien sur. une famille à 260km et une petite amie à 60km. :D donc la plupart du temps tout seul. Ah si une petite remarque. on m'a reproché de rouler trop vite à 50 en ville. il suffit de démarrer un peu plus fort et de prendre les ronds points plus vite que la normale pour que ceux derrière ne suivent pas. :o

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:D donc la plupart du temps tout seul.

 

 

Et les laisser seuls ou leur imposer ton handicap s'il t'arrivait quelque chose bêtement sur la route ne te préoccupes pas plus que cela ... ok astonfan74.gif.df74958968fded315757fd0615d25e7d.gif

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il ne risque pas plus de m'arriver quelque chose en roulant à 100 qu'à 80. a un moment donné il faut arrêter de croire tout ce qu'on nous dit.

 

 

les seuls accidents que j'ai eu sont au travail ( mal au dos, douleur à l'épaule gauche, ouverture du crane avec l'attache de mon casier au vestiaire en me relevant, entorse cheville ) et si il y a bien un point où je vais agir c'est de coté là. ;)

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Et les laisser seuls ou leur imposer ton handicap s'il t'arrivait quelque chose bêtement sur la route ne te préoccupes pas plus que cela ... ok astonfan74.gif.df74958968fded315757fd0615d25e7d.gif

 

Il ne faut pas exagérer, sur de nombreuses routes, rouler à 100/110 c'est juste une allure appropriée.

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il suffit de démarrer un peu plus fort et de prendre les ronds points plus vite que la normale pour que ceux derrière ne suivent pas. :o

T'as quand même intérêt à être sacrément bon pilote pour ne pas qu'on te suive avec ta mobylette :L

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Et les laisser seuls ou leur imposer ton handicap s'il t'arrivait quelque chose bêtement sur la route ne te préoccupes pas plus que cela ... ok astonfan74.gif.df74958968fded315757fd0615d25e7d.gif

 

 

On croirait entendre un discours moralisateur et culpabilisant d'un anti-<insérer votre domaine>

C'est lourd et redondant de genre de discours.

 

On vit sa vie, pas celle des autres, sinon on reste enfermé chez soi dans une pièce vide pour éviter de décevoir autrui

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T'as quand même intérêt à être sacrément bon pilote pour ne pas qu'on te suive avec ta mobylette :L

 

 

ce n'était pas avec la 207 qui était restée chez moi mais une vielle fiesta de 70cv diesel que je roulai juste ce jour là. :lol:

 

Avec la 207, il suffit de prendre un rond point à 60 et beaucoup de gens paniquent. Et beaucoup de personnes n'ont pas la mentalité à démarrer fort.

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Ce genre de sujet est une aubaine pour ce genre de moralistes - ou de trolls ? Il y sont souvent bien plus majoritaires que les pressés de service.

 

Rien qu'à la lecture du sujet, on sait qu'il sera biaisé : "Changement de mentalité" sous-entend que la mentalité est majoritairement au contraire. Or on sait qu'en pratique ce n'est pas toujours vrai. Et statistiquement aussi. Entre les radars et le coût du carburant, sans même parler du vieillissement de la population ou de l'augmentation de la congestion, la vitesse moyenne n'est pas prête d'augmenter dans ce pays.

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J' ai pris le temps de parcourir ce sujet pour y réagir...

 

A vrai dire, la vitesse ne m' a jamais intéressé. Et encore moins pour les trajets quotidiens genre travail-domicile... La puissance n' est pas non plus un argument de choix pour moi. J' ai une voiture de seulement 65 ch, et ça me suffit bien. Mes critères sont plutôt la fiabilité, la consommation et le coût d' entretien.

 

Et pourtant...

 

Il y a des années de celà, j' avais une grande routière confortable et puissante, que j' ai poussé un peu sur l' autoroute un soir, juste pour tester. L' aiguille est allé vers des nombres inavouables aujourd' hui, et en peu de temps! J' avoue que sur le coup ça m' a plu. Mais bon, j' ai fait ça sur 10 km, et c' est tout.

 

Aujourd' hui j' ai une citadine d' une dizaine d' années, peu puissante mais qui boit dans un dé à coudre, je fais moins de 5 l/ 100 km sur trajets ville-route... Je pratique en permanence l' éco-conduite, mon but étant de faire le plus de route sans voir la pompe à essence.

 

J' ai pris cette habitude il y a très longtemps, mes trajets ne durent pas spécialement plus longtemps que ceux qui me doublent (souvent les mêmes voitures aux mêmes heures et mêmes endroits le matin!) et que je retrouve assez souvent au feu tricolore près de mon boulot.

 

A côte possède de ça, je possède aussi une ancienne à moteur V8 bien plus puissante... Je pourrais faire crisser les pneus facilement, mais je préfère "cruiser" sur le couple peinard et profiter du trajet. Et aussi pour la faire durer encore longtemps.

 

A chacun sa vision de la conduite.

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J'ai plus de 40 ans, marié avec un enfant et le permis depuis plus de 20 ans :jap:

 

Pour moi qui suis né dans un pays autophile (Luxembourg) et très proche de l'Allemagne avec ces autoroutes illimitées, rouler doucement sur autoroute n'a pour moi aucun sens...

Il se trouve que ma vie professionnelle m'a souvent dirigée vers l'Allemagne et depuis plus de 10 ans maintenant, je travaille en collaboration avec des institutions allemandes où je dois m'y rendre au moins 2 fois par semaine pour exercer mon activité.

On m'a proposé dans mes différents contrats des "avantages" comme des trajets aériens pris en charge, mais cela ne m'intéresse pas, j'aime rouler, je trouve cela ludique...

 

J'ai toujours depuis plus de 20 ans eu l'habitude de rouler à plus de 200 km/h sur autoroute allemande et je continue :jap:

Je n'en tire pas de satisfaction particulière c'est ma manière de rouler et c'est celle d'ailleurs que je rencontre le plus souvent de mes congénères que je croise :jap:

 

A cet effet j'achète et j'achèterais toujours des machines performantes et capable de m'emmener le plus rapidement possible d'un point A à un point B, je dirais même qu'avec l'âge on devient plus exigeant et si j'ai pu il y a quelques années essayer d'être raisonnable en achetant des diesels 4 cylindres pour mes trajets quotidiens, j'en suis maintenant à ne plus vouloir aucun véhicule de moins de 300 cv et de moins de 200 cv pour Madame qui partage entièrement ma conception de la conduite.

 

En revanche quand je roule dans des pays liberticides, j'essaye de rouler à des vitesses me procurant le moins de soucis possible, par exemple en France je ne dépasse pas les 170 km/h réel pour ne pas risquer un retrait de permis sur le territoire français...

Pour terminer, je suis aussi un adepte des circuits auto (Hockenheim, Spa, Nurburgring, Zolder) ou je loue souvent des véhicules pour une journée complète de pure plaisir.

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Invité §shu041Vl

:o tu es un cas , car tu irais plus vite en avion , voire en tgv ( mais est ce que ca existe en germanie ?) :o , ce mode de vie induit un tres gros budget auto et carburant

mais c'est ton choix …………….

 

as tu des actions chez michelin ou total, ou b . p ?, chez porsche aussi ……. :ange: ou audi

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En revanche quand je roule dans des pays liberticides, j'essaye de rouler à des vitesses me procurant le moins de soucis possible, par exemple en France je ne dépasse pas les 170 km/h réel pour ne pas risquer un retrait de permis sur le territoire français...

 

 

Donc pour toi, l'important c'est ton permis.

On a bien compris.

 

 

Salut d'un habitant privé de ses libertés 1412629136_raffio24.gif.198a396c329047be28902b7010351499.gif

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J'ai plus de 40 ans, marié avec un enfant et le permis depuis plus de 20 ans :jap:

 

Pour moi qui suis né dans un pays autophile (Luxembourg) et très proche de l'Allemagne avec ces autoroutes illimitées, rouler doucement sur autoroute n'a pour moi aucun sens...

Il se trouve que ma vie professionnelle m'a souvent dirigée vers l'Allemagne et depuis plus de 10 ans maintenant, je travaille en collaboration avec des institutions allemandes où je dois m'y rendre au moins 2 fois par semaine pour exercer mon activité.

On m'a proposé dans mes différents contrats des "avantages" comme des trajets aériens pris en charge, mais cela ne m'intéresse pas, j'aime rouler, je trouve cela ludique...

 

J'ai toujours depuis plus de 20 ans eu l'habitude de rouler à plus de 200 km/h sur autoroute allemande et je continue :jap:

Je n'en tire pas de satisfaction particulière c'est ma manière de rouler et c'est celle d'ailleurs que je rencontre le plus souvent de mes congénères que je croise :jap:

 

A cet effet j'achète et j'achèterais toujours des machines performantes et capable de m'emmener le plus rapidement possible d'un point A à un point B, je dirais même qu'avec l'âge on devient plus exigeant et si j'ai pu il y a quelques années essayer d'être raisonnable en achetant des diesels 4 cylindres pour mes trajets quotidiens, j'en suis maintenant à ne plus vouloir aucun véhicule de moins de 300 cv et de moins de 200 cv pour Madame qui partage entièrement ma conception de la conduite.

 

En revanche quand je roule dans des pays liberticides, j'essaye de rouler à des vitesses me procurant le moins de soucis possible, par exemple en France je ne dépasse pas les 170 km/h réel pour ne pas risquer un retrait de permis sur le territoire français...

Pour terminer, je suis aussi un adepte des circuits auto (Hockenheim, Spa, Nurburgring, Zolder) ou je loue souvent des véhicules pour une journée complète de pure plaisir.

 

 

Merci de remettre en perspective une approche tolérante et raisonnable de la conduite au profit de mes compatriotes qui subissent une propagande sécuritaire depuis des décennies.

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il ne risque pas plus de m'arriver quelque chose en roulant à 100 qu'à 80.

 

 

Au doigt mouillé, 80 km/h ou 100 km/h c'est évidemment pareil. Il est rassurant de se dire qu'il vaut bien mieux ne pas avoir d'accident à 100 km/h, qu'avoir un accident mortel à 80 km/h.

 

 

Mais en cas d'imprévu et de freinage d'urgence, c'est les lois de la physique qui s'appliquent. Là ou tu aurais évité l'accident à 80 km/h, tu percuteras à 68 km/h (en étant vigilant, route sèche et véhicule en bon état avant l'accident)...

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Perso, je roule à 80% en route de campagne.

En vitesse de croisière si la route me le permet, je suis à 100 km/h, des fois 110, bon le plus souvent à 100. Que la vitesse était à 90 ou à 80, j'ai pas changé mes habitudes. Bon des fois j’accélère jusqu'à plus haut, mais pas au point à me faire sauter le permis, je suis assez vigilant comme çà.

Je prend les virages assez vite, pas trop non plus, mais j'aime çà. J’accélère pas tout doucement ni pied au plancher. Je me traîne pas.

 

Par contre en ville ou plus souvent dans les petits village j'ai tendance à aller beaucoup moins vite que les autres. Je peux etre à 40, voir 30.

Là ou ceux qui se traîne à 70 au lieu de 90 sur route sans danger, qui les mêmes font du 60 au lieu de 50, ou c'est très risqué, ceux là comme ils m’énervent ...

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Ce genre de sujet est une aubaine pour ce genre de moralistes - ou de trolls ? Il y sont souvent bien plus majoritaires que les pressés de service.

 

Rien qu'à la lecture du sujet, on sait qu'il sera biaisé : "Changement de mentalité" sous-entend que la mentalité est majoritairement au contraire. Or on sait qu'en pratique ce n'est pas toujours vrai. Et statistiquement aussi. Entre les radars et le coût du carburant, sans même parler du vieillissement de la population ou de l'augmentation de la congestion, la vitesse moyenne n'est pas prête d'augmenter dans ce pays.

 

 

 

Pas du tout, regarde correctement le premier message et tu verras que je parle de mon cas personnel :

Avant je roulais vite, maintenant beaucoup moins.

 

Le but n'est pas de troller ni d'être moralisateur, je veux juste savoir si d'autres gens ont eu la même réflexion que moi.

 

Ceux qui répondent qu'ils roulent à 200km/h sur autoroute je m'en fou, je ne suis personne pour juger quelqu'un d'autre.

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Rouler à 200km/h sur autoroute ne s'adresse qu'à une élite tout de même ( voiture de 150cv minimum ) et la majorité en est loin.

 

 

Elite en moyens ou élite en conduite ?

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Invité §oul767Da

On est riche si on a plus de 150ch :??:

 

Donc je suis poooovre! :calimero:

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Faut quand même faire attention surtout depuis leur loi loppsi 2 qui est passé en douce,beaucoup de personnes l'ont appris à leurs dépens, un excès +50 et c'est la saisi immédiate du véhicule avec vente aux domaines :o même si c'est votre premier excès de vitesse et que vous êtes blanc comme neige ! :W (avant c’était uniquement en récidive)

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Rouler à 200km/h sur autoroute ne s'adresse qu'à une élite tout de même ( voiture de 150cv minimum ) et la majorité en est loin.

 

 

Si on pouvait passer un "super-permis" pour rouler à 200km/h en France, avec CT tous les ans du véhicule, ça serait cool.

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Si on pouvait passer un "super-permis" pour rouler à 200km/h en France, avec CT tous les ans du véhicule, ça serait cool.

 

 

 

Un "super-permis" pour les super-pilotes qui savent mieux conduire que les autres, je suppose ! :ange:

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Invité §oul767Da

Faut quand même faire attention surtout depuis leur loi loppsi 2 qui est passé en douce,beaucoup de personnes l'ont appris à leurs dépens, un excès +50 et c'est la saisi immédiate du véhicule avec vente aux domaines :o même si c'est votre premier excès de vitesse et que vous êtes blanc comme neige ! :W (avant c’était uniquement en récidive)

 

Sources? :o

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