Nissan Juke Diesel

[Invité §don277Zt]

En bref

Budget minimum : 70000 €

Budget maximum : 12000 €

Distance annuelle : 25000 km/an

Type de trajet : route

Préférences carburant : Essence

Jeune permis : non

Nombre de places : 5

 

 

Mes besoins

Bonjour,

 

Je cherche à acheter une voiture à un particulier, il s'agit d'un Nissan Juke de 2013. Le vendeur, un particulier m'annonce 150 000 km et je ne conteste pas le nombre de kilomètre qui me semble honorable. Au moment de conclure la transaction, le vendeur me transmet comme la loi l'exige le certificat de non gage qui me permet d'aller voir l'historique du véhicule et m'assurer que le véhicule n'est pas volé etc...

 

le véhicule me plait beaucoup mais l'historique indique que:

 

Première mise en circulation du neuf: 01/2013

Achat ou reprise par un professionel: 09/2013

Achat ou reprise par un professionel: 11/2013

Changement de titulaire: 01/2014

Achat ou reprise par un professionel :03/2017

Cession (vente): 03/2017

Changement de titulaire: 03/2017

Achat ou reprise par un professionel: 07/2017

Achat ou reprise par un professionel: 11/2017

Changement de titulaire: 11/2017

 

Ce qui signifie que j’achèterai un véhicule de 5 ème main sans compter les changements et reprises par les professionels.

Est-ce risqué ou est-ce que ça peut quand même rouler encore un peu ? Ces changements signifient t-ils obligatoirement une voiture maquillée et retapée jusqu'à la moelle par différents garagistes indélicats et malhonnêtes ? Quelle somme maximum peut-on risquer de payer pour une voiture de 4 ème ou 5 ème main ? ou visiblement plus...

 

Merci d'avance pour vos réponses car je vous avoue que je suis perplexe.

[Invité §mer181DL]

Ce que j'en conclu...

Première mise en circulation du neuf: 01/2013 ACHAT NEUF

Achat ou reprise par un professionel: 09/2013 REPRISE CONCESSIONNAIRE

Achat ou reprise par un professionel: 11/2013 REVENDU A UN MARCHAND D'OCCASION

Changement de titulaire: 01/2014

Achat ou reprise par un professionel :03/2017 REPRISE CONCESSIONNAIRE

Cession (vente): 03/2017

Changement de titulaire: 03/2017

Achat ou reprise par un professionel: 07/2017 REPRISE CONCESSIONNAIRE

Achat ou reprise par un professionel: 11/2017 REVENDU A UN MARCHAND D'OCCASION

Changement de titulaire: 11/2017

 

Après je me trompe surement

[Invité §don277Zt]

Merci pour la réponse Mercurial91.

 

Donc il s'agirait d'un véhicule de 4 ème main et non pas de 5 ème main. Pardonnez moi pour cette erreur, j'avoue que c'est difficile de comprendre à quoi correspondent réellement ces dates en lisant le rapport.

 

Mon niveau de méfiance étant au maximum après quelques déconvenues automobiles qui m'ont malheureusement coûté un bras j’avoue que c'est pour cela que je demande conseil sur ce forum, d'autant plus que je n'ai malheureusement pas les moyens d'acheter du neuf, sinon évidemment la question ne se poserait pas.

 

car le prix du risque est élevé sur le marché de l'occasion et même en se renseignant, l'acheteur n'est pas à l'abri d'une arnaque.

[r16 ts]

Vues le nombre d'offres sur le marché pour ce type d'engins, je choisirais de préférence un véhicule à l'historique plus simple.

https://www.lacentrale.fr/list [...] y=yearDesc

 

Ou alors négocier sur le prix.

[Invité §don277Zt]

Ok merci pour la réponse.

[Invité §mer181DL]

Merci pour la réponse Mercurial91.

 

Donc il s'agirait d'un véhicule de 4 ème main et non pas de 5 ème main. Pardonnez moi pour cette erreur, j'avoue que c'est difficile de comprendre à quoi correspondent réellement ces dates en lisant le rapport.

 

Mon niveau de méfiance étant au maximum après quelques déconvenues automobiles qui m'ont malheureusement coûté un bras j’avoue que c'est pour cela que je demande conseil sur ce forum, d'autant plus que je n'ai malheureusement pas les moyens d'acheter du neuf, sinon évidemment la question ne se poserait pas.

 

car le prix du risque est élevé sur le marché de l'occasion et même en se renseignant, l'acheteur n'est pas à l'abri d'une arnaque.

Alors je passerais mon chemin à ta place par rapport à l'historique de la voiture.

 

Parce qu'on pourrais se dire, qu'elle doit avoir des problèmes et que les propriétaires s'en sont débarrassé à chaque fois en reprise garage...

 

Parce qu'elle n'a jamais été revendu à un particulier.

 

Je peux me tromper mais à la vue de tous les éléments...