Voiture jeune permis confortable sur autoroute

[Invité §Lou473ug]

En bref

Budget maximum : 4000 €

Distance annuelle : 5000 km/an

Type de trajet : ville et route

Préférences carburant : essence

 

C'est une voiture que je souhaite garder 2 ans (donc soit une qui peut se revendre facilement ou qui ne me coûte pas cher), cela joue peut être sur le choix, le nombre de km etc

 

 

Mes besoins

Bonjour à tous,

j'ai fait pas mal le tour du forum et je suis encore en plein doute.

Je cherche une voiture, essence, pour faire environ 5000km par an, c'est peu mais ce sera la plupart du temps de l'autoroute

J'aurai un an de permis et je conduis depuis que je l'ai une fiat panda young de quelqu'un de ma famille.

Auriez vous une idée d'une voiture assez confortable, 100 chevaux max (pour l'assurance) dans un budget de 3000-4000 max environ. (pas trop longue, que je puisse garer facilement)

J'avais pensé a seat ibiza 3, polo, opel corsa etc mais beaucoup de mal à me décider (l'ibiza fait beaucoup de bruit apparemment à"grande vitesse")

D'ailleurs dans l'idée cb de km max ? 150 000 ?

si vous avez d'autres idées n'hésitez pas, merci beaucoup

[Invité §ana106Wp]

J'avais pensé a seat ibiza 3, polo, opel corsa etc mais beaucoup de mal à me décider (l'ibiza fait beaucoup de bruit apparemment à"grande vitesse")

D'ailleurs dans l'idée cb de km max ? 150 000 ?

si vous avez d'autres idées n'hésitez pas, merci beaucoup

Tout ça n'est pas terrible sur autoroute et en plus peu fiable (Polo comme Ibiza)...niveau française, une Clio TCE90 ou TCE100 me semble optimale...sachant que les voitures à essence à bas prix sont assez rares car on sort du "tout diesel"..."km max" ça dépend comment elle a été utilisée: si c'est que de la ville, passez votre chemin même avec seulement 100000km...si c'est principalement de la route/autoroute, 200 000km ne doivent pas faire peur, à condition toutefois que l' entretien soit suivi (factures à l'appui ou carnet d'entretien à jour)

[renault1956]

Le kilométrage annuel est faible

 

est-ce une multitude de petits trajets

 

Ou seulement quelques sorties, d'une heure a chaque fois par exemple.

Dans ce dernier cas un diesel peut aussi convenir.

 

En général une voiture a l'aise sur autoroute, on privilégie de monter en gamme. berline compacte ou familiale pour l'insonorisation, les réglages des sièges, du volant.

 

je ne connais pas les citadines, mais trouver un modèle avec une boîte longue sur le dernier rapport pour éviter trop de bruit.

[renault1956]

Ici une petite fiesta diesel en 70 chevaux

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1741430781.htm

 

Je n'ai jamais essayé, probablement un peu bruyant sur autoroute. On en trouve aussi en essence mais les moteurs aux environs de 60 chevaux me semblent juste. Plutôt 80.

 

Sinon les Clio 3 ou C3

[Jeko]

Une volkswagen new beetles? Une Saab 9-5?

[Invité §Lou473ug]

Tout ça n'est pas terrible sur autoroute et en plus peu fiable (Polo comme Ibiza)...niveau française, une Clio TCE90 ou TCE100 me semble optimale...sachant que les voitures à essence à bas prix sont assez rares car on sort du "tout diesel"..."km max" ça dépend comment elle a été utilisée: si c'est que de la ville, passez votre chemin même avec seulement 100000km...si c'est principalement de la route/autoroute, 200 000km ne doivent pas faire peur, à condition toutefois que l' entretien soit suivi (factures à l'appui ou carnet d'entretien à jour)

 

 

C'est ce que je me disais, pour la ville c'est sympa mais du moment qu'il faut augmenter un peu la cadence ça risque d'être compliqué.

CLIO TCE 90, c'est les clio 4 de type société ? je sais que celles la sont pas mal niveau autoroute, beaucoup de commerciaux l'utilise, mais c est vrai qu'elle est un peu "impersonnelle" du coup, dans le sens voiture que tout le monde possède, merci en tout cas !

[Jeko]

https://www.leboncoin.fr/voitures/1751332038.htm/

Elle vous plaît ?

[Invité §Lou473ug]

Le kilométrage annuel est faible

 

est-ce une multitude de petits trajets

 

Ou seulement quelques sorties, d'une heure a chaque fois par exemple.

Dans ce dernier cas un diesel peut aussi convenir.

 

En général une voiture a l'aise sur autoroute, on privilégie de monter en gamme. berline compacte ou familiale pour l'insonorisation, les réglages des sièges, du volant.

 

je ne connais pas les citadines, mais trouver un modèle avec une boîte longue sur le dernier rapport pour éviter trop de bruit.

Je n'en aurai surement pas vraiment besoin la semaine, je serai en ville, donc transport en commun, mais je rentrerai chez mes parents 1 weekend sur 2 je pense, a 60km d'ici, et surement aussi des plus ou moins long trajets pour les vacances. Après je l'utiliserai aussi pour de petits trajets, mais beaucoup moins fréquemment oui.

 

Je suis jeune permis encore, vous auriez une idée de voiture quand vous parlez de berline compacte ? l'idée aussi est de pouvoir la garer facilement, donc pas trop longue, j'avais comme idée 4m30 de longueur maximum.

 

J'ai l'impression de ne trouver que des diesels en occasion (hors citadines)

[Invité §Lou473ug]

https://www.leboncoin.fr/voitures/1751332038.htm/

Elle vous plaît ?

Je ne connaissais pas du tout ! Pour le coup, je la trouve un peu petite à l’intérieur, et la forme m'embête un peu, mais merci beaucoup

[Invité §Lou473ug]

Ici une petite fiesta diesel en 70 chevaux

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1741430781.htm

 

Je n'ai jamais essayé, probablement un peu bruyant sur autoroute. On en trouve aussi en essence mais les moteurs aux environs de 60 chevaux me semblent juste. Plutôt 80.

 

Sinon les Clio 3 ou C3

Pour vous, pour le peu de km que je vais faire, mais essentiellement sur autoroute/national, est-il mieux de choisir une diesel ou essence ?

 

De plus c 'est une voiture que je garderai surement seulement 2 ans, je risque de déménager dans un autre pays d'ici deux ans, peut être cela joue aussi dans le choix du véhicule

[Invité §ana106Wp]

Pour vous, pour le peu de km que je vais faire, mais essentiellement sur autoroute/national, est-il mieux de choisir une diesel ou essence ?

 

De plus c 'est une voiture que je garderai surement seulement 2 ans, je risque de déménager dans un autre pays d'ici deux ans, peut être cela joue aussi dans le choix du véhicule

les diesel à ce prix là sont généralement complètement rincées...et une petite diesel c'est de toute façon très bruyant sur autoroute...sinon les Clio TCE 90 ne sont pas nécessairement "de société", les Clio 4 "normales" étaient aussi proposées avec cette motorisation: comme c'est un moteur turbo, la boîte tire long, du coup c'est pas trop bruyant sur autoroute...les Clio TCE100 c'est des Clio 3...

[Invité §oul767Da]

les diesel à ce prix là sont généralement complètement rincées...et une petite diesel c'est de toute façon très bruyant sur autoroute...

 

+1. Surtout pour rouler très peu! Il peut trouver une Clio, 207 autours des 90ch.

[Invité §Lou473ug]

les diesel à ce prix là sont généralement complètement rincées...et une petite diesel c'est de toute façon très bruyant sur autoroute...sinon les Clio TCE 90 ne sont pas nécessairement "de société", les Clio 4 "normales" étaient aussi proposées avec cette motorisation: comme c'est un moteur turbo, la boîte tire long, du coup c'est pas trop bruyant sur autoroute...les Clio TCE100 c'est des Clio 3...

D'accord je vois ! je savais pas du tout, je vais me renseigner alors sur les clio 3 pluôt essence du coup, on m'a parlé de clio 2 en 1.4 ou 1.6 16V aussi.

[Invité §Lou473ug]

+1. Surtout pour rouler très peu! Il peut trouver une Clio, 207 autours des 90ch.

La 207 j'ai entendu du bon et du moins bon, c'est une voiture fiable en soit ? je n'y connais vraiment rien ahah

[Invité §oul767Da]

La 207 j'ai entendu du bon et du moins bon, c'est une voiture fiable en soit ? je n'y connais vraiment rien ahah

 

Dans l'ensemble oui.