Golf VI Belgique

[Invité §Afr356bJ]

Mes besoins

Bonjour à tous,

 

Je suis français et je voudrais acheter une golf VI 1.6l TDI Diesel 2010, avec 209000 km au compteur. C'est une nana que je connais, elle le vendait 4150e pcq elle me disait qu'elle voulait repasser le ct, mais on s'est mis d'accord pour 3800e car elle m'a dit qu'il avait moins de 3 mois, donc pas nécessité de le repasser.

Voilà des photos de la bête :

 

 

 

 

 

 

Le souci, c'est qu'elle a pas de facture pour le kit de distribution (donc pas de possibilité de savoir si ça a été fait), et elle ne l'a jamais fait depuis qu'elle l'a c'est à dire depuis 2018, donc autant c'est un coup il va falloir la changer avant peu.

Elle m'a envoyé aussi la photo du ct, alors déjà c'est en flamand, mais je comprend qu'il a été fait en mars 2019 donc qu'il va falloir qd même le repasser. Elle m'a quand même traduit ce qui a ecrit au milieu ; ça voudrait dire que le véhicule n'est pas soumis au COC (certificat conformité européen). Ca me parait bizarre.

Voilà les photos du ct et de la traduction du milieu de page :

 

 

 

Est ce qqun pourrait m'éclairer ? Pcq ça semble etre une bonne affaire sur le papier, mais dans les faits, si on rajoute en plus le fait que j'ai jamais acheté de voitures en belgique et que je connais pas les procédures, et que je suis pas à côté (j'habite en haute savoie, elle à liège), je sais pas si c'est une si intéressant que ça.

 

Merci d'avance pour vos réponses

[Invité §Afr356bJ]

P.S : au cas ou ce soit pas clair, c'est une voiture immatriculée en belgique

[ytsejamqt]

Cette golf n’a rien de spécial, à ta place je regarderais quelque chose de plus proche de chez toi car vu le flou qu’il y a concernant l’entretien et le km déjà avancé de la voiture, j’éviterais ce modèle.

[bigtony]

Cette golf n’a rien de spécial, à ta place je regarderais quelque chose de plus proche de chez toi car vu le flou qu’il y a concernant l’entretien et le km déjà avancé de la voiture, j’éviterais ce modèle.

 

 

+1

[jaio]

je reconnais que ça fait beaucoup de tracas pour une golf de base de presque 10 ans et 200 000kms...

[dansch67]

Je plussoie les autres : trop d'incertitude pour un modèle finalement courant.

Et évidemment il te faudrait le COC pour limmatriculer en France.