Toyota Corolla GTi 16

[Invité §80_610Se]

yep, salut a tous,

est ce que par hasard, quelqu'un aurait des infos sur cette voiture.

que se soit au niveau des perfs que de la tenue de route

fiabilite et entretien.

 

merci a tous d'avance

;-)

[Invité §jap781Zz]

Japan Power rubrique comparatif

 

 

[Invité §cyp012zA]

J'ai la Celica Gti 16s, et je trouve les moteurs Toy 16s vraiment bien

[Invité §80_610Se]

merci pour ces infos, je suis aller faire un tour sur le lien, c interessant.

est ce q qq'un aurait il utiliser cette voiture et pourrais me donner ces impressions ?

Cyp, t'en pense quoi alors de ta Celica..c'est celle avec combien de canasson ss le capot et quelle annee ?

elle est ou ta S16 ?

[Invité §_To656Fc]

yep, salut a tous,

est ce que par hasard, quelqu'un aurait des infos sur cette voiture.

que se soit au niveau des perfs que de la tenue de route

fiabilite et entretien.

 

merci a tous d'avance

;-)

 

J'ai un pote qui a une GTI 1.6 16s... absolument géniale petite auto!!!!

 

Moteur vraiment ultra souple en bas car l'auto est légère, et qui pousse fort.

 

[Invité §80_610Se]

yep, Toine, euh, tu sais combien elle pese cette caisse ?

1070 kilos..mois je trouve ca enorme, encore plus que ma ZX 1.9i !!!

tu l'a deja essayer ?

tu sais pas si pour l'entretien et tout et tout ca va ?

[Invité §_To656Fc]

yep, Toine, euh, tu sais combien elle pese cette caisse ?

1070 kilos..mois je trouve ca enorme, encore plus que ma ZX 1.9i !!!

tu l'a deja essayer ?

tu sais pas si pour l'entretien et tout et tout ca va ?

 

Non... celle ci était bien plus légère.

 

Entretien... c'est une toy... donc à part un échappement, c'est l'huile et l'essence .

 

[Invité §gui706fp]

[citation]

Non... celle ci était bien plus légère.

 

Entretien... c'est une toy... donc à part un échappement, c'est l'huile et l'essence .[/quotemsg]

 

 

 

tout à fait d'accord, j'avais un carina II 1.6 16v qui avait 202 000 Km et c'est exactement ce que j'ai fait dessus vidange réguliere et echappemment (silencieux) a j'ai changé les plaquette 1 fois aussi !!! et un balai d'essui glace héhé

 

dommage mon frere la plié en deux sur un poteau je la regrette trop cette caisse snifffff

[Invité §80_610Se]

snif..:-(

[Invité §80_610Se]

UP !!!

bah alors, je croyait qu'il y avait des amateurs de Jap sur le forum ?!

[Invité §80_610Se]

UUUUUUUUUUUUUUUUPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[gus]

si tu parles de la génération 89-92:

moi j'aime bien cette caisse

ca vaut pas grand chose en occase, c'est TRES TRES fiable et l'interieur est assez classe et bien equipé

j'avais failli en acheter une il y a 3 ans mais elle avait un petit souci de boite de vitesse et ca m'a foutu les jetons

bon maintenant esthetiquement elle n'est pas tres belle mais bon les

[Invité §sup100qL]

Oui 80's car, moi j'aime bien les jap, mais qu'ajouter qui n'ai pas été déja dis ?

 

En chtite GTI trac' qui pousse pour 18 kf, perso, je prend ca les yeux bandés....

 

Toyota powaaaaa

[Invité §Phi468sv]

Petite question je voudrais savoir si elle a existe en 24 soupapes ??

[Invité §sup100qL]

Petite question je voudrais savoir si elle a existe en 24 soupapes ??

 

24 S ? un 6 cylindre sur une GTI ? J'en connais pas.

 

Plus sérieusement, c'était un 16S 2ACT.

[Invité §cyp012zA]

Cyp, t'en pense quoi alors de ta Celica..c'est celle avec combien de canasson ss le capot et quelle annee ?

elle est ou ta S16 ?

 

La Celica est une super voiture, vraiment rageuse (avec un coup de pied au cul aprés 5000 trs ! ).

Puis à conduire c'est un régal (bonne position, bonne sensations).

 

C'est une 160 ou 156 ch, impossible de savoir.

 

Et ma 306 S16 est vendu depuis pas mal de temps !

 

 

 

 

[Invité §80_610Se]

oki,m et t'as deja eu a refaire des trucs sur ta celica et ca ta coute cher ?

euh, le gars qui demande si elle a exister en 24 soupapes..euh NON !!

c'est 16S et double arbre a cames en tete (ca claque deja pas mal, non ?!)

 

 

au fait, a force de faire des recherches la dessus, j'ai fini par trouver un truc et il parait donc q cette voiture est vraiment sympa et rageuse en haut, mais petit prb d'amortissement trop souple...(a l'attaque)...vous voyez quoi comme solution vous :Des blistein, un rabaissement ...?

[Invité §sup100qL]

oki,m et t'as deja eu a refaire des trucs sur ta celica et ca ta coute cher ?

euh, le gars qui demande si elle a exister en 24 soupapes..euh NON !!

c'est 16S et double arbre a cames en tete (ca claque deja pas mal, non ?!)

 

 

au fait, a force de faire des recherches la dessus, j'ai fini par trouver un truc et il parait donc q cette voiture est vraiment sympa et rageuse en haut, mais petit prb d'amortissement trop souple...(a l'attaque)...vous voyez quoi comme solution vous :Des blistein, un rabaissement ...?

 

 

japonaise de +de 10 piges et chassis correct = incompatible

 

Il faut mettre des ressorts courts+Tokiko ou KYB compatibles.

 

Tout sur http://www.fensport.co.uk en VPC de nos amis brits...

 

[Invité §80_610Se]

"japonaise de plus de 10 piges et chassis correct =imcompatible"

euh, la franchement, tu me fais pas rire supraman, c pas drole du tout ca...

 

non, c serieux, t'es sur ?!

bon, j'ai ete faire un tour sur le lien, interessant, mais la vente par correspondance bof, bof.

j'attend de rentrer en France pour aller me renseigner...

mais, qd tu dis "ressort courts +..........." COMPATIBLES, est ce q ca veut dire q les blistein ne le sont pas ?

[Invité §sup100qL]

"japonaise de plus de 10 piges et chassis correct =imcompatible"

euh, la franchement, tu me fais pas rire supraman, c pas drole du tout ca...

 

non, c serieux, t'es sur ?!

bon, j'ai ete faire un tour sur le lien, interessant, mais la vente par correspondance bof, bof.

j'attend de rentrer en France pour aller me renseigner...

mais, qd tu dis "ressort courts +..........." COMPATIBLES, est ce q ca veut dire q les blistein ne le sont pas ?

 

Très sérieux !

 

Regarde les montes pneumatiques de sportives japonaises : jusqu'au début des années 90 --> 14 " à gogo. Et les trains roulant, des drames ambulants sauf rares exceptions ou Lotus a mis son nez comme la MR ou les Supra MKII...

 

Question liaisons au sol, il y avait Peugeot et le reste était loin derrière...

 

Renseigne toi si tu veux mais Bilstein c'est de la daube comparé à la première monte Toy/MAzda etc : Tokiko/KYB...

 

[Invité §Nik561qd]

Tu as laissé tomber l'idéee d'acheter une AX GT 80's car ?

[Invité §80_610Se]

salut a tous,

non, je n'ai pas laisser tomber l'idee d'acheter l'AX GT, bien au contraire meme.

Mais, en fait, j'essaye de trouver qq chose qui soit vraiment differnt et avec lequel on puisse s'amuser et avec un bon rapport qualite/prix/performance.

pour le moment, et mm si les perfs de l'AX sont moindre bien evidement, elle reste ma solution preferer. Mais depuis peu j'ai envie de savoir qu'est qui fait que les Japa font autant parler d'elles...alors je me renseigne...Mais depuis que Supraman (et je crois qu'il est une source assez sur pour les Toy)m'a dit que le chassi bof, bof, ca ma un peu refroidit...

Attention, je ne dit pas ca ds le sens ou je suis un pilote et tout et tout, mais simplement, quand l'idee me prend d'arsouiller un peu, je veux de la RIGUEUR et ...des sensations.

Donc, si y en a qui ont des idees de petites caisse a bas prix, pas ruineuse en entretien et fiable et avec lesquelles ont puisses s'amuser....je suis tout ouie

[Invité §cyp012zA]

Si tu veux vraiment des sensations, prend la toy à mon avis.

Parceque l'AX GT... je pense pas que tu auras de grosses sensations !

[Invité §sup100qL]

Mais depuis peu j'ai envie de savoir qu'est qui fait que les Japa font autant parler d'elles...alors je me renseigne...Mais depuis que Supraman (et je crois qu'il est une source assez sur pour les Toy)m'a dit que le chassi bof, bof, ca ma un peu refroidit...

Attention, je ne dit pas ca ds le sens ou je suis un pilote et tout et tout, mais simplement, quand l'idee me prend d'arsouiller un peu, je veux de la RIGUEUR et ...des sensations.

 

 

Attention, moins d'efficacité qu'un 205 de la même époque ne signifie pas manque de rigueur !!!

 

C'est moins efficace, mais sans doute plus indulgent car ta 205 c'est le style "jusqu'ici tout va bien" et quand le cul décroche sans prévenir, t'es dans le platane.

 

Je ne peux que t'encourager à prendre une jap quand même surtout tu peux l'équipper mieux que d'origine niveau trains roulants.

 

Une AX GT ca doit être sympa question sensation mais perso, entre un AX et une Corolla GTI je réfléchis même pas --> TO YO TA

[Invité §80_610Se]

J'aime bien ton expression " jusqu'ici tout vas bien" pour qualifier la 205, ...c vrai qu'il ya un peu de ca...

bon, maintenant le truc, c est ce q je vais vouloir modifier les trains avants et les ameliorer..c pas q je sois un talibans forcenes de l'origine, mais generalement je respecte ca, et mm si par exemple, la Toy n'est monte qu'en 185/60/14 sur des jantes toles d'origines, il y a tres peu de chances pour q je passe au 195/15 sur de l'alu...

quand aux amortos, et patati patata, je sais encore moins...

Par ailleurs, on ne peux pas comparer de tte facon la 'tite AX et la Corolla ...mais bon, disons q les francaise, ca commence a me souler un peu...

Et puis j'ai entendus tellemnt de bonne critique pour la Toy....mais je n'ai aussi entendu q du bien de l'ax et son diabolique TU..

Non, j'avoue q je ne sais pas encore, il faut q j'essaye de tte facon, et le coeur parlera apres...

Mais en tt cas, merci pour tt le sprecieux renseignemnet q vous m'avez fournie et la passion avec lesqueles vous les communiquer...

ca fait vraiment plaisir

[Invité §Vee826zE]

Une Corolla peut très bien s'améliorer Confirmation là -> http://www.fullboost.com.au/racing/records/images/video142.jpg

 

[Invité §80_610Se]

:lol:

qd il accelere, elle reste mm pas droite la voiture ...!!!!!

putain, qu'est qu'il doit se prendre comme coup de pied au cul le gars ...!!!

[Invité §Vee826zE]

:lol:

qd il accelere, elle reste mm pas droite la voiture ...!!!!!

putain, qu'est qu'il doit se prendre comme coup de pied au cul le gars ...!!!

 

13B turbo... Merci à Mazda pour le prêt du rotatif

[Invité §sup100qL]

8.71 s

 

au 200 ou 400 m ???

 

T'as compris quoi Veedub ?

[Invité §Vee826zE]

8.71 s

au 200 ou 400 m ???

T'as compris quoi Veedub ?

 

Au 400m D'autres vidéos du même genre (Mamies boostées à mort, avec une préfèrence pour les moteurs Mazda) ICI et LA .... Enjoy

 

[Invité §cho314ae]

bonjour je suis nouveau sur le forum

je possede une corolla AE92 gti. elle est de 89 et totalise 84000 km. oui c pas enorme je c . mon pere l'a achete neuve et je l'ai recup a mon permis

j'en suis super content. c sur ca consomme 9L de moyenne, le chassis n'est pas a la hauteur des 125cv(vraiment pas efficace), mais c une voiture attachante. elle est plutot bien fini, tres fiable, correctement equipé pour l'epoque et fait un bruit plutot sympa( bruit un peu trop present sur autoroute, mais on s'y fait.)

voici quelques photos

 

[Invité §LOk177Uj]

Entre la Corolla GTi 125 et 130, y en a t'il une qui est plus "efficace" que l'autre ?

 

[Invité §kil813ig]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200402/killer_1076522187_toy_nico2.jpeg

celle d'un pote...

[Invité §LOk177Uj]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200402/killer_1076522187_toy_nico2.jpeg

celle d'un pote...

 

Des infos sur celle-là ?

Au fait, la version 130 chevaux porte toujours l'appelation AE92 ?

[Invité §V i633IS]

Pour avoir posséde pas mal de japs et une ax gt, je peux te dire que ca n'a pas grand chose à voir...

Dire que l'on a pas de sensations dans l'ax est faux, c'est une voiture tres sympa avec un rapport poids puissance interressant qui permet de se faire plaisir.Maintenant, a choisir entre les 2 je prends la toy plus confortable plus cossue et plus fiable.

Bon choix