Transporter T4 ou T5

[Invité §Tib851rf]

En bref

Budget minimum : 25000 €

Budget maximum : 33000 €

Distance annuelle : 15000 km/an

Type de trajet : route

Jeune permis : non

 

 

Mes besoins

Bonjour,

 

Je Souhaite acquérir un transporter california.

J’ai un budget aux alentours des 30000€.

Seulement dans ces tarifs, j’ai trouvé un T5 2,5 130 de 2005, un T5 174 4 motion de 2005 et un T4 2,5 102 de 2002, ils ont tous entre 140000 et 180000 km.

 

Ma question concerne la fiabilité des T5 et T4, je ne sais pas vers quoi m’orienter, j’ai entendu que les T5 de première génération n’étaient pas très fiables....

Merci pour votre aide

Belle journée

Marine

[Jeko]

Bonjour, 30 000 euros pour ces véhicules de plus de 10 ans, pour ce prix là tu peux avoir un t6. Je n'en sais rien pour les fiabilité.

[Jeko]

Bon plutôt un t5, mais en Allemagne ta des plus récent

[Jéjématt944]

On a un t5 pour l'entreprise, il est plutôt fiable malgré quelques beug électroniques.

si tu en prends un avec des bornes assure toi que l'embrayage a été fait, il coûte un prix hallucinant !!!

[Patxi 64]

Le T4 2.5 TDI 102 est absolument inusable, une fiabilité à toute épreuve. Il est en revanche beaucoup plus ancien de conception (1992...), donc moins confortable et sécurisant, et sensible à la corrosion... et a une cote très élevée du fait de cette fiabilité.

Les T5 ont une fiabilité beaucoup plus aléatoire.

 

Perso je m'orienterais plus sur le T4, mais ça fait cher...

[Jéjématt944]

Le T4 2.5 TDI 102 est absolument inusable, une fiabilité à toute épreuve. Il est en revanche beaucoup plus ancien de conception (1992...), donc moins confortable et sécurisant, et sensible à la corrosion... et a une cote très élevée du fait de cette fiabilité.

Les T5 ont une fiabilité beaucoup plus aléatoire.

 

Perso je m'orienterais plus sur le T4, mais ça fait cher...

 

Je suis d'accord avec toi, mais je dirais plutôt t5,

pas avec le petit moteur de 114cv mais le 170 cv, l'agrément de conduite est vraiment au top, c'est performant et confortable comme une berline de milieu de gamme voir même plus....

[Invité §Lau620QA]

Ma question concerne la fiabilité des T5 et T4, je ne sais pas vers quoi m’orienter, j’ai entendu que les T5 de première génération n’étaient pas très fiables....

 

 

En effet, les T5 et même T6 sont beaucoup moins bien nés que les anciens T4 ... On trouve beaucoup de gens mécontents des T5 quand c'est sorti, y compris sur Caradisiac :

 

Sujet créé en 2010 sur le T5 :

fiabilité des multivan t5 130 !!!

 

Un pote avait justement un T4 qui avait aucune puissance, un vrai veau . Mais au moins, il a fait 300000 km sans gros problèmes, et il a décidé de changer pour plus puissant. Il opte pour un T5 avec le plus gros moteur, le TDI 204ch. Et il a eu emmerdes sur emmerdes, des milliers d'euros engloutis.

 

 

 

Tu devrais regarder les Mercedes Viano/Vito

https://www.ouestfrance-auto.com/camping-car-occasion/fourgon-mercedes-diesel-bains-sur-oust-ille-et-vilaine-15571831.html

 

J'ai lu par-ci par-là que leur fiabilité n'était pas irréprochables, mais le T5 en tout cas, ça fait vraiment peur.

[n-bx]

Certes le T5 est plus moderne, mais j'ai un excellent souvenir des T4 TDI 5 cylindres, surtout en 150 ch, mais le 102ch se débrouillait bien aussi. Comme en plus il a une bien meilleure réputation... Reste que vu les tarifs d'occasion, c'est du délire.