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Avis / Questions

Quelle voiture pour tracter un van?


MDelaney
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:coucou:

 

J'ai une amie qui vient de s'offrir un rêve de jeunesse, un cheval.

Elle a aussi acheté le van qui va avec, mais du coup, sa voiture n'est pas vraiment en capacité de traîner tout le bordel en toute sécurité pour tracter les 1400kg du bordel.

 

Son cahier des charges est le suivant:

- 4x4, SUV ou break 4x4 dans l'idéal.

- capable de tracter 1 400kg sans problèmes sur routes avec relief et/ou chemins, champs.

- voiture fiable, le moins bornée possible

- Budget de 8/9 000 euros grand max

 

Elle m'a donc demandé mon avis pour un prochain achat, et comme je trouve qu' à plusieurs cerveaux on réfléchit mieux, je vous sollicite aussi! :)

 

Perso, je pense au Rav 4, au Navarra et au ML

Et vous?

 

Merci! :fleur:

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Je ne sais pas si je recommanderais un Mercedes ML dans ce budget, ça sera probablement du très kilométré et la fiabilité est, me semble-t-il, assez aléatoire. Et on connaît les prix Mercedes pour la moindre pièce à changer...

 

Je pense que les Japs sont assez spécialistes en matière de 4x4 assez coupleux et fiables...

En vrac :

Toy Rav-4, Land Cruiser, Hilux

Nissan Pathfinder, X-Trail, Navara

Suzuki Vitara ou Grand Vitara

Isuzu D-Max

Subaru Forester

Honda CR-V

 

A voir du côté des coréens aussi : Hyundai SantaFe, Kia Sorento

 

C'est des idées en vrac, après je connais pas la fiabilité de chacun individuellement.

Mais j'aurais plus confiance en un engin comme ça qu'un ML/X5/Range, à ce prix... :)

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Invité §Ale256gG

Hello

 

Avant de parler voiture, il est important de bien savoir :

 

- le PTAC du van. Il est indiqué sur la plaque fixée dessus, et aussi sur la carte grise (par la même occasion, vérifier que les infos concordent...)

 

- a-t-elle uniquement le permis B, ou le E également, ou la formation B96 ?

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J'ai eu l'occasion de tracter plusieurs fois avec un x3 premiere génération, ça passe sans soucis. A voir si le bloc diesel 2.0 est fiable (j'avais un 3.0 essence).

 

Concernant les break, attention car la garde au sol est plus réduite qu'un suv et on se retrouve parfois à frotter lors du passage de dos d'anes ou dans les chemins accidentés.

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C'est ce que je lui ai dit au vu de son budget, mais je me suis dit que vous auriez peut etre des idées que je n'ai pas eu...

 

Et je ne suis pas vraiment au jus des engins fait pour tracter, d'ou ce sujet ;)

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Concernant les break, attention car la garde au sol est plus réduite qu'un suv et on se retrouve parfois à frotter lors du passage de dos d'anes ou dans les chemins accidentés.

c'est ce qui leur est arrivé :cyp:

 

d'ou leur changement annoncé de voiture ;)

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