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Xsara VTS 167CV neuve à 17000 € chez Citroën ???

 

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 Sujet :

Xsara VTS 167CV neuve à 17000 € chez Citroën ???

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Biquet12
Profil : Pilote d'essai
biquet12
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  1. Posté le 11/01/2003 à 15:21:58  
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je suis aller sur le site de citroen tout à l'heure et j'ai vu ça !!! Je trouve que ça fait pas cher !!! En plus elle est bien équipée... Qu'est ce que vous en pensez ? Par contre ça ne concerne que qelques modèles en sotck et la promo va jusqu'au 18/01/03 (remarque c'est peut être des modèles immatriculés en 2002 ???)

http://www.citroen.fr/affaires​/choixmodele.php

Sujets relatif
Invité
lcd37vo
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  1. Posté le 11/01/2003 à 15:27:41  
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C'est vrai que ca fait VRAIMENT pas cher! J'aime pas trop le look de la Xsara mais on ne peut pas nier qu'à ce prix la c'est une bonne affaire avec clim auto et tout l'équipement.

Invité
gas79cw
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  1. Posté le 11/01/2003 à 15:35:48  
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3000 roros de remise, sans rien demander, c'est à se poser des questions sur le réalisme des prix citron.
Ca les discrédite presque...

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Profil : Pilote d'essai
biquet12
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  1. Posté le 11/01/2003 à 15:44:14  
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Gastondefoix a écrit a écrit :


3000 roros de remise, sans rien demander, c'est à se poser des questions sur le réalisme des prix citron.
Ca les discrédite presque...





en plus je suis sur qu'il feront encore plus en négociant bien....

Invité
dag94zh
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  1. Posté le 11/01/2003 à 15:48:51  
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C'est une affaire si tu compte la garder 5 ans au moins, sinon bonjour la décote!
J'ai possédé une VTS 167CV de 98 achetée à un collabo en fev 99 115 000frs pour 5000 kms mais revendue en fev 2002  au prix argus de 58 000 frs à 53000kms en excellent état
C'est une voiture fiable mécaniquement et performante mais attention au train arrière capricieux à grande vitesse surtout si tu es un novice!

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Profil : Pilote confirmé
pti-dav
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  1. Posté le 11/01/2003 à 15:51:58  
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En tout cas si on peut l'avoir  a 15000 euros neuf (aprés négo) ca peut vraiment étre interressant


---------------
"Les premiers mots d'un enfant devront être Papa, Maman et Citroën" [André Citroën]

"Bon ce qui est dommage c'est que l'on croise des voitures récentes, mais bon on a pas le choix" [Club qui n'en veut]
Profil : Pilote addict
julien80
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  1. Posté le 11/01/2003 à 15:58:04  
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oui ça se vent mal apparement en 2.0l 16S :??: je veut pas essayer de trouver une explication mais quand on voit les prix d'une Clio RS en import... c'est pas les meme voitures mais je préfère la RS plus sportive de partout ( sieges brodés RS, sellerie spécifique, PC avant arriere specifique, bas de caisses, roues specifiques... ) la Xsara VTS 167cv se démarque en rien d'une HDI :non: si ce n'est la hauteur de caisse ( mais la clio RS spareil je crois :voyons: ) niveau équipement la RS est aussi meilleur ( feux au xénon, ESP, cuir/alcantra, chargeur CD... ) donc le choix est vite fait :) et c'est un citroëniste qui vous parle! :D :D

Profil : Pilote confirmé
s-xvi
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  1. Posté le 11/01/2003 à 16:03:09  
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pti'dav a écrit a écrit :


En tout cas si on peut l'avoir  a 15000 euros neuf (aprés négo) ca peut vraiment étre interressant




Demandes-en 2 à ce prix là pendant que tu y es :lol:

Profil : Pilote d'essai
biquet12
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  1. Posté le 11/01/2003 à 16:05:00  
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julien80 a écrit a écrit :


oui ça se vent mal apparement en 2.0l 16S :??: je veut pas essayer de trouver une explication mais quand on voit les prix d'une Clio RS en import... c'est pas les meme voitures mais je préfère la RS plus sportive de partout ( sieges brodés RS, sellerie spécifique, PC avant arriere specifique, bas de caisses, roues specifiques... ) la Xsara VTS 167cv se démarque en rien d'une HDI :non: si ce n'est la hauteur de caisse ( mais la clio RS spareil je crois :voyons: ) niveau équipement la RS est aussi meilleur ( feux au xénon, ESP, cuir/alcantra, chargeur CD... ) donc le choix est vite fait :) et c'est un citroëniste qui vous parle! :D :D





:jap: :jap: Un homme humble !!!

Profil : Team manager
niluge
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  1. Posté le 11/01/2003 à 16:19:38  
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elle a quoi de série la Xsara en VTS 167?


---------------
Solution rectale - Ne pas avaler
Profil : Pilote d'essai
biquet12
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  1. Posté le 11/01/2003 à 16:27:13  
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niluge a écrit a écrit :


elle a quoi de série la Xsara en VTS 167?





C'est écrit sur le lien que j'ai donnée (clique sur le détail)

Invité
rom11sg
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  1. Posté le 11/01/2003 à 16:31:35  
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Je préfèrais la Phase 1 qui se remarquais plus (taille basse, jantes spécifiques, etc.) Maintenant c'est difficile de la distinguer d'une VTR 1.4 :L

Et cette face AV de C5 avec les AB remontés dans les optiques, j'aime vraiment pas :non: Et c'est un citroëniste qui vous dit ça aussi ! :p

Profil : Pilote addict
julien80
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  1. Posté le 11/01/2003 à 16:36:36  
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:lol: faut arreter merde!! ou est notre talibanisme? :D :D

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Profil : Pilote d'essai
biquet12
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  1. Posté le 11/01/2003 à 16:39:03  
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Romanus a écrit a écrit :


Je préfèrais la Phase 1 qui se remarquais plus (taille basse, jantes spécifiques, etc.) Maintenant c'est difficile de la distinguer d'une VTR 1.4 :L

Citation :

Et cette face AV de C5 avec les AB remontés dans les optiques, j'aime vraiment pas :non: Et c'est un citroëniste qui vous dit ça aussi ! :p



Citation :




C'est une histoire de goût mais à ce prix là, moi je trouve que c'est :bien:


Invité
rom11sg
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  1. Posté le 11/01/2003 à 16:50:13  
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biquet12 a écrit a écrit :


C'est une histoire de goût mais à ce prix là, moi je trouve que c'est :bien:




Ah oui, le prix est excellent :oui: Mais faut faire gaffe, Citroën risque plus de passer pour un vendeur de remises que pour une vendeur de voitures :L

Mais pour le client c'est TRES intéressant, d'ailleurs même Guy Roux en achète, c'est pour dire ! :D

Invité
74kj
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  1. Posté le 11/01/2003 à 16:50:25  
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Je suis un ancien collabo Citroën est la raison pour laquelle la marque brade certains modèles sur internet est simple, c'est une manière efficace de liquider les stocks :oui:

L'avantage est que si le modèle te plait tel quel, tu pourras l'acquérir à très bas prix, mais SANS RABAIS supplémentaire.

L'inconvénient est que tu ne peux pas équiper la voiture comme tu le souhaiterai en passant commande à l'usine, car ces bas prix ne s'appliquent qu'aux modèles se trouvant en stock et dont le faible écoulement inquiète la marque, car en restant trop longtemps sur leur parc ils risquent de se retrouver avec plusieurs modèles invendus alors que l'usine apportera de nouvelles modifications aux futurs modèles et ses "vieux" modèles trouveraient encore plus difficilement preneur étant donné qu'en général l'acheteur de voiture neuve souhaite posséder le TOUT DERNIER modèle ;)

Invité
gas79cw
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  1. Posté le 11/01/2003 à 16:52:15  
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Romanus a écrit a écrit :


Mais pour le client c'est TRES intéressant, d'ailleurs même Guy Roux en achète, c'est pour dire ! :D





Il se dédouble pour acheter des citrons dans la pub, mais dans la vraie vie, il roule en 406...

Invité
rom11sg
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  1. Posté le 11/01/2003 à 16:55:33  
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Gastondefoix a écrit a écrit :


Il se dédouble pour acheter des citrons dans la pub, mais dans la vraie vie, il roule en 406...




.. achetée avec l'argent reçu de Citroën ! :evil:
:p

Invité
74kj
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  1. Posté le 11/01/2003 à 16:56:35  
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Romanus a écrit a écrit :


.. achetée avec l'argent reçu de Citroën ! :evil:
:p





C'est pas grave, car c'est le même patron qui encaisse le chèque :p

Invité
rom11sg
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  1. Posté le 11/01/2003 à 16:57:49  
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mm a écrit a écrit :


C'est pas grave, car c'est le même patron qui encaisse le chèque :p




:nanana: c'est pas le même : un Groupe, deux Marques ;)

Invité
74kj
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  1. Posté le 11/01/2003 à 17:02:13  
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Romanus a écrit a écrit :


:nanana: c'est pas le même : un Groupe, deux Marques ;)





Ah bon, alors pourquoi M. Folz se vante toujours des ventes réalisées par le groupe et non pas par marque :p

Invité
rom11sg
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  1. Posté le 11/01/2003 à 17:05:56  
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mm a écrit a écrit :


Ah bon, alors pourquoi M. Folz se vante toujours des ventes réalisées par le groupe et non pas par marque :p




La devise "Un Groupe, 2 marques" c'est JMF qui l'a sortie ;) M. Satinet ne se vante que des ventes de Citroën et M. Saint-Geours que des ventes de Peugeot :p

Quand tu achètes une Citroën, l'ordre du chèque c'est "Automobiles Citroën" et une Peugeot l'ordre c'est "Automobiles Peugeot". Si ça se trouve M. Folz ne touche rien du tout :voyons: :D

Invité
74kj
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  1. Posté le 11/01/2003 à 17:07:29  
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Romanus a écrit a écrit :


La devise "Un Groupe, 2 marques" c'est JMF qui l'a sortie ;) M. Satinet ne se vante que des ventes de Citroën et M. Saint-Geours que des ventes de Peugeot :p

Quand tu achètes une Citroën, l'ordre du chèque c'est "Automobiles Citroën" et une Peugeot l'ordre c'est "Automobiles Peugeot". Si ça se trouve M. Folz ne touche rien du tout :voyons: :D





Je peux t'assurer que les décisions sont prises par M. Folz et que ces deux compèrent font davantage de la figuration :W

Profil : Team manager
niluge
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  1. Posté le 11/01/2003 à 17:07:29  
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je viens d'aller sur le site: putain tu parle d'une affaire!!! :eek: oula c'te remise de ouf!!! Euh......avec on peut avoir les prix collabo dessus ou pas?? :D :D moi qui veut changer de voiture justement.......bon par contre faut oublier la revente mais sinon c'est :bien:


---------------
Solution rectale - Ne pas avaler
Invité
rom11sg
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  1. Posté le 11/01/2003 à 17:16:32  
  2. answer
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mm a écrit a écrit :


Je peux t'assurer que les décisions sont prises par M. Folz et que ces deux compèrent font davantage de la figuration :W




:roll: je ne connais pas M. Saint-Geours mais je peux te dire que M. Satinet est vraiment impressionnant, il connait tout, se rappelle de tout, centralise toutes les décisions, etc. :eek:

De plus, les deux étant membres permanents du conseil de direction, je doute que ce soient les deux clowns de service ;) "Un Groupe 2 Marques" j'y crois moi :sol: M. Folz doit s'occuper de plein d'autres choses, il laisse ses 2 DG vendre des bagnoles et les réparer :jap:

Invité
74kj
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  1. Posté le 11/01/2003 à 17:20:27  
  2. answer
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Romanus a écrit a écrit :


:roll: je ne connais pas M. Saint-Geours mais je peux te dire que M. Satinet est vraiment impressionnant, il connait tout, se rappelle de tout, centralise toutes les décisions, etc. :eek:

De plus, les deux étant membres permanents du conseil de direction, je doute que ce soient les deux clowns de service ;) "Un Groupe 2 Marques" j'y crois moi :sol: M. Folz doit s'occuper de plein d'autres choses, il laisse ses 2 DG vendre des bagnoles et les réparer :jap:





La première chose qu'à fait M. Folz en arrivant à la tête du groupe a été de déclarer qu'à l'avenir Citroën ne fabirquerait plus de petites sportives (Saxo et Xsara VTS) au grand damne du DG de la marque au double chevron :oui:

Et pour l'instant pas l'ombre d'une sportive dans les futurs productions Citroën :non: :cry:

Invité
rom11sg
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  1. Posté le 11/01/2003 à 17:52:05  
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mm a écrit a écrit :


La première chose qu'à fait M. Folz en arrivant à la tête du groupe a été de déclarer qu'à l'avenir Citroën ne fabirquerait plus de petites sportives (Saxo et Xsara VTS) au grand damne du DG de la marque au double chevron :oui:

Et pour l'instant pas l'ombre d'une sportive dans les futurs productions Citroën :non: :cry:




Chez Citroën il y aura la C4-Airdream et le C2 VTS :oui: Par contre, pas l'ombre d'une sportive chez Peugeot :L (206 RC ? :W)

Comme quoi M. Satinet est bien le Chef :sol: Sinon à son arrivée, JM. Folz a dit : "il n'y aura plus de 106/Saxo. Les voitures se ressembleront à l'intérieur mais seront complètement différentes à l'extérieur". Je n'ai pas entendu le coup de "pas de sportive chez Citroën" Marque qui a soit-dit en passant sorti la série limitée "Xsara coupé CS" et engagé 3 Xsara WRC cette année ;)

Profil : Team manager
niluge
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  1. Posté le 11/01/2003 à 17:55:45  
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Citation :

Euh......avec on peut avoir les prix collabo dessus ou pas??   moi qui veut changer de voiture justement.......bon par contre faut oublier la revente mais sinon c'est


on a ou pas les réducs collabo dessus? MP si tu veux ;)


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Solution rectale - Ne pas avaler
Invité
74kj
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  1. Posté le 11/01/2003 à 18:11:39  
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Romanus a écrit a écrit :


Chez Citroën il y aura la C4-Airdream et le C2 VTS :oui: Par contre, pas l'ombre d'une sportive chez Peugeot :L (206 RC ? :W)

Comme quoi M. Satinet est bien le Chef :sol: Sinon à son arrivée, JM. Folz a dit : "il n'y aura plus de 106/Saxo. Les voitures se ressembleront à l'intérieur mais seront complètement différentes à l'extérieur". Je n'ai pas entendu le coup de "pas de sportive chez Citroën" Marque qui a soit-dit en passant sorti la série limitée "Xsara coupé CS" et engagé 3 Xsara WRC cette année ;)





J'attends de voir la sportivité d'une hypothétique C2 VTS ;) , car lorsque l'on voit quelles "petits" moteurs se cachent aujourd'hui sous la dénomination VTS :cry: quant à la 206 RC cette dernière sera commercialisée au printemps 2003 :oui:

Je travaillait encore chez Citroën lors de l'arrivée de M. Folz à la tête du groupe et cette déclaration a été faite en "interne" :oui: sans qu'aucun responsable Citroën n'aie son mot à dire :non:

Quant aux WRC Xsara, ces projets étaient déjà trop avancés à l'arrivée de M. Folz et il aurait été trop onéreux de faire marche arrière.

Je ne suis pas un spécialiste des rallyes, mais il me semble que la Xsara WRC doit céder la place à la 206 WRC :voyons:

Invité
fra62vy
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  1. Posté le 11/01/2003 à 18:13:50  
  2. answer
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mm a écrit a écrit :


Je ne suis pas un spécialiste des rallyes, mais il me semble que la Xsara WRC doit céder la place à la 206 WRC :voyons:





Non non les deux courront en championnat du monde, la 206 depuis 2000, la Xsara à temps complet dès cette année (les 14 manches avec trois pilotes : Loeb, McRae et Sainz)

Invité
74kj
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  1. Posté le 11/01/2003 à 18:18:56  
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FranckF1 a écrit a écrit :


Non non les deux courront en championnat du monde, la 206 depuis 2000, la Xsara à temps complet dès cette année (les 14 manches avec trois pilotes : Loeb, McRae et Sainz)





Alors c'est une bonne nouvelle pour les deux marques :)

Tout ce que je peux dire, c'est que du temps de ma présence chez Citroën, les collabos étaient consternés par les projets de M. Folz au sujet de l'avenir de la marque, car personne n'avait à l'époque son mot à dire, tout étant déjà décidé par M. Folz à l'avance :non:

Invité
rom11sg
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  1. Posté le 11/01/2003 à 18:25:35  
  2. answer
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mm a écrit a écrit :


J'attends de voir la sportivité d'une hypothétique C2 VTS ;) , car lorsque l'on voit quelles "petits" moteurs se cachent aujourd'hui sous la dénomination VTS :cry: quant à la 206 RC cette dernière sera commercialisée au printemps 2003 :oui:




Le C2 sortira avec le TU5JP4 de 110ch dans un premier temps avant d'avoir une version évoluée, commanditée par JMF en personne :sol:

Citation :


Je travaillait encore chez Citroën lors de l'arrivée de M. Folz à la tête du groupe et cette déclaration a été faite en "interne" :oui: sans qu'aucun responsable Citroën n'aie son mot à dire :non:

Tu étais à la FILIALE Suisse si je me rappelle bien (pas l'importateur :D) et moi je suis au Siège Social Citroën, je n'ai jamais rien entendu de tel :eek: Il était question à une époque que Peugeot fasse du haut de gamme et Citroën du classique. Le fait est maintenant que ce sont deux constructeurs généralistes :jap:

Citation :


Quant aux WRC Xsara, ces projets étaient déjà trop avancés à l'arrivée de M. Folz et il aurait été trop onéreux de faire marche arrière.

Je ne suis pas un spécialiste des rallyes, mais il me semble que la Xsara WRC doit céder la place à la 206 WRC :voyons:

Citroën Sport a déménagé en 2001 de Meudon à Satory pour faire face à l'accroissement de leurs activités sportives et démarrer le programme WRC, soit bien après l'arrivée de JMF ;)

Et les 2 Marques courent en WRC et vont truster les premières places des podiums toutes l'année :cool: S'ils ne font pas d'âneries :(
Message édité par Rom11sg le 11/01/2003 à 18:26:17
Invité
rom11sg
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  1. Posté le 13/01/2003 à 18:18:53  
  2. answer
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:up:

Je viens d'apprendre aujourd'hui que la Xsara était restylée depuis le 06 janvier :) Cette version à 17.000 € est donc un vieux stock à écouler :p

En même temps que l'arrivée du 1.4 HDI de 70ch environ, arrivent les modifications suivantes :
- nouvelles couleurs
- seuil de coffre chromé
- nouveaux garnissages
- nouveaux combinés
- airbags rideaux en option selon versions
- anti-brouillards AV descendus dans les pare-chocs selon versions :bien:

Au moins, la future VTS se démarquera un peu des 1.4 :oui:

Invité
v6273ik
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  1. Posté le 13/01/2003 à 18:24:51  
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moi je cherche a vendre ma vts depuis 3 mois. celui qui en achete une neuve au rabais doit savoir que ce vehicule est TRES difficile a revendre

Invité
gwe21eo
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  1. Posté le 13/01/2003 à 18:39:46  
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Vieux stock ou pas et dur a revendre ou pas dans le rapport prix/perf/habitalité est imbatable aprés faut aimé l'interieur viellissant et accepté de ne pas avoir le dernier modele mais neuf a ce prix c'est moins cher qu'une clio 110 Ch.

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