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Voiture 7 places diesel boîte auto


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En bref

Budget maximum : 4500 €

Préférences carburant : Diesel

Nombre de places : 7

 

 

Mes besoins

Bonjour,

 

Je cherche une voiture diesel boîte automatique 7 places fiable dans un budget de 4500euros.

 

Que me conseillez vous.

Merci

Cordialement.

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Bonne chance :)

Seat Alhambra 1.9 TDI auto

 

Ford Galaxy 2.0 TDCI Powershift

Opel Zafira

 

C4 Picasso

Mitsubishi Pajero :ange:

Pas le C4 picasso, fausse boite auto : robotisée. pas fiable du tout. voir peut être chez toyota avec le prévia et le verso.

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Salut, il me semble que sur le C4 sur les gros HDI il y a aussi une très bonne boite à convertisseur.

 

 

Sinon du coté des marques "exotiques" il doit y avoir ca aussi. Type le Ssangyoung Rodius?

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Pas le C4 picasso, fausse boite auto : robotisée. pas fiable du tout. voir peut être chez toyota avec le prévia et le verso.

Pas d'accord:

 

1- le 2L HDi existe en BVA6 Aisin

2- la boite robotisé est pas super agréable mais elle est pas si mauvaise que ça. Elle a l'avantage de se trouver facilement pour pas cher.

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Pas d'accord:

 

1- le 2L HDi existe en BVA6 Aisin

2- la boite robotisé est pas super agréable mais elle est pas si mauvaise que ça. Elle a l'avantage de se trouver facilement pour pas cher.

 

Il me semblait bien que ca existait en BVA6 .

Après c'est pas un type de véhicule ou tu vas t'amuser a sortir en trompe des péages.

Le Rodius, j'y ai pensé, mais j'ai un souvenir que cette caisse ne tient pas bien la route, de surcroit avec 7 passagers, a confirmer... :o

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Pas d'accord:

 

1- le 2L HDi existe en BVA6 Aisin

2- la boite robotisé est pas super agréable mais elle est pas si mauvaise que ça. Elle a l'avantage de se trouver facilement pour pas cher.

 

la boite aisin est sur la dernière version du picasso non ? à 4500 Euros ce ne sera pas cette version qu'il trouveras mais bien la bmp6....

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la boite aisin est sur la dernière version du picasso non ? à 4500 Euros ce ne sera pas cette version qu'il trouveras mais bien la bmp6....

 

La boîte Aisin est disponible depuis le lancement de la première génération. C’est d’ailleurs le tout premier en 2L HDi 136ch BVA6 que mes parents ont eu.

 

Mais ils sont rares, la BMP6 était beaucoup plus populaire, d’ailleurs une recherche rapide m’a permis de trouver que du 5 places comme celui-ci:

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1788161825.htm/

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Invité §Lau620QA

Pour un C4 Picasso, évite le 1,6 HDI 110ch en Euro 4 ( avant 2009-2010 ? ), c'est celui qui a eu le plus de merdes.

 

Regarde les 2,0L 138ch, j'ai eu ce moteur sur la C5 et c'était très bien niveau puissance. Hélas, je crois que c'est la BMP6, la boite semi auto tant décriée qui ne m'a pas laissé un bon souvenir. Il parait qu'on s'y fait.

 

 

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 39292.html

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 52473.html

 

308 SW sinon ( 4990€): ( bizarre ils disent 7 places, je ne les vois pas )

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 08808.html

 

Renault Espace, à voir les versions fiables, ici 2,0L DCI 150ch

https://www.leboncoin.fr/voitures/1821395124.htm/

 

Que valents ces Opel Zafira et VW Touran ?

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 66071.html

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 64071.html

 

 

 

LUDOSPACES & CAMIONNETTES/VANS ( y a pas plus pratique ! Ok c'est souvent moins performant ( et encore ! ) mais plus robuste :D )

 

Souvent rares en boites autos, semi-auto pour les véhicules à ce prix

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Pour un C4 Picasso, évite le 1,6 HDI 110ch en Euro 4 ( avant 2009-2010 ? ), c'est celui qui a eu le plus de merdes.

 

Regarde les 2,0L 138ch, j'ai eu ce moteur sur la C5 et c'était très bien niveau puissance. Hélas, je crois que c'est la BMP6, la boite semi auto tant décriée qui ne m'a pas laissé un bon souvenir. Il parait qu'on s'y fait.

 

 

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 39292.html

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 52473.html

 

308 SW sinon ( 4990€): ( bizarre ils disent 7 places, je ne les vois pas )

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 08808.html

 

Renault Espace, à voir les versions fiables, ici 2,0L DCI 150ch

https://www.leboncoin.fr/voitures/1821395124.htm/

 

Que valents ces Opel Zafira et VW Touran ?

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 66071.html

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 64071.html

 

 

 

LUDOSPACES & CAMIONNETTES/VANS ( y a pas plus pratique ! Ok c'est souvent moins performant ( et encore ! ) mais plus robuste :D )

 

Souvent rares en boites autos, semi-auto pour les véhicules à ce prix

 

 

Le C4 Picasso en 2 litres HDi a existé avec les 2 boîtes, BMP6 et AM6.

Pour les différencier, l'AM6 (BVA à convertisseur) dispose d'une position P, pas l'autre.

La 308 Sw est bien une 7 places, deux sièges supplémentaires peuvent être enclenchés dans le plancher du coffre, dans le sens de la route.

 

Pour les ludospaces en diesel BVA à mon avis il n'y a rien dans le budget.

 

Le Zafira 2 a une sale réputation, de même que le Touran (deux litres, histoire de culasse poreuse +DSG à la fiabilité aléatoire, je ne m'y risquerais pas)

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Merci beaucoup pour vos réponse complètes. Ça me donne déjà une idée vers quoi m'orienter

Savez vous, par ailleurs, si il existe des modèles allemand, japonais ou même americains avec les critères que j'ai mentionné.

Cordialement merci

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Regarde les 2,0L 138ch, j'ai eu ce moteur sur la C5 et c'était très bien niveau puissance. Hélas, je crois que c'est la BMP6, la boite semi auto tant décriée qui ne m'a pas laissé un bon souvenir. Il parait qu'on s'y fait.

 

'tain, juste sous le poste ou j'en montre un avec la BVA6 Aisin :q

 

Merci beaucoup pour vos réponse complètes. Ça me donne déjà une idée vers quoi m'orienter

Savez vous, par ailleurs, si il existe des modèles allemand, japonais ou même americains avec les critères que j'ai mentionné.

Cordialement merci

 

 

En fait, tous les monospace du marché existe en diesel BVA, donc il y a du choix...

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'tain, juste sous le poste ou j'en montre un avec la BVA6 Aisin :q

 

 

 

 

En fait, tous les monospace du marché existe en diesel BVA, donc il y a du choix...

 

 

Oui je sais mais ce qui m'intéresse de savoir en plus c'est quels sont les modèles allemands fiables

Cordialement

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Invité §Lau620QA

'tain, juste sous le poste ou j'en montre un avec la BVA6 Aisin :q

 

 

 

Ah oui, je suis étonné, je pensais que c'était que des 2L HDI plus récents que ce 2008. Mais BVA6 et BMP6 ont cohabité sur le mêmes moteurs en même temps ? :??: Quand tu vois qu'ils ont encore osé proposé l'ETG sur le Jumpy petit moteur de 2016 :pfff:

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Boîtes de vitesses très très fragiles sur Zafira

Ah oui ? C'est quoi dessus comme BVA?

 

Ma tante a eu un Zafira diesel BVA et pas eu de souci de ce côté là.

 

 

Ah oui, je suis étonné, je pensais que c'était que des 2L HDI plus récents que ce 2008. Mais BVA6 et BMP6 ont cohabité sur le mêmes moteurs en même temps ? :??: Quand tu vois qu'ils ont encore osé proposé l'ETG sur le Jumpy petit moteur de 2016 :pfff:

Les 2 ont cohabité depuis le début. Couple réduit sur BMP6.

 

La BMP6 c'est beaucoup mieux vendu, comme quoi PSA c'était pas vraiment trompé avec cette boite.

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Il me semble que c'est 7,avec une disposition à la noix

(2 en premier rang, 2 en deuxième et 3 au dernier)

 

 

Je confirme, en majorité c'est cette config sur les voyager

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Un truc comme ça?

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1794255380.htm/

 

807 2.2 HDi 170ch/400NM BVA6. Ca roule bien, c'est plutôt fiable.

 

Le moteur est fiable, se méfier des electrovannes de biturbo qui peuvent lâcher (symptômes : régulateur de vitesse désactivé et moteur très mou jusqu'à 3 500 tours).

Sinon, c'est puissant et agréable comme moulin.

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Invité §Lau620QA

Les 807, C8 ( et cousins Fiat Ulysse et Lancia Phedra plus rares ) m'ont toujours donné un à priori négatif sur leur électronique à leur sortie, d'après les lectures ( ils sont sortis en 2002 ). J'aurais tendance à viser un modèle de 2007-2008 ( 1er restylage en 2008 )

 

Les anciens 806/ Citroen Evasion sont vieux maintenant, mais j'ai plus confiance en eux. Mais ils deviennent rares et je sais pas s'ils ont eu de boites autos.

 

 

Pour un 807, c'est trouvable, celui ci de 2010, mais 5000€ :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1802477777.htm/

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Les 807, C8 ( et cousins Fiat Ulysse et Lancia Phedra plus rares ) m'ont toujours donné un à priori négatif sur leur électronique à leur sortie, d'après les lectures ( ils sont sortis en 2002 ). J'aurais tendance à viser un modèle de 2007-2008 ( 1er restylage en 2008 )

 

Les anciens 806/ Citroen Evasion sont vieux maintenant, mais j'ai plus confiance en eux. Mais ils deviennent rares et je sais pas s'ils ont eu de boites autos.

 

 

Pour un 807, c'est trouvable, celui ci de 2010, mais 5000€ :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1802477777.htm/

 

Ils ont changé d'architecture électronique en 2005, repérable aux compteurs éclairés en orange au lieu de vert.

Le 806 n'a eu de bva que sur le deux litres essence en phase 2. Pour avoir une BVA sur un diesel ==> 807.

Il y a trois bva qui ont été montées sur ce modèle :

AL4 sur HDi 110

4hp20 sur 2,2 hdi 130 (les deux sont des bva4

Am6 à 6 rapports sur 2,0 hdi 136/163 et 2,2 HDi 170

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Que pensez des w Sharan et Ford Galaxy

D'ailleurs j'ai trouvé une offre pas mal:

https://www.leboncoin.fr/voitures/1763898557.htm/

Certains disent que les boîtes auto française sont pas fiable et qu'il vaut mieux se tourner vers des modèles allemands. Mais je sais pas si c'est fondé car par exemple les w touran et Opel Zafira sont allemand et pourtant ils ont bcp de problème.

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Là je pense que c'est une Tiptronic vw, j'ai lu de tout là dessus, je ne saurais pas te dire ce que ça vaut...

Les bva françaises, en fait il n'y a que l'Al4 qui est française sur le 807. Et elle est fiable hormis des soucis d'electrovannes qui peuvent arriver sur les modèles avant 2003.

La 4hp20 est une boîte allemande qui supporte assez mal le manque d'entretien, l'AM6 une boîte japonaise qui a connu quelques soucis de bloc hydraulique sur les premiers millésimes mais qui dans l'ensemble est assez robuste.

J'ai eu une AL4, emmenée à 211 000 kms sans soucis majeurs, et une AM6, emmenée à 235 000 sans aucun problème.

Les modèles allemands, il y a de tout... De l'incassable comme du très risqué, c'est pas parce que c'est allemand que c'est incassable, même les premium (audi, mercos et bmw) peuvent avoir de gros problèmes.

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