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Importation de Dubaï ?


Invité §Bob110BR
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Invité §Bob110BR

Mes besoins

Bonjour à tous !

 

J'ai une question concernant l'importation de véhicules de Dubaï...

 

Vous connaissez forcément l'histoire de ces riches qui font faillite et sont obligés d'abandonner tous leurs biens et de quitter Dubaï pour sauver leur peau... La ville récupère alors ces voitures en masse et les entasse dans des fourrières, avant qu'elles soient vendues aux enchères.

 

Ma question est un peu folle : Existe-t-il un moyen de récupérer ces voitures (souvent endommagées) et de les exporter vers la France ? Si oui, quels sont les frais ?

 

Autrement, cela revient-il trop cher d'acheter une voiture neuve à Dubaï (étant donné qu'elle est bien moins chère là bas) et de la faire exporter vers l'Europe ?

 

J'ai conscience que si c'était faisable, sans exploser son budget, tout le monde se jetterait dessus, mais juste par curiosité... je demande !

 

Merci de vos réponses !!

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Attention, ce n'est pas parce qu'une voiture "semble être" la même que celle qui est vendue chez nous qu'elle ne diffère pas parfois profondément de la version européenne, donc la première chose à faire avant même d'acheter est de vérifier si tu peux obtenir un COC.

 

Si c'est un COC total, pas de problème pour franciser cette voiture.

 

Mais si c'est un COC partiel, bien voir ce qu'il faudra modifier et combien cela pourrait te coûter. Et si tu ne peux pas obtenir de COC du tout, la mise en conformité peut être ruineuse selon ce qu'on te demande de changer. Voire impossible, si on te demande de changer certaines pièces par des éléments estampillés CE sur une voiture qui n'a jamais été vendue en Europe et donc pour laquelle, ces pièces n'existeront pas. Et devoir remplacer ou pas certaines pièces, c'est à la discrétion de l'inspecteur de la DREAL qui examinera ta voiture, et t'accordera ou pas des dérogations qui t'éviteront de devoir changer certains éléments.

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