Conseil d achat pour une BMW série 3

[Invité §Faf450Ah]

Mes besoins

Bonjour,

Je souhaite acheter une série 3 touring ou GT.

Avant de me décider j aimerais avoir vos avis sur la revente. J ai l impression que la GT parait plus confidentielle et donc plus difficile à revendre.

Pouvez-vous m éclairer.

Cordialement

[viracocha]

ça dépend: a priori la GT n'étant plus diffusée tu vises un achat d'occasion, donc il faudrait en savoir plus sur les modèles ciblés (motorisation, age, km, etc...)

 

après dans l'absolu le touring est pour les gens qui ont besoin d'un break et répond à un besoin. la GT répond plus à un coté look qu'au besoin.

Donc à mon sens le touring partira mieux car la nécessité est plus de son coté et répondra à une demande. Ceci dit, la GT aura ses fans aussi, et comme elle a été moins diffusée (pas pour rien qu'elle s'arrête, sans doute) elle a des chances de trouver preneur aussi. Quoique face à un X3...

[sofasurfer]

Bonjour

 

Sans nul doute la version touring sera plus recherchée...

[Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4]

La GT a été largement moins diffusée parce qu'elle est moche. Faut appeler un chat un chat, et elle est particulièrement vilaine.

 

Accessoirement, elle fait 20cm de plus que les berlines/touring, ce qui la rend plus habitable que la berline, mais pas nécessairement plus que le touring.

 

Je ne crois d'ailleurs pas qu'il soit prévu que BMW lui donne une descendance dans la génération G20/21.

 

 

Bref, mais j'avoue être partial puisque j'ai une F31, pour moi la F34 ne présente pas le moindre intérêt.

[Invité §Faf450Ah]

Merci pour vos réponses.

Je n aie pas de modèle précis mais je suis tombé sur une 320d luxury de 2014 à 90000km pour un peu moins de 22000€. Au départ j étais plus sur une F31 mais au niveau espace la G34 je trouve ça pas mal et pas si moche

[Krully]

Disons que c'est subjectif mais il y a deux critères qui feront la différence : le hayon de la Touring franchement pratique au quotidien mais si tu ne charges jamais rien ou peu dans le coffre ce n'est pas forcément un critère. Et la revente qui sera sûrement plus simple en touring qu'en GT parce que tu touches une clientèle plus large (en la gardant quelques années tu vas tomber dans les tarifs accessibles à ceux qui préfèrent une allemande kilométrée à une française équivalente et la revente devient assez aisée).

 

Sinon c'est une très bonne voiture quoi qu'il arrive, le moteur est un peu bruyant à froid mais ça se calme vite, très douce à conduire, pas un foudre de guerre non plus mais le 190cv est bien suffisant au quotidien et surtout impressionnant par sa sobriété (je suis à 6L en xDrive avec des trajets pas très sympas pour la conso régulièrement), la boite automatique est très très bonne et le confort est excellent sur autoroute (on sent les limites sur les routes de campagne par contre dès que c'est sinueux).

 

 

Enfin, attention à bien prendre une 320d avec le dernier moteur qui ne connait pas les problèmes de chaine de distribution.

[Invité §Faf450Ah]

Merci

Je pense que je vais sans doute rester sur la Touring.

Pour les problèmes de casse moteur je savais. Ç est bien à partir de 2014 les nouvelles motorisations ?

[Krully]

Les premières il me semble oui mais mieux vaut vérifier au cas par cas avec le VIN pour s'en assurer !

[bigtony]

La GT a été largement moins diffusée parce qu'elle est moche. Faut appeler un chat un chat, et elle est particulièrement vilaine.

 

Accessoirement, elle fait 20cm de plus que les berlines/touring, ce qui la rend plus habitable que la berline, mais pas nécessairement plus que le touring.

 

Je ne crois d'ailleurs pas qu'il soit prévu que BMW lui donne une descendance dans la génération G20/21.

 

 

Bref, mais j'avoue être partial puisque j'ai une F31, pour moi la F34 ne présente pas le moindre intérêt.

 

 

C'est clair que la GT, je la trouve aussi moche . Il faut vraiment aimer!!!

[Krully]

Moi j'aime bien mais bon, quitte à sacrifier l'habitabilité d'une touring y'a beaucoup d'autres choix qui passeraient avant une GT c'est clair.

[Invité §Faf450Ah]

Moi j'aime bien mais bon, quitte à sacrifier l'habitabilité d'une touring y'a beaucoup d'autres choix qui passeraient avant une GT c'est clair.

 

Oui c'est sûr la série 4 grand coupé par exemple.

Mais au niveau habilité il me semble que la GT fait mieux que la Touring

[Krully]

Exactement ! Oui pardon je dis habitabilité mais je pensais plus au volume de chargement en général et à la praticité du coffre, dans une optique purement transport de passagers la GT est sûrement un peu supérieure.