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Une MX5 oui, mais laquelle ?

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procrastinateur en chef
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rusty03
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  1. Posté le 10/08/2019 à 07:32:05  
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Reprise du message précédent :
NikKko6

https://www.leboncoin.fr/voitu​res/1657275090.htm

Toute proche.
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florian_69
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  1. Posté le 10/08/2019 à 09:10:14  
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Elle est magnifique celle là
Faut aller la voir

A ce prix là elle devrait être vraiment clean ( entretient, historique, rien à prévoir).


ps : par contre le kit carrosserie mazda ? :??:
J'ai l'impréssion qu'il y a eu eu frottement sur la premiere photo à la face avant su rle côté nan ?
Message édité par Florian_69 le 10/08/2019 à 09:12:00

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Corvette C5 en plaisir
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jejematt944
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  1. Posté le 10/08/2019 à 09:56:35  
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Florian_69 a écrit :

Celle en toit dur m'inspirr pas top et sache que c'est quand même 80 kilo en plus sur la balance, sa compte ;)

Pour la smart c'est une bonne idée, mais j'avais lu que les boites de vitesse etaient trop fragiles :??:
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D'après se que j'ai lu les problèmes qui reviennent souvent c'est l'actuateur d'embrayage et l'étanchéité de la capote, pour l'actuateur c'est souvent de la négligence, faut le régler et graisser souvent pour être tranquille.
c'est sur que c'est pas un moteur japs faut pas compter faire 400000 avec....

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Profil : Pilote pro
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florian_69
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  1. Posté le 10/08/2019 à 10:36:02  
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Quesqu'un actuateur ?

Pour l'etanchéité , c'est comme pas mal de model, pas 100% étanche, puis bon on sort normalement pas ses bestiaux quand il pleut.


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nikkko6
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  1. Posté le 10/08/2019 à 11:16:57  
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Jéjématt944 a écrit :

Je suis à peu près dans le même cas que toi, vendre ma bécane pour me prendre un petits roadster,
mais moi je regarde du côté des smart roadster, ses détracteurs vont dirent c'est un truc en plastique mal fini...
mais il y a quelques années j'en ai testé un et je suis resté sur le cul ! niveau plaisir de conduite et prix de reviens c'est difficile de trouver mieux...
Faut pas se fier à ses petits 82cv, un peu plus de 100 pour la brabus, dans le sinueux c'est le kiff total ;)
dans notre coin (je suis dans le var) tu peux chopper un beau modèle peu kilométré dans les 8000€, oui elle a pas l'aura d'une mx5 mais sa cote va faire que grimper c'est le bon moment avant que les prix ne deviennent abusé comme certaines caisses...
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Ah la Smart Roadster :jap: je l'avais oubliée, après je viens de vendre aussi ma Smart Fortwo 1.0 de 2009 (gardée 3 ans, elle plaisait à Mme :bah :) et la boite robotisée mono-embrayage ne m'avais pas convaincu avec sa lenteur et son manque de fluidité dans le passage des rapports (est-ce la même sur le Roadster et la Fortwo ? :??: )

Florian_69 a écrit :

Celle en toit dur m'inspirr pas top et sache que c'est quand même 80 kilo en plus sur la balance, sa compte ;)

Pour la smart c'est une bonne idée, mais j'avais lu que les boites de vitesse etaient trop fragiles :??:
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Je viens de m'apercevoir que j'avais posté 2 fois la merguez :

La merguez avec toit en toile : https://www.leboncoin.fr/voitu​res/1638594070.htm/

Le toit en dur : https://www.leboncoin.fr/voitu​res/1657063830.htm/ (à première vue pas mal mais le toit en dur ne tente pas)

rusty03 a écrit :
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Ah oui jolie :) merci Rusty :jap:
Je vais leur écrire pour en savoir plus sur l'historique ;) Sinon par curiosité ça s'enlève le kit carrosserie Mazda ? :??: (pas trop fan je trouve que ça alourdi la ligne)

Jéjématt944 a écrit :


D'après se que j'ai lu les problèmes qui reviennent souvent c'est l'actuateur d'embrayage et l'étanchéité de la capote, pour l'actuateur c'est souvent de la négligence, faut le régler et graisser souvent pour être tranquille.
c'est sur que c'est pas un moteur japs faut pas compter faire 400000 avec....
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Sinon le proprio m'a encore écrit concernant les plaquettes/disques, il aurait donc fait l'entretien le mois dernier (et CT vierge, indiqué dans l'annonce) :

Oui j'ai les changé il y a un mois dans la cadre d'entretien annuelle
Lea discs n'etais pas changé car il besoin pas d'echange (très bon etat) donc que le plaquettes

Je vais la voir en fin d'après-midi ;) Si l'orthographe du vendeur est bizarre, je penche pour un anglais vivant et travaillant sur Monaco ou ses environs :p

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procrastinateur en chef
Profil : Pilote d'essai
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rusty03
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  1. Posté le 10/08/2019 à 11:19:51  
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Ça s'enlève mais il faudra reprendre les éléments sur lesquels c'est fixé.
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florian_69
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  1. Posté le 10/08/2019 à 11:35:38  
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Je le trouve pas trop mal ce kit
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jejematt944
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  1. Posté le 10/08/2019 à 11:43:44  
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NikKko6 a écrit :

Ah la Smart Roadster :jap: je l'avais oubliée, après je viens de vendre aussi ma Smart Fortwo 1.0 de 2009 (gardée 3 ans, elle plaisait à Mme :bah :) et la boite robotisée mono-embrayage ne m'avais pas convaincu avec sa lenteur et son manque de fluidité dans le passage des rapports (est-ce la même sur le Roadster et la Fortwo ? :??: )

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NikKko6 a écrit :


Je viens de m'apercevoir que j'avais posté 2 fois la merguez :

La merguez avec toit en toile : https://www.leboncoin.fr/voitu​res/1638594070.htm/

Le toit en dur : https://www.leboncoin.fr/voitu​res/1657063830.htm/ (à première vue pas mal mais le toit en dur ne tente pas)
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NikKko6 a écrit :


Ah oui jolie :) merci Rusty :jap:
Je vais leur écrire pour en savoir plus sur l'historique ;) Sinon par curiosité ça s'enlève le kit carrosserie Mazda ? :??: (pas trop fan je trouve que ça alourdi la ligne)
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NikKko6 a écrit :



Sinon le proprio m'a encore écrit concernant les plaquettes/disques, il aurait donc fait l'entretien le mois dernier (et CT vierge, indiqué dans l'annonce) :

Oui j'ai les changé il y a un mois dans la cadre d'entretien annuelle
Lea discs n'etais pas changé car il besoin pas d'echange (très bon etat) donc que le plaquettes

Je vais la voir en fin d'après-midi ;) Si l'orthographe du vendeur est bizarre, je penche pour un anglais vivant et travaillant sur Monaco ou ses environs :p
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Même boîte sur le roadster qui effectivement n'est pas un modèle de rapidité, tout ceux qui ont fait la reprogrammation qui augmente la rapidité de la boite en sont ravis, ça change vraiment l'agrément de la voiture.

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Message édité par Jéjématt944 le 10/08/2019 à 11:49:53
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nikkko6
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  1. Posté le 10/08/2019 à 13:30:49  
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rusty03 a écrit :

Ça s'enlève mais il faudra reprendre les éléments sur lesquels c'est fixé.
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Florian_69 a écrit :

Je le trouve pas trop mal ce kit
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Ah des frais à prévoir en cas d'enlèvement du kit en question mais je vais attendre leur réponse quant à l'historique :jap:

Disons que déjà la version 2.0 160 Performance avec ses "grosses jantes" font un peu too much pour moi car je préfère la simplicité des 1.8 126 (je sais je suis chiant :ange: )

Jéjématt944 a écrit :

Même boîte sur le roadster qui effectivement n'est pas un modèle de rapidité, tout ceux qui ont fait la reprogrammation qui augmente la rapidité de la boite en sont ravis, ça change vraiment l'agrément de la voiture.
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On pouvait faire reprogrammer ces boites ? Je ne le savais pas :jap:

Profil : Vétéran
jejematt944
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  1. Posté le 10/08/2019 à 15:30:26  
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Les plus connus c'est hurrichips pour la reprog de smart

http://hurrichips.com/descript [...] amp;id=799

FTW!!
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xboxbron
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  1. Posté le 11/08/2019 à 00:13:48  
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salut
perso je partirais sur une nc 2.0 160 car j ai pu tester la nb 1.8 140 (etna donc autobloqquant etc...) je ne trouve vraiment pas ce qu il y a de si bien dans ces mx5. ça prend du roulis, l'acceleration est pas ouf et perso j aime finalement pas trop la sensation du cab

apres mon jugement est peut etre biaisé du fait que je roule en clio 2 rs (meme poid 40hp de plus)
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Profil : Pilote pro
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florian_69
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  1. Posté le 11/08/2019 à 08:15:01  
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J'ai essayé la 2.0 160 de base et celle avec pack perfs, franchement le châssis est top. Et ma dernière sportive était une clio 2 rs3 CS.
La direction , le freinage, la boite de vitesse au top et au dessus de la clio.

Ah oui et un jolie intérieur, assis bas et super position de conduite , parce que bon la clio 2 rs... :non:
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Nettoyage injecteur à ultrason , me contacter en MP
Profil : Vétéran confirmé
nikkko6
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  1. Posté le 11/08/2019 à 10:51:53  
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xboxbron a écrit :

salut
perso je partirais sur une nc 2.0 160 car j ai pu tester la nb 1.8 140 (etna donc autobloqquant etc...) je ne trouve vraiment pas ce qu il y a de si bien dans ces mx5. ça prend du roulis, l'acceleration est pas ouf et perso j aime finalement pas trop la sensation du cab

apres mon jugement est peut etre biaisé du fait que je roule en clio 2 rs (meme poid 40hp de plus)
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Salut xboxbron, merci pour ton retour :jap: actuellement, je pars plus sur une NC mais reste à trouver la perle rare ;)

Florian_69 a écrit :

J'ai essayé la 2.0 160 de base et celle avec pack perfs, franchement le châssis est top. Et ma dernière sportive était une clio 2 rs3 CS.
La direction , le freinage, la boite de vitesse au top et au dessus de la clio.

Ah oui et un jolie intérieur, assis bas et super position de conduite , parce que bon la clio 2 rs... :non:
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Je suis allé voir hier la MX5 de l'annonce dont nous avions parlé hier : https://www.leboncoin.fr/voitu​res/1655946313.htm/

Bilan décevant... :\ (Pour l'anecdote la voiture a été achetée en 2018 à ICS Auto le fameux importateur de Haute-Savoie des MX5 en provenance d'Allemagne dont nous parlions précédemment)

Je fais le récapitulatif :

Le positif :

+ Entretien par le proprio actuel : en juillet 2019 il fait faire révision complète, vidange pont, vidange boite, changement biellettes de direction le tout chez Mazda Nice

+ Carrosserie en excellent état
+ Présence de l'historique



Le négatif :

- Mais ce dernier présente des trous :
Le 1er propriétaire (la voiture est une 3e main) en Allemagne faisait bien les révisions chez Mazda mais en fonction du kilométrage effectué il arrivait qu'elle aille en entretien que tous les 2 ans (sauf erreur de ma part il est préférable de faire les révisions annuellement même en cas de faible kilométrage) mais bon :spamafote:
Le 2e propriétaire était aussi Allemand et roulait très peu, entre 2014 et 2018 il a fait moins de 2000 kms mais aucun entretient n'a été effectué :mouais: jusqu'à la revente en 2018 à ICS Auto :\

- Le CT est vierge oui mais du mois d'octobre 2018... (il le refera que si l'on achète la voiture)

- Il n'est pas assuré pour un autre conducteur donc pas d'essai routier effectué : il peut demander à son assurance pour une journée mais seulement en si l'on est enclin à l'acheter (je ne souhaite pas faire des essais gratuits pour m'amuser mais m'engager à acquérir le véhicule sans essai c'est non)

- L'annonce indique un "ÉTAT TRÈS PROCHE DU NEUF" (carrosserie oui :love: ) mais l'habitacle mériterait un sérieux coup de nettoyage et surtout il y a des plastiques rayés ici et là en nombre conséquents, le pommeau est usé et le saute-vent en plastique (ce n'est pas un filet mais une sorte de lame rabattable) a une fixation cassée (je sens encore la pièce à 300€ chez Mazda...) :non:

- Surtout : je sens que le propriétaire ne veut pas la vendre ! :non: en fait il s'est récemment mis en couple, sa compagne a une 5 place qu'ils utilisent car ils en ont besoin et, bien qu'il n'en ai pas l'utilité, il n'est (depuis 2 mois, seulement 2 visites dont la mienne mais rien de concluant) pas vraiment ravi de s'en séparer et il ne souhaite pas baisser son prix qui est de 13700€ (200€ de négo à la limite grand max et encore) :spamafote:



En résumé :

Un propriétaire actuel en effet passionné (entretien méticuleux de sa part) mais peu enclin à la vendre (ou à contre-cœur) d'où je suppose le CT pas à jour (octobre 2018) et prix quasi non-négociable qui je trouve trop élevé vu les défauts constatés (habitacle, historique oui mais incomplet) surtout à la vue de l'annonce qui présentait une voiture comme proche du neuf à l'entretien méticuleux :non:


D'où le fait que je souhaitais surtout faire des visites de véhicules proche de chez moi car entre les annonces et la réalité il y a souvent un fossé... :non:


Les recherches continuent ;)

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  1. config
florian_69
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  1. Posté le 11/08/2019 à 11:00:16  
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Salut à toi!
Oui bon laisse tomber ^^, Moi je déteste un intérieur rayé par si par là, chose cassée.

Le seul endroit ou tu peux faire confiance en faisant des kilomètres, c'est le pro des mx5 en haut savoie.

Ok pour l'assurance, mais bon des fois faut aussi prendres des risques, y'a pas trop de risque un dimanche sur des lignes droites et rond points.

Jamais j'achete sans conduire, surtout que c'est une voiture qui se conduit bien et facilement, c'est pas une vielle porsche ou une vieilles corvette.
Y'a des vendeurs fous..
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nikkko6
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  1. Posté le 11/08/2019 à 11:17:30  
  2. answer
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Florian_69 a écrit :

Salut à toi!
Oui bon laisse tomber ^^, Moi je déteste un intérieur rayé par si par là, chose cassée.

Le seul endroit ou tu peux faire confiance en faisant des kilomètres, c'est le pro des mx5 en haut savoie.

Ok pour l'assurance, mais bon des fois faut aussi prendres des risques, y'a pas trop de risque un dimanche sur des lignes droites et rond points.

Jamais j'achete sans conduire, surtout que c'est une voiture qui se conduit bien et facilement, c'est pas une vielle porsche ou une vieilles corvette.
Y'a des vendeurs fous..
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Salut Florian :hello:

En fait la voiture provient de chez ICS Auto :D le fameux pro des MX5 de Haute-Savoie (il l'a acheté la-bas l'année dernière) alors est-ce qu’elle était comme ça lors de l'achat ou c'est lui qui a fait tout ça en si peu de temps ? :ange: Les photos de l'annonce masquent bien les défauts :non:

C'est pour cela que je ne suis pas chaud pour aller voir des voitures loin de chez moi :non:

Le soucis : on s'est rencontré à Nice et il y a un monde fou (merci la saison estivale :pouah: vivement septembre) donc sans assurance c'est pas trop safe :non:

En en fait je pense qu'il l'a mise en vente histoire de dire :spamafote:

Profil : Pilote pro
  1. config
florian_69
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  1. Posté le 11/08/2019 à 11:26:28  
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Oui je l'ai lu, mais si c'est ICS auto, je pense qu'il etait au courant des defauts. Mais c'est étonnant.

Bref, patiente :)
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Message édité par Florian_69 le 11/08/2019 à 11:27:37

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xboxbron
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  1. Posté le 11/08/2019 à 11:27:19  
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Mon pote et une autre amie (une na de 40kkm) sont passés par eux pour leurs MX5, ben franchement c est loin d être aussi bien que ce qui se dit sur le net. Ils ne sont absolument pas professionnel
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Profil : Pilote pro
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florian_69
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  1. Posté le 11/08/2019 à 12:30:55  
  2. answer
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xboxbron a écrit :

Mon pote et une autre amie (une na de 40kkm) sont passés par eux pour leurs MX5, ben franchement c est loin d être aussi bien que ce qui se dit sur le net. Ils ne sont absolument pas professionnel
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Y'aura toujours des gens mécontent de toute façon et des heureux. :pfff:

Faut pas oublier que le stock des MX5 se réduit puisque les NA NB NC ne sont plus produite. Et cette entreprise travaille à 80% de mx5. Il en faut pour faire vivre cette entreprise et donc il ne peux pas y avoir que des perles rares..

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nikkko6
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  1. Posté le 11/08/2019 à 12:36:18  
  2. answer
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Florian_69 a écrit :

Oui je l'ai lu, mais si c'est ICS auto, je pense qu'il etait au courant des defauts. Mais c'est étonnant.

Bref, patiente :)
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Je suis impatient d'en trouver une :D

Edit : si j'oublie la moitié des lettres dans ma phrase... :S

Message édité par NikKko6 le 11/08/2019 à 12:37:07
FTW!!
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xboxbron
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  1. Posté le 11/08/2019 à 12:47:22  
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Florian_69 a écrit :



Y'aura toujours des gens mécontent de toute façon et des heureux. :pfff:

Faut pas oublier que le stock des MX5 se réduit puisque les NA NB NC ne sont plus produite. Et cette entreprise travaille à 80% de mx5. Il en faut pour faire vivre cette entreprise et donc il ne peux pas y avoir que des perles rares..
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C est pas niveau voiture qu ils sont naze mais niveau service.

On passera l essai ou le vendeur drift avec la caisse dans le rond point.

Mais pour la pote: importation d une MX5 qu elle avait repéré. Les mecs arrivent a la frontière sans les papiers nécessaires pour l'importation et ont laissé la voiture 2 semaines dans la rue avant de revenir la chercher. Elle a ensuite attendue 6 mois pour avoir sa cg.

Pour mon pote: achat d une MX5 en stock. Le garage censé ouvrir a 14h les mecs se pointent à 14h45 soit disant ils étaient au contrôle technique (un samedi c est cela)
des petits travaux devaient être fait a notre arrivée rien n était fait on a du attendre 1h30 pour qu ils fassent ce qu il faut et ils devaient envoyer certaines pièces par la poste que mon ami n a jamais reçu.
Les mecs avaient oublié une clé de MX5 dans la voiture.
5 mois pour la cg définitive



Bref perso je recommande pas du tout

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Profil : Pilote pro
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florian_69
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  1. Posté le 11/08/2019 à 12:51:35  
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xboxbron a écrit :

C est pas niveau voiture qu ils sont naze mais niveau service.

On passera l essai ou le vendeur drift avec la caisse dans le rond point.

Mais pour la pote: importation d une MX5 qu elle avait repéré. Les mecs arrivent a la frontière sans les papiers nécessaires pour l'importation et ont laissé la voiture 2 semaines dans la rue avant de revenir la chercher. Elle a ensuite attendue 6 mois pour avoir sa cg.

Pour mon pote: achat d une MX5 en stock. Le garage censé ouvrir a 14h les mecs se pointent à 14h45 soit disant ils étaient au contrôle technique (un samedi c est cela)
des petits travaux devaient être fait a notre arrivée rien n était fait on a du attendre 1h30 pour qu ils fassent ce qu il faut et ils devaient envoyer certaines pièces par la poste que mon ami n a jamais reçu.
Les mecs avaient oublié une clé de MX5 dans la voiture.
5 mois pour la cg définitive



Bref perso je recommande pas du tout
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Pas de bol effectivement


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  1. Posté le 11/08/2019 à 13:08:11  
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Tout ça me rappelle mes recherches de MX5 l'an dernier... J'étais parti sur une belle NBFL 1.8 de la fin, en 145 ch avec la BV6... J'étais prêt à mettre autour de 9000-10000 € pour en avoir une nickel... Peine perdue, entre les modèles à l'historique douteux, les voitures passées entre 4 ou 5 mains différentes, les défauts que tu découvres en allant voir, les origines Allemagne qui ont sûrement subit l'autobahn à fond, etc... aucune ne me convenait.
Je suis ensuite passé sur les NCFL (je n'aime pas trop la NC phase 1). Les peu kilomètrées et bien entretenues étaient très chères, d'autant plus en 2.0. Et Le 1.8 peut avoir des soucis de surconsommation d'huile, à surveiller de près.
La ND en 1.5 m'avait un peu déçu, et la 2.0 carrément hors budget.
J'ai finalement opté pour une 124 Spider en occasion zéro km fortement remisée... Évidemment, le budget n'étais plus le même, mais moins cher qu'une MX5 neuve. Aucun regret tant elle m'apporte du plaisir.

J'aurais peu être pu dénicher celle que je voulais en occasion, mais j'ai perdu patience !
Quoiqu'il arrive, 10000€ max ça reste un peu limite pour un beau modèle sans soucis.

Bonnes recherches.
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breizhman44
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  1. Posté le 11/08/2019 à 18:42:11  
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xboxbron a écrit :

salut
perso je partirais sur une nc 2.0 160 car j ai pu tester la nb 1.8 140 (etna donc autobloqquant etc...) je ne trouve vraiment pas ce qu il y a de si bien dans ces mx5. ça prend du roulis, l'acceleration est pas ouf et perso j aime finalement pas trop la sensation du cab

apres mon jugement est peut etre biaisé du fait que je roule en clio 2 rs (meme poid 40hp de plus)
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C'est sur que si t'aime pas les cab c'est mort :w

J'ai roulé 5 ans en mg TF, je regrette déjà son côté kart :d


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  1. Posté le 13/08/2019 à 09:01:57  
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Bonjour,

PETITE HISTOIRE DE "MERGUEZ"

La MX-5 a le gros "inconvénient" (entre autres) d'avoir du succès en occasion, d'où un grand nombre de merguez dans les annonces.
Il y a 10 ans, j'étais à la recherche d'un cabriolet, j'avais banni les MX-5 de mes recherches pour le motif ci-dessus et je m'orientais vers les Alfa spider.

Mais là aussi, au final, cette voiture ayant du succés en occase, il n'y avait rien de réjouissant à voir

et puis, la Fiat Barchetta s'est rappellée à mon bon souvenir (j'avais oublié ce modèle), surtout que les prix étaient (et sont toujours) bas.

Après recherche, je suis tombé sur une annonce en Allemagne, les rois de la "remise à jour" du compteur :non: ,
mais bizarrement, celui-ci ne semblait pas avoir été touché, la voiture étant affichée avec 183000 kms en bon état de marche.

Partant du Sud-ouest, je suis allé la voir; la peinture n'était plus très fraiche, le lève-vitre passager était out, ainsi que la 1ère qui ne voulait pas passer.
J'en connais plus d'un qui serait parti en courant, avant même de l'essayer, pestant contre le vendeur, le temps perdu, etc, .....

mais j'ai quand même décidé de l'essayer et j'ai pu constater que le moteur pêtait une forme d'enfer et qu'elle était vraiment jouissive à conduire !

Au final, je l'ai acheté pour 900€ (non, non, vous avez bien lu!) 900€, je suis rentré par la route avec, elle a passé le CT sans souci, puis j'ai fait réparer la boite,
remplacer la capote et autres petites bricoles. Celà fait 10 ans que je l'ai, aujourd'hui, elle totalise 245000kms, le moteur pête toujours autant la forme,
ne me consomme pas une goutte d'huile et sa revente n'est pas du tout à l'ordre du jour.
Si je devais lui faire un reproche, c'est la taille du coffre ridicule, même si celà ne nous a pas empêché de partir 15j en Croatie avec. :sol:

Tout celà pour dire qu'il est possible d'acheter une voiture qui a tout ce qu'il faut pour être une merguez (avec le prix qui avec, quand même) et faire une très bonne affaire.

Bonne recherche.
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breizhman44
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  1. Posté le 13/08/2019 à 09:19:04  
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La barchetta est une excellente alternative en effet mais pour beaucoup, elle a au moins 2 défauts rédhibitoires : c'est une fiat et une traction...


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florian_69
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  1. Posté le 13/08/2019 à 19:35:34  
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Mais un vrai charme celle çi.


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nikkko6
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  1. Posté le 15/08/2019 à 09:47:39  
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-Nicolas- a écrit :

Tout ça me rappelle mes recherches de MX5 l'an dernier... J'étais parti sur une belle NBFL 1.8 de la fin, en 145 ch avec la BV6... J'étais prêt à mettre autour de 9000-10000 € pour en avoir une nickel... Peine perdue, entre les modèles à l'historique douteux, les voitures passées entre 4 ou 5 mains différentes, les défauts que tu découvres en allant voir, les origines Allemagne qui ont sûrement subit l'autobahn à fond, etc... aucune ne me convenait.
Je suis ensuite passé sur les NCFL (je n'aime pas trop la NC phase 1). Les peu kilomètrées et bien entretenues étaient très chères, d'autant plus en 2.0. Et Le 1.8 peut avoir des soucis de surconsommation d'huile, à surveiller de près.
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ttc46 a écrit :

Bonjour,

PETITE HISTOIRE DE "MERGUEZ"

La MX-5 a le gros "inconvénient" (entre autres) d'avoir du succès en occasion, d'où un grand nombre de merguez dans les annonces.
Il y a 10 ans, j'étais à la recherche d'un cabriolet, j'avais banni les MX-5 de mes recherches pour le motif ci-dessus et je m'orientais vers les Alfa spider.

Mais là aussi, au final, cette voiture ayant du succés en occase, il n'y avait rien de réjouissant à voir

et puis, la Fiat Barchetta s'est rappellée à mon bon souvenir (j'avais oublié ce modèle), surtout que les prix étaient (et sont toujours) bas.

Après recherche, je suis tombé sur une annonce en Allemagne, les rois de la "remise à jour" du compteur :non: ,
mais bizarrement, celui-ci ne semblait pas avoir été touché, la voiture étant affichée avec 183000 kms en bon état de marche.

Partant du Sud-ouest, je suis allé la voir; la peinture n'était plus très fraiche, le lève-vitre passager était out, ainsi que la 1ère qui ne voulait pas passer.
J'en connais plus d'un qui serait parti en courant, avant même de l'essayer, pestant contre le vendeur, le temps perdu, etc, .....

mais j'ai quand même décidé de l'essayer et j'ai pu constater que le moteur pêtait une forme d'enfer et qu'elle était vraiment jouissive à conduire !

Au final, je l'ai acheté pour 900€ (non, non, vous avez bien lu!) 900€, je suis rentré par la route avec, elle a passé le CT sans souci, puis j'ai fait réparer la boite,
remplacer la capote et autres petites bricoles. Celà fait 10 ans que je l'ai, aujourd'hui, elle totalise 245000kms, le moteur pête toujours autant la forme,
ne me consomme pas une goutte d'huile et sa revente n'est pas du tout à l'ordre du jour.
Si je devais lui faire un reproche, c'est la taille du coffre ridicule, même si celà ne nous a pas empêché de partir 15j en Croatie avec. :sol:

Tout celà pour dire qu'il est possible d'acheter une voiture qui a tout ce qu'il faut pour être une merguez (avec le prix qui avec, quand même) et faire une très bonne affaire.

Bonne recherche.
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Oh oui, le nombre de voitures trafiquées/mal entretenues voire pas du tout tandis que des annonces affichent fièrement "entretien à jour factures à l'appui" mais souvent rien qu'en téléphonant on se rend compte qu'il s'agit du beau-frère du voisin de l'oncle qui a "fait l'entretien" sur le caniveau de la résidence entre 2 apéros :vert: avec les courroies de distribution (pour les NA/NB) faites il y a plus de 10 ans, les boites de vitesses et pont arrières jamais vidangés... :triste:

Mais avec bien sûr des tarifs de voitures de collection... :o

https://www.leboncoin.fr/voitu​res/1659030967.htm/ C'est hors de prix :hum:

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florian_69
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  1. Posté le 15/08/2019 à 16:56:34  
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C'est le genre de personne qui veux pas vendre sa voiture, sauf contre beaucoup d'argent.Il tente quand même, peut etre qu'un pigeon passera par là pour l'acheter.


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nicolas7
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  1. Posté le 15/08/2019 à 18:18:25  
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Exactement, d'autant qu'il ne fait aucun effort, même pas une photo de l'habitacle, aucun historique, prix délirant... Et puis à quoi sert une voiture qui fait 600 km par an ??? Jamais vu un tel kilométrage pour cet âge !
J'aimerais bien connaître le taux de véhicules jamais vendus sur LBC ! Ceci n'existait pas à l'époque des annonces payantes.

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jejematt944
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  1. Posté le 15/08/2019 à 18:59:09  
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Z'avez rien compris... le môssieur y dit matching number :o
donc 14000 c'est donné quoi :lol:

hors sujet mais niveau tripotage sur le prix c'est pas mal, même si y a du gros taf dessus faut être motivé pour mettre 100 patates la dedans !!

https://www.leboncoin.fr/voitu​res/1641838177.htm/

en même temps quand je vois des 205 gti ou golf à 15000 plus rien ne m'étonne... :pfff:

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