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Habitabilité et gros siège bébé !


Invité §Ros470pw
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Invité §mer181DL

salut,

 

pour le même genre de problème je suis passé d'une Mégane 4 à une octavia combi: notre siège auto(cyrona cybex) installé derrière le siège passager, en position dos à la route, réduisait fortement l'espace aux jambes pour maman à la place passager. Hors de question de l'installer derrière moi j'aurais eu les genoux dans le volant...

 

Rien de rédhibitoire sur les courts et moyens trajets mais le confort était moyen quand même pour maman...

 

Du coup, ayant aussi une poussette encombrante(me suis un peu fait avoir :lol: ) et changeant régulièrement de véhicule, j'ai opté pour l'octavia combi, qui donne un volume conséquent aux places arrières mais également laisse pas mal de place au passager pour allonger les jambes

 

Et surtout un gros coffre, ça c'est chouette

 

Avant cet achat d'octavia j'ai comparé avec d'autres véhicules en mesurant l'encombrement du siège: mazda6 sw, a4 avant, série 3 touring, mazda cx5 eh bien aucun ne donne autant d'espace que l'octavia

 

Sinon faut prendre les gros monospaces :q

 

Après c'est sûr qu'on peut installer les sièges auto dans n'importe quelle bagnole, mais il ne faut pas oublier le confort et les aspects pratiques avec un bébé

 

Peutêtre qu'une fois qu'on aura basculé le siège auto en face route on aura besoin de moins d'espace

Je te le confirme. ;)

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Pour l'art de rassurer, le gars va acheter un des meilleurs sièges du marché, qu'il va installer dans une bagnole avec 5 etoiles au test euroncap, autant aller jusqu'au bout !

 

Pour l'airbag non déconnectable, j'ai eu le coup sur mon CMax effectivement ...

 

Une voiture destinée à une famille ou tu ne peux pas installer de siège enfant la ou il doit être installé :??: :??: .

Quand j'ai voulu installer le siège je me suis dit que ça serait ma dernière Ford à vocation familiale ... :o

 

Et comme l'auteur du topic, une fois le siège mis à l'arrière, il m'était impossible de monter en temps que passager devant le siège... ( et comme j'ai 2 gosses ... je conduisais donc tout le temps -- Fini les soirées un poil trop arrosées pour moi :( ).

 

Je crois que à part chez Ford, tout les constructeurs le proposent d'origine ( et à l'époque, chez Ford c'était une option gratuite que les concessionnaires ne proposaient jamais ... :pfff: ).

D'ailleurs, même sur mes twingo et clio "entreprise" 2 places, l'airbag était déconnectable ! :o

Sur la Sandero ou la Cactus ( bas de gamme donc ), que j'ai eu à la suite du C-Max, c'est possible aussi ...

 

 

Pour le fait de reculer le siège avant, généralement ce qui prend de la place sur les Cosy, c'est tout le système "avant" qui déborde du siège.

Hors, à l'avant d'une voiture, t'as de la place ( pour passer les genoux et pouvoir ouvrir la boite à gants.

 

Pour avoir testé ( j'avais une Idéa avant le C-Max, avec un enfant ... ) ça passait largement avec le cosy devant, et l'adulte derrière.

 

Non, la place la plus sécuritaire en voiture c'est à l'arrière !

Piur voir son bébé, on met un miroir, tout simplement.

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Je ne comprends pas :??:

 

Je fais 1m78, Mme 1m82 et derrière on a un siège auto type Cybex Pallas 2

61WmjT85vGL._SY355_.jpg

 

Et un Cosy...

 

Tout rentre (le cosy est à qq cm de la tablette du siège conducteur) dans un C3 Picasso....

 

Les seuls moments où je dois dégrader le confort du passager, c'est lors des départs en vacances ou longs we quand on prend 3 valises et la poussette + landeau...

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Invité §mer181DL

Je ne comprends pas :??:

 

Je fais 1m78, Mme 1m82 et derrière on a un siège auto type Cybex Pallas 2

https://images-na.ssl-images-a [...] SY355_.jpg

 

Et un Cosy...

 

Tout rentre (le cosy est à qq cm de la tablette du siège conducteur) dans un C3 Picasso....

 

Les seuls moments où je dois dégrader le confort du passager, c'est lors des départs en vacances ou longs we quand on prend 3 valises et la poussette + landeau...

Le tiens est face à la route. Ceux dos à la route prenne plus de place. ;)

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Invité §Ros470pw

Je félicite certains ici car nous on galère.

 

Non ma femme ne veut pas etre étendue dans la voiture. Juste pouvoir s'asseoir. Dans certains modèle elle n'arrive même pas à rentrer alors que le dossier est en contact avec le siège.

 

Je rappel aussi qu en voiture tout les passagers doivent avoir une certaine position dans les sièges. Question de protection et sécurité.

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Invité §Ros470pw

salut,

 

pour le même genre de problème je suis passé d'une Mégane 4 à une octavia combi: notre siège auto(cyrona cybex) installé derrière le siège passager, en position dos à la route, réduisait fortement l'espace aux jambes pour maman à la place passager. Hors de question de l'installer derrière moi j'aurais eu les genoux dans le volant...

 

Rien de rédhibitoire sur les courts et moyens trajets mais le confort était moyen quand même pour maman...

 

Du coup, ayant aussi une poussette encombrante(me suis un peu fait avoir :lol: ) et changeant régulièrement de véhicule, j'ai opté pour l'octavia combi, qui donne un volume conséquent aux places arrières mais également laisse pas mal de place au passager pour allonger les jambes

 

Et surtout un gros coffre, ça c'est chouette

 

Avant cet achat d'octavia j'ai comparé avec d'autres véhicules en mesurant l'encombrement du siège: mazda6 sw, a4 avant, série 3 touring, mazda cx5 eh bien aucun ne donne autant d'espace que l'octavia

 

Sinon faut prendre les gros monospaces :q

 

Après c'est sûr qu'on peut installer les sièges auto dans n'importe quelle bagnole, mais il ne faut pas oublier le confort et les aspects pratiques avec un bébé

 

Peutêtre qu'une fois qu'on aura basculé le siège auto en face route on aura besoin de moins d'espace

 

 

Le siege face à la route pose plus de soucis. A part les coups de pied des enfants ds le dossier?.

 

J'ai bien regardé l octavia et c'est vrai que le coffre est xl et la place est la. Sauf qu avec mon budget les octavia son de base ou super kilometré.

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Invité §mer181DL

sauf que le cosy est forcément dos à la route dans un premier temps, et ça passe quand même apparemment...

Tu le mets à quel moment face à la route? :ange:

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Invité §Ros470pw

20191115_151944.jpg20191115_151922.jpg

 

Voila 2 photos du dualfix isize à l'intérieur de ma clio2.

Siège bébé incliner au max et coller au dossier de la banquette AR.

L'autre est l espace a l'avant qu il reste sachant que le siège est en buté sur la longueur et sur l inclinaison du dossier.

 

Ce que j ai constaté c'est que plus le montant de caisse est espacé du haut du siege bébé plus y aura de place pour le passager avant.

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Je félicite certains ici car nous on galère.

 

Non ma femme ne veut pas etre étendue dans la voiture. Juste pouvoir s'asseoir. Dans certains modèle elle n'arrive même pas à rentrer alors que le dossier est en contact avec le siège.

 

Je rappel aussi qu en voiture tout les passagers doivent avoir une certaine position dans les sièges. Question de protection et sécurité.

 

Je ne comprends toujours pas :spamafote:

- T'es pas le seul au monde à avoir ce genre de siège.

- Ta femme n'est pas grande.

- Ça coince dans toutes les voitures....

 

Il y a donc un reel probleme et ce n'est pas la voiture... Donc?

 

- Soit tu achete un trafic L2.

- Soit tu changes de siège.

- Soit tu changes de femme....

 

Mais je pense que tu psychote aussi pas mal sur la securitė ....

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Je ne comprends toujours pas :spamafote:

- T'es pas le seul au monde à avoir ce genre de siège.

- Ta femme n'est pas grande.

- Ça coince dans toutes les voitures....

 

Il y a donc un reel probleme et ce n'est pas la voiture... Donc?

 

- Soit tu achete un trafic L2.

- Soit tu changes de siège.

- Soit tu changes de femme....

 

Mais je pense que tu psychote aussi pas mal sur la securitė ....

 

 

Idem, il y a manifestement un problème d'appréciation des espaces, mais ce qui est fou c'est que malgré les nombreux contre exemples donnés, il s’entête dans son problème...

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Invité §Ros470pw

Je suis un peu tête de mule aussi :)

 

En tout cas ca m'a permis de savoir que ca passe mais ça galère quand même.

Du coup la 508 ou c5 ou octavia semble être un bon compromis au cas ou je ne trouve pas de superb combi qui me plaise. Et ca m'évite les gros monospace.

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Je suis un peu tête de mule aussi :)

 

En tout cas ca m'a permis de savoir que ca passe mais ça galère quand même.

Du coup la 508 ou c5 ou octavia semble être un bon compromis au cas ou je ne trouve pas de superb combi qui me plaise. Et ca m'évite les gros monospace.

 

 

En meme temps, un monospace c'est étudié pour les bébé/enfants, mais apres chacun ses gouts...

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@Roscoe

 

T'envisage pas d'avoir un autre enfant j'espère?

 

 

Sinon, pour ton problème, cela vient du fait que tu met le siège dos à la route, derrière le siège passager avant et le dit siège dos à la route en position couchée.

 

T'envisages sérieusement de faire des longs voyages régulièrement avant que ton enfant ait 18 mois?

 

Si oui, dans ce cas, la maman peut très bien être à l'arrière avec le bébé, en s'installant derrière toi et ainsi tu peux avancer le siège passager au maximum.

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Je ne comprends toujours pas :spamafote:

- T'es pas le seul au monde à avoir ce genre de siège.

- Ta femme n'est pas grande.

- Ça coince dans toutes les voitures....

 

Il y a donc un reel probleme et ce n'est pas la voiture... Donc?

 

- Soit tu achete un trafic L2.

- Soit tu changes de siège.

- Soit tu changes de femme....

 

Mais je pense que tu psychote aussi pas mal sur la securitė ....

 

C'est normal de psychoter sur la sécurité de son enfant en voiture. 70% des enfants sont mal installés en voiture !

Et je ne parle même pas du nombre de sièges en circulation qui sont dangereux à l'usage...

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C'est normal de psychoter sur la sécurité de son enfant en voiture. 70% des enfants sont mal installés en voiture !

Et je ne parle même pas du nombre de sièges en circulation qui sont dangereux à l'usage...

 

Euh... Ça n'a rien à voir...

Des siège sécuritaire, il y en a plein, et si t'es un parent avec un minimum de bon sens, tu sais comment l'attacher...

 

Là on parle de psychose sur l'espace interizur sous le prétexte d'un siège auto... :spamafote:

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Je suis surpris que ça ne passe pas dans un Picasso, ou lors ta femme recule son siège hyper loin

 

Pour prendre un exemple que je connais car les monospaces sont très rares chez moi :D mais mon ex meriva b proposait une habitabilité bien supérieure à l'arrière que mon insignia actuelle pourtant 50 cms plus longues donc ça sent le gros monospace dans ton cas

 

 

Je suis d'autant plus surpris que j'en ai un et que ça passe nickel, même avec moi devant et sans reculer à fond le siège arrière, avec un siège bb confort axisfix air en position inclinée qui ne doit pas être tellement moins encombrant qu'un Romer..

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Après peut être serait il plus intéressant de revendre ce siège auto ( ça se revend vite et bien d’expérience) et prendre un modèle moins encombrant.

 

 

D'autant plus qu'il a - sauf erreur - un pied de support...

Une hérésie si on envisage un monospace: interdit sur tous les véhicules avec rappel au plancher arrière...

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Pas mieux :c'est normal de faire attention, anormal que ça bloque à ce point...

=> Voilà :jap:

La seule de mes voitures où ça bloque :cyp:

 

20191117_093045.jpg

 

En même temps, il n'y a pas de ceintures danas la voiture :cyp:

 

 

 

Je suis d'autant plus surpris que j'en ai un et que ça passe nickel, même avec moi devant et sans reculer à fond le siège arrière, avec un siège bb confort axisfix air en position inclinée qui ne doit pas être tellement moins encombrant qu'un Romer..

=> +1, suffit de voir le nombre de Pic' sur les parkings d'école et chez les nounous :jap:

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D'autant plus qu'il a - sauf erreur - un pied de support...

Une hérésie si on envisage un monospace: interdit sur tous les véhicules avec rappel au plancher arrière...

 

 

La jambe de force reste un point d'ancrage peu stabilisant en cas de choc. le mieux c'est de prendre un siege avec top tether, le point d'ancrage est dans le coffre et fixé a la structure de la voiture...

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Invité §mer181DL

 

La jambe de force reste un point d'ancrage peu stabilisant en cas de choc. le mieux c'est de prendre un siege avec top tether, le point d'ancrage est dans le coffre et fixé a la structure de la voiture...

Cela dépend des voitures.

Sur la megane 3 on est bien sur le chassis, pareil dans ma clio 2, mais sur mon classe B on est sur le dossier du siège arrière.

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Arrêtez de déblatérer des âneries sans savoir...

Une jambe de force est tout aussi sécuritaire que le top tether.

Lisez un peu les crashs tests des sièges autos.

Le AxissFix est bien noté, mais limité à 87cm en dos route, ce qui est trop peu.

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Invité §Ros470pw

Arrêtez de déblatérer des âneries sans savoir...

Une jambe de force est tout aussi sécuritaire que le top tether.

Lisez un peu les crashs tests des sièges autos.

Le AxissFix est bien noté, mais limité à 87cm en dos route, ce qui est trop peu.

 

 

+1. Les deux systèmes sont bon.

Chez renault sur la sécurité ils sont top. Fixation iso et fixation TT dans le coffre au bas du dossier de la banquette depuis longtemps. Pour preuve ma clio 2 de 2001 équipé de 2 systeme.

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Invité §Ros470pw

@Roscoe

 

T'envisage pas d'avoir un autre enfant j'espère?

 

 

Sinon, pour ton problème, cela vient du fait que tu met le siège dos à la route, derrière le siège passager avant et le dit siège dos à la route en position couchée.

 

T'envisages sérieusement de faire des longs voyages régulièrement avant que ton enfant ait 18 mois?

 

Si oui, dans ce cas, la maman peut très bien être à l'arrière avec le bébé, en s'installant derrière toi et ainsi tu peux avancer le siège passager au maximum.

 

 

 

Mon ex voiture, giulietta, on avait pas le choix. La clio je lui en veut pas c est pas fais pour. Mais le reste je suis étonné de voir des voitures tjr plus grande plus spacieuse et que ca soit si serrr voir pire ca ne passe pas.

Le grand picasso je confirme et signe ma femme ne rentrait pas dedans. Elle rentrait dans une c5 et 508.

Mais cela doit être du aux banquettes incliner des berline. Du coup, même le siege auto incliner au max ca doit laisser plus de place.

 

On est pas contre un 2 eme enfants :)

 

J en demande beaucoup j en suis totalement conscient, c est pour cela que j ai créé ce topic.

En tout cas ca confirme que je suis pas seul au monde avec la problématique des sièges dos à la route. C est serré voir très serrés.

 

A l'ocassion, si je trouve cette fameuse superb combi, je posterais quelques photos pour l exemple.

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Invité §Ros470pw

En effet, surtout que les volvo sont pas les voitures les plus spacieuses.

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Invité §ap1268Yc

J'ai une 508 et le même siège, dualfix britax en m-size.

En mode dos à la route, effectivement l'espace à l'avant est un peu juste. Disons que Madame est à l'aide (1m63) si elle n'a rien dans les pieds, donc pas de sac à main.

En revanche, on vient de passer en full face à la route, et la on peut bien reculer le siège avant.

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Invité §Ros470pw

Bonjour,

 

Ca y est mon vaisseau est arrivé. Superb 2 combi. et je peux vous dire que la place est gigantesque. Le siège passager avant est reculé et incliné et cela passe sans aucun soucis. Quel bonheur. Le coffre idem. Faut limite se pencher pour aller chercher la pousette au fond (merci la barre de chargement pour eviter cela)

 

Je ferais des photos ce soir ou demain.

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Invité §Ros470pw

Merci kinetic.

 

C'est le 170 cr avec la dsg.

J'ai bien fais d attendre et bien fait de voir ce sue la concurrence 'propose'

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