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Camping-cars : Votre porteur 2020 préféré


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J'ai voté Sprinter :

Les versions 4x4, et les motorisations qui ont menées à ce choix.

Après pour quelqu'un qui est moins à passer dans des endroits à la con, et qui roule cool, le transit sera surement meilleur et j'imagine moins cher.

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En quelle puissance le retour du 2.2 ? Retour du puma à chaîne ?

 

 

 

Le BlueHDI 2.2l Euro 6d temp, fabriqué à Trémery(comme le précédent 2.0l BlueHDI depuis 2016)est propre à PSA, il ne doit rien à FORD, et est disponible en 120/140/165ch :jap:

 

Je n'ai pas compris l'absence de boite de vitesse automatique sur les Peugeot Boxer et Citroën Jumper...est-ce un véto de la part de FIAT pour garder un avantage technique au près des fabricants de camping-cars(sachant que les Boxer et Jumper sont moins chers que le Ducato à motorisation égale) :??: :??:

 

De même pour le chassis "double essieu" camping-car pas disponible sur les utilitaires PSA et qui a forcé ADRIA à opter pour le Ducato pour son gros intégral SONIC Axess(le reste des Axess étant sur le Jumper) :pfff:

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Le BlueHDI 2.2l Euro 6d temp, fabriqué à Trémery(comme le précédent 2.0l BlueHDI depuis 2016)est propre à PSA, il ne doit rien à FORD, et est disponible en 120/140/165ch :jap:

 

Je n'ai pas compris l'absence de boite de vitesse automatique sur les Peugeot Boxer et Citroën Jumper...est-ce un véto de la part de FIAT pour garder un avantage technique au près des fabricants de camping-cars(sachant que les Boxer et Jumper sont moins chers que le Ducato à motorisation égale) :??: :??:

 

De même pour le chassis "double essieu" camping-car pas disponible sur les utilitaires PSA et qui a forcé ADRIA à opter pour le Ducato pour son gros intégral SONIC Axess(le reste des Axess étant sur le Jumper) :pfff:

 

Ils ont ressorti le DW12 du formol? alpinab10.gif.1dfeaad54066945fa5c95823aa0e1942.gif

 

Pour ma part, je vote Mercedes, puis Ford en seconde place.

Je n'ai jamais trop apprécié les PSA/FIAT, pas à l'aise :bah:

Jamais conduit de Master

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