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Quel modèle achèteriez-vous parmi ces 3 modèles.....


AurelS16
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En bref

Distance annuelle : 4000 km/an

Type de trajet : ville et route

Préférences carburant : Essence

Jeune permis : non

 

 

Mes besoins

Bonjour,

 

Mes besoins: je souhaite une voiture pas trop grosse ni grande pour qu'elle prenne pas toute la place dans mn garage, avec du caractère, jolie, pas excessivement complexe ni chère à entretenir.

Je fais les entretiens courant moi-même.

La consommation importe peu car je roule très peu.

Le budget sera en fonction du modèle sur lequel je me serai arrêté.

J'ai une ancienne "à coté" qui ne roule pas encore. D'ailleurs je n'ai pas de voiture roulante pour le moment.

Pas besoin d'une voiture pour aller travailler tous les jours: c'est proche de chez moi et en vélo on y va très bien :)

Pas d'enfants ni de chien.

J'ai déjà eu une 206 RC que j'ai bien aimé. Mais aussi un V6 que j'ai adoré pour sa sonorité et son couple, j'ai aussi essayé une Abarth 595 qui est attachante à l'extrême et serait achetée neuve. Ce qui ne facilite pas mon choix ! :lol:

 

Equipements souhaités

Pas d'équipement en particulier.

 

Véhicules qui me plaisent

-VW GOLF 5 R32 250ch

-Peugeot 206 RC 177ch

-Fiat Abarth 595 Competizione 180 ch

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Si j'ai bien suivi, tu hésites entre une abarth neuve et une golf 5 ou une 206RC de plus de 10 ans ?

 

C'est quand même pas super comparable en termes de prestations (genre appleplay ou autres inexistants il y a 10 ans), euroncap ni même critair si tu habites dans une ville qui verrouille la circulation auto...

 

A ça tu rajoutes qu'en termes d'encombrement (ce qui semble un critère pour toi) c'est le jour et la nuit (la golf fait quasiment 60cm de plus que l'abarth)

 

Bref, les modèles sont tellements différents que je vois mal comment choisir. C'est soit sur un critère objectif (encombrement/équipement) soit subjectif (conduite) mais dans tous les cas des critères que toi seul maitrise.

 

Par contre tu aurais peut être intérêt à cibler (si tu en trouves) une occase récente pour l'abarth: la décote de la première année sera passée, et vu que tu roules peu tu auras quand même une voiture pas trop rincée à la revente (si tu envisages une revente).

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Bonjour,

 

Merci de vos réponses. En fait les critères de type "euro cap", "critair", "ppleplay", je m'en fous totalement. Ce sont les voitures en elles-mêmes que je trouve sympa, chacune pour ce qu'elle est et ce qu'elle a.

 

Quand je parle d'encombrement, je veux dire qu'une grande sera plus un boulet pour moi (j'ai eu une AUDI A4 de 4m48, et ça c'est trop grand). Mais une Golf 5 ou une Abarth, même si leurs tailles diffèrent sont des autos "pas trop grandes", disons que leurs tailles est acceptable.

 

Pour l'Abrath je ne veux pas de neuves pour une seule raison: ces autos sont très souvent achetées sur un coup de coeur et revendues après 1 an. Les proprios les maltraitent pas mal, ne font souvent aucune sorte de rodage (pourtant conseillé sur les 6000 premiers km d'après le livret FIAT). Perso pour l'Abarth, si ça devait être ce modèle, je ne la vendrais pas de si tôt. Aussi, vu qu'elle se vend encore en neuve, j'ai déjà configuré l'Abarth et je sais ce que je voudrais comme couleur, jante, équipement. J'ai horreur des cabrios', des boite autos et des cuir flashis : et la plupart des occasions en vente comptent presque toujours un de ces équipements.

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Hello,

 

si tu cherches une voiture de caractere et que tu veuilles faire de l'entretien courant toi meme, qu'elle ne te coute pas un bras en entretien... ca va a l'encontre de tes choix :D

Niveau caractere il y a la Golf 5 R32 et l' Abarth. La 206 l'est clairement moins.

 

Niveau entretien: en achetant l'abarth neuve , elle te coutera le prix de la révision annuelle et des consommables... Pour la R32, c'est deja plus la loterie. Mais tu la paies moins cher aussi. Mais elle a +10ans aussi...

 

Reste donc 2 philosophies différentes a choisir: le V6 sonore et coupleux, avec les frais d'entretien qu'il faut accepter et la petite abarth, bien plus joueuse je dirai.

Et selon le budget que tu veux depenser bien sur...

 

P.S: si tu as peur de la facon dont les premiers tours de roues d'une abarth ont été fait, la question se pose aussi sur une R32 ;)

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Personnellement, je ne suis pas fan des allemandes donc exit Golf.

La 206 date un peu même si c'est dans les anciennes qu'on a les meilleures sensations.

Je vote donc la 500, elle m'a toujours plu également, j'aime bien sa sonorité. Juste le réservoir qui est petit.

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Invité §mer181DL

Comment veux-tu que l'on t'aide lorsque tu propose une 206 RC qui a presque 20 ans avec une abarth neuve :lol: et je parle même pas de la R32.

 

Il n'y a rien de comparable.

 

A la vue de tes emmerde avec la 205, je serais toi j'éviterais d'aller en chercher d'autre avec la golf ou la 206, qui risque plus d'être rincé que de tomber sur un exemplaire bien entretenue et suivi...

 

Je partirais donc sur l'abarth.

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Merci de vos avis à tous.

 

Oui mercurial91, la 205 est une ancienne "pour la passion", pas une auto qui me servira à aller au boulot l'hiver. C'est bien pour ça que je cherche une plus récente. Disons que pour ma 205, c'est plus le bonhomme qui me pose problème, la restauration de l'auto, je m'y attendais.

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