Mégane d'occasion : vaut-il mieux une voiture plus récente ou avec moins de km ?

[Invité §Ann582CR]

Bonjour,

 

Je cherche à acheter une voiture pour faire de la route qui puisse aussi se garer facilement en ville. Et évidemment j'ai un budget serré, à savoir 5.000 euros max max.

 

Je me suis penchée sur les Alfa Giuletta mais également sur les Mégane.

 

J'ai arpenté ce forum rempli de super conseils pour une béotienne comme moi. Mais j'ai une question que je n'arrive pas à résoudre : vaut-il mieux un modèle ancien (genre 2006 - https://www.lacentrale.fr/auto [...] 4867.html) mais avec pas trop de km (moins de 120.000) ou plus récente (genre 2011 ou 2015 - https://www.lacentrale.fr/auto [...] 0308.html) mais avec beaucoup plus de km (plus de 200.000) ?

En présumant bien sûr que dans les 2 cas l'entretien a été fait.

 

 

Y a t il un kilometrage à ne pas dépasser pour les moteurs, qu'ils soient diesel ou essence ?

 

Merci pour vos lumières !

[Invité §rpi864vG]

Là ce qui sera plus compliqué c’est qu’entre les deux il y aura aussi un écart de génération : en 2006 ce sera une Megane 2 alors qu’en 2011 ce sera une 3. Autant si on part sur une de 2010 qui a moins roulé ça peut être préférable face à une 2015 avec 200000 km et plus, mais là ça reviendrait aussi à prendre un modèle bien plus vieux de conception.

 

Ceci dit le critère principal c’est le suivi en entretien et comment ont été fait les kilomètres. Une voiture qui roule peu car ne fait que de la ville c’est un mauvais choix, par contre la même qui n’aura servi qu’une fois par mois pour un long trajet devient une très bonne affaire potentielle.

[Invité §Ann582CR]

Là ce qui sera plus compliqué c’est qu’entre les deux il y aura aussi un écart de génération : en 2006 ce sera une Megane 2 alors qu’en 2011 ce sera une 3. Autant si on part sur une de 2010 qui a moins roulé ça peut être préférable face à une 2015 avec 200000 km et plus, mais là ça reviendrait aussi à prendre un modèle bien plus vieux de conception.

 

Ceci dit le critère principal c’est le suivi en entretien et comment ont été fait les kilomètres. Une voiture qui roule peu car ne fait que de la ville c’est un mauvais choix, par contre la même qui n’aura servi qu’une fois par mois pour un long trajet devient une très bonne affaire potentielle.

 

Aha merci pour les super conseils. je note !