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Conseil Achat

Conseil pour achat X5 essence plus de 200000 km


Invité §Sar703Yi
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Invité §Sar703Yi

En bref

Budget minimum : 4000 €

Budget maximum : 6500 €

Distance annuelle : 10000 km/an

Préférences carburant : essence

Jeune permis : non

 

 

Mes besoins

Bonjour , je vis en Espagne, sur l'ile d'Ibiza , beaucoup de routes sont mauvaises (voire inexistantes) et je transporte souvent du materiel encombrant ou des personnes pour mon activité professionnelle (photographe).Je suis en visite client et professionnel haut de gamme régulièrement, j'ai donc besoin de (très) bien présenter. je fait aussi régulièrement la route Barcelone Marseille voiture chargé a bloc.

 

Je viens de me séparer d'un jeep grand Cherokee Diesel de 2000 que j ai gardé 5 ans , il faisait bien le travail pour son age . J ai un budget modeste de 6500 euro et j aimerai acheter un BMW X5 essence (4x4 , design, fiabilité BMW, intérieur luxueux et spacieux, boite auto) J'en trouve sur Valencia chez des particuliers et professionnels entre 5000 et 6000 euro pour un kilométrage compris entre 180 000 et 300 000 km. Ils semblent au vu des photos et des description en parfait état.

 

Est ce que vous pouvez me donnez votre avis concernant l'achat de ce modele avec plus de 200000 km au compteur, particulièrement si il y a un modele a éviter ou a privilégier en particulier, les points a verifier impérativement et les risques mécaniques encourus a ce kilometrage. Merci d'avance !!

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Bonjour

 

Apparemment il te faut un vrai 4X4 et le X5 est un simple SUV. Donc voir plus dans ce genre de véhicule pour que cela puisse répondre a tes besoins.

 

Après, pour ton budget tu auras des véhicules vieux et a la fiabilité hasardeuse, si tu veux en plus des modèles prémium il va falloir je pense sérieusement rallonger le budget. Il faut bien prendre en compte que ce sera ton outil de travail et que c'est un investissement...

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pas mieux, je repartirais plutôt sur un cherokee essence si le but c'est de changer de carburant.

vu le budget et le kilométrage, le X5 sera de toute façon une loterie.

 

après la question c'est : est ce qu'on représente "mieux" avec un véhicule adapté mais pas glamour sans être soviétique, ou avec un véhicule certes luxe mais qui te lache avec tes clients au milieu de nulle part.

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L'ennui avec ce genre de véhicules à ces kilométrages, c'est que très souvent les derniers propriétaires n'avaient pas les moyens d'assumer l'entretien et ils ont été entretenus au minimum. Alors soit ils le vendent parce que la grosse révision très chère approche, soit il le vendent parce qu'ils sentent arriver la grosse panne...

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Puis photographe, est-ce un métier où on doit vraiment "représenter" au travers de sa voiture ? Si tant est qu'un X5 vieillissant "représente" réellement...

 

 

+1

 

A mon avis, un Duster récent représentera tout aussi bien, et sera meilleur sur pas mal de points. :oui:

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Invité §Lau620QA

Puis photographe, est-ce un métier où on doit vraiment "représenter" au travers de sa voiture ? Si tant est qu'un X5 vieillissant "représente" réellement...

 

 

Je me suis posé la même question, mais comme je ne connais pas Ibiza ni la mentalité des gens qui y habitent, je me dis que les apparences sont peut-être plus importantes là qu'ailleurs. ;)

 

 

Remarque une bonne vieille Jeep de l'armée, ça peut plaire aussi, un style reconnaissable entre 1000 :D

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Invité §kek211jv

Moi j'ai eu un X5 vendu à 239009km il ne présentait aucun défaut. Il roule encore d'ailleurs. Acheté a 174000 première mains entretien Complet BMW. Si c'est un modèle en V8 2000000 km c'est pas non plus une caisse morte.

Si il n'est pas monté en 22' il pourrai très bien rouler dans des chemin ou routes qui je sont pas des billards il n'a pas été demandé de faire du franchissement.

Des X5 en supers états ça existe mais faut pas se jeter sur le premier venu

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Meme avis que la plupart, un BM X5 vieux c'est source de futures grosses dépenses pour le porte monnaie.

Ma belle mère a hérité de celui du beau frère , 2004 je pense.

La fiabilité est loin très loin d'un bas de gamme japonais, surtout les fonctions électriques / électroniques.

A moins de s'y connaitre pas mal en voitures allemandes, je passerais mon chemin aussi.

PS, la le beau frère a un Porsche Cayenne hybride, en remplacement, et pareil il y a des soucis électroniques, bof...

 

IMG_0088.jpg

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