tracter une caravane de 900 KG avec le 130 CV ? essence

[Invité §Nic072UH]

En bref

Budget minimum : 15000 €

Budget maximum : 17000 €

Distance annuelle : 7000 km/an

Type de trajet : ville

Préférences carburant : ESSENCE

Jeune permis : non

Nombre de places : 5

 

 

Mes besoins

bonjour

 

Tout d'abord , bravo pour ce site , et à tous les utilisateurs,

 

En projet d'achat d'une caravane de 900 KG, je me demandais si une dokker pourrait convenir ?

 

Est ce que certains d'entre vous tracte une caravane ?

 

Au nveau suspension ?

 

Au plaisir de vous lire

 

Nicolas de Lyon

[sebmac]

Si la carte grise fait mention de cette possibilité, oui.

 

900 kg, la caravane est freinée.

 

Le gros souci avec ce type d'usage, c'est que le moteur va boire 10 à 13 l/100 ce qui n'est pas un problème financier mais technique: la température du liquide de refroidissement va beaucoup flirter avec le chaud à trop chaud dans certaines conditions (côtes très longues par exemple) et il faudra, malgré la bonne volonté du moteur et sa capacité à fournir le couple et la puissance, penser à son refroidissement et à éviter la surchauffe fatale.

 

J'ai vu une fois un hollandais tracter un truc de 1000 kg avec une citadine de 1,4 litre et 90 cv atmosphérique. Le gars expliquait que tout est dans la gestion de la vitesse et de la boite de vitesse sans perdre de vue le thermomètre.

[Jeko]

Une question, il faut le permis remorque ?

[Invité §DAR768jt]

Perso on tracte une petite esterel de 650 kg avec un caddy tdi 105 et on tient facile les 110/120 compteur même dans les montées d'autoroute.

Mais là il s'agit d'un diesel très coupleux et la caravane est pliante de surcroît.

A mon avis c'est pas la puissance qui compte mais le couple à bas et mi régime et aussi les rapports de boîtes...on a beau dire un bon gros diesel c'est le plus adapté pour tracter, et la conso reste descente alors qu'avec un petit essence....

[Carolyn9589]

Une question, il faut le permis remorque ?

 

Bien sûr.

[breizhman44]

Bien sûr.

 

J'suis pas sur vu qu'on reste sous les 3500 kilos en tout

[Carolyn9589]

J'suis pas sur vu qu'on reste sous les 3500 kilos en tout

 

Non t'as raison, j'ai lu un poids beaucoup plus élevé que ça dans ma tête

[breizhman44]

OK parce que j'avais bien raconté la bonne version à mon beauf et sa remorque à 1000 kilos de ptac, en l'occurrence que j'avais le droit de la tracter avec l'insignia mais pas lui avec son transit custom

 

Il pensait que je n'avais pas le droit non plus du fait qu'elle dépasse les 750 de ptac

[Invité §Nic072UH]

Bonsoir

 

Merci pour vos réponse, apparement le dacia dokker n'est pas un foudre de guerre pour tracter, pourtant 130CV ET 240 NM...

 

Mais le reservoir un petit , vous me dites, oui, oui , bien vu.

 

Au plaisir de vous lire

 

Nicolas de Lyon

[pierregdlj]

Une question, il faut le permis remorque ?

 

Non, car la somme des PTAC (voiture + remorque) est inférieure à 3500kg.

D'autre part, si elle était comprise entre 3500 et 4250kg, la formation B96 suffirait (c'est comme le permis EB, mais sans l'examen au bout).

A noter que quand l'attelage dépasse 3500kg, il est limité à 90km/h maxi sur tous types de routes.

 

Bonsoir

 

Merci pour vos réponse, apparemment le dacia dokker n'est pas un foudre de guerre pour tracter, pourtant 130CV ET 240 NM...

 

Mais le réservoir un petit , vous me dites, oui, oui , bien vu.

 

Au plaisir de vous lire

 

Nicolas de Lyon

 

Ca suffira largement.

Évidemment ca va boire 10-12L/100 en mixte, mais ça le fera sans souci. Le Dokker est léger à la base, et 900kg c'est pas monstrueux.

Et la boite est assez courte je crois.

 

Mes beaux-parents tractent une caravane de 850kg environ avec un 2008 1.2 THP 110ch en BVM, et ça le fait sans souci, en tournant à peu près à 10-11L/100 (ils roulent à rythme papy ). Bien sûr il faut jouer un peu de la boite, mais avec le turbo ça marche bien. Il n'y a qu'en montagne que tu sentiras les limites, sinon en stabilisé c'est large. En revanche niveau conso c'est l'aérodynamisme qui joue le plus, pas la masse.

 

Perso je tracte une caravane de 1300kg avec un lourd SUV (RX400h, V6 essence hybride, 272ch sans turbo, BVA), et ça suffit très largement en toutes circonstances. Même en montagne et sans ménager la cavalerie, le thermomètre ne bouge pas d'un poil.

Niveau conso, en moyenne et au SP95, j'arrive à rester sous 13L/100 en toutes circonstances. Sachant que je me limite à 100km/h sur autoroute (légalement je devrais rester sous les 90km/h car je suis à 3800kg en PTR).

 

Bon, par contre, j'espère qu'il s'agit bien du Dokker 1.33 TCe 130ch, et non du 1.2 TCe 125ch ?