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Auto plaisir pour 8k€

 

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Auto plaisir pour 8k€

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CAPITENNE T
Profil : Pilote d'essai
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capitenne-t
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 18/02/2020 à 17:54:17  
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:coucou:

Vous avez 8000€ pour acquérir une troisième auto, axée uniquement plaisir, qui va rouler le dimanche pour chercher le pain ou descendre le temps d’un week-end de temps en temps à deux, ou juste comme ça en plaisir solitaire: vous prenez quoi?

Accessoirement, une auto fiable, avec un peu de sécurité (arceau obligatoire si cab), un rapport poids puissance <10, le gros de la décote largement passé.

Bisous FA !
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Sujets relatif
Profil : Membre
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le-tit-porschiste
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 18/02/2020 à 18:52:38  
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Bonjour,

Voila un beau projet que l'auto plaisir. On en rêve tous je pense. Encore plus si c'est le troisième véhicule du foyer. C'est alors purement axe pour le fun.
Du coup, comme vous l'indiquez deja, j'opterais plus pour un cabriolet.
Dans ce budget de 8000 euros, le chapeau magique du marche de l'occasion nous sort donc le rapide listing suivant:
- Fiat Barquetta
- Mazda MX5 (une des trois première génération car sinon on grimpe plus a 10 000 euros pour les NC je pense)
- BMW Z3 (en 1,8L ou 1,9L car autres cylindrées supérieures hors budget elles aussi)

Sur ce genre de modèle, même si le rapport poids puissance inférieur a 10 n'est peut être pas gagne a tous les coups, le plaisir de conduire cheveux au vent compense largement.

Qu'en pensez-vous ?


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Citroen Saxo 1.0 - 2000 - Gris - 119300 Kms
Mazda MX5 NBFL 1.6 2001 - Racing Green - de 81000 a 97... kms
Porsche 944 2.5 - 1986 - Blanc Alpin - 128000 Kms
Lexus driver since 2006 ©
Profil : レクサス先生 '15
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lex-is
Coupe or Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 18/02/2020 à 21:05:36  
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https://www.lacentrale.fr/auto [...] 73164.html


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"Et puisqu'elle donne cette impression de vivacité, elle incite vraiment à jouer avec les trois modes de conduite proposés, EcoPro, Confort et Sport. Et dans ce dernier mode, la voiture est largement assez alerte que pour justifier son statut de Série 3 sportive." Autoscout au sujet de la 316d 110ch. [:seb78300:3]
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Profil : Pilote d'essai
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capitenne-t
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 18/02/2020 à 21:10:32  
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Je n’avais pas pensé du tout à la Z3, la voiture de James Bond !

Les MX-5 me font de l’œil en NC, je suis entrain de sonder en ce moment une Niseko... à voir.

Super idée Lexis, mais j’ai un peu peur de ce genre d’auto vu que Chrysler n’est plus vraiment présent.
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Profil : Vétéran confirmé
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alexp
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 19/02/2020 à 12:33:11  
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TF ou MR, une prédilection pour le moteur en position centrale.

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Profil : Pilote d'essai
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gwenael22
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/02/2020 à 13:13:17  
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CAPITENNE T a écrit :

Je n’avais pas pensé du tout à la Z3, la voiture de James Bond !

Les MX-5 me font de l’œil en NC, je suis entrain de sonder en ce moment une Niseko... à voir.

Super idée Lexis, mais j’ai un peu peur de ce genre d’auto vu que Chrysler n’est plus vraiment présent.
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La base est Mercedes il me semble donc pour les pièces ça devrait le faire ;) renseigne toi auprès des spécialistes de ce genre de caisse du fofo pour savoir jusqu'à quel point les plateformes sont similaires ;)
Sinon avec ton budget tu peux envisager une Clio III Es , où tu préfères une carrosserie moi "banale" ?


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Fan de Flat 6 et L6i...... atmo
Préposé aux chevaux vapeur
Profil : Pilote pro
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cuda47
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès or messages
  1. Posté le 19/02/2020 à 13:22:26  
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Hum, je serai hésitant entre un coupé Fiat 2.0L 20V Turbo, un Gtv V6 et une C70 Cabriolet :jap:
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Ma madeleine de Proust - Mon passé et présent automobile :jap:
Bétaillère gazout
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sofasurfer
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 19/02/2020 à 14:59:14  
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Petit budget et voiture joueuse, la fiat barchetta sans aucune hésitation!
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Pour la sécurité routière, commençons par rouler plus intelligent au lieu de rouler toujours moins vite...
Profil : Pilote d'essai
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gwenael22
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/02/2020 à 15:02:25  
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cuda47 a écrit :

Hum, je serai hésitant entre un coupé Fiat 2.0L 20V Turbo, un Gtv V6 et une C70 Cabriolet :jap:
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effectivement ! Aprés je pense qu'il faut déja qu'il tranche entre bombinette , coupé , cabriolet parce-que sinon la liste risque d’être longue , trés longue !

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Fan de Flat 6 et L6i...... atmo
Profil : Pilote d'essai
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capitenne-t
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 19/02/2020 à 20:09:30  
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Suis bien chaud pour un roadster si arceaux en cas de retournement :ddr:

Difficile à trouver les Z3 proprette

Toyota MR, MG TF, trop « fines » à conduire avec un moteur central.

Profil : Champion du monde
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oulianov
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  1. Posté le 20/02/2020 à 07:05:49  
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sofasurfer a écrit :

Petit budget et voiture joueuse, la fiat barchetta sans aucune hésitation!
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+1. Voiture assez légère et joueuse et pas trop chère. Sinon bien sur la Mazda MX5.


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Hérétique et subversif.
Préposé aux chevaux vapeur
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cuda47
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès or messages
  1. Posté le 20/02/2020 à 07:29:04  
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Gwenael22 a écrit :

effectivement ! Aprés je pense qu'il faut déja qu'il tranche entre bombinette , coupé , cabriolet parce-que sinon la liste risque d’être longue , trés longue !
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=> +1 parce que rien qu'en cabriolet, on peut aller de la Cadillac à la Fiat Punto :lol:

A ce prix-là, il y a moyen d'avoir une belle voiture bien élégante :sol:


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Ma madeleine de Proust - Mon passé et présent automobile :jap:
Profil : Champion du monde
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oulianov
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 20/02/2020 à 09:40:34  
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Message édité par oulianov le 20/02/2020 à 09:43:28

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Hérétique et subversif.
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Profil : Champion du monde
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oulianov
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 20/02/2020 à 09:46:54  
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Une Mini? ;)

https://www.leboncoin.fr/reche [...] =5000-8500


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Hérétique et subversif.
Profil : Pilote pro
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florian_69
Coupe argent Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 20/02/2020 à 12:30:05  
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Si tu souhaite une voiture agile et plaisir de conduite je reviens vers les choix proposé
Z3 Z4
MX5
FIAT BARCHETTA
TOYOTA MR

Et pourquoi pas une smart roadster aussi
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Ma Corvette C5 en plaisir[ /mdtopic] Alfa 147 jtdm 150 en daily [ex: Clio 2 rs3 Speedster 2.2, 205 gti 1.9] Nettoyage injecteur à ultrason , me contacter en MP
Poulpard
Profil : Routard
poulpy95
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 20/02/2020 à 12:44:20  
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Florian_69 a écrit :

Si tu souhaite une voiture agile et plaisir de conduite je reviens vers les choix proposé
Z3 Z4
MX5
FIAT BARCHETTA
TOYOTA MR

Et pourquoi pas une smart roadster aussi
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C'est exactement ce choix que j'avais il y a 3 ans avant d'opter pour la MX5 NA.
Essayée, adoptée, et les phares pop-up :love:
Mais gaffe à la rouille (exit les modèles allemands rongés par le sel).
Sinon niveau entretien c'est du solide, facile à bricoler, et l'intérieur vieillit super bien.


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Membre du FLP -Front de Libération des Poulpes-

Toyota Auris Touring HSD 2014 - 106.000km
Mazda MX5 NA 1991 - 241.000km
Profil : Pilote pro
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florian_69
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  1. Posté le 20/02/2020 à 13:25:14  
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Sublime la na! Quand j'en vois une je suis en admiration. Dommage qu'il y a pas plus de puissance sur celui çi
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Poulpard
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poulpy95
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  1. Posté le 20/02/2020 à 13:37:04  
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Florian_69 a écrit :

Sublime la na! Quand j'en vois une je suis en admiration. Dommage qu'il y a pas plus de puissance sur celui çi
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Bah la puissance la voila :lol: https://www.flyinmiata.com/cus​tom-turbo-system-na6-chassis.h​tml


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florian_69
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  1. Posté le 20/02/2020 à 13:45:43  
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Préposé aux chevaux vapeur
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cuda47
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  1. Posté le 20/02/2020 à 13:50:28  
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florian_69
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  1. Posté le 20/02/2020 à 13:58:02  
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Oh ben ca alors, j'ai presque le même moteur que le miens !
Un v6 aurait vraiment suffit, un v8 non à quoi bon, ca doit etre inconduisible


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cuda47
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  1. Posté le 20/02/2020 à 14:03:10  
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Pour en revenir au sujet, je ne conçois que très peu 4 cylindres et plaisir, encore plus dans ce budget.

Quand on voit qu'on peut se payer du L5 L6/V6, V8, W8 pour ne pas dire V10 ou V12...
Je trouve ça dommage de se cantonner à du "tout venant" :jap:
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florian_69
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  1. Posté le 20/02/2020 à 14:09:04  
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Oui mais avec un 4 cylindre souvent ce sont des voitures vive et agile
Ok pour les gros moteurs, mais ce sont des caisses lourde pataude , chacun son plaisir.
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  1. Posté le 20/02/2020 à 14:14:39  
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Florian_69 a écrit :

Oui mais avec un 4 cylindre souvent ce sont des voitures vive et agile
Ok pour les gros moteurs, mais ce sont des caisses lourde pataude , chacun son plaisir.
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=> C'est ça, et c'est aussi ce qu'il manque dans le sujet :jap:

Je préfère 100x rouler dans un cab V8 que me faire secouer la goule dans une Mx-5, c'est limite SM comme plaisir :cyp:

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florian_69
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  1. Posté le 20/02/2020 à 14:19:51  
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Et moi je vends ma corvette pour retrouver une caisse vive et agile ^^


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sofasurfer
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  1. Posté le 20/02/2020 à 20:09:00  
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cuda47 a écrit :

=> C'est ça, et c'est aussi ce qu'il manque dans le sujet :jap:

Je préfère 100x rouler dans un cab V8 que me faire secouer la goule dans une Mx-5, c'est limite SM comme plaisir :cyp:
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Étonnamment sur routes sinueuses un 4 cylindres vitaminé dans un roadster procurera plus de sensations qu'un V8 car ce dernier tournera toujours en bas des tours, à moins de vouloir se limiter au 2 eme rapport...

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Pour la sécurité routière, commençons par rouler plus intelligent au lieu de rouler toujours moins vite...
Taliban rien
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ytsejamqt
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  1. Posté le 20/02/2020 à 20:44:39  
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La crossfire n’est qu’un SLK R170, pas de soucis à l’entretien surtout que le V6 218 est costaud.

Je n’ai rien contre les MX-5 mais un crossfire suscitera plus d’émotion mécanique.

Pour ce budget j’éviterais les Z3 4 cylindres... fiat coupé pourquoi pas mais certainement pas en 20V turbo, ou alors bien merguezifié / bolidé.

Pour 8000 balles tu peux avoir une 323ti en excellent état :oui:

Sinon il reste les petites GTI type 206 RC / clio RS / fiesta ST, globalement fiables.

Mais pour ce budget, le crossfire est une super proposition, pour le même prix tu as un 230K chez Mercedes sur le SLK, et c’est quand même moins « plaisir ». :jap:
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Golf 7 1,6 TDI DSG / 350z Roadster 313
A180 7G-DCT en attente
Ex : Polo 6N 1,9d / Passat B6 1,9 TDI / A1 1,4 TFSI S-Tronic / 130i / 316i E36 / Z3 Roadster 2.8 / 316i E36 / 323ti E36 / Astra K 1,6 CDTI / Auris II 136h
Toutes mes caisses (Deutsch Kälitat)
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kimi-60
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  1. Posté le 20/02/2020 à 20:54:15  
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Si tu veux une voiture à la fois "plaisir", "exotique" et qui te fera pas perdre à la revente, je dirais une MX5, en version NA, je vois pas ce qu'il peut y avoir de plus fun dans ces tarifs la, et pour la puissance, franchement pour être monté dans une 115, vu les 900 kg de la bête, ça suffit pour prendre du plaisir.

Le plus gros problème c'est la rouille, à surveiller, pour le reste, la mécanique est sans histoire.

Après pour ceux qui veulent vraiment de la puissance, il existe des kit turbo sur les NA, ce qui leur permet de sortir un peu plus de 200 ch, le rapport poids puissance devient bestiale, suffit de voir quelques vidéos sur YT, un V6 serait déjà trop lourd pour une voiture comme ça, le swap ultime ce serait plutôt un 13B, ça se fait, mais pas en France, et autant de puissance n'a plus trop d'intérêt.
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Message édité par Kimi 60 le 20/02/2020 à 20:55:38

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Mazda RX8 Performance [:tito56:2]
Alfa 147 1.9 JTDm Selective :rs:
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florian_69
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  1. Posté le 20/02/2020 à 21:10:05  
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Oui enfin bon, on va pas polémiqué, mais des modils comme çà, vaut mieux pas prendre de risque...

Ps: j'aime beaucoup le crossfire, déja essayé deux fois. C'est classe et suffisamment puissant pour se faire plaisir.


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kimi-60
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  1. Posté le 20/02/2020 à 21:20:26  
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Les MX5 NA étant rare et la cote montante, ce sera dommage de faire de telles modifs en effet.

Le Crossfire, pour être seulement monté en passager, c'est plus typé GT je trouve, ça pousse convenablement,
mais c'est pas fun comme peut l'être une MX5 une MR.


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Mazda RX8 Performance [:tito56:2]
Alfa 147 1.9 JTDm Selective :rs:
Peugeot 205 XAD 415 000KM :fier:
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florian_69
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  1. Posté le 20/02/2020 à 21:57:13  
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Oui c'est une petite gt, mais pas si pataude que çà, plus agile et vive qu'un corvette c5, qu'une 350 z par exemple


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kimi-60
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  1. Posté le 20/02/2020 à 22:30:39  
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Sur circuit même la version SRT ne fait pas le poids face à une 350Z 313, donc j'en doute quand même, t'es quand même en double triangulation sur la Nissan de tête il me semble, moi j'ai toujours trouvé la 350Z un peu pataude parce que sur circuit je sais qu'avec la RX8 dans les parties sinueuses je leur tourne autour, mais ça marche quand même bien, et le moteur fait un de ces bruits :sol:


Dommage on est hors budget, mais ça aurait pu le faire sinon une 350Z en voiture plaisir, sinon en RHD ça se trouve.

On peut peut être trouver une Porsche 924 ou 944 à ce prix ? Boxster ça va être court aussi, Honda CRX, Delsol (bon c'est pas très beau), Ford Probe, Ford Puma c'est joueur sinon (il paraît), Alfa GT 3.2.
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Message édité par Kimi 60 le 20/02/2020 à 22:32:48

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Mazda RX8 Performance [:tito56:2]
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florian_69
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  1. Posté le 20/02/2020 à 22:48:26  
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Je parle pas de performance et ni de la srt et ni du circuit, on s'en fou un peu ^^
J'adore ces deux voitures, et j'ai essayé la 350z 280 et 313 aussi,des voitures que j'aimerais avoir aussi ^^
Je t'assure la crossfire , on la sent plus légère et plus vive, rien à voir avec les perfs,
Message cité 1 fois
Message édité par Florian_69 le 20/02/2020 à 22:49:21

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  1. Posté le 20/02/2020 à 23:14:52  
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Elle est jolie la CLK, mais je me vois pas rouler dans cette auto !

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capitenne-t
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  1. Posté le 20/02/2020 à 23:20:57  
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Florian_69 a écrit :

Si tu souhaite une voiture agile et plaisir de conduite je reviens vers les choix proposé
Z3 Z4
MX5
FIAT BARCHETTA
TOYOTA MR

Et pourquoi pas une smart roadster aussi
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Miata...

cuda47 a écrit :

Pour en revenir au sujet, je ne conçois que très peu 4 cylindres et plaisir, encore plus dans ce budget.

Quand on voit qu'on peut se payer du L5 L6/V6, V8, W8 pour ne pas dire V10 ou V12...
Je trouve ça dommage de se cantonner à du "tout venant" :jap:
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Non, pas besoin d'un gros moteur :)

cuda47 a écrit :

=> C'est ça, et c'est aussi ce qu'il manque dans le sujet :jap:

Je préfère 100x rouler dans un cab V8 que me faire secouer la goule dans une Mx-5, c'est limite SM comme plaisir :cyp:
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Bah j'aime bien les S4 Cab' V8, mais non, c'est pas mon trip du moment.

ytsejamqt a écrit :

La crossfire n’est qu’un SLK R170, pas de soucis à l’entretien surtout que le V6 218 est costaud.

Je n’ai rien contre les MX-5 mais un crossfire suscitera plus d’émotion mécanique.

Pour ce budget j’éviterais les Z3 4 cylindres... fiat coupé pourquoi pas mais certainement pas en 20V turbo, ou alors bien merguezifié / bolidé.

Pour 8000 balles tu peux avoir une 323ti en excellent état :oui:

Sinon il reste les petites GTI type 206 RC / clio RS / fiesta ST, globalement fiables.

Mais pour ce budget, le crossfire est une super proposition, pour le même prix tu as un 230K chez Mercedes sur le SLK, et c’est quand même moins « plaisir ». :jap:
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Un Crossfire alors, faut que je regarde. EDIT: j'aime pas :w

Les petites GTI, si c'était pour rouler tous les jours, avec plaisir. Là, c'est la "chance" de pouvoir rouler uniquement pour le plaisir.

Kimi 60 a écrit :

Si tu veux une voiture à la fois "plaisir", "exotique" et qui te fera pas perdre à la revente, je dirais une MX5, en version NA, je vois pas ce qu'il peut y avoir de plus fun dans ces tarifs la, et pour la puissance, franchement pour être monté dans une 115, vu les 900 kg de la bête, ça suffit pour prendre du plaisir.

Le plus gros problème c'est la rouille, à surveiller, pour le reste, la mécanique est sans histoire.

Après pour ceux qui veulent vraiment de la puissance, il existe des kit turbo sur les NA, ce qui leur permet de sortir un peu plus de 200 ch, le rapport poids puissance devient bestiale, suffit de voir quelques vidéos sur YT, un V6 serait déjà trop lourd pour une voiture comme ça, le swap ultime ce serait plutôt un 13B, ça se fait, mais pas en France, et autant de puissance n'a plus trop d'intérêt.
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La NA, pas assez safe, ni la NB.

Kimi 60 a écrit :

Sur circuit même la version SRT ne fait pas le poids face à une 350Z 313, donc j'en doute quand même, t'es quand même en double triangulation sur la Nissan de tête il me semble, moi j'ai toujours trouvé la 350Z un peu pataude parce que sur circuit je sais qu'avec la RX8 dans les parties sinueuses je leur tourne autour, mais ça marche quand même bien, et le moteur fait un de ces bruits :sol:


Dommage on est hors budget, mais ça aurait pu le faire sinon une 350Z en voiture plaisir, sinon en RHD ça se trouve.

On peut peut être trouver une Porsche 924 ou 944 à ce prix ? Boxster ça va être court aussi, Honda CRX, Delsol (bon c'est pas très beau), Ford Probe, Ford Puma c'est joueur sinon (il paraît), Alfa GT 3.2.
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C'est comment une RX-8? ça a l'air assez compliqué à l'entretien tout de même.

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Message édité par CAPITENNE T le 20/02/2020 à 23:24:41
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