Qx70 Infiniti

[Invité §Sep330bC]

Bonjour,

J’ai le projet de changer mon véhicule actuel dans le prochain trimestre.

Je suis vivement intéressé par un Qx70 de chez Infiniti.

Véhicule qui existe sur le marché de l’occasion à tous les prix toutes les finitions.

Mais aucune idée en terme de fiabilité ect....

Si vous avez des expériences idées ect....

Je suis preneur d’un maximum d’informations.

Merci de vos retour

 

Seppi.

[lucky luke gti]

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[Invité §Str720EN]

salut,

attention, cette voiture est invendable après (départ de l’europe) et les pièces seront surement plus cher ensuite, renseigne toi bien avant d’acheter.

[Invité §Sep330bC]

Bonjour,

Merci pour votre retour,effectivement super produits mais derrière bientôt plus rien ou plutôt pas grand chose.

[Invité §kin288RM]

Bonjour Seppi,

En tant que passionné, je ne peux qu'approuvé ton choix! Comme je l'ai dit dans ma description, c'est une voiture de passionné.

A l'époque où Infiniti n'était même pas en Europe, les gens importaient cette voiture des States (tout comme la Mustang). Et aujourd'hui, avec le départ d'Infiniti d'Europe, on va revenir à la même situation qu'à l'époque. Seuls les passionnées ont posséderont une... Et également, ceux qui ont du flair. Je m'explique. J'ai mon QX70 depuis avril 2017: j’ai croisé plus de QX70 ces six derniers mois que durant les deux ans qui ont suivi mon achat. Et étrangement, ça coïncide avec l’annonce du départ d’Infiniti du vieux continent. Certes, il y a des gens qui veulent s’en débarrasser à prix réduit, mais il y’en a d’autres qui l’achètent certains de faire une bonne affaire. Après discussion avec un spécialiste, le QX70 essence serait, d’après lui, le seul modèle d’Infiniti dont la cote, à long terme, ne serait pas impactée par le départ d’Infiniti. Et c’est aussi mon avis.

Pour les pièces de rechange, c’est selon moi, un faux problème. La version essence a fait ses preuves et est réputée plus que fiable. Donc, à moins de faire un accident, tu ne devrais pas rencontrer de problèmes si tu le fais entretenir dans un garage agréé. Pour ce dernier point, je ne sais pas où tu habites mais, si tu dois faire 200km pour trouver un garage agréé pour l’entretien annuelle, ça devient, du coup, moins intéressant. Par contre, si tu es en région Parisienne, tu peux foncer ;-)

C’est bien beau tout ce blabla mais je ne réponds pas à tes questions…

En ce qui concerne la fiabilité, la version essence, comme dit précédemment, est réputée très fiable, il n’y a pas de soucis à se faire pour ça… Le moteur 5L est la crème de la crème, mais gare à la consommation. Le 3,7L vaut également le détour, mais il faut tout de même compter une conso de 12L/100 en moyenne (je sais, c’est déjà énorme). Par contre, je te suggère d’éviter la version diesel: de nombreux problème de fiabilité ont été remontés…

Pour les finitions, opte plutôt pour la version S Premium, S Design ou Ultimate pour les plus anciens: ce sont tous des finitions "full options". Assures-toi d’avoir bien le carnet d’entretien à jour, rempli et signé par un garage agréé.

En espérant avoir répondu à tes interrogations! N’hésites pas, su tu en a d’autres ;-)

[Invité §DC 067Fs]

Mon patron a un QX70S, c'est pas mal comme voiture mais ça commence à vieillir.

Niveau ligne déjà (même si ça c'est subjectif) et niveau électronique, le GPS est complètement dépassé pour une voiture de ce standing, c'est dommage.

La présentation intérieure également ne vaut pas celle des allemandes (surtout Audi et Mercedes), elle fait vraiment datée je trouve et la qualité m'a personnellement déçu pour une voiture de ce niveau (pour la finition, je ne connais pas les dénominations chez Infitni mais je sais qu'il a pris la + haut de gamme qui existait).

La conso est également à prendre en compte, d'ailleurs lui l'a fait reprogrammer pour rouler au bioéthanol car sinon, ça devient vite un gouffre financier niveau carburant, impossible d'avoir une consommation même sans appuyer (en même temps, gros moteur + poids élevé, on ne fait pas de miracle).

L'entretien n'est pas donné mais on est sur les standard premium sauf en cas de casse où les pièces sont un peu plus chères que chez les allemandes encore une fois mais comme c'est plutôt fiable, normalement pas trop de soucis de ce côté là (mais bon, il suffit d'une fois...).

Bref, c'est une voiture qui peut être intéressante car niveau decôte, là aussi ça n'est pas une Allemande et ça se prend vraiment une claque par rapport au prix en neuf, ça me rappelle un peu le Nissan Murano, bonne voiture mais qui est vraiment intéressante en occasion pour bénéficier du prix cassé par rapport au neuf et à prendre surtout en essence (donc pas conseillée pour les gros rouleur).

[viracocha]

Un point supplémentaire: outre le fait qu'infiniti n'est plus distribué en Europe, le Qx70 n'est plus fabriqué depuis 2 ans, ce qui va restreindre d'autant plus l'accès aux pièces à moyen terme.

 

Sinon, pour moi tout dépend du coup combien de temps tu veux garder la Qx70:

- si c'est pour revendre dans trois ans, ce sera difficile à vendre du fait de l'arrêt de la marque en Europe et du modèle, donc ça risque d'être une grosse perte d'argent, sauf si tu arrives à en acheter une à vil prix pour la même raison.

- si c'est pour garder longtemps, ça peut être un bon investissement sur un modèle essence où la marque est plutôt fiable. Avec l'épée de Damoclès que l'accès aux pièces peut devenir limitant.

 

pour l'équipement chacun voit midi à sa porte.

 

pour la conso ce sera effectivement un bon budget mais bon, un gros SUV essence avec un gros moteur c'est la pire des combinaisons . Sauf à prendre une Lexus RX450h où le coté hybride ramène la conso de ce V6 3.5L à une valeur un peu moins affolante.

Ca peut d'ailleurs être une bonne alternative à l'infiniti, à mon sens.

[Invité §kin288RM]

Après tout, tous les goûts sont dans la nature. Bien que âgée, la ligne fait toujours autant tourner les têtes. Mais il est vrai que le GPS est dépassé, c'est pourquoi je préfère utiliser Waze, beaucoup plus fiable.

 

La présentation intérieure est plutôt sobre et confortable à mon sens. J'admet que ça ne vaille pas celle des allemande, mais à motorisation égale, le pris d'achat n'est pas du tout le même... Et on est tout de même loin de ce que propose les marques généralistes...

 

En ce qui concerne la conso, que ce soit les allemandes ou la QX70, c'est un même combat. Pour avoir louer auparavant, à mainte reprises de grosses cylindrés allemandes (M serie, AMG ou S/RS), le constat est qu'à partir de 300 CV sur un SUV en essence, ça consomme énormément!

[Lormo333]

Bonjour franchement je voulais juste savoir sur la voiture infinity qx 70 est-ce que ça vaut le coup de l'acheter oh pas et franchement cette voiture je le kiffe à la coupe formidable mais j'attendais beaucoup de gens qui disent ils sont invendable donc c'est ça qui m'inquiète je voulais savoir aujourd'hui est-ce que ça vaut le coup de l'acheter et merci pour votre compréhension

Modifié 20 novembre 2021 par Lormo333

[Lormo333]

Bonjour franchement je voulais juste savoir sur la voiture infinity qx 70 est-ce que ça vaut le coup de l'acheter oh pas et franchement cette voiture je le kiffe à la coupe formidable mais j'attendais beaucoup de gens qui disent ils sont invendable donc c'est ça qui m'inquiète je voulais savoir aujourd'hui est-ce que ça vaut le coup de l'acheter oh pas et merci pour votre compréhension

 

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[viracocha]

si tu comptes la garder jusqu'à sa fin de vie, la revente n'est pas un problème

si tu veux la changer dans 2 ans (ce qui est surprenant si tu "kiffes" cette voiture, mais bon ça s'est déjà vu), alors oui ce ne sera pas facile à vendre. D'un autre coté, comme elle n'est pas facile à vendre, tu l'auras déjà achetée à un prix très bas donc tu ne devrais pas y perdre trop.

[viktør]

Bonjour à tous,

 

Je cherche une voiture diesel 6 cylindres, puissante, confortable, luxueuse et un peu exotique 😉

 

J'ai vu cet Infiniti QX70 3.0 d S Premium de 2014 sur leboncoin:

https://www.leboncoin.fr/voitures/2152736890.htm

 

Le véhicule est d'origine Française.

Qu'en pensez-vous en version diesel ? Le moteur est-il considéré fiable ? C'est un dérivé du 3.0 V6 DCI Renault.