45k € : Confortable, « Légère » et Puissante

[Invité §Cli777HB]

Le Luxembourg fonctionne différemment...

C'est vraiment particulier comme marché...

 

 

Probablement. J avoue que je ne connais pas ce marché.

[Invité §Mk2815Tr]

Tu ne sera pas déçu par la C43. J’en ai une , PH1 mais avec BVA9 c’est un régal. Aussi douce que sportive, elle sait tout faire ! Et une autonomie confortable au vu de la puissance ( on tombe à 8L assez facilement )

 

Une sonorité de dingue avec l’AMG performance exhaust !

[Invité §Str720EN]

Je reviens tout juste de mon essai!

C’était une C43 phase 2 Berline, noir avec les jantes amg qu’on retrouve aussi sur les classe A, je ne sais pas si vous voyez lesquelles, enfin bref la configuration n’était pas incroyable, plutôt discrète. Elle avait presque 11 000km, et elle était affiché ... à 55 000€, je devrais rechercher en Allemagne si je veux respecter mon budget.

 

La conduite m’a énormement surpris, suivant les modes de conduite, tu peux passer d’une impression de rouler en C200 à une vrai AMG, avec une bonne sonorité. C’est très different du V6 de la GT-R!! Qui lui est quasiment impossible à conduire au quotidien (conso excessive, bruit rauque)

Bref on a adoré, mais on se demandé si 390ch n’était pas excessif sachant que la conso moyenne est à environ 12l, après je ne sais pas qui a consuit avant mais ce n’est pas le critère principal.

 

Avant l’essai, on a fait le tour des concessions (Tesla, BMW, Volvo, Jeep, Volkswagen, Audi, (bentley), Maserati, Jaguar-Land Rover).

- Chez Tesla, on a était voir le Model 3 car il etait proche de notre budget et le Model X (pour remplacer le RR d’ici 6mois). On y est pas resté longtemps, l’interieur du Model 3 ne plait pas à ma femme mais le Model X me parrait vraiment viable et j’adore les portes papillons, mais malheuresement vu le nombre de kms que je fait cette voiture ne pourrais pas convenir

 

- Jaguar : La XE que j’avais vu n’était pas dans cette concession, mais la voiture n’est pas mal et se rapproche des technologies des derniers Ranges, double écrans tactiles, compteur digitaux...

Tout est pas mal mais il y a l’air d’avoir une sacrée décôte ..

 

Pour les autres marques, il n’y avait vraiment pas grand chose, c’est dommage volkswagen et audi font des voitures .. fades? Chez BMW, la série 3 me parrait très cher, plus de 50 000€ une 320 bien optionné, pareil pour les Volvos en général.

[Invité §Str720EN]

Je ne sais pas dans quel domaine travaille ton épouse mais chez nous (fournisseurs matériels grande distribution entre autres) tous les Key business manager avec portefeuille client> 5 millions d euros et salaire sans bonus a 5 chiffres ont lâché les véhicules prestige car ce n n'était plus bien vu ( green Washing mais aussi changement mentalités des acheteurs).

Ils tournent tous avec des compacts de la marque a l'hélice pour les plus "téméraires" ( série 1) alors qu il ya 10 ans c'était serie 7, Q7 ou A8.

 

 

Oui, c’est vraiment différent par rapport à la France, quand on passe la frontière, ou même à Paris, il y a un grand écart avec le prix moyen des voitures. Aujourd’hui, à Lux-Ville par exemple tu croises des Porsches à tout les coins de rues, presque autant les 911 que les SUVs type Macan, Les Ranges Rover sont aussi en grand nombre et la majorité des voitures sont Allemandes & des SUVs. Il est pas rare de voir des ouvriers rouler en derniere Mercedes, après ce n’est pas le cas de tout le monde si certain privilègie la voiture avant toute chose comme l’a dis kekehgt, beaucoup vivent de leur moyen et roulent avec des voitures banales. En France, si tu dis que les grosses voitures sont mal vues ce n’est pas le cas ici.

[Invité §Lau620QA]

Je ne sais pas dans quel domaine travaille ton épouse mais chez nous (fournisseurs matériels grande distribution entre autres) tous les Key business manager avec portefeuille client> 5 millions d euros et salaire sans bonus a 5 chiffres ont lâché les véhicules prestige car ce n n'était plus bien vu ( green Washing mais aussi changement mentalités des acheteurs).

Ils tournent tous avec des compacts de la marque a l'hélice pour les plus "téméraires" ( série 1) alors qu il ya 10 ans c'était serie 7, Q7 ou A8.

 

 

Clairement, pour un commercial, la voiture fait partie de sa carte d'identité et de celle de son entreprise. Ca m'est déjà arrivé, le mec débarque pour vanter sa machine de "fabrication française, parce qu'on tient à une fabrication locale" etc etc ... et il est en camion Mercedes ou Ford Transit, bah tout son discours rôdé se casse la figure et n'a plus aucune crédibilité.

 

De même, un commercial qui viendrait vanter l'économie d'énergie de son matériel, son entreprise qui a fait une révolution sur le plan de l'environnement et qu'il me dit ça en sortant de son Q7 ou X5, je lui rigole au nez et il est déjà éliminé, et son entreprise idem pour cause de mensonge flagrant.

 

En Luxembourg, ou Dubai, Monaco et même Kensington, Warwick avenue et compagnie, c'est forcément pas la même chose.

 

 

Inversement, admettons que Madame Strassens soit dans l'immobilier et que je cherche un bien à 2 millions d'euros ( ça doit pas peser grand chose à Luxembourg Ville ) : si la conseillère en immobilier débarque en Golf ou en Polo, bah je me dis qu'elle ne sera pas la bonne personne pour m'aider à trouver. Ce n'est qu'un préjugé, mais lors d'affaires, ils sont très importants.

[Nickolson]

T'achètera jamais grand chose au commerciaux alors.

Apparemment tu ne connais pas la maxime "l'habit ne fait pas le moine"

[Invité §Cli777HB]

 

Oui, c’est vraiment différent par rapport à la France, quand on passe la frontière, ou même à Paris, il y a un grand écart avec le prix moyen des voitures. Aujourd’hui, à Lux-Ville par exemple tu croises des Porsches à tout les coins de rues, presque autant les 911 que les SUVs type Macan, Les Ranges Rover sont aussi en grand nombre et la majorité des voitures sont Allemandes & des SUVs. Il est pas rare de voir des ouvriers rouler en derniere Mercedes, après ce n’est pas le cas de tout le monde si certain privilègie la voiture avant toute chose comme l’a dis kekehgt, beaucoup vivent de leur moyen et roulent avec des voitures banales. En France, si tu dis que les grosses voitures sont mal vues ce n’est pas le cas ici.

 

 

En fait c'est surtout dans le contexte que c'est aujourd'hui mal vu. Comme je le disais ce n'était pas le cas il ya 10 ans ou notre marché principal se portait au mieux de leur forme (grandes enseignes, hypermarché et consorts).

 

 

Clairement, pour un commercial, la voiture fait partie de sa carte d'identité et de celle de son entreprise. Ca m'est déjà arrivé, le mec débarque pour vanter sa machine de "fabrication française, parce qu'on tient à une fabrication locale" etc etc ... et il est en camion Mercedes ou Ford Transit, bah tout son discours rôdé se casse la figure et n'a plus aucune crédibilité.

 

De même, un commercial qui viendrait vanter l'économie d'énergie de son matériel, son entreprise qui a fait une révolution sur le plan de l'environnement et qu'il me dit ça en sortant de son Q7 ou X5, je lui rigole au nez et il est déjà éliminé, et son entreprise idem pour cause de mensonge flagrant.

 

En Luxembourg, ou Dubai, Monaco et même Kensington, Warwick avenue et compagnie, c'est forcément pas la même chose.

 

 

Inversement, admettons que Madame Strassens soit dans l'immobilier et que je cherche un bien à 2 millions d'euros ( ça doit pas peser grand chose à Luxembourg Ville ) : si la conseillère en immobilier débarque en Golf ou en Polo, bah je me dis qu'elle ne sera pas la bonne personne pour m'aider à trouver. Ce n'est qu'un préjugé, mais lors d'affaires, ils sont très importants.

 

C'est assez vrai et dans le sens inverse justement. Un commercial avec de la bouteille me disait même que pour la première fois de sa carrière il allait chez certains clients en jean et polo (chaine de magasins bio qui pullulent) car le costard aurait dénoté.

T'achètera jamais grand chose au commerciaux alors.

Apparemment tu ne connais pas la maxime "l'habit ne fait pas le moine"

 

Voir ci-dessus, il faut toujours s'adapter au client.

[Annoyed_Driver]

Salut,

J'allais te suggérer la Tesla Model 3, mais si l'intérieur ne plait pas à ta femme...

J'avais un peu peur de ça aussi avant de faire un essai, mais maintenant c'est les tableaux de bords classiques que je trouve chargés. Je pense qu'on s'habitue vite

Parce que silence, puissance, confort et agrément de conduite, on y est, et l'image aussi niveau clientèle (statutaire mais dans la mouvance écolo).

Le tout pour un coût d'entretien et d'utilisation négligeable.

[Gwenael22]

Ça vas être un peu court en budget pour une Tesla Model 3

[Krully]

Ça vas être un peu court en budget pour une Tesla Model 3

 

 

 

Certes mais quand on compare le budget entretien d'une C43 par exemple à celui quasi inexistant d'une Model 3 ça laisse quelques billes pour rallonger le budget

[Annoyed_Driver]

 

 

Certes mais quand on compare le budget entretien d'une C43 par exemple à celui quasi inexistant d'une Model 3 ça laisse quelques billes pour rallonger le budget

 

 

Effectivement, révisions mais surtout carburant:

- C43: 8L/100 (Pied léger) à 1,55 €/L pour 40000 km, ça donne au bas mot 4960 €/an

- Model 3: 20 kwh/100 (pied lourd) à 15ct/kwh (Heures pleines) soit 1200 €/an pour 40000. écart de 3760 € minimum

ça fait quand même 15000 balles sur 4 ans par exemple

 

Y'a aussi la décote à prendre en compte qui est énorme sur les grosses motorisations thermiques.

[Invité §Str720EN]

 

Effectivement, révisions mais surtout carburant:

- C43: 8L/100 (Pied léger) à 1,55 €/L pour 40000 km, ça donne au bas mot 4960 €/an

- Model 3: 20 kwh/100 (pied lourd) à 15ct/kwh (Heures pleines) soit 1200 €/an pour 40000. écart de 3760 € minimum

ça fait quand même 15000 balles sur 4 ans par exemple

 

Y'a aussi la décote à prendre en compte qui est énorme sur les grosses motorisations thermiques.

 

 

Oula, je ne me préocuppe jamais du budget conso etc.. sa ne compte pas dans le budget, de toute façon on ne les voit pas passé, et je vis au GDL actuellement l’essence (SP95) est a 1.2 €. Mais je ne pense pas me plonger dans l’electrique maintenant, en cause de la limite des batteries et la distance que l’on peut faire avec, sa peut être problematique lors de trajet exceptionnel qui peuvent être long.

Je préfère profiter encore de moteur noble, comme le V6 de la GT-R, ou même le V6 diesel du Range , et pourquoi pas un V6 Mercedes?

[Invité §kek211jv]

Si la c43 te plaît mais que 390cv c'est trop. Il n'y pas pas un équivalant mais en moins puissant?

 

Sinon on s'arrange entre nous hein je te donne le moteur du x3 et tu me donne celui du c43 ;-)

[Annoyed_Driver]

 

Oula, je ne me préocuppe jamais du budget conso etc.. sa ne compte pas dans le budget, de toute façon on ne les voit pas passé, et je vis au GDL actuellement l’essence (SP95) est a 1.2 €. Mais je ne pense pas me plonger dans l’electrique maintenant, en cause de la limite des batteries et la distance que l’on peut faire avec, sa peut être problematique lors de trajet exceptionnel qui peuvent être long.

Je préfère profiter encore de moteur noble, comme le V6 de la GT-R, ou même le V6 diesel du Range , et pourquoi pas un V6 Mercedes?

 

 

OK tant mieux pour toi si la conso n’est pas un pb mais ça aurait pu en être un.

Tout à fait d’accord sur les moteurs nobles (=pas diesel), mais si l’électrique pouvait remplacer les vulgaires 1.5dci qui tournent la plupart du temps en ville je suis pour.

Ravi de voir qu’il n’y a pas que des « pro » ou des « anti » tout.

[F-8000]

Si la c43 te plaît mais que 390cv c'est trop. Il n'y pas pas un équivalant mais en moins puissant?

 

Sinon on s'arrange entre nous hein je te donne le moteur du x3 et tu me donne celui du c43 ;-)

 

 

Si il y a la C400 avec le même moteur mais 333 cv

 

https://www.autoscout24.lu/offres/mercedes-benz-c-400-t-4m-amg-pano-multibeam-comand-night-keyl-go-essence-blanc-868199d6-6bec-4dbc-95d6-8f390d6c69fd?cldtidx=6

 

https://www.autoscout24.lu/offres/mercedes-benz-c-400-4m-amg-pano-multibeam-burmester-comand-night-essence-argent-74c26343-b2c8-4a57-92e0-84f7e78127e5?cldtidx=19

 

Je sais que tu préfères la C43, Strassen mais, franchement, demandes à essayer une C400, la différence est vraiment peu sensible et certes la tenue de côte est moindre mais le prix d'achat l'est largement aussi

[NnayMb]

Confortable, légère, puissante, essence, qui dégage une image assez classe pour les déplacements professionnels, avec une touche de sportivité, nous y voila :

 

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 96097.html

[Krully]

Autant j'aime bien cette caisse autant "assez classe" c'est pas du tout ce qui me vient à l'esprit et je trouve pas que ça fasse pro de se pointer là-dedans, mais je peux me tromper.

[Annoyed_Driver]

Légère ? Plus d’ 1.6T à vide !

J’ai du mal à comprendre la mode des SUV (à part pour les dos-d’ânes illégaux)?

[Maxwell59]

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 41334.html Assez de puissance, pas aussi premium qu'une Merci mais je trouve cette caisse vraiment sympa

[NnayMb]

Autant j'aime bien cette caisse autant "assez classe" c'est pas du tout ce qui me vient à l'esprit et je trouve pas que ça fasse pro de se pointer là-dedans, mais je peux me tromper.

 

Etonnamment je me suis imaginé à la place de quelqu'un qui devait recevoir un commercial dans son entreprise, et je trouve pas ca délirant, c'est sur que c'est pas une classe S mais dans une config sobre je trouve que ca passe plutôt très bien !

[NnayMb]

Légère ? Plus d’ 1.6T à vide !

J’ai du mal à comprendre la mode des SUV (à part pour les dos-d’ânes illégaux)?

 

Je dois avouer que l'argument de légèreté c'était un peu ironique pour faire la promotion de l'annonce hahaha, et aussi car ceux qu'on propose depuis 2 pages ne sont pas des véhicules de moins de 1.5t

[Annoyed_Driver]

Je dois avouer que l'argument de légèreté c'était un peu ironique pour faire la promotion de l'annonce hahaha, et aussi car ceux qu'on propose depuis 2 pages ne sont pas des véhicules de moins de 1.5t

 

 

Ceci dit la moindre citadine tutoie la tonne aujourd’hui ! On s’éloigne de plus en plus du « light is right »

[Gwenael22]

 

Ceci dit la moindre citadine tutoie la tonne aujourd’hui ! On s’éloigne de plus en plus du « light is right »

 

Après entre les équipements de confort et la sécurité cela s'explique facilement !

[loli]

Je reviens tout juste de mon essai!

C’était une C43 phase 2 Berline, noir avec les jantes amg qu’on retrouve aussi sur les classe A, je ne sais pas si vous voyez lesquelles, enfin bref la configuration n’était pas incroyable, plutôt discrète. Elle avait presque 11 000km, et elle était affiché ... à 55 000€, je devrais rechercher en Allemagne si je veux respecter mon budget.

 

La conduite m’a énormement surpris, suivant les modes de conduite, tu peux passer d’une impression de rouler en C200 à une vrai AMG, avec une bonne sonorité. C’est très different du V6 de la GT-R!! Qui lui est quasiment impossible à conduire au quotidien (conso excessive, bruit rauque)

Bref on a adoré, mais on se demandé si 390ch n’était pas excessif sachant que la conso moyenne est à environ 12l, après je ne sais pas qui a consuit avant mais ce n’est pas le critère principal.

 

Avant l’essai, on a fait le tour des concessions (Tesla, BMW, Volvo, Jeep, Volkswagen, Audi, (bentley), Maserati, Jaguar-Land Rover).

- Chez Tesla, on a était voir le Model 3 car il etait proche de notre budget et le Model X (pour remplacer le RR d’ici 6mois). On y est pas resté longtemps, l’interieur du Model 3 ne plait pas à ma femme mais le Model X me parrait vraiment viable et j’adore les portes papillons, mais malheuresement vu le nombre de kms que je fait cette voiture ne pourrais pas convenir

 

- Jaguar : La XE que j’avais vu n’était pas dans cette concession, mais la voiture n’est pas mal et se rapproche des technologies des derniers Ranges, double écrans tactiles, compteur digitaux...

Tout est pas mal mais il y a l’air d’avoir une sacrée décôte ..

 

Pour les autres marques, il n’y avait vraiment pas grand chose, c’est dommage volkswagen et audi font des voitures .. fades? Chez BMW, la série 3 me parrait très cher, plus de 50 000€ une 320 bien optionné, pareil pour les Volvos en général.

390 c'est jamais trop quand on aime

 

je roule au quotidien en C63 et c'est " juste bien "

plus sérieusement on s'habitue à tout et un V6 dans une classeC ça me semble parfaitement adapté

[F-8000]

390 c'est jamais trop quand on aime

 

je roule au quotidien en C63 et c'est " juste bien "

plus sérieusement on s'habitue à tout et un V6 dans une classeC ça me semble parfaitement adapté

 

 

 

Je ne peux que confirmer

[Invité §kek211jv]

Apres qui peut le plus peut le moins évidement

[PontiacGTO]

Giulia 2L 280 Canassons ?

[CarFan]

Giulia 2L 280 Canassons ?

 

 

Tu traînes encore ici toi ?

[Invité §Mk2815Tr]

L’avantage de la C43 c’est qu’en mode normal tu as une C400 et en mode sport, une vraie petite AMG, selon l’humeur...

[Krully]

Giulia 2L 280 Canassons ?

 

 

Il a dit 45k€, pas 45k€ qui en deviennent 20 au changement de carte grise

[Invité §Str720EN]

 

Il a dit 45k€, pas 45k€ qui en deviennent 20 au changement de carte grise

 

 

Oui, la Giulia prend une forte décôte et a peut-etre pas la meme image qu’une Mercedes.

 

Pareil pour le Cupra Ateca ..

 

On retourne chez Mercedes cette après-midi, ma femme a craqué sur un Classe S Coupé qu’elle a croisé sur l’autoroute .. apparament bleu nuit interieur beige mais bien evidemment au dessus du budget, on va se rappatrier sur le Classe E coupé, qu’on va allez voir en concession..

 

Moi j’ai croisé une 918 spyder grise hier dans les bouchons et j’avoue que j’ai craqué aussi, mais je crois qu’on est trèeees loin du budget

[loli]

Un coupé E c’est vraiment très très bien comme auto.

Superbes finitions. matériaux globalement plus qualitatifs qu’une C.

 

J’avais une berline au moment du lancement. Et je n’exclue pas de revenir au coupé à court terme ( un E53 m’irait très bien ?)

[Gwenael22]

 

Oui, la Giulia prend une forte décôte et a peut-etre pas la meme image qu’une Mercedes.

 

Pareil pour le Cupra Ateca ..

 

On retourne chez Mercedes cette après-midi, ma femme a craqué sur un Classe S Coupé qu’elle a croisé sur l’autoroute .. apparament bleu nuit interieur beige mais bien evidemment au dessus du budget, on va se rappatrier sur le Classe E coupé, qu’on va allez voir en concession..

 

Moi j’ai croisé une 918 spyder grise hier dans les bouchons et j’avoue que j’ai craqué aussi, mais je crois qu’on est trèeees loin du budget

 

Très bonne caisse par contre pour le côté léger j'ai un peu un doute

[loli]

C’est pas faux. Et pas 5 places non plus.

 

Mais c’est classe !