Conseil achat d'une micro-citadine polyvalente

[Invité §Moï334MF]

Bonjour à tous!

 

Je me doute que je demande la lune mais ...

 

Je cherche ma nouvelle voiture.

 

Budget : 10 000e, neuve ou occasion de moins de 2 ans avec moins de 20 000km, et minimum 3 ans de garantie.

 

Options non négociables : Clim, système audio cool avec prise usb compatible iphone OU possibilité d'installer mon autoradio.

La moins écologiquement désastreuse possible (essence, euro6, crit'air 1, emission de co2 A etc)

Longueur max : 3,60m

Et j'aimerai, autant que possible, une bagnole qui a une bonne bouille et une couleur funky.

 

 

Actuellement, j'ai une vieille Panda de 95 qui n'est plus du tout adaptée à l'utilisation que j'en ai.

D'ailleurs, si quelqu'un serait interessé (pour collectionneurs ou pour pièces), on peut en discuter!

Sinon, j'espère pouvoir la faire reprendre à un prix sympa par un concessionnaire lors de l'achat.

J'habite à Paris, donc j'aimerai une mini citadine, du genre 108, C1, Aygo etc, mais ...

 

Mais je fais 40km a/r en grande partie sur autoroute pour aller au travail, et je pars 2-3 fois par an en vadrouille de l'autre côté du pays (notamment dans les alpes).

Bref, je cherche une voiture microscopique tout en etant le plus polyvalente possible, et pas trop inconfortable pour les passagers à l'arrière.

 

A la base j'etais vraiment hyper interessée par la Aygo (elle a quand même une sacrée gueule, et c'est ce qui semble le plus interessant d'occasion), mais avec les avis croisés sur les forums, j'ai peur qu'elle soit vraiment trop juste pour les vacances, surtout en montagne... Des avis la dessus?

Du coup je suis entrain de regarder du côté de la Kia Picanto, qui semble tenir beaucoup mieux la route sur des longues distances, et la garantie de 7 ans est plutot tentante, mais elle est plus chère et visuellement c'est pas la fête...

 

Sinon je check la VW Up, la Fiat 500, la Seat Mii, la Hyundai i10, la Skoda Citigo, la Fiat Panda (of course!) ...

Ah oui, et un léger détail qui a tout de même son importance ... J'estime la durée de vie de ma Panda à environ un mois, et sans voiture, je perds mon travail. C'est donc assez urgent...

 

 

Bon, je suis completement perdue dans mes recherches, je n'y connais pas grand chose et j'ai peur de me faire avoir, de me prendre la tête pour des détails insignifiants ou au contraire de louper les options les plus importantes (parceque, quand même, après ma Panda, n'importe quelle voiture c'est du grand luxe pour moi haha)

Je sais plus où donner de la tête dans mes recherches, et je vois pas le bout du tunnel...

 

Voilà, si vous avez des conseils, quels qu'ils soient ... Je prends!

 

 

Merci d'avance pour vos réponses!

[Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4]

Dans les modèles actuels, ce n'est pas la panacée. La Panda n'est pas mal (ma femme a une Panda Cross depuis maintenant 3 ans), mais personnellement je n'aime pas son moteur Twinair que je ne trouve pas agréable et que je trouve gourmand.

 

La Twingo pourrait faire le job, mais le coffre est encore plus nain que sur la Panda. Sur la 500, tu vas surpayer le look et elle est moins habitable que la Panda alors que tout le reste est identique, donc pas intéressante sauf à avoir un coup de cœur sur le look.

 

Tu as aussi la Hyundai i10 qui pourrait correspondre, même si à peine plus longue.

[Johanna]

Bonsoir, l’aygo en montagne, il faut oublier à mon avis.

Bonne soirée

[Invité §Moï334MF]

Merci pour vos retours! Je vais me pencher sur la Panda ...

Sinon plus ca va et plus la Picanto me fait de l'oeil, si quelqu'un connait ...?

[CAPITENNE T]

Regarde chez Suzuki!

 

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur LaCentrale http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 10763.html

 

Par exemple

[caffellatte]

je vais te faire un topo general:

 

les meilleures citadines actuelles sont la triplette VW: Up, Mii, Citigo (ce sont les plus modernes et polyvalentes), et les cousines Picanto/I10, plus cossues

ensuite la triplette aygo, 108, c8, plus spartiates mais pas mal

puis l'opel Karl (mais plus vendue)

 

et la Panda (viellie mais pas mal et super prix )

la 500 est une Panda neo-retro qui est intéressante seulement si tu a le coup de coeur

[caffellatte]

Merci pour vos retours! Je vais me pencher sur la Panda ...

Sinon plus ca va et plus la Picanto me fait de l'oeil, si quelqu'un connait ...?

 

la picanto 2 e 3 est très très bien

[celtagaz]

Et la swift?

[caffellatte]

Et la swift?

 

je crois que c'est plus cher et plus gros que ce que il vise

[celtagaz]

Moins de 4m la swift c'est rikiki...moteur vif et atmo... entre 11 et 16ke neuf...sinon l'ancienne version...en occase de 2 ans?...

 

C'est une bonne auto, très fiable, sympa a conduire...

[Invité §Moï334MF]

Et la swift?

 

Trop longue ... je veux vraiment une mini voiture pour pouvoir me faufiler partout, et surtout, SURTOUT : pouvoir me GARER! (j'habite à Paris...)

[Invité §Moï334MF]

Dans les modèles actuels, ce n'est pas la panacée. La Panda n'est pas mal (ma femme a une Panda Cross depuis maintenant 3 ans), mais personnellement je n'aime pas son moteur Twinair que je ne trouve pas agréable et que je trouve gourmand.

 

La Twingo pourrait faire le job, mais le coffre est encore plus nain que sur la Panda. Sur la 500, tu vas surpayer le look et elle est moins habitable que la Panda alors que tout le reste est identique, donc pas intéressante sauf à avoir un coup de cœur sur le look.

 

Tu as aussi la Hyundai i10 qui pourrait correspondre, même si à peine plus longue.

 

HAha oui apparemment le twinair est terriblement décevant! Si Panda, ce sera une 69ch. Elle me plait bien et elle a une super bouille, mais au niveau de l'équipement, des options de série etc c'est d'une tristesse ... C'est un peu ce qui me fait hésiter.

 

Pour la Twingo, la nouvelle est elle aussi terriblement décevante, j'ai pas cherché plus loin (et ca me gonfle de la voir partout, j'avoue)

 

Pour la i10, c'est simple : y'en a plus aucune neuve par chez moi, et dans les comparatif que j'ai trouvé, elle n'est presque jamais mentionnée. Du coup j'ai pas cherché plus loin. A tort??

[Invité §Moï334MF]

je vais te faire un topo general:

 

les meilleures citadines actuelles sont la triplette VW: Up, Mii, Citigo (ce sont les plus modernes et polyvalentes), et les cousines Picanto/I10, plus cossues

ensuite la triplette aygo, 108, c8, plus spartiates mais pas mal

puis l'opel Karl (mais plus vendue)

 

et la Panda (viellie mais pas mal et super prix )

la 500 est une Panda neo-retro qui est intéressante seulement si tu a le coup de coeur

Merci pour le topo général, c'est un peu ce que j'ai fini par trouver. Mais bon je doit en choisir une, et une seule ...

A ton avis en terme de polyvalence, laquelle sort du lot? Laquelle est la moins inconfortable au niveau de la conduite sur des longs trajets? (pour le.a conducteur.rice hein, les gens derrière c'est secondaire)? La quelle trace le plus sur autoroute?

 

 

J'ai laissé tomber la triplette PSA (apparemment très très décevante) et la 500 (qui si j'ai tout compris n'a pas grand chose d'autre à offrir que sa super gueule).

 

Je lis d'excellents retours sur la Picanto 3, et j'en ai trouvé une d'occasion bien équipée pour un prix assez sympa ... J'ai bien envie de me laisser tenter (j'en peux plus de cette recherche de bagnole, et ma panda actuelle me fait hyper peur...), mais j'ai peur de me planter ...

[Invité §Moï334MF]

la picanto 2 e 3 est très très bien

 

Tu peux développer un peu stp? J'ai trouvé une occasion assez interessante pour une 3 mais j'ai peur de me planter ...

[caffellatte]

Tu peux développer un peu stp? J'ai trouvé une occasion assez interessante pour une 3 mais j'ai peur de me planter ...

 

 

la triplette VW est la plus a l'aise pour l'autorute (moteur surtout si 75ch, tenue de route, direction), les cousines I10/picanto les plus confortables (insonorisation/suspension) mais ça consomme un poil plus et le moteur est moin pechu (si c'est le 84ch)

 

mais les 2 sont les meilleures citadines en terme d'espace, confort, polyvalence et modernité (equipement/securité), loin devant les autres (triplette psa et surtout panda)

 

donc si tu veux absolument la meilleure pour l'autoroute attend une des vw, mais si la Picanto te plais, c'est un très bon achat aussi (après je garanti rien hein )

[caffellatte]

Merci pour le topo général, c'est un peu ce que j'ai fini par trouver. Mais bon je doit en choisir une, et une seule ...

A ton avis en terme de polyvalence, laquelle sort du lot? Laquelle est la moins inconfortable au niveau de la conduite sur des longs trajets? (pour le.a conducteur.rice hein, les gens derrière c'est secondaire)? La quelle trace le plus sur autoroute?

 

 

J'ai laissé tomber la triplette PSA (apparemment très très décevante) et la 500 (qui si j'ai tout compris n'a pas grand chose d'autre à offrir que sa super gueule).

 

Je lis d'excellents retours sur la Picanto 3, et j'en ai trouvé une d'occasion bien équipée pour un prix assez sympa ... J'ai bien envie de me laisser tenter (j'en peux plus de cette recherche de bagnole, et ma panda actuelle me fait hyper peur...), mais j'ai peur de me planter ...

 

 

la triplette psa est bien, c'est juste que vw et hyundai ont fait mieux

 

la 500 est une "panda de luxe", bien, mais techniquement vieillissante

[Invité §Moï334MF]

Hello tous,

 

Au final je suis partie sur une Kia Picanto 3, je vais la chercher demain! à priori la plus adaptée à mes besoins, et le meilleur rapport qualité-prix.

 

Merci à tous pour vos conseils!

[caffellatte]

Hello tous,

 

Au final je suis partie sur une Kia Picanto 3, je vais la chercher demain! à priori la plus adaptée à mes besoins, et le meilleur rapport qualité-prix.

 

Merci à tous pour vos conseils!

 

 

excellent choix!

 

je suis sur que tu en sera ravie

 

si tu a le temps, n'oublie pas une petite photo de la belle!