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Vendre une voiture défapée à un pro (garage)


Invité §tur304lO
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Invité §tur304lO

Mes besoins

Bonjour,

Je souhaite vendre ma voiture. Elle est en très bon état, aucun soucis.

Je voudrais la vendre à un professionnel pour éviter tout problème entre particuliers.

 

Il y a eu un défap dessus et condamnation vanne egr, avec nouvelle carto pour prendre en compte le tout. Cela fait plusieurs années déjà, et tout fonctionne bien.

 

Est-ce que cela pose problème de la vendre à un pro en tenant compte de ces modifs?

 

PS : oui je sais le défap c'est le mal, merci de ne pas dévier du sujet si vous répondez :)

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Mes besoins

Bonjour,

Je souhaite vendre ma voiture. Elle est en très bon état, aucun soucis.

Je voudrais la vendre à un professionnel pour éviter tout problème entre particuliers.

 

Il y a eu un défap dessus et condamnation vanne egr, avec nouvelle carto pour prendre en compte le tout. Cela fait plusieurs années déjà, et tout fonctionne bien.

 

Est-ce que cela pose problème de la vendre à un pro en tenant compte de ces modifs?

 

PS : oui je sais le défap c'est le mal, merci de ne pas dévier du sujet si vous répondez :)

 

 

On ne dit pas que c'est mal, c'est juste pas légal et ça éviterait de te poser ce genre de question là. :D

Après joue la carte de la transparence et sonde un ou 2 pro pour voir, mais je pense qu'ils refuseront, rien que pour le CT.

 

Pour moi, sans remise en état, tu ne feras que déplacer le pb, si le pro ne s'en rend pas compte, c'est celui qui rachètera le véhicule qui se retournera contre toi le jour ou ça coincera. :jap:

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La voiture n'étant même plus conforme à sa carte grise, je ne suis pas certain que le pro ne puisse pas se retourner contre toi s'il découvre la supercherie. A moins que ne la vende pour destruction.

Un pro ne peut pas se retourner contre un particulier pour un vice caché, mais là le vice n'est pas caché. C'est de la tromperie.

 

J'ai eu une voiture reprogrammée par mes soins et un peu modifiée également.

J'ai tout remis d'origine quand je l'ai revendue à un pro.

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A signaler au pro lorsque tu lui proposeras ta voiture, et bien sûr le montant de la reprise sera diminué du coût de la remise en conformité.

 

Et ne pas lui signaler est une tromperie, ce qui signifie qu'il peut se retourner contre toi en justice.

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Invité §tur304lO

J'ai acheté la voiture d'occasion, qu'est-ce qui prouve que c'est moi qui ait vidé le fap et pas le ou les propriétaires précédents?

Je vais effectivement remettre un fap, mais je pose la question en me faisant l'avocat du diable, je sais que c'est pas bien :D

 

La voiture est bien entretenue et parfaitement roulante, elle passe le CT sans soucis

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Invité §tur304lO

 

On ne dit pas que c'est mal, c'est juste pas légal et ça éviterait de te poser ce genre de question là. :D

Après joue la carte de la transparence et sonde un ou 2 pro pour voir, mais je pense qu'ils refuseront, rien que pour le CT.

 

Pour moi, sans remise en état, tu ne feras que déplacer le pb, si le pro ne s'en rend pas compte, c'est celui qui rachètera le véhicule qui se retournera contre toi le jour ou ça coincera. :jap:

 

 

 

Si un pro rachète la voiture je doute qu'il puisse avoir de recours, c'est un pro il est censé tout vérifier avant d'acheter ou vendre un véhicule. L'acheteur se retournera contre le pro, et le pro remettra un fap (ce que je ne conseille pas, vu que les fap c'est de la daube en barre) ou bien il lui proposera une autre solution.

Cela dit je vais remettre le fap pour être dans la légalité je ne veux arnaquer personne

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On ne dit pas que c'est mal, c'est juste pas légal et ça éviterait de te poser ce genre de question là. :D

Après joue la carte de la transparence et sonde un ou 2 pro pour voir, mais je pense qu'ils refuseront, rien que pour le CT.

 

Pour moi, sans remise en état, tu ne feras que déplacer le pb, si le pro ne s'en rend pas compte, c'est celui qui rachètera le véhicule qui se retournera contre toi le jour ou ça coincera. :jap:

 

 

 

Si un pro rachète la voiture je doute qu'il puisse avoir de recours, c'est un pro il est censé tout vérifier avant d'acheter ou vendre un véhicule. L'acheteur se retournera contre le pro, et le pro remettra un fap (ce que je ne conseille pas, vu que les fap c'est de la daube en barre) ou bien il lui proposera une autre solution.

Cela dit je vais remettre le fap pour être dans la légalité je ne veux arnaquer personne

 

 

Raisonnement de merde.

Quand un mec vient chouiner ici sur le forum car 3 mois après avoir acheté sa voiture chez un méchant pro revendeur de bord de nationale il vient crier au vice caché car il a jamais reçu le double des clés et que le siège chauffant passager ne marche pas, c'est normal, les pro sont tous des arnaqueurs.

 

De l'autre, nous avons le particulier qui achète un mazout pour le bidouiller de partout et qui vient demander conseil pour arnaquer le pro pour refourguer sa merde qu'il a rendu sciemment non conforme, la ca pose moins de soucis.

 

Enfin, sache que même si le pro a peu de recours, la, tu veux lui donner un vehicule avec des défauts sciemments dissimulés. Réfléchi bien. :jap:

 

Je rajouterai que si ta voiture est reprise, que le pro ne voit rien, et revends ta bagnole à un particulier en toute bonne foi, qui sera attaqué pour vice caché: le mechant pro évidemment! Jolie mentalité!

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Invité §shu041Vl
:ange: un truc de kéké , qui veut moins consommer et surtout plus polluer, mentalité typique et assez amorale ( pour pas dire plus )
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Invité §ash741Us

J'ai acheté la voiture d'occasion, qu'est-ce qui prouve que c'est moi qui ait vidé le fap et pas le ou les propriétaires précédents?

Je vais effectivement remettre un fap, mais je pose la question en me faisant l'avocat du diable, je sais que c'est pas bien :D

 

La voiture est bien entretenue et parfaitement roulante, elle passe le CT sans soucis

 

 

 

Dans ce cas, vous vous retournez contre vos vendeurs, car vous êtes responsable du bien que vous vendez

 

Que ce soit vous ou pas, si vous connaissez le problème et ne le signalez pas c'est du dol (et non plus du vice cachés), et le pro peut se retourner contre vous

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Invité §tur304lO

Le fap n'a jamais permis de moins polluer il sert juste à renflouer les caisses de PSA. La vanne egr n'en parlons même pas de cte merde pour flinguer un moteur.

C'est + un service qu'on rend aux gens en leur vendant une voiture défapée

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Invité §ker077QS

Ah la mentalité française m'étonnera toujours... :roll:

 

Et être dans l'illégalité, c'est très français, aussi !

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Le fap n'a jamais permis de moins polluer il sert juste à renflouer les caisses de PSA. La vanne egr n'en parlons même pas de cte merde pour flinguer un moteur.

C'est + un service qu'on rend aux gens en leur vendant une voiture défapée

 

 

Vos états d’âmes n'impressionneront pas un juge...

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Le fap n'a jamais permis de moins polluer il sert juste à renflouer les caisses de PSA. La vanne egr n'en parlons même pas de cte merde pour flinguer un moteur.

C'est + un service qu'on rend aux gens en leur vendant une voiture défapée

 

 

Ben voyons. Ce qu’on peut inventer pour se donner bonne conscience.

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Le fap n'a jamais permis de moins polluer il sert juste à renflouer les caisses de PSA. La vanne egr n'en parlons même pas de cte merde pour flinguer un moteur.

C'est + un service qu'on rend aux gens en leur vendant une voiture défapée

 

Suffit d'utiliser son diesel comme il se doit. Et pas de problème. N'essayez pas de vous donner bonne conscience.

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Le fap n'a jamais permis de moins polluer il sert juste à renflouer les caisses de PSA. La vanne egr n'en parlons même pas de cte merde pour flinguer un moteur.

C'est + un service qu'on rend aux gens en leur vendant une voiture défapée

 

 

Vivement le jour où le CT détectera enfin les véhicules défapés.

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Le fap n'a jamais permis de moins polluer il sert juste à renflouer les caisses de PSA. La vanne egr n'en parlons même pas de cte merde pour flinguer un moteur.

C'est + un service qu'on rend aux gens en leur vendant une voiture défapée

 

Entièrement d'accord avec toi, en plus ça passe le ct aussi bien que d'origine ;)

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Invité §tur304lO

Suffit d'utiliser son diesel comme il se doit. Et pas de problème. N'essayez pas de vous donner bonne conscience.

 

 

Utiliser un diesel comme il se doit, la bonne blague, sais tu au moins l'utiliser comme il se doit? sais-tu qu'il faut taper dedans régulièrement pour le décrasser le fap? ne jamais rouler à bas régime non plus, ne jamais faire de court trajets, etc, etc. Madame michu (ni monsieur) ne sait pas comment utiliser un diesel comme il se doit, et toi non plus au vu de tes réflexions.

 

Le fap, sincèrement, ce sera ça de moins que le prochain proprio aura à payer, c'est cadeau. Ma bonté me perdra. :lol:

 

Entièrement d'accord avec toi, en plus ça passe le ct aussi bien que d'origine ;)

yessssss
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Utiliser un diesel comme il se doit, la bonne blague, sais tu au moins l'utiliser comme il se doit? sais-tu qu'il faut taper dedans régulièrement pour le décrasser le fap? ne jamais rouler à bas régime non plus, ne jamais faire de court trajets, etc, etc. Madame michu (ni monsieur) ne sait pas comment utiliser un diesel comme il se doit, et toi non plus au vu de tes réflexions.

 

Le fap, sincèrement, ce sera ça de moins que le prochain proprio aura à payer, c'est cadeau. Ma bonté me perdra. :lol:

 

yessssss

 

Tu crois m'apprendre quelque chose :??:

Donc je le répète, un diesel bien utilisé n'a pas besoin d'être trafiqué.

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Utiliser un diesel comme il se doit, la bonne blague, sais tu au moins l'utiliser comme il se doit? sais-tu qu'il faut taper dedans régulièrement pour le décrasser le fap? ne jamais rouler à bas régime non plus, ne jamais faire de court trajets, etc, etc. Madame michu (ni monsieur) ne sait pas comment utiliser un diesel comme il se doit, et toi non plus au vu de tes réflexions.

 

Le fap, sincèrement, ce sera ça de moins que le prochain proprio aura à payer, c'est cadeau. Ma bonté me perdra. :lol:

 

yessssss

 

Tu crois m'apprendre quelque chose :??:

Donc je le répète, un diesel bien utilisé n'a pas besoin d'être trafiqué.

 

 

Tout a fait.

 

Pour résumer donc:

Il achete un mazout turbo fap egr.

Il sait s'en servir (pas de petits trajets, pas de sous regime...)

Mais il ne s'en sert pas comme il se doit

Il paye donc pour bidouiller son moteur car il veut pas d'ennuis.

 

Et maintenant il s'inquiète car il veut pas d'ennuis en se débarrassant se son mazout trafiqué

 

Donc pour ca il est pret a essayer de baiser un pro

 

Conscient de sa connerie, il ne lui reste plus que la case provocation. Triste...

  • J'aime 1
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Invité §shu041Vl

:sol: il est temps de durcir le ct , si le fap existe , c'est bien pour limiter la pollution, et un pseudo technicien vient nous prouver que le fap abime le moteur :lol:

 

pourquoi ne pas supprimer le pot catalytique? a-k-t.gif.3a4a431796db68a8ed7e245514bc7248.gif

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ça va pas durer...

 

 

 

déja si voyant moteur ça ne passe pas.

Et si pas de voyant moteur c'est qu'il y a reprog qui masque les défauts, donc les problèmes potentiels.

 

Mais je pensais que le retrait du fap se verrait déjà avec le dernier durcissement du ct.

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Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4

Bah si t'es dans les normes au niveau pollution et que le contrôler est pas regardant sur la disparition du fap ou son vidage...

 

 

Je pensais aussi que ça ne passerait plus aux nouvelles mesures d'opacité des gaz d'échappement. :voyons:

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Mes besoins

Bonjour,

Je souhaite vendre ma voiture. Elle est en très bon état, aucun soucis.

Je voudrais la vendre à un professionnel pour éviter tout problème entre particuliers.

 

Il y a eu un défap dessus et condamnation vanne egr, avec nouvelle carto pour prendre en compte le tout. Cela fait plusieurs années déjà, et tout fonctionne bien.

 

Est-ce que cela pose problème de la vendre à un pro en tenant compte de ces modifs?

 

PS : oui je sais le défap c'est le mal, merci de ne pas dévier du sujet si vous répondez :)

 

J'ai acheté la voiture d'occasion, qu'est-ce qui prouve que c'est moi qui ait vidé le fap et pas le ou les propriétaires précédents?

Je vais effectivement remettre un fap, mais je pose la question en me faisant l'avocat du diable, je sais que c'est pas bien :D

 

La voiture est bien entretenue et parfaitement roulante, elle passe le CT sans soucis

 

 

 

en gros tu sais que tu vas essayer d'arnaquer un pro

mais tu viens demander à une foule d'anonymes de te donner leur caution morale ?

 

c'est original

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Je pensais aussi que ça ne passerait plus aux nouvelles mesures d'opacité des gaz d'échappement. :voyons:

 

Le fap ne gère que les particules, pas les gaz ;)

 

Si le taux de particules est conforme aux specs, ça peut passer sans fap, sauf si le contrôleur s'aperçoit de son absence...

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