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 Sujet :

Audi A8 break ca existe

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Pti'dav
Profil : Pilote confirmé
pti-dav
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  1. Posté le 11/01/2003 à 17:15:51  
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Une ami m'a dit que ses parents avaient une Audi A8 Break . Ca existe ? n'a t'elle pas confondu avec l'A6?


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Invité
74kj
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  1. Posté le 11/01/2003 à 17:17:13  
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:nanana: :nanana: CA N'EXISTE PAS !!!!! :nanana: :nanana:

Profil : Pilote confirmé
pti-dav
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  1. Posté le 11/01/2003 à 17:20:00  
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C'est ce que je pensais ,merci !!

ps: ce break aurait vraiment été énorme


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Invité
74kj
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  1. Posté le 11/01/2003 à 17:24:30  
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Certaines photos ont circulé sur le net, mais le modèle break n'a jamais été commercialisé, Audi préférant privilégier le modèle A6 en le transformant en S6 puis RS6 afin de satisfaire leur clientèle fortunée friande de breaks :oui:

Toutefois la nouvelle A8 pourrait très hypothétiquement tout de même être déclinée en break, car certains clients fortunés ne supportent pas que le sigle A8 ne figure pas sur leur hayon :roll:

Comme Mercedes qui possède deux moteurs développant 500 chevaux, le premier étant un V8 pour les connaisseurs et le second un V12 pour les frimeurs qui ne supportent pas de ne pas posséder le modèle ayant le plus de cylindres :roll:

Invité
lot71jh
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  1. Posté le 11/01/2003 à 18:05:38  
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mm a écrit a écrit :


Certaines photos ont circulé sur le net, mais le modèle break n'a jamais été commercialisé, Audi préférant privilégier le modèle A6 en le transformant en S6 puis RS6 afin de satisfaire leur clientèle fortunée friande de breaks :oui:

Toutefois la nouvelle A8 pourrait très hypothétiquement tout de même être déclinée en break, car certains clients fortunés ne supportent pas que le sigle A8 ne figure pas sur leur hayon :roll:

Comme Mercedes qui possède deux moteurs développant 500 chevaux, le premier étant un V8 pour les connaisseurs et le second un V12 pour les frimeurs qui ne supportent pas de ne pas posséder le modèle ayant le plus de cylindres :roll:




ouais ouais...
mais c'est plutot que la 55 amg est plus sportive et la 600 plus...Luxueuse!

Profil : Pilote confirmé
simseb99
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  1. Posté le 11/01/2003 à 18:08:30  
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J'en suis pas certain, mais il me semble qu'un break sur la base de la nouvelle A8 est prévu. :oui:

Mais encore une fois j'en suis pas certain, mais je crois l'avoir lu qq part :oui:


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VRS Mode
Profil : Pilote confirmé
simseb99
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  1. Posté le 11/01/2003 à 18:12:27  
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Je viens de trouver ça ;)


C’est l’année des berlines de prestige : la BMW Série 7 développe sa gamme, la Mercedes Classe S est restylée et VW a présentée sa Phaeton. Le constructeur aux anneaux, lui, renouvelle son A8 “tout aluminium” dont le lancement remonte à 1994. La grande Audi s’allonge de 3 cm (5,05 m) et porte son empattement de 2,88 m à 2,94 m ; la version Limousine (+ 15 cm environ) sera reconduite dans un peu plus d’un an.
Deux V8 associés à la transmission intégrale Quattro sont proposés pour octobre : le 3.7 l qui passe de 260 à 280 ch et le 4.2 l affichant 335 ch au lieu de 310 auparavant. Le W12 et les diesels (cinq à dix cylindres) suivront entre 2003 et début 2004. Ces moteurs musclés permettront de contrebalancer l’inévitable prise de poids d’une génération à l’autre : Audi avoue une bonne centaine de kilos supplémentaires par rapport à la première A8. Les consommations, certes secondaires pour une berline de ce rang, sont annoncées à la baisse : un litre de moins en moyenne pour chacun des V8. Un progrès dû au travail effectué sur les moteurs, à la présence d’une boîte Tiptronic qui compte désormais 6 rapports et aux valeurs aérodynamiques améliorées : Cx et SCx s’établissent à 0,27 et 0,625, contre 0,30 et 0,675 auparavant.
A l’instar de la Phaeton, l’A8 reçoit une suspension pneumatique. Restant complexe à fabriquer du fait de sa structure en aluminium, la nouvelle A8 voit toutefois sa capacité annuelle passer de 15 000 à 20 000 unités pour le monde. Un chiffre encore modeste comparé aux près de 100 000 Mercedes Classe S vendues chaque année. Enfin, faute d’une “A10” qui concurrencerait la Maybach de DaimlerChrysler, Audi pourrait décliner l’A8 en break d’ici à 2005.

-> C sur AUTO- MOTO ;)


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VRS Mode
Invité
74kj
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  1. Posté le 11/01/2003 à 18:21:32  
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lotus a écrit a écrit :


ouais ouais...
mais c'est plutot que la 55 amg est plus sportive et la 600 plus...Luxueuse!





les perfs et l'équipement sont identiques ! :oui:

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