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Y a des différences des fois euh comment dire ... wow

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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:22:43  
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Reprise du message précédent :

masterludo a écrit a écrit :


Bof.

Le moteur cos sera pas plus pêchu que le 1.8T, consomme bien plus, est moins fiable. Le 1.8 audi avec une dump (bien que la version 150 siffle déja pour cause de compartiment moteur moins insonorisé qu'une A3) à la rigueur pour le bruit c'est suffisant et même si le pedigree est nul (y'en a un dans les golf) ben quand tu ouvre le capot à un garagiste audi il part pas en courant comme le garagiste ford qui voit la culasse cosworth :D

Ah au fait veedub, t'es sûr que la D8 existe avec le moteur cos ?





100% sur :bien:

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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:26:13  
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C'est édité now, merci ;)
En tout cas en terme de conso/fiabilité/facilité d'entretien je la prendrai plutôt en audi si le choix était à faire.
En plus le moteur sera content de tirer la moitié du poids d'une S3 :bien:


---------------
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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:27:49  
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masterludo a écrit a écrit :


C'est édité now, merci ;)
En tout cas en terme de conso/fiabilité/facilité d'entretien je la prendrai plutôt en audi si le choix était à faire.
En plus le moteur sera content de tirer la moitié du poids d'une S3 :bien:





c'est clair moi aussi !!!

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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:28:29  
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La sub 22 b explose effectivement la z3m : http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=455&IdB=363

mais cb coute elle ?

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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:31:28  
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Storm a écrit a écrit :


La sub 22 b explose effectivement la z3m : http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=455&IdB=363

mais cb coute elle ?





en reprise seulement, regarde bien ! en plus, je crois que si elle etait importe, elle taperais dans les 400-500 Kf

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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:31:58  
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Storm a écrit a écrit :


La sub 22 b explose effectivement la z3m : http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=455&IdB=363

mais cb coute elle ?






explose explose... :non: ... il faut regarder le 1000m Da c ca qui importe... apres le reste.. c sur qu elle est mieux en reprise de 80 a 120 en 5 mais bon la z3m roule a 280km/h ... donc de 80 a 120 tu mets la 2nde...

en gros elles roulent pareil...

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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:32:13  
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Storm a écrit a écrit :


La sub 22 b explose effectivement la z3m : http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=455&IdB=363

mais cb coute elle ?





Elle vaut ds les 500 KF si je ne m'abuse!

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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:33:33  
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ouais enfin en reprise quand même.....

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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:33:57  
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Storm a écrit a écrit :


ouais enfin en reprise quand même.....





donc aucun equivalent à ce prix alors ?

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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:34:12  
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masterludo a écrit a écrit :


Ah au fait veedub, t'es sûr que la D8 existe avec le moteur cos ?
Edit: ah ben oui, je pensais que le modèle avait eu un autre nom du temps du moteur cos :D





Oui :oui: Vérifications ICI ;)

Sinon, dans le même genre, j'ai ça: Dax Rush

http://www.daxcars.co.uk/rush/​images/kit_003.jpg

Disponible (en tre autres) avec transmission de Sierra Cosworth en 4 roues motrices et V8 Rover avec compresseur de 400ch :lol: J'ai pas trouvé le poids mais ça doit pas pser bien lourd :D

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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:35:46  
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Veedub a écrit a écrit :


Oui :oui: Vérifications ICI ;)

Sinon, dans le même genre, j'ai ça: Dax Rush

http://www.daxcars.co.uk/rush/​images/kit_003.jpg

Disponible (en tre autres) avec transmission de Sierra Cosworth en 4 roues motrices et V8 Rover avec compresseur de 400ch :lol: J'ai pas trouvé le poids mais ça doit pas pser bien lourd :D





pioiiiiii moi jve celle la stp :oui:

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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:36:41  
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vince911g a écrit a écrit :


Elle vaut ds les 500 KF si je ne m'abuse!





D'origine au Japon en conduite à droite, oui. Un garage du Sud de la France en a ramené une et l'a fait convertir en conduite à gauche, ça a fait doublé le prix :lol: Mais la puissance donnée par Subaru est trèèèèèèèès pessimiste, elle sort 380ch :D

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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:36:45  
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Veedub a écrit a écrit :


Oui :oui: Vérifications ICI ;)

Sinon, dans le même genre, j'ai ça: Dax Rush

http://www.daxcars.co.uk/rush/​images/kit_003.jpg

Disponible (en tre autres) avec transmission de Sierra Cosworth en 4 roues motrices et V8 Rover avec compresseur de 400ch :lol: J'ai pas trouvé le poids mais ça doit pas pser bien lourd :D





ca doit etre inconduisible cette chiote :lol:

deja la lotus super7 est delicate alors ce truc !!! :sol:

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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:37:05  
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Veedub a écrit a écrit :


Oui :oui: Vérifications ICI ;)

Sinon, dans le même genre, j'ai ça: Dax Rush

http://www.daxcars.co.uk/rush/​images/kit_003.jpg

Disponible (en tre autres) avec transmission de Sierra Cosworth en 4 roues motrices et V8 Rover avec compresseur de 400ch :lol: J'ai pas trouvé le poids mais ça doit pas pser bien lourd :D





Ben dis donc ça doit arracher ce petit joujou imagine si le poid est inferieur à 1T (guili ds le ventre inside!!!!!!!!!!!)

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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:38:10  
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Yogis a écrit a écrit :


ca doit etre inconduisible cette chiote :lol:





:lol: j'avais lu un essai dans un magazine anglais, ça patine tranquillos des 4 roues :D

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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:38:28  
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vince911g a écrit a écrit :


Ben dis donc ça doit arracher ce petit joujou imagine si le poid est inferieur à 1T (guili ds le ventre inside!!!!!!!!!!!)





tu peux etre sur que ce truc fait moins de 1T :tourne: et des guilis dans le cerveau aussi !!! :lol:

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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:39:59  
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Yogis a écrit a écrit :


tu peux etre sur que ce truc fait moins de 1T :tourne: et des guilis dans le cerveau aussi !!! :lol:





:lol:

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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:40:54  
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a yé j'ai touvé pour moins de 330 kf ! http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=455&IdB=389
:lol:

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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:42:44  
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Storm a écrit a écrit :


a yé j'ai touvé pour moins de 330 kf ! http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=455&IdB=389
:lol:





:( :non: :langue: essaye encore

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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:42:58  
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les specs d un mec sur le net:
The Spec. Of My Dax Rush V8



Chassis -
Dax Rush I.R.S. SVA Spec. R.H.D.
Fitted With CDS2 Chromed Steed RAC Spec. Roll Bar & Stay.



Engine -
Rover(Buick) 3500cc E.F.I. Circa. 1984 In Standard Trim.



Exhausts -
Custome Chrome Chromed Steel Sidepipes 5"x30" Silencer
Home Built 4 into 1 Cool-Tec Wrapped Steel Headers.



Gearbox -
Rover 5 Speed.



Body -
G.R.P. Oxford Blue.



Final Drive -
Ford Sierra Xr4i L.S.D.



Front Suspention/Brakes -
Unequal Length Double Wishbone Suspention
Ford Cortina MK5 Uprights Modified To Take Ford Granada 2.8i MK2 Vented Discs & Calipers.  



Rear Suspention/Brakes -
Unequal Length Double Wishbone Independant Suspention
Ford Granada MK3 Solid Discs & Calipers.  



Wheels -
Image Splitrims
Front - 8"x16"
Rear - 9.5"x16"

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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:43:22  
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Yogis a écrit a écrit :


:( :non: :langue: essaye encore





même une phaeton en w12 ca accroche pas ouinnnn :

http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=455&IdB=701

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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:44:14  
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Storm a écrit a écrit :


même une phaeton en w12 ca accroche pas ouinnnn :

http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=455&IdB=701





et en plus, t'es loin de 330Kf ! :lol:

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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:45:32  
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Yogis a écrit a écrit :


et en plus, t'es loin de 330Kf ! :lol:





ah j'ai peut être trouvé !!!!! :
http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=455&IdB=1001

qui peut me donner le prix approximatif ???

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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:46:21  
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gigi a écrit a écrit :


les specs d un mec sur le net:
...





C'est la version pour femme ça! :lol: Les specs que j'ai donné sont celles d'une commande spéciale d'un client, le V8 est un 5l :lol: Sinon, les Dax sont disponibles en kit, si vous vous emmerdez chez vous :D

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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:46:55  
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gigi a écrit a écrit :


explose explose... :non: ... il faut regarder le 1000m Da c ca qui importe... apres le reste.. c sur qu elle est mieux en reprise de 80 a 120 en 5 mais bon la z3m roule a 280km/h ... donc de 80 a 120 tu mets la 2nde...

en gros elles roulent pareil...




:nanana: la z3M prends de la vitesse sur les 1000m...
A ce petit jeu la Sub 22b rupte pendant les 400 derniers mètres :oui:

La faute à une transmission ultra courte (c'est une caisse de rallye homologuée limite dans l'esprit des Gr.B d'antan) et à un rupteur placé assez bas sur le dernier rapport (je sais pas pourquoi ? loi ? limitation dans sa catégorie en course ?)...


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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:47:00  
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Storm a écrit a écrit :


qui peut me donner le prix approximatif ???





260kf :D

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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:47:21  
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Storm a écrit a écrit :


ah j'ai peut être trouvé !!!!! :
http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=455&IdB=1001

qui peut me donner le prix approximatif ???





comme la soub de tarre... dans les 500KF

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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:47:56  
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Storm a écrit a écrit :


ah j'ai peut être trouvé !!!!! :
http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=455&IdB=1001

qui peut me donner le prix approximatif ???





Mitsu power, tu crames la Z3M avec ca mais ca coute plus de 400Kf

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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:49:03  
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Veedub a écrit a écrit :


260kf :D





pour une Evo 6 ? :voyons:

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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:49:58  
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Yogis a écrit a écrit :


Mitsu power, tu crames la Z3M avec ca mais ca coute plus de 400Kf




Et tu peux courir pour en trouver une RS en france que le gars lâche enfin :D


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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:50:21  
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Yogis a écrit a écrit :


pour une Evo 6 ? :voyons:





:oui: :D

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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:50:50  
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sinon y a ca... jc po cbien ca coute

alpina

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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:51:38  
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Veedub a écrit a écrit :


:oui: :D





a mon avis une Evo 6 Rs coute bien plus que 260Kf mais vu que je n'ai pas de Doc, je m'incline !!!

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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:51:53  
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Yogis a écrit a écrit :


pour une Evo 6 ? :voyons:




Je crois qu'il répondait pour l'evo7.
L'evo6 c'était dans les mêmes prix.

Par contre l'evo6 RS :eek: ouhlàlà.

Ah au fait, les pro japan, la sub P1 qu'en est-il adevenu ?
C'était pas censé être une 22b moins efficace mais enfin avec les 3 portes sans coûter une fortune comme cette satanée 22b :voyons:


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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:52:43  
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gigi a écrit a écrit :


sinon y a ca... jc po cbien ca coute

alpina





donc j'ai trouvé !!!! : une  evo 6 !!!!!!! pour 260 kf !! ah qd meme ! lol

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  1. Posté le 24/12/2002 à 14:52:56  
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Yogis a écrit a écrit :


a mon avis une Evo 6 Rs coute bien plus que 260Kf mais vu que je n'ai pas de Doc, je m'incline !!!




Y'en a un qui parle evo6 (veevee) et l'autre evo6 RS (yogyog) :D

260kf c'est l'evo6, la Rs je sais pas, vu qu'il doit pas y en avoir bcp en france, au moins 350kf en tout cas :eek:


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