Conseils avant achat C4

[Invité §duk481qo]

En bref

Budget maximum : 12500 €

Type de trajet : route

Préférences carburant : essence

Jeune permis : non

 

 

Mes besoins

Bonjour,

Je vais acheter un C4 essence d'occasion.

Je fais pas mal d'autoroute et comme beaucoup de personnes de mon âge le confort devient une priorité.

Pourriez vous m'indiquer lequel des moteurs suivants est le plus approprié à mes besoins ?

II (2) 1.2 PURETECH 110 FEEL

II (2) 1.4 VTI 95 VITAMINE BVM

II E-THP 130 COLLECTION

II VTI 120 CONFORT

II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S FEEL BV6

Il faudrait que le moteur soit le moins bruyant possible dans les tours et que les reprises de vitesse soient correctes...

Merci de me donner votre avis

 

Equipements souhaités

A voir

 

Véhicules qui me plaisent

II (2) 1.2 PURETECH 110 FEEL

II (2) 1.4 VTI 95 VITAMINE BVM

II E-THP 130 COLLECTION

II VTI 120 CONFORT

II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S FEEL BV6

[Invité §unp877AL]

En bref

Budget maximum : 12500 €

Type de trajet : route

Préférences carburant : essence

Jeune permis : non

 

 

Mes besoins

Bonjour,

Je vais acheter un C4 essence d'occasion.

Je fais pas mal d'autoroute et comme beaucoup de personnes de mon âge le confort devient une priorité.

Pourriez vous m'indiquer lequel des moteurs suivants est le plus approprié à mes besoins ?

II (2) 1.2 PURETECH 110 FEEL

II (2) 1.4 VTI 95 VITAMINE BVM

II E-THP 130 COLLECTION

II VTI 120 CONFORT

II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S FEEL BV6

Il faudrait que le moteur soit le moins bruyant possible dans les tours et que les reprises de vitesse soient correctes...

Merci de me donner votre avis

 

Equipements souhaités

A voir

 

Véhicules qui me plaisent

II (2) 1.2 PURETECH 110 FEEL

II (2) 1.4 VTI 95 VITAMINE BVM

II E-THP 130 COLLECTION

II VTI 120 CONFORT

II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S FEEL BV6

 

bonjour

les moteurs PURETECH 110 et 130 ch. sont les mêmes , seule la cartographie est différente

la version 130 ch. a surtout plus de couple à bas et moyen régime

 

feel , vitamine , collection , confort …. sont des niveaux de finitions différents

 

perso , j'ai une C4 avec le puretech 130 , et j'en suis enchanté

[jln]

Bonjour,

 

Attention a bien vérifier la courroie de distribution du 1.2 puretech, a changer tout les 6 ans ou 90-100 000km.

Elle se désagrège dans l'huile, allant foutre du caoutchou dans tout le bloc n'hésitant une grosse intervention.

 

Evitez les VTi 95/VTi120ch, bruyant sur autoroute ... (boite 5)

 

 

Si vous faites beaucoup d'autoroute, il est peut être intéressant de prendre un HDi 120ch BVM6, qui n'a pas ce soucis de distribution.

Ca sera plus sobre sur autoroute.

[Invité §Jea787jd]

Il faut prendre un moteur Puretech, qui sera plus agréable avec son moteur turbo.

Et plutôt le 130ch pour sa boîte 6, il me semble que 110ch n'a qu'une boîte 5 vitesses.

[Invité §duk481qo]

Super, merci à tous pour vos avis