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Combiez etes vous pret a mettre dans une 205 GTi 1.9l en bonn ...

 

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Combien etes vous pret a mettre dans une 205 GTi 1.9l d'origine en bonne etat???





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Combiez etes vous pret a mettre dans une 205 GTi 1.9l en bonn ...

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bit21fk
Invité
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  1. Posté le 02/11/2002 à 21:33:47  
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Cela peut etre interessant de se faire une petite idee alors que la toute premiere GTi 1.6l arrive doucement sur ces 20 ans!

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  1. Posté le 02/11/2002 à 21:38:03  
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moins de 1500 pardis !

Invité
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  1. Posté le 02/11/2002 à 21:38:05  
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rien à voir, mais j'aime bien ta signature :D

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Invité
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  1. Posté le 02/11/2002 à 21:49:22  
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Pour ceux qui vote moins de 10000 frs, est ce que vous pouvez justifier d'un prix aussi bas, pour une voiture aussi bien?

Invité
  1. Posté le 02/11/2002 à 21:53:41  
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Moi je suis prêt a metre, 5 litre d'essence, mais a l'intérieur, avec une jolie allumette. :W

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Invité
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  1. Posté le 02/11/2002 à 21:58:46  
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Jusqu'à 25 kF si c'est justifié.

Plus, allez voir la section anciennces :nanana:

Invité
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  1. Posté le 02/11/2002 à 22:02:56  
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Coca-light a écrit a écrit :


Moi je suis prêt a metre, 5 litre d'essence, mais a l'intérieur, avec une jolie allumette. :W





Si vous avez des critique a faire il n'y a pas de probleme mais justifiez vous. Car faire de l'humour de tres mauvais gout et gratuitement ca sert pas a grand chose.

Tout vient à point, etc...
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autoweb
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  1. Posté le 02/11/2002 à 23:07:12  
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"en bon état", c'est large...

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  1. Posté le 02/11/2002 à 23:11:30  
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autoweb a écrit a écrit :


"en bon état", c'est large...






moins de 1500 € sans probleme pour une 1.9 de 89 ou 90 totalisant 150 000 maxi .

Tout vient à point, etc...
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  1. Posté le 02/11/2002 à 23:17:24  
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C'est possible ça, 1500 €pour un truc sain de 150 000 km ??

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  1. Posté le 02/11/2002 à 23:31:42  
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Je precise que je suis pour l'instant tres etonne par vos reponses. Il me semble qu'une 205 GTi 1.9l nickel, se negocie plus justement a un prix se situant entre 20000 et 30000 frs. Je vous signal quand meme que c'est de plus en plus rare d'en trouver en bonne etat, car elle sont frequement victimes d'un mauvais entretien ou d'accidents, et biensur elle commence a prendre de l'age.
De plus je ne sais pas ce que vous en pensez, mais d'apres moi dans quelques annees, je pense qu'elle vont prendre de la valeur. La 205 GTi est tout de meme une voiture qui a marquee sont epoque, et qui reste parfaitement dans le coups niveau performance et estetique. Pour exemple une R8 Gordini est cote 10000€.

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  1. Posté le 02/11/2002 à 23:33:35  
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la mienne qui est super tres propre :bien:, je l'ai eu pour 8000 balles , 100% d'origine et 211.000 kms , c'est une 1.9 de 1991

Tout vient à point, etc...
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  1. Posté le 02/11/2002 à 23:33:42  
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Oui mais t'as infiniment plus de 205 GTI 1.9 que de R8 G...

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  1. Posté le 02/11/2002 à 23:38:38  
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biturbo2 a écrit a écrit :


Je precise que je suis pour l'instant tres etonne par vos reponses. Il me semble qu'une 205 GTi 1.9l nickel, se negocie plus justement a un prix se situant entre 20000 et 30000 frs. Je vous signal quand meme que c'est de plus en plus rare d'en trouver en bonne etat, car elle sont frequement victimes d'un mauvais entretien ou d'accidents, et biensur elle commence a prendre de l'age.
De plus je ne sais pas ce que vous en pensez, mais d'apres moi dans quelques annees, je pense qu'elle vont prendre de la valeur. La 205 GTi est tout de meme une voiture qui a marquee sont epoque, et qui reste parfaitement dans le coups niveau performance et estetique. Pour exemple une R8 Gordini est cote 10000€.





Vu le nombre de 205 GTI elle ne vaudra jamais plus de 10000€ ou alors en 2154 :D . Les 205 GTI 1.9 (de 87 jusqu'a 89) se négocient entre 1300 et 1500 €

Invité
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  1. Posté le 02/11/2002 à 23:49:57  
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Ludo S16 a écrit a écrit :


la mienne qui est super tres propre :bien:, je l'ai eu pour 8000 balles , 100% d'origine et 211.000 kms , c'est une 1.9 de 1991





Tu l'a eu pour 8000 frs et tu voulais vendre ta moquettes interieur pour 500€ !!!

Invité
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  1. Posté le 02/11/2002 à 23:50:47  
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c vrai qu'il y eu bcp de 205 GTi produite et vendue.. ce qui fait qu'il en reste encore bcp.. donc la cote "collection" risque de prendre du temps.. contrairement a une R8 Gordini qui est tout de meme plus exclusive...

Invité
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  1. Posté le 02/11/2002 à 23:59:44  
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biturbo2 a écrit a écrit :


Tu l'a eu pour 8000 frs et tu voulais vendre ta moquettes interieur pour 500€ !!!





et oui , si on peut faire des affaires :W :sol:

Invité
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  1. Posté le 03/11/2002 à 00:04:39  
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Ludo S16 a écrit a écrit :


et oui , si on peut faire des affaires :W :sol:





Dis moi Ludo il ne te resterai pas de pieces a vendre comme par exemple: le volant 3 branches, la plage arriere et la garniture arriere cote conducteur?

Invité
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  1. Posté le 03/11/2002 à 09:32:26  
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Moi, j'ai acheté la mienne 22 kF (avec volant, pommeau de levier de vitesse, ligne Sebring à changer et BAR à enlever) avec 137000 km, 1ere main chef d'atelier, superbe !!

Invité
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  1. Posté le 03/11/2002 à 10:06:36  
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Détuning-man a écrit a écrit :


Moi, j'ai acheté la mienne 22 kF (avec volant, pommeau de levier de vitesse, ligne Sebring à changer et BAR à enlever) avec 137000 km, 1ere main chef d'atelier, superbe !!





T'as voté quoi Alex ?

Invité
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  1. Posté le 03/11/2002 à 10:10:45  
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Jusqu'à 25 kF (ben oui, ma 205 est dans cette tranche ;))

Mais, jusqu'à 30 kF pour une GTi 92 ou Griffe avec options, moins de 100000 km et toutes les factures

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hj
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  1. Posté le 03/11/2002 à 10:16:37  
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trop cher, z'etes fou

1500 ~ 2000 € maxi


Invité
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  1. Posté le 03/11/2002 à 13:23:55  
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Je tenais a vous dire ceci et j'attend vos reactions !

Il faut arreter de vous calquer sur les cotes annoncees pour l'instant et laisser le marche la ou il se sent d'aller. Si certains depasses les limites en vendant une GTi a 40000 frs ils seront rappele a l'ordre par le marche et adapterons leur offre. Mais il faut avouer que vendre une GTi (1.9l) moins de 20000 frs c'est egalment abuse (sauf si biensur elle est en mauvaise etat). C'est sous estime sa valeur et par la meme occasion ca casse le marche ! Parcequ'entre nous c'est vrai que j'ai envie de la garder ma GTi le plus longtemps possible. Je ne l'ai pas achete pour la revendre puisque je veux la garder collection. Mais arrivera un jour ou peut etre je n'aurai plus les moyens ou le temps pour conserver dans de bonnes conditions ma GTi alors il me faudra la vendre. Alors je serai bien content de pouvoir en avoir quelque chose. Et puis voir la cote de la GTi qui ne baisse pas depuis plusieurs annees cela fait plaisir, cela montre que c une voiture qui reste dans nos coeurs a tous, et qui reste trers recherche. Personnelement je prefere qu'elles se negocie a 30000 frs et que des passionnes continus a les entretenir plutot qu'on les brades a 10000 frs et qu'elle tombe dans l'oubli !!! sinon pour finir j'ai juste un petit exemple a vous donner. Prenez la Coccinelle, ce fut la voiture la plus produite de toute l'histoire (donc ce n'est pas ca rarete qui a fait son prix), ce ne fut pas non plus une sportive ou quoique ce soit d'autre qui aurait pu la valoriser plus qu'une autre. La seul chose qui fait qu'aujourd'hui elles se negocie au alentour de 30000 a 40000 frs, voir plus,c'est leur cote d'amour aupres des passionnes. Et personne ne pourra me dire le contraire, elle est trop mignone cette petite coccinelle (c'est ce qui a fait son succes et ca continu).
Voila ce que je voulais vous dire et je le repete encore une fois laisser faire le marcher !!! Si une GTi se vend a 35000 frs c'est qu'il y avait une demande, dans le cas contraire le marche sait s'adapter !!!!
Sur ceux a bientot...

Invité
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  1. Posté le 03/11/2002 à 13:38:25  
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Alors là moi je dis:     "  APPLOSE!!!!  "

Profil : Team manager
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niluge
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  1. Posté le 03/11/2002 à 13:50:38  
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personnellement je ne mettrais pas plus de 4600E dans une voiture ancienne comme la gti, et pour ce prix là il faut vraiment qu'elle soit en super état!!!!!autre précision:mon frêre vient d'acheter une cox de 71, une 1200, et il l'a payée 15000 balles!!il y a peu voire très peu de travaux dessus (sièges a changer et pneus!!), le moteur est neuf (échange standart 5000km) et toute la carrosserie. Le chassis a subi un gros coup de jeune (longerons neufs, amorto neufs,elle est droppée), elle est en super état!!pour 15000 balles c'est vraiment une excellente affaire, mais bon 40 000fr dans une cox faut qu'elle soit neuve importée de mexico pour qu'elle les valent!!mais bon le marché est ainsi!!!a part ça, rien a rajouter a ce que dit biturbo!!


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Solution rectale - Ne pas avaler
Invité
  1. Posté le 03/11/2002 à 14:36:23  
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J' ai acheté la mienne 25000f,1.9L, 140000km de 1991 presque d'origine(KAD,ligne Rémus et les pneus en 195 :W D-m ) avec l'entretien garage.Je ne regrette absolument pas de l'avoir payé ce prix avec le nombre de KM enregistré au compteur.Je pense que cette voiture mythique a bercé notre enfance et pouvoir se l'offrir est un rêve de gosse tout comme le sera peut-être la 206 ou que sais-je pour les jeunes de maintenant.

Profil : As du volant
  1. homepage
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thedjfou
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  1. Posté le 03/11/2002 à 15:46:01  
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Moi tout dépend du kilométrage, évidemment s'il peut être justifié...

Je roule beaucoup et je préfère acheter ma voiutre avec peu de kilomètres...

Maintenant va trouver une gti avec - de 100 000 km...

:D


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BMW M3 3.2 E36 cabriolet, 1999, 141 000 km
BMW 735i E38, 1998, 220 000 km with Supraman
Porsche 944 turbo, 1986, 160 000 km
Fiat 500, 1964, 99 000 km. Daily : Nissan Leaf
Coude à la portière
Profil : Pilote confirmé
pti-dav
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  1. Posté le 03/11/2002 à 15:53:23  
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Une quetion idiote que je me pose depuis longtemps.
 Prenons par ex le cas de la 205 gti 1.9 . Peut on la faire durer eternellement ou devrat elle disparaitre un jour ?
 je m'explique : Peut on indefiniment restaurer une voiture afin de la garder ou va t elle claquer forcement un jour ? ex : je change le moteur quand ca va pas , je refait le chassis si elle a des signes de faiblesse ... Un amoureux de GTI pourra t il la garder toute sa vie et rouler avec ou devra t'il necessairement s'arreter un jour pour la preserver et la laisser prendre sa retaite au garage ?
 Comprenez vous ce que j'essaie de dire ?


---------------
"Les premiers mots d'un enfant devront être Papa, Maman et Citroën" [André Citroën]

"Bon ce qui est dommage c'est que l'on croise des voitures récentes, mais bon on a pas le choix" [Club qui n'en veut]
Invité
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  1. Posté le 03/11/2002 à 16:57:51  
  2. answer
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pti'dav a écrit a écrit :


Une quetion idiote que je me pose depuis longtemps.
 Prenons par ex le cas de la 205 gti 1.9 . Peut on la faire durer eternellement ou devrat elle disparaitre un jour ?
 je m'explique : Peut on indefiniment restaurer une voiture afin de la garder ou va t elle claquer forcement un jour ? ex : je change le moteur quand ca va pas , je refait le chassis si elle a des signes de faiblesse ... Un amoureux de GTI pourra t il la garder toute sa vie et rouler avec ou devra t'il necessairement s'arreter un jour pour la preserver et la laisser prendre sa retaite au garage ?
 Comprenez vous ce que j'essaie de dire ?





Oui biensur si on en a les moyens on eut garder une voiture tres tres longtemps. Regarde parf exemple des voiture historique dans des rassemblement certaines on plus de cent ans. Biensur elles ont ete entierement restaure. Et chaque pieces a ete reconstruite a l'identique et sur-mesure.

Coude à la portière
Profil : Pilote confirmé
pti-dav
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  1. Posté le 03/11/2002 à 17:01:23  
  2. answer
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Merci !!


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lll
Profil : Pilote confirmé
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kryogen
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  1. Posté le 03/11/2002 à 17:04:43  
  2. answer
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j'ai vu dans des annonces cette semaine une GTI 1.6 de 87, (87000kms seulement) pour 2600 euros.
ça me parait correct :)


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Ma Suzuk'
Coude à la portière
Profil : Pilote confirmé
pti-dav
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  1. Posté le 03/11/2002 à 17:07:03  
  2. answer
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C'est clair !! Maintenant il faut voir l'etat . Moi j'adore les 1.9 en noir ou vert sorrento . Quelqu'un sait quelle a été la couleur la plus vendue ? Y a t'il eu des couleurs insolites au catalogue pour les GTI ?


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Invité
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  1. Posté le 03/11/2002 à 17:13:09  
  2. answer
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kryogen a écrit a écrit :


j'ai vu dans des annonces cette semaine une GTI 1.6 de 87, (87000kms seulement) pour 2600 euros.
ça me parait correct :)





Mefie toi de ce genre d'annonces. Le gars met 87000 kms, mais c'est peut etre qu'il a change de moteur et que le moteur a ce kilometrage, pas le chassis qui en a souvent bien plus. Ou alors c'est qu'elle est en mauvais etat general.

lll
Profil : Pilote confirmé
  1. config
kryogen
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  1. Posté le 03/11/2002 à 17:40:37  
  2. answer
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biturbo2 a écrit a écrit :


Mefie toi de ce genre d'annonces. Le gars met 87000 kms, mais c'est peut etre qu'il a change de moteur et que le moteur a ce kilometrage, pas le chassis qui en a souvent bien plus. Ou alors c'est qu'elle est en mauvais etat general.




c'etait une premiere main, caisse de pépé peut être, le reve! ou alors comme tu dis mais ça me paraissait pas vouloir dire "moteur tant de kms".


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Ma Suzuk'
Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 03/11/2002 à 18:35:06  
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pti'dav a écrit a écrit :


Une quetion idiote que je me pose depuis longtemps.
 Prenons par ex le cas de la 205 gti 1.9 . Peut on la faire durer eternellement ou devrat elle disparaitre un jour ?
 je m'explique : Peut on indefiniment restaurer une voiture afin de la garder ou va t elle claquer forcement un jour ? ex : je change le moteur quand ca va pas , je refait le chassis si elle a des signes de faiblesse ... Un amoureux de GTI pourra t il la garder toute sa vie et rouler avec ou devra t'il necessairement s'arreter un jour pour la preserver et la laisser prendre sa retaite au garage ?
 Comprenez vous ce que j'essaie de dire ?




Sa retraite, ma 205 ?? Hum, quand on trouvera plus les pièces d'entretien courant, peut-être :D

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